1995 Eagle Summit Wagon LX je Wagon. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 3 a je poháněn motorem , jehož výkon je 136 hp, a je spárován s převodovkou. 1995 Eagle Summit Wagon LX má nosnost litrů a vozidlo váží 1240 kg. pokud jde o jízdní asistence, 1995 Eagle Summit Wagon LX má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také a. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $
Byl jsem druhým majitelem tohoto vozu. je to skvělé pro všechno. kdybych měl někoho udělat nějaké opravy, neprodával bych. Přál bych si, abych mohl dostat další, který byl 2016.
sunnycomma, 09/25/2007
orlí vůz
celkově dobré auto. slabý přenos však. má dvě přestavby. neodradilo mě to od řízení. nenašli novější auto se stejnou všestranností a objemem nákladu pro jeho velikost. snadné řízení ve městě a pohodlné na cestách.
aviationmoaning, 10/06/2009
miluji vrchol!
no, mám 2-dr.esi jen pár měsíců, ale najezdím více než 500 km denně a zatím jsem neměl problém. i při těchto vysokých cenách plynu nevyplácím svoji výplatní pásku za plyn! kromě hluku na silnici považuji tento malý skokanský můstek za vše, co chcete. jediná věc je umístění držáků nápojů přímo před popelník, takže popelník nemůžete použít, když tam máte co i jen jeden nápoj! ale pokud nekouříte, pak to není problém! lol!
yardgone, 10/19/2003
slušné malé auto
neměl jsem velká očekávání, když jsem
koupil jsem toto auto a nyní jsem ho vlastnil
po dobu pěti let a má 92 000 mil
a běží skvěle. řídil jsem hondu civic
před tímto autem a byl překvapen
shledej vrchol docela peppy. jediný
hlavní problém, s nímž auto má, je
některé součásti reziví. rotory
rez z nějakého důvodu velmi snadno a
Musel jsem je pár vyměnit
krát. také musel být radiátor
vyměnit. kromě toho ne
udělal pro to cokoli, co není rutina
údržba. moje je standard a to
pohony a zvládá skvěle.
yieldpseudo, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
"zippy malá věc"
koupili jsme toto auto, nejlépe popsané jako „mini-mini dodávka“, pro moji dceru na vysoké škole. nyní promovala a přestěhovala se, takže je to naše náhradní auto. Miluji řízení !!!! je dostatečně malý na vnější straně (mohu jej zaparkovat v nejmenších prostorech) a dostatečně velký na vnitřní straně (mezi poklopem a posuvnými dveřmi mohu vytáhnout cokoli!), zvláště vhodný pro odvedení psa na pláž. je to skvělé na benzín (asi 22mpg). Nikdy jsem ho neztratil na parkovišti, protože je jen jeden! bylo by hezké, kdyby se sedadlo spolujezdce vrátilo dále a vypínač pro osvětlení kupole na vyžádání selhal, ale celkově pro auto, které je staré 20 let (jen 112 kilometrů), nám slouží velmi, velmi dobře. ve staré gal je stále spousta závratí !!!.
frarchedalfred, 05/04/2012
„doporučuji toto auto“
Jsem jediným majitelem řadicí páky LX Eagle Summit Wagon z roku 1994. v roce 1994 jej prodal chrysler, ale pod kapotou je to motor mitshubishi. i po 18 letech auto stále miluji. můžu sklopit zadní sedadlo a přepravit kolo. mechanicky to bylo velmi spolehlivé s běžnými opravami a vyměněnými díly. asi 140 000 mil spotřebuje hodně oleje. přidávám nějaké zhruba každé 2 týdny, aby to bylo plné. teď potřebuje nějaké opravy a já hodnotím, zda to vyměnit za něco nového. protože se mi stále líbí auto, karoserie je ve skvělém stavu a roky jsem neměla platby za auto, je těžké se ho vzdát. jediné, co bych změnil, je konfigurace dveří od 3 dveří s hatchbackem po 4 dveře s hatchbackem. číst méně
condenseused, 10/23/2011
"skvělé univerzální auto, velmi spolehlivé (motor mitsu)"
netradiční design (jedny posuvné dveře), ale velmi snadné nastupování a vystupování, sedadla lze sklopit, pokud je to nutné, dostatek úložného prostoru, dostatek energie, pokud se na něj „nasadíte tvrdě“, velmi snadné řízení a parkování v malých prostorech a docela dobrý kilometrový výkon pro 18leté auto. střešní nosič, zadní poklop, vše pohánět a plavba (nutnost), a začíná pokaždé. hnací ústrojí mitsubishi by mělo vydržet navždy ....
diskuse a komentáře
podělte se o své komentáře