2002 Volvo C70 Convertible HPT specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2002 Volvo C70 Convertible HPT este un Front-wheel drive Convertible. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves care produce 236 hp @ 5400 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed manual. 2002 Volvo C70 Convertible HPT are o capacitate de încărcare de 223 litri, iar vehiculul cântărește 1564 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2002 Volvo C70 Convertible HPT are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 258 n.m și o viteză maximă de 227 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.5 și atinge un sfert de milă la 15.2 secunde. consumul de combustibil este de 11.9 l / 100km în oraș și 8.3 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 63,995 USD

2002 Volvo C70 Used Price Estimates

bazat pe o platformă veche de aproape un deceniu, primul volvo „out of the box” are nevoie de o reproiectare.

uitați ceea ce credeți că știți despre volvo și camioanele sale. Ei bine, aproape tot ce știi. coupe-ul c70 și decapotabilul sunt poziționate ca membri „sportivi” din gama companiei, dar oferă în continuare nivelurile ridicate de siguranță și lux la care cumpărătorii de volvo au ajuns să se aștepte.

cu misiunea de a urmări cumpărătorii care caută puțină emoție, atât cupe-ul, cât și cabrio-ul oferă performanțe impresionante și spațiu pentru patru adulți de bună-credință. dar în timp ce vagonul cu numele similar v70 a fost reproiectat anul trecut (și mutat pe platforma s80 mai mare și mai luxoasă), c70 continuă să meargă pe platforma s70 / v70 din generația anterioară în timp ce așteaptă o renovare completă. desigur, suporturile mai vechi nu fac din C70 o mașină nedorită - pur și simplu nu este cea mai bună ofertă oferită de companie.

coupe-ul c70 vine cu un motor turbocompresor de 2,3 litri cu cinci cilindri, care face 236 cai putere la 5.400 rpm și 244 lire-picioare de cuplu la 2.400 rpm. puterea de livrare este netedă, dar motorului turbo de înaltă presiune îi place cu siguranță să se mențină rotind pentru a obține puterea maximă. o transmisie manuală cu cinci trepte este standard, iar una automată cu cinci trepte (cu modul de iarnă) este opțională. decapotabilul c70 hpt are același motor, în timp ce ragtop-ul c70 lpt, mai puțin costisitor, are un turbo mai silențios de 2,4 litri cu cinci cilindri, care produce 190 de cai putere și un cuplu de 199 lb-ft. acest motor este disponibil numai cu automat. atât cupe-ul, cât și cabrio-ul oferă o plimbare lină și iertătoare prin oraș. Deși rulajul caroseriei este semnificativ pe șoselele întoarse, ambele se descurcă remarcabil de bine, în ciuda greutății lor grele și a configurației cu tracțiune față. rigiditatea structurală a fost o prioritate pentru inginerii Volvo și, într-adevăr, cupa se simte solidă; deși, decapotabila prezintă mai multe scuturări de capotă decât s-ar putea aștepta de la un volvo. controlul stabilității și al tracțiunii și frânele cu disc antiblocare cu patru roți sunt standard.

în conformitate cu tradiția companiei de a asigura transportul în condiții de siguranță, fiecare c70 include airbag-uri cu impact lateral, airbaguri pentru cortină, scaune față cu reducere a biciului și centuri de siguranță în trei puncte pentru toate cele patru poziții. în plus, decapotabilele oferă un sistem de protecție la răsturnare (rops).

puteți ridica sau coborî partea superioară a decapotabilului prin simpla apăsare a unui buton. dacă nu aveți nevoie să transportați pasageri din spate, dispozitivul de blocare a vântului cu plasă de accesoriu permite o croazieră fără curenți chiar și la viteze ridicate pe autostradă. odată cu completarea, decapotabilul c70 este ușor mai zgomotos decât concurenții săi.

în interiorul cabinei, ecartamentele c70 sunt clar lizibile, iar comenzile secundare sunt dispuse logic de ambele părți ale coloanei de direcție. la fel ca la majoritatea produselor Volvo, scaunele sunt fără egal. extrem de confortabile, oferă o gamă largă de reglaje de putere și până la trei setări de memorie diferite. și cu ajutorul reglajelor de înclinare / telescop ale volanului, este ușor să găsiți poziția de conducere ideală. tapițeria din piele este standard de-a lungul liniei. eticheta de preț pentru sistemul audio premium opțional (standard pe decapotabilul hpt) ar putea părea exorbitant, dar ne permite să spunem că calitatea sunetului său este cu adevărat excepțională.

C70 concurează cu mașini precum Mercedes-Benz Clk, BMW Seria 3 și Saab 9-3. nu este la fel de orientat spre performanță ca Mercedes sau BMW, dar C70 are propriile sale avantaje unice. dacă faceți cumpărături pentru un coupe atractiv sau un decapotabil cu o plimbare liniștită și un meniu complet de siguranță și caracteristici de lux, modelul c70 este demn de luat în considerare.

2002 Volvo C70 recenzii ale consumatorilor