2007 Saturn Vue Hybrid Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2007 Saturn Vue Hybrid Base este un Front-wheel drive Sport Utility. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.4L L4 DOHC 16-valve Hybrid care produce 170 hp @ 6600 rpm și este asociat cu cutia de viteze 4-speed automatic transmission. 2007 Saturn Vue Hybrid Base are o capacitate de încărcare de 872 litri, iar vehiculul cântărește 1576 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2007 Saturn Vue Hybrid Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un , are 16'' alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 186 n.m și o viteză maximă de 203 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.6 și atinge un sfert de milă la 17 secunde. consumul de combustibil este de l / 100km în oraș și l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 29,060 USD

2007 Saturn Vue Used Price Estimates

un sport compact, spațios și practic, viziunea saturn a fost mult timp reținută de ajustarea și finisajul său neimpresionant și de direcția neglijentă. îmbunătățirile recente din aceste zone, împreună cu disponibilitatea unei versiuni hibride, își extind considerabil atracția.

la debutul ei în urmă cu cinci ani, imaginea saturnă a încercat să se separe de turma compactă a SUV-urilor prin intermediul sistemelor de propulsie și construcției unice. în plus față de o gamă de motoare cu patru și șase cilindri, ute-ul mic al lui Saturn a oferit, de asemenea, o gamă de transmisii care includea unități de transmisie automată și continuă (cvt) cu cinci trepte exclusiv din clasă. alte distincții au inclus panouri de corp flexibile rezistente la coroziune și rezistente la rugină. câțiva ani mai târziu, a devenit disponibil un V6 cu sursă Honda, cu 250 CP, înlocuind unitatea de 3.0 litri mai puțin puternică și mai puțin rafinată a lui Saturn. din cauza problemelor de fiabilitate, cvt-ul a fost renunțat, în timp ce reclamațiile legate de abundența de plastic dur din cabină au adus o reîmprospătare anul trecut, care a inclus tapițeria ușii modernizate și un teanc central reproiectat. deși calitatea construcției și a materialelor nu este încă un punct forte pentru vedere, spațiile de cazare din modelele mai noi sunt mult mai apropiate de ceea ce oferă SUV-urile la prețuri similare. caracteristicile grijulii, cum ar fi o înălțime scăzută, suportul pentru geanta pop-up în zona de marfă și un scaun din spate spațios oferă priveliștii o natură ușor de asemănat, pe care cumpărătorii din acest segment sunt capabili să o găsească reconfortant.

vestea cea mare pentru linia saturn vue 2007 este debutul noului model hibrid de linie verde. cu estimări ale economiei de combustibil de 27 mpg de oraș și 32 mpg de autostradă, nu este la fel de frugal ca și concurența sa principală, ford's escape hybrid, dar saturnul este mai puternic (170 CP vs. 155) și cu aproximativ 3.000 $ mai puțin. la celălalt capăt al spectrului se află linia roșie, care este în esență o versiune sportivă a vue, completată cu jante mari din aliaj, un kit de styling al corpului inferior și o suspensie mai fermă și mai fermă.

pentru cumpărătorii care cumpără segmentul principal de vehicule compacte, versiunea saturn standard 2007 are meritele sale, cum ar fi un V6 curajos, o cabină spațioasă, o listă generoasă de caracteristici standard și un corp care rezistă la lovituri și lovituri. Deși rămâne în urmă în fața liderilor de clasă, cum ar fi Toyota Rav4 și Honda CR-V, în ceea ce privește rafinamentul general și dinamica de conducere, merită totuși să o verificăm. alternativ, unii cumpărători ar putea fi atrași de noua linie verde. este unul dintre cele mai ieftine vehicule hibride noi pe care le puteți cumpăra și are în continuare avantajele obișnuite ale SUV-urilor mici. Rețineți că accesibilitatea vine în detrimentul tehnologiei avansate. Datorită sistemului său hibrid ușor, economia de combustibil a liniei verzi depășește marca marcată de hibrizi mai cunoscuți, cum ar fi Toyota Prius și Civic Hybrid.

Vedere saturn 2007 este un SUV compact disponibil cu trei centrale electrice: benzină cu patru cilindri, hibrid cu patru cilindri gaz-electric și gaz v6. versiunile cu patru cilindri pe benzină și hibrid sunt cu tracțiune frontală, în timp ce v6 poate fi obținută fie cu tracțiune față, fie cu tracțiune integrală. chiar și elementele de bază cu patru cilindri sunt bine echipate cu următoarele caracteristici standard: roți de 16 inci, aer condiționat, intrare fără cheie, caracteristici de putere completă, telematice onstar, comenzi audio ale volanului, regulator de viteză, volan înclinat, o înălțime scaunul șoferului reglabil și un CD stereo cu mufă auxiliară. Trecerea la modelele cu șase cilindri adaugă jante din aliaj (16-inch pe fwd, 17-inch pe awd) și mânerele ușilor cu cheie de culoare. opțional pe modelele v6 este pachetul de performanță linie roșie care are o suspensie redusă, reglată sport, jante de 18 inch, scaune din piele de abanos cu inserții din piele de căprioară, instrumentație unică și iluminare ambientală pentru picioare. diverse alte pachete, cum ar fi pachetul de confort (include scaunul electric al șoferului și scaunele din față încălzite) și pachetul de întâlniri din piele (include scaune din piele și folie de volan) sunt disponibile și pentru alte niveluri de finisare. vederea poate fi comandată și cu sisteme audio îmbunătățite, radio prin satelit, trapa și un sistem de divertisment DVD pe scaunele din spate.

