2007 Buick Rendezvous CX specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2007 Buick Rendezvous CX este un Front-wheel drive Sport Utility. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.5L V6 OHV 12-valve care produce 196 hp @ 5600 rpm și este asociat cu cutia de viteze 4 speed automatic transmission. 2007 Buick Rendezvous CX are o capacitate de încărcare de 3084 litri, iar vehiculul cântărește 1792 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2007 Buick Rendezvous CX are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un , are Steel wheels with covers ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 214 n.m și o viteză maximă de 213 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.5 și atinge un sfert de milă la 16.9 secunde. consumul de combustibil este de 12.6 l / 100km în oraș și 8.5 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 28,855 USD

2007 Buick Rendezvous Used Price Estimates

Deși este mai spațioasă și mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil decât alte vehicule crossover de dimensiuni medii, întâlnirea buick din 2007 nu se încadrează în concurență atunci când vine vorba de performanță și calitate a cabinei. iar cu tracțiunea integrală nu mai este disponibilă, utilitatea sa pentru vreme de iarnă este limitată, de asemenea.

primele reclame pentru întâlnirea buick arătau un SUV, o mașină de lux și un monovolum care conduceau într-un castel sumbru. după ce un fulger a lovit castelul, întâlnirea apare, esența fiind că buick combinase cele mai bune aspecte ale celor trei vehicule în oferta sa de crossover.

deși inteligent, acea reclamă era predispusă la exagerări. deși întâlnirea buick din 2007 se prezintă ca un vagon de lux înalt, performanța sa nu se poate potrivi cu rivali mai puternici și o inspecție atentă relevă mai multe cazuri de materiale de calitate mai mică. cabina spațioasă, cu scaune de până la șapte, face din ea un motor capabil, ca un monovolum. dar adevăratele monovolume au încă un avantaj în confortul scaunului din al treilea rând și eficiența spațiului. chiar și off-road-ul ușor s-a dovedit a fi o problemă pentru întâlnirea în testele rutiere anterioare și, odată cu opțiunea awd (tracțiune integrală) renunțată anul acesta, acest Buick nu ar fi prima noastră alegere pentru cei care au nevoie de o iarnă - vehicul crossover prietenos. totuși, în favoarea sa, este relativă frugalitate a întâlnirii cu combustibilul - am avut în medie 21 mpg în testele noastre de drum, comparativ cu 18 mpg la pilotul Honda cu opt pasageri, unul dintre principalii concurenți ai lui Buick.

Cu scaunele sale confortabile, ergonomia sunetului, spațiul de stocare generos și consumul de combustibil admirabil, întâlnirea este o alegere decentă pentru un vehicul de familie. și, desigur, există prețul de achiziție, care este cu mii mai puțin decât concurenții echipați comparativ, cu scaune cu șapte pasageri. dacă îi puteți accepta neajunsurile, întâlnirea buick din 2007 vă poate oferi combinația de utilitate, confort și accesibilitate pe care le căutați într-un vehicul crossover de familie, deși vă recomandăm să explorați multe alte alternative din acest segment înainte de a lua o decizie .

întâlnirea buick vine în două niveluri de finisare: baza cx și cea mai luxoasă cxl. Incluse cu cx sunt jante de 17 inch, intrare fără cheie, geamuri și oglinzi electrice, aer condiționat, faruri automate, un CD player, asistență la parcare în spate și volan învelit în piele. trecerea la cxl adaugă scaune din piele, scaune față cu putere, un scaun pe al treilea rând, control automat al climatizării cu două zone, airbag-uri laterale ale scaunului din față, control al tracțiunii, computer de călătorie, monitor de presiune a anvelopelor, legătură directă, cabină din lemn jante de asamblare și aliaj. multe dintre aceste caracteristici pot fi, de asemenea, opțiuni pentru cx. opțiunile exclusive pentru cxl includ un sistem de navigație, un sistem de divertisment DVD pe scaunele din spate, scaune din piele și piele de căprioară, un afișaj head-up, un sistem audio cu șase discuri pentru schimbarea cd-ului și scaune încălzite. opțional pe ambele sunt un acoperiș lunar electric, radio prin satelit xm și scaune de căpitan de rândul doi (o bancă cu trei pasageri este standard).

