Costul mediu de reparare a frânei 2008 Saturn Vue pentru fiecare problemă de frânare

Costul de reparație a frânei Va varia în funcție de ceea ce trebuie făcut pentru a vă întoarce pe drum și pentru a conduce în siguranță. Multe stații de service, cum ar fi MIDA, vor efectua o verificare de frânare de bază pentru a determina amploarea oricăror probleme. Dacă auziți un zgomot de frânare, cum ar fi scârțâit, scârțâi sau măcinare, ar trebui să verificați imediat frânele.

Probleme de frânare

Există mai multe lucruri care pot merge prost cu frânele. Plăcuțele de frână uzate, etrierele și tobe ar putea fi problema, dar ar putea fi, de asemenea, o problemă cu cilindrul principal, cilindrii individuali de roți sau pur și simplu o lipsă de fluid. Costul reparării problemelor de frână fluctuează în funcție de ceea ce este greșit.

Fluid scăzut

Cel mai simplu dintre problemele de frânare implică pur și simplu o cantitate mică de lichid de frână în cilindrul principal. Scoaterea capacului și oprirea lichidului este modul de fixare, dar țineți cont, dacă cilindrul principal este gol, turnarea mai multă fluidă va împinge aerul în sistem. Pentru a repara acest lucru, va trebui să sângerați frânele. Dacă nu puteți face acest lucru, va costa câteva ore de muncă cu un mecanic.

Plăcuțe uzate sau tobe

O problemă standard de frânare este tampoanele uzate și tobe. Deoarece frânele utilizează frecare pentru a opri 2008 Saturn Vue ca timp poartă, la fel plăcuțe de frână . Este doar un simplu fapt de fizică. Fricțiunea cauzează uzura. După un timp, trebuie înlocuite plăcuțele de frână. Veți detecta o necesitate de a înlocui tampoanele au auzit treptat crescând scârțâit ori de câte ori ați lovit frânele. Dacă merge prea mult timp fără a fi înlocuit, în cele din urmă este posibil să trebuiască să înlocuiți și tobe și / sau rotoare. În acest moment, ceea ce ar fi putut fi o soluție relativ ieftină este acum mai scumpă. Un înlocuitor standard al plăcuțelor poate costa 75 $ la 100 $ , în timp ce înlocuirea unui tambur, rotor și / sau etrier poate ajunge în mai multe sute, în funcție de amploarea problemei.

Cilindri de cilindri și cilindri de roți

Cilindrul principal este locul în care lichidul de frână este depozitat și prin presiune, trimis la fiecare cilindru de roți. Acest fluid este ceea ce aplică forța la tampoane și tobe când apăsați pe pedala de frână. Dacă cilindrul principal este rău, când apăsați pe pedala de frână, s-ar putea să meargă la podea și să dureze mai mult pentru a opri 2008 Saturn Vue în cel mai bun caz, puterea de frânare este redusă foarte mult; În cel mai rău caz, ar putea pune în pericol viața dvs., fără a opri 2008 Saturn Vue Costul mediu al reparației cilindrului principal este de obicei între 200 și 300 de dolari, dar poate fi mai mult, din nou, în funcție de domeniul de aplicare al remedierului. Dacă cilindrii individuali de roți trebuie înlocuiți, costul va crește.

Prețul de reparare pentru o rotoare de frână de frână, etriere, tobe, tampoane, cilindri - vă poate rula 750 $ sau mai mult. Prin urmare, este mai bine să stați pe partea de sus a reparației de frână și să faceți plăcuțele înlocuite când auziți scârțâitul. Componentele cum ar fi cilindrii principali se usucă după timp, deci în cele din urmă va trebui înlocuită. Atâta timp cât țineți lichidul de frână în el și păstrați-vă un ochi, totuși, veți fi în siguranță pentru a conduceți și puteți lua pașii pentru a fi fixat atunci când vine timpul.