1997 Saturn SC 2 este un Front-wheel drive Coupe. poate găzdui până la 4 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 1.9L L4 DOHC 16 valves care produce 124 hp @
5600 rpm și este asociat cu cutia de viteze 4 speed automatic. 1997 Saturn SC 2 are o capacitate de încărcare de 323 litri, iar vehiculul cântărește 1082 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 1997 Saturn SC 2 are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 135 n.m și o viteză maximă de 183 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.2 și atinge un sfert de milă la 16.7 secunde. consumul de combustibil este de 9.6 l / 100km în oraș și 6.4 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 18,998 USD
în anii 70, GM, marca de automobile americane prin excelență, a început să aibă probleme cu vânzările, pe măsură ce criza petrolului a căpătat intensitate. motoarele lor mari care consumă gaze nu au fost potrivite pentru importurile europene și asiatice și, ca urmare, imaginea companiei a suferit. pentru a combate acest lucru, GM a lansat un nou brand de mașini, motoare saturn, pe 7 ianuarie 1985. numele a fost preluat de la racheta saturn, cea care i-a transportat pe astronauți pe lună în anii 60.
un fapt interesant este reprezentat de numărul care a început această companie: 99 de persoane din toate mediile: design, producție, marketing etc. cunoscute din acea zi ca „99”. ok, au început ca 100, dar unul dintre ei a renunțat devreme, de aici 99.
producția de mașini saturn a început la începutul anilor '90, iar scopul de la început a fost acela de a imita strategii de marketing străine, cum ar fi cele japoneze, pentru a lupta pe piața americană. astfel de strategii includeau un control mai bun al calității care s-a tradus într-o mai bună fiabilitate a produsului finit și un control mai mare pentru lucrătorii din fabrică.
la scurt timp după ce primele mașini au lovit străzile din America, recenziile favorabile încep să se reverse. Vânzările merg bine, iar mașinile saturn încep să câștige un premiu după altul. în 1993, saturn a raportat că este primul an profitabil și totul părea că merge bine pentru marca mică deținută de GM. până în 1995 își făcuseră primul milion de mașini. o caracteristică unică a mașinilor saturn la început au fost panourile caroseriei rezistente la zgârieturi (caroserie z), dar după 2000 au fost scoase încet din producție.
de asemenea, după 2000 gm, a început să ia un interes mai activ pentru saturn ca companie și a interferat cu line-up-ul și politicile sale generale. astăzi, majoritatea modelelor din gama Saturn sunt copiate după mașinile Opel, la fel ca și Opel în Marea Britanie.
începând cu 2003, vânzările pentru saturn au început să scadă, ceea ce a forțat GM să retragă mai multe modele precum seria l- și ionul. ultimele rapoarte spun că GM încearcă acum să vândă sau chiar să închidă saturnul pentru a atenua presiunea financiară în care se află în acest moment.
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale