1995 Eagle Summit Wagon LX specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă
1995 Eagle Summit Wagon LX este un Wagon. are 3 uși și este alimentat de un motor care produce 136 hp și este asociat cu cutia de viteze. 1995 Eagle Summit Wagon LX are o capacitate de încărcare de litri, iar vehiculul cântărește 1240 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 1995 Eagle Summit Wagon LX are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, și. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 148 n.m și o viteză maximă de 189 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 12.8 și atinge un sfert de milă la 19.3 secunde. consumul de combustibil este de l / 100km în oraș și l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 20,750 USD
| Nume | LX | |
|---|---|---|
| Preț | $ 20,750 | |
| corp | Wagon | |
| usi | 3 Doors | |
| motor | ||
| putere | 136 hp | |
| număr de locuri | N/A Seats | |
| transmitere | ||
| spațiu de încărcare | L | |
| spațiu maxim de încărcare | L | |
| tip roată | ||
| serie | ||
| transmisie | ||
| putere | 136 HP | |
| cuplu | 148 N.m | |
| viteza maxima | 189 km/h | |
| accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) | 12.8 s | |
| tipul combustibilului | ||
| consum de combustibil (oraș) | L/100km | |
| consum de combustibil (autostradă) | L/100km | |
| tip unelte | ||
| greutate | 1,850 KG | |
| marca | Eagle | |
| model | Summit | |
| 0-400m (sfert de milă) | 19.3 s | |
| 0-400m (sfert de milă) - viteză | 119.0 km/h | |
| 0-800m (jumătate de milă) | 32.1 s | |
| 0-800m (jumătate de milă) - viteză | 133.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1995 Eagle Summit Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,403 | $ 1,770 | $ 1,967 |
| Clean | $ 1,237 | $ 1,564 | $ 1,740 |
| Average | $ 906 | $ 1,153 | $ 1,287 |
| Rough | $ 574 | $ 741 | $ 833 |
, 
1995 Eagle Summit Wagon LX exterior colors
1995 Eagle Summit Wagon LX interior colors
1995 Eagle Summit motoare
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | Base | 136 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 10.7 s | 17.8 s | 29.6 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 10.6 s | 17.8 s | 29.5 s |
| ES | 92 hp | 148 N.m | L/100km | L/100km | 10.4 s | 17.6 s | 29.2 s |
1995 Eagle Summit garnituri
1995 Eagle Summit generațiile anterioare
1995 Eagle Summit generatiile viitoare
Eagle Summit prezentare generală și istorie
1995 Eagle Summit recenzii ale consumatorilor
craftyking, 06/29/2016
LX 4dr Wagon
cea mai bună mașină pe care am deținut-o vreodată.
Am fost al doilea proprietar al acestei mașini. este minunat pentru orice. dacă aș avea cineva care să repare nu aș vinde. mi-aș dori să fi putut obține un altul care a fost un 2016.
nervousmute, 09/25/2007
vagon vultur
general mașină bună. transmisie slabă totuși. a avut două reconstruiri. nu m-a descurajat să conduc. nu am găsit o mașină mai nouă cu aceeași versatilitate și capacitate de încărcare pentru dimensiunea sa. ușor de condus în oraș și confortabil în călătorii.
effectivetelling, 10/06/2009
iubind vârful!
Ei bine, am 2-dr.esi doar de câteva luni, dar conduc peste 500 km pe zi și nu am avut încă nicio problemă. Chiar și la aceste prețuri ridicate ale gazului, nu îmi dezvălui școala de plată pentru gaz! în afară de zgomotul drumului, găsesc că acest mic jumper de baltă este tot ceea ce vrei să fie. singurul alt lucru este amplasarea suporturilor pentru băuturi, chiar în fața scrumierei, astfel încât să nu puteți folosi scrumiera atunci când aveți chiar și o băutură acolo! dar dacă nu fumezi, atunci nu îți face griji! laugh out Loud!
hankessay, 10/19/2003
mașină decentă
Nu aveam așteptări mari când am
am cumpărat această mașină și acum am deținut-o
timp de cinci ani și are 92.000 de mile
și rulează grozav. Am condus o Honda Civic
înainte de această mașină și a fost surprins de
găsiți vârful destul de plin de viață. singurul
problema majoră pe care o are mașina este
anumite componente ruginite. rotoarele
rugineste foarte usor din anumite motive si
A trebuit să le înlocuiesc câteva
ori. radiatorul trebuia să fie și el
înlocuit. în afară de asta, nu am făcut-o
i-am făcut ceva care nu este rutină
întreținere. al meu este un standard și el
conduce și manipulează excelent.
ejectionspinach, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
„chestie măruntă”
am cumpărat această mașină, cel mai bine descrisă ca „mini-mini-dubă”, pentru fiica mea de la facultate. acum a absolvit și s-a mutat, așa că este mașina noastră de rezervă. imi place sa il conduc !!!! este suficient de mic în exterior (îl pot parca în cele mai mici spații) și suficient de mare în interior (între trapă și ușa glisantă pot transporta orice!), deosebit de bun pentru a duce câinele la plajă. este excelent pe benzină (aproximativ 22mpg). Nu-l pierd niciodată într-o parcare, deoarece există doar una! ar fi frumos dacă scaunul pasagerului s-ar întoarce mai departe și comutatorul pentru lumina domului la cerere a eșuat, dar, în ansamblu, pentru o mașină care are 20 de ani (doar 112k mile) ne servește foarte, foarte bine. există încă o mulțime de giddy-up în vechea gală.
venussardine, 05/04/2012
"recomand această mașină"
Sunt singurul proprietar al unei schimbări de vagon lx de la vulturul din 1994. în 1994 a fost vândut de Chrysler, dar este un motor mitshubishi sub capotă. după 18 ani încă îmi place mașina. Pot să cobor pe bancheta din spate și să-mi transport bicicleta. mecanic a fost foarte fiabil cu reparații obișnuite și piese înlocuite. la aproximativ 140.000 de mile consumă mult petrol. Am adăugat câteva la fiecare 2 săptămâni pentru a-l menține plin. are nevoie de unele lucrări de reparații acum și evaluez dacă o schimb cu ceva nou. deoarece încă îmi place mașina, caroseria este în stare excelentă și nu a mai plătit mașina de ani de zile, este greu să renunți la ea. singurul lucru pe care l-aș schimba este configurația ușii de la 3 uși cu hatchback la 4 uși cu hatchback. citește mai puțin
spraychicago, 10/23/2011
"mașină foarte versatilă, foarte fiabilă (motor mitsu)"
design neconvențional, (o ușă glisantă), dar foarte ușor de intrat și ieșit, scaune pliabile pentru mult spațiu de depozitare, dacă este necesar, putere suficientă dacă „te descurci greu”, foarte ușor de condus și parcat în spații mici și kilometraj de gaz destul de bun pentru o mașină veche de 18 ani. portbagaj, trapa din spate, alimentează totul și croazieră (trebuie) și pornește de fiecare dată. trenul mitsubishi ar trebui să dureze pentru totdeauna ....
comparați cu concurenții
Specificații 1995 Eagle Summit Wagon LX
LX Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 3 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale