1991 Subaru Legacy Wagon LS 4WD specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

1991 Subaru Legacy Wagon LS 4WD specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

1991 Subaru Legacy Wagon LS 4WD este un Wagon. are 4 uși și este alimentat de un motor care produce 95 hp și este asociat cu cutia de viteze. 1991 Subaru Legacy Wagon LS 4WD are o capacitate de încărcare de litri, iar vehiculul cântărește 1150 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 1991 Subaru Legacy Wagon LS 4WD are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, și. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 103 n.m și o viteză maximă de 167 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 16.7 și atinge un sfert de milă la 21.8 secunde. consumul de combustibil este de l / 100km în oraș și l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 25,621 USD

Nume LS 4WD
Preț $ 25,621
corp Wagon
usi 4 Doors
motor
putere 95 hp
număr de locuri N/A Seats
transmitere
spațiu de încărcare L
spațiu maxim de încărcare L
tip roată
serie
transmisie
putere 95 HP
cuplu 103 N.m
viteza maxima 167 km/h
accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) 16.7 s
tipul combustibilului
consum de combustibil (oraș) L/100km
consum de combustibil (autostradă) L/100km
tip unelte
greutate 1,850 KG
marca Subaru
model Legacy
0-400m (sfert de milă) 21.8 s
0-400m (sfert de milă) - viteză 105.6 km/h
0-800m (jumătate de milă) 36.1 s
0-800m (jumătate de milă) - viteză 118.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1991 Subaru Legacy Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 594 $ 1,351 $ 1,762
Clean $ 523 $ 1,192 $ 1,554
Average $ 380 $ 872 $ 1,137
Rough $ 236 $ 553 $ 721
,

1991 Subaru Legacy Wagon LS 4WD exterior colors

1991 Subaru Legacy Wagon LS 4WD interior colors

1991 Subaru Legacy motoare

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
Base 103 hp 103 N.m 12.4 L/100km 7.7 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
Turbo 4WD 95 hp 103 N.m L/100km L/100km 16.7 s 21.8 s 36.1 s

1991 Subaru Legacy garnituri

1991 Subaru Legacy generațiile anterioare

1991 Subaru Legacy generatiile viitoare

Subaru Legacy prezentare generală și istorie

subaru înseamnă de fapt „uniți” și se referă la cele șase stele de pe sigla care reprezintă cele 6 companii care sunt unite sub grupul fhi. cea mai mare dintre stele reprezintă industriile grele fuji. compania a început în 1917 în Japonia ca laborator de cercetare a aeronavelor, dar s-a mutat în curând la producerea avioanelor.

după cea de-a doua vreme, compania a creat un scuter, iepurele Fuji cu piesele de schimb de la avioane. destul de curând, compania s-a împărțit în diferite activități care produceau scutere, vagoane, motoare și șasiu. apoi directorul kenji kita a decis că ar fi o idee bună să te implici în fabricarea de mașini și destul de curând a fost creată prima mașină subaru, subaru 1500 (1954).

1500 sau p1 au fost urmate de 360 ​​în 1958, sambar în 1961, 1000 în 1965, gthe 1100 și r2 în 1969. în anii 70, leone a ieșit și apoi mai târziu, în anii 80, alciclonul (1985 ) și moștenirea (1989) au fost adăugate la gama subaru.

încet, în anii 90, compania s-a îndepărtat de fabricarea vehiculelor mici și s-a concentrat pe mașinile de raliu, precum vivio și impreza. diferite versiuni ale impreza wrx au câștigat campionatul mondial de mai multe ori sub piloți precum colin mcrae.

folosind tehnologia din industria aeronautică, Subaru a folosit multe invenții de succes în industria auto. una dintre primele a fost utilizarea motoarelor „boxer” opuse orizontal, precum și utilizarea construcției monococ. de asemenea, subaru este singurul producător de mașini care oferă tracțiune integrală ca standard pe majoritatea modelelor sale. producătorul japonez a fost, de asemenea, primul care a introdus transmisia electronică variabilă continuă (ectv) care înlocuiește treptele de viteză standard și oferă o accelerație lină, reducând în același timp emisiile și consumul de combustibil.