singurul motor disponibil în cadrul întâlnirii este un V6 de 3,5 litri. randamentul este respectabil la 201 cai putere și 216 lire-picioare de cuplu, deși este încă puțin mai puțin decât majoritatea rivalii care oferă 40 sau mai mult cai putere. o transmisie automată cu patru trepte este singura transmisie disponibilă. tracțiunea față este standard, iar tracțiunea integrală nu este disponibilă. performanța este surprinzător de intensă în oraș, deoarece cutia de viteze automată potrivită și inteligentă valorifică la maximum puterea motorului. totuși, puterea de trecere și fuzionarea la viteze mai mari rămâne în urma competiției mai puternice a întâlnirii. Estimările privind economia de combustibil epa sunt o respectabilă autostradă de 19 mpg / 26 mpg.

frânele antiblocare sunt standard pe cx, dar alte caracteristici de siguranță, precum controlul tracțiunii și airbagurile laterale frontale sunt opționale. sunt standard pe cxl. controlul stabilității nu este disponibil în niciunul dintre întâlniri. în testele de impact nhtsa, întâlnirea buick a obținut trei și patru stele (din cinci) în testele de impact frontal și o evaluare perfectă de cinci stele în testele de impact lateral (deși ușa șoferului s-a deschis când a fost deblocată în timpul acestui test. ) în timpul testării accidentale de compensare frontală de către iihs, întâlnirea a obținut un rating "acceptabil" (al doilea cel mai mare pe o scară de patru).

croaziera pe autostradă oferă o calitate confortabilă a călătoriei fără „plutitorul” tipic asociat cu unele berline Buick. împingeți întâlnirea un pic mai greu, totuși, și fizica corpului său înalt și îngust preia, rezultând o mulțime de rulare a corpului în colțuri. plasate într-o situație similară, concurenții mai noi se simt mai sportivi și mai stabili. direcția buick este, de asemenea, pe partea lentă și oferă feedback minim. plecarea în afara șoselei, mai ales acum că awd nu mai este o opțiune, nu este recomandată deoarece calibrările suspensiei moi ale întâlnirii îl fac să se prăbușească peste și prin umflături și jgheaburi chiar moderate.

o varietate de accente metalice și tonul lemnului conferă o ambianță de lux cabinei de întâlnire spațioase. calitatea materialelor interioare este mai bună decât majoritatea produselor GM, deși există și materiale plastice ieftine aici și acolo. spațiul pentru pasagerii din primele două rânduri este generos, dar scaunul din al treilea rând este cel mai bine lăsat la îndemâna copiilor. capacitatea de încărcare este mai mult decât suficientă la 109 metri cubi, în timp ce capacitatea de remorcare este de 3.500 de lire sterline.

întâlnirea primește un mare impuls de putere cu adăugarea unui V6 de 3,5 litri. acest nou motor observă îmbunătățiri ale cuplului și consumului redus de combustibil față de vechiul v6 de 3,4 litri.pe șosea, întâlnirea demonstrează o accelerare rapidă cu o bună putere de tragere pentru trecere și fuzionare. chiar și cu puterea adăugată, întâlnirea reușește o conducere de 26 mile pe galon foarte respectabilă pe șosea. senzația de direcție a întâlnirii este fermă, deși suspensia este puțin moale, mai ales atunci când este apăsată puternic într-o curbă - deși puțini dintre proprietarii săi vor face acest lucru. senzația de frânare este excelentă, iar tracțiunea față afișează o siguranță de zăpadă pe care niciun SUV cu tracțiune spate nu se poate potrivi.