vederea de bază este alimentată de un cilindru de 2,2 litri cu patru cilindri cu 144 CP și cuplu de 152 de lire-picioare și împerecheat fie cu o transmisie manuală cu cinci trepte, fie cu o transmisie automată cu patru trepte. Hibridul View Green Line are un cilindru hibrid de 2,4 litri gaz / electric cu patru cilindri (170 CP și 160 lb-ft) care rulează printr-un automat cu patru trepte. versiunile v6 prezintă un V6 de 3,5 litri provenit de la Honda, care produce 248 CP și 242 lb-ft și se potrivește cu un automat cu cinci trepte. toate modurile sunt cu tracțiune față, cu excepția versiunii v6, unde se poate alege fie tracțiunea față, fie tracțiunea integrală. kilometrajul de combustibil pentru v6 puternic este peste medie, deoarece este evaluat la 20 mpg oraș, 28 mpg autostradă (fwd). linia verde hibrid obține ratinguri de 27 de oraș și 32 de autostrăzi. o linie roșie pe care am testat-o ​​a scăpat de la zero la 60 în 7,9 secunde, așa că ne-am aștepta ca unitatea frontală v6 să fie puțin mai rapidă. hibridul de linie verde a durat 10,7 secunde pentru a atinge aceeași viteză.

frânele antiblocare sunt standard la modelele v6 și opționale la celelalte. controlul tracțiunii este standard pe versiunile fwd v6 și green line și opțional pe baza cu patru cilindri. controlul stabilității și airbagurile laterale ale scaunelor din față nu sunt disponibile, deși airbagurile cu perdea laterală sunt opționale. în testarea nhtsa a impactului frontal, viziunea saturn din 2007 a câștigat cinci stele perfecte pentru protecția șoferului și patru stele pentru protecția pasagerilor din față. testele de impact lateral au avut ca rezultat o evaluare de cinci stele. în timpul testelor de impact frontal cu decalaj frontal, vue a obținut un rating „bun” (cel mai mare posibil). în testul de impact lateral al agenției, vue a avut un „slab” (cel mai scăzut posibil), deși vehiculul testat nu avea airbag-urile laterale opționale pentru cortină.

proiectat pentru o viață pe trotuar, vue are o suspensie complet independentă, care oferă o călătorie confortabilă, iertătoare. manevrabilitatea este pe partea moale, iar sistemul de servodirecție electric este oarecum vag. versiunile cu patru cilindri pe gaz și hibrid oferă cel mai bine o accelerație plăcută, prețul plătit pentru consumul modest de combustibil. burly v6 oferă o creștere substanțială a puterii, care face vederea foarte rapidă pe picioare pentru un SUV mic, deși direcția cuplului poate fi o problemă în timpul accelerării puternice. îmbunătățirile de performanță ale liniei roșii reduc rolul corpului în jurul colțurilor, eliminând în același timp majoritatea direcției cuplului.

modelul saturn vue 2007 cu cinci pasageri se mândrește cu o cabină atractivă, cu o ergonomie sunet. reîmprospătarea de anul trecut a adus îmbunătățiri, cum ar fi finisajele ușilor cu atingere moale și accente din lemn imitat, dar calitatea majorității finisajelor din plastic este încă sub medie pentru această clasă. adulții mai mari vor găsi scaunele din față de o dimensiune mai mică decât scaunele concurenților, dar camera pentru pasagerii din spate este excelentă, iar o înălțime scăzută a pasului facilitează intrarea și ieșirea. un scaun pliabil pentru pasagerul din față permite transportul mărfurilor extra-lungi, în timp ce rabatarea scaunelor din spate oferă 63,4 metri cubi de spațiu de încărcare.

cu 248 de cai putere și o suspensie mai fermă, linia de vedere roșie va fi favorita celor care doresc mai multă performanță și o manevrare mai clară. la celălalt capăt al spectrului de performanță vue, motorul cu patru cilindri va avea, evident, o accelerație destul de mai calmă, dar, în schimb, va costa mai puțin să cumpere și să ofere o economie de combustibil mai bună. linia verde de vedere hibridă va oferi cea mai bună economie de combustibil a lotului, cu accelerație undeva la mijloc. așa cum este tipic hibrizilor, proprietarii de linii verzi se pot aștepta să vadă cele mai bune avantaje în ceea ce privește consumul de combustibil în conducerea stop-and-go, deoarece motorul pe benzină se oprește când vehiculul este oprit și decelerarea utilizează frânarea regenerativă pentru a reîncărca acumulatorul.

decupaje de marfă pentru laptezona de încărcare convenabilă include decupaje speciale pentru a ține ulcioare de lapte de un galon.opțiunea liniei roșiiopțiunea liniei roșii adaugă o aromă sportivă.