Subaru este, de asemenea, foarte interesat de protecția mediului, având un record ciudat: 0 stare de depozitare a deșeurilor pentru fabrica lor din Lafayette, Indiana, ceea ce înseamnă că fabrica nu generează gunoi. De asemenea, compania are un program extins de reciclare pentru propriile sale mașini, fără a mai menționa programul pentru mașinile hibride și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.

1991 Subaru Legacy recenzii ale consumatorilor

mercifultuesday, 08/13/2003
91 vagon moștenit
Am deținut și am operat un 91 subaru moștenire l vagon în ultimii doi ani și a fost minunat. am avut nu am probleme majore și încă mă descurc 21 mile la galon. sunt un înalt elev de școală și cred că asta ar face o primă mașină excelentă. pentru un vagon vechi i era extrem de surprins să descopere pep-ul pe care îl poate mașina livra. am un automat transmisie, și chiar mi se pare alegeți uneltele bine în funcție de cum multă presiune pe care o puneți pe gaz. cu anvelope puțin mai largi, pare vehiculul să am o senzație mai bună pe drum, așa că ar sugera asta ca o piață secundară plus.
uncoloredplatform, 05/17/2014
L 4dr Wagon
un tanc
Am cumpărat acest vagon vechi Subaru 1991 cu transmisie manuală cu 5 trepte de la proprietarul original acum 13 ani. are acum 247.000 de mile pe ea. funcționează grozav. cele mai multe reparații au fost întreținerea normală. cea mai mare problemă acum este că abia a reușit să depășească deq anul trecut. prea mult co. anul viitor poate fi. oh, și da, kilometrajul de gaz este destul de rău dacă tot ce faci este să conduci semaforul la semafor. care produce 15 mpg când fac asta. dar, de obicei, am 19 în mixt, în mare parte în oraș, cu mașina și 30 pe autostradă la 60 mpg. există o mulțime de SUV-uri acolo, dar foarte puține vagoane japoneze care mai sunt fabricate. Îl păstrez până îl aruncă în aer. sau fluturi deq.
dubbedshear, 10/08/2008
mi-a iubit supa
Mi-a plăcut această mașină ... în cele din urmă a vândut-o pentru că părea că are probleme de transmisie @ 172000 mile - am aflat mai târziu că probabil era doar un filtru înfundat. doar subd-ul pe care l-am văzut vreodată, dar s-a descurcat frumos în zăpadă și gheață - și locuiesc în Alaska. o plimbare foarte stabilă, alimentează totul. A trebuit să fac niște reparații - alternator, ambele articulații cv, garnituri de cauciuc ale ușilor, butoane noi, parasolar pe partea șoferului. cu toate acestea, niciodată probleme de motor. întotdeauna a început. l-a lăsat parcat la -20 grade timp de 2 săptămâni și tot a început. avea multă inimă.
frostinggambler, 01/29/2010
de neclintit. fiabilitate uimitoare
aceasta este o mașină uimitoare! are aproape 190.000 de mile pe el. a fost distrusă și reconstruită, are capac roți Ford Taurus și îi lipsesc câteva piese, dar totuși rulează și conduce foarte bine. în 80.000 de mile și 10 ani singurele lucruri care s-au spart au fost pompa de ulei, alternatorul, o toba de eșapament suflată. senzorul O2 a făcut o descărcare în urmă cu câteva mii de mile, funcționează în continuare bine! stă bine. se descurcă bine. frânează bine. transmisia funcționează bine (dar are artrită acum). păstrați această mașină întreținută și va dura mai mult decât mașina dvs. nouă.

Specificații 1991 Subaru Legacy Wagon LS 4WD

LS 4WD Overview

BodyWagon
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


discuție și comentarii

împărtășește comentariile tale