asistență la parcare cu ultrasuneteasistența standard la parcare cu ultrasunete (cxl) vă ajută să evitați loviturile scumpe scumpe - sau mai rău.consola centralăingenioasa consolă centrală oferă un loc pentru aproape orice articol de care aveți nevoie pentru muncă sau pentru joacă.

scaune disponibile din piele cu inserții din piele de căprioară, leagă ocupanții în confort complet. scaunele sunt generoase, cu spațiu pentru până la șapte persoane. spre deosebire de multe SUV-uri, locul al treilea rând al întâlnirii se poate potrivi de fapt cu doi adulți, deși rămâne puțin spațiu pentru încărcătură atunci când este la locul său. un design strălucitor al consolei centrale are compartimente pentru a depozita orice, de la schimbarea liberă la un laptop mic. o opțiune unică în această clasă este afișajul head-up, care proiectează viteza, setările audio, manometrul și temperatura motorului pe colțul inferior al parbrizului.

întâlnirea are un profil înalt, asigurând o vizibilitate bună de pe scaunul șoferului. nasul scurt și partea din spate a căptușelii sunt oarecum deghizate de tratamentul de stil al lui Buick, care include faruri încastrate și o linie lungă, care trece în jos, pe stâlpul C, pe lângă linia centurii, pentru a forma marginea lămpilor de stop. trapa mare rabatabilă din spate ușurează încărcarea obiectelor mari, iar o serie de opțiuni pentru rafturi pentru acoperiș (inclusiv un suport de marfă dur) permit transportarea de la biciclete la caiace.

întâlnirea are intrare fără cheie de la distanță, frâne cu disc antiblocare pe patru roți (abs), aer condiționat, geamuri electrice, blocări de putere, dezghețare spate, stereo am / fm cu cd, oglinzi duble, volan înclinat învelit în piele și cârpă scaune cu cupă. cxl adaugă aer condiționat automat cu două zone, scaunul electric al șoferului, control al tracțiunii, comenzi audio din spate, airbag-uri cu impact lateral față, scaune din piele, jante din aluminiu de 17 inci, deschizător de uși de garaj și volan cu atingere din lemn și piele controale.

opțiunile includ un afișaj de navigație cu ecran tactil încorporat în unitatea audio principală, acoperiș lunar electric, radio satelit xm, centru de divertisment DVD pe scaunul din spate și un pachet remorcă (include nivelare automată, ieșire auxiliară a compresorului de aer, răcire puternică a motorului și cablare remorcă valorifica).

întâlnirea 'V6 de 3,5 litri s-ar putea să nu aibă cea mai mare putere de putere din clasa sa, dar cuplul său amplu low-end este mai mult decât adecvat pentru trecere și accelerare rapidă în afara liniei. motorul de 3,5 litri poate fi cam puternic la maxim, dar nu enervant. cifrele privind economia de combustibil din anii '20 ar trebui să fie o ușurare binevenită pentru familiile care se luptă cu facturile mari de combustibil.V6 de 3,5 litri196 cai putere @ 5600 rpm215 lb.-ft. de cuplu @ 4000 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 19/26

întâlnirea cx are un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (MSRP) de 25.795 USD, în timp ce CXL este de 29.370 USD și, complet încărcat, poate ajunge cu ușurință la 35.000 USD. pentru a face cea mai bună ofertă, asigurați-vă că verificați prețul de cumpărare corect înainte de a începe negocierile. prețurile arată prețul tipic al tranzacției plătit pentru întâlnirea din zona dvs. în ciuda plăcuței sale de calitate, întâlnirea nu este de așteptat să dețină o valoare de revânzare puternică, păstrând mai puțin din valoarea sa inițială pe o perioadă de cinci ani decâttoyota highlander, ford freestyle și chrysler pacifica.

2007 Buick Rendezvous recenzii ale consumatorilor