în interior sunt o serie de compartimente inteligente, inclusiv două coșuri în zona de încărcare din spate, care sunt capabile să țină fiecare o cană de lapte de un galon fermă în loc. există, de asemenea, cârlige spate pentru agățarea genților de cumpărături și o curea de tragere care facilitează închiderea trapei spate. în față sunt două scaune cu cupă confortabile împărțite de o consolă centrală largă, cu mai multe spații de depozitare și suporturi pentru pahare duble. pasagerii de pe bancheta din spate se vor bucura, de asemenea, de spațiu deschis și spațios, evidențiat de un scaun înclinat 70/30 pe banc. scaunul pasagerului din față se pliază complet plat, astfel încât să puteți încărca obiecte lungi și să închideți trapa din spate.

liniile curate ale exteriorului vederii sunt simple și simple. în afară de noua sa grilă și tratamentul farurilor și linia sculptată laterală, nu ați ști niciodată că acesta este un vehicul saturn. pe partea inversă, acest aspect „alb-ardezie” se pretează perfect pieselor de schimb și accesoriilor.

vedere are un motor de 2,2 litri, transmisie manuală cu cinci trepte, aer condiționat, dezghețare spate, intrare iluminată, regulator de viteză, prize de curent față și spate, stereo am / fm, volan înclinabil, capace complete pentru roți, intrare fără cheie, onstar , geamuri electrice, încuietori electrice ale ușilor, oglinzi electrice și ștergător / șaibă spate. linia de vedere verde include aceleași caracteristici, dar are un propulsor hibrid cu un motor de 2,4 litri și transmisie automată cu patru trepte. modelul v6 adaugă un v6 de 248 cai putere cu transmisie automată cu cinci trepte, jante din aliaj, control al tracțiunii și frâne antiblocare (abs).

opțiunile includ tracțiune integrală (numai v6), scaune față încălzite, scaun șofer cu șase direcții, jante din aliaj, trapa electrică, scaune din piele, DVD player pentru scaunele din spate, stereo AM / FM cu redare CD și mp3, cap - airbagul cortină și pachetul de performanță pentru linia roșie disponibile numai cu v6.

Deși nu este teribil de puternic, motorul cu patru cilindri al lui Vue este la egalitate cu cele oferite de Hyundai, Toyota și Jeep. cei care caută mai multă putere sau au nevoie de tracțiune integrală vor dori v6 derivat din Honda; merită fiecare bănuț. un compromis frumos care nu va rupe banca este noua opțiune hibrid de 2,4 litri. evaluat la 170 de cai putere, hibridul folosește un motor / generator care pornește pentru a ajuta la pornirea rapidă și la manevrele de trecere de mare viteză. motorul pe benzină se oprește la ralanti și pornește repede odată ce acceleratorul este apăsat. un acumulator situat sub podea furnizează energie motorului / generatorului și este reîncărcat de aceeași unitate ori de câte ori vehiculul decelerează.2,2 litri în linie 4144 cai putere @ 5400 rpm152 lb.-ft. de cuplu @ 4000 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 23/29 (manual), 22/27 (automat)2.4 litri în linie 4 cu motor hibrid170 cai putere @ 6300 rpm160 lb.-ft. de cuplu @ 4500 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 27/32V6 de 3,5 litri248 cai putere @ 5800 rpm242 lb.-ft. de cuplu 4500 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 20/28 (fwd), 19/25 (awd)

Vue are un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (MSRP) de 18.100 USD, în timp ce linia verde Vue este de 23.495 $ , iar modelul v6 este de 22.375 $ . pachetul de linie roșie orientat spre performanță poate costa în jur de 2.500 USD, în timp ce tracțiunea integrală costă aproximativ 2.000 USD. înainte de a începe să cumpărați noua dvs. vedere, asigurați-vă că verificați prețul corect de cumpărare pentru a vedea ce plătesc alții din zona dvs. verificați și fila stimulente pentru a vedea ce oferte pot exista acolo. cu excepția hibridului de linie verde, care se așteaptă să păstreze un procent ridicat din valoarea sa, modelele de vedere rămase păstrează doar o valoare medie în primii trei ani și apoi scad la mai puțin decât media după aceea.

2007 Saturn Vue recenzii ale consumatorilor