o 1992 Volvo 960 Wagon Base é um Wagon. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor que produz 190 hp e está emparelhado com a caixa de velocidades. o 1992 Volvo 960 Wagon Base tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 1992 Volvo 960 Wagon Base tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem e. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 41,610
introduzido pela primeira vez em 1991, o 960 da Volvo substituiu o modelo 760, um automóvel que teve um notável sucesso no mercado durante os anos 80.
A ab volvo é um fabricante sueco líder mundial de veículos comerciais, caminhões, ônibus e equipamentos de construção, sistemas de acionamento para aplicações marítimas e industriais, componentes aeroespaciais e serviços financeiros. mas começou como fabricante de automóveis, fundada por assar gabrielsson e gustaf larsson. o objetivo principal da empresa era produzir os carros mais seguros possíveis, após a morte da esposa de Assar em um acidente de carro. a montadora foi fundada em 14 de abril de 1927 na cidade de gothenburg, como um spin-off da fabricante de rolamentos de esferas skf (svenska kullagerfabriken ab).
o nome volvo foi originalmente registrado em maio de 1915 como uma empresa separada dentro da skf ab e como uma marca registrada com a intenção de ser usada para uma série especial de rolamentos de esferas, mas essa ideia foi usada apenas por um curto período de tempo e a skf decidiu usar "skf" como marca registrada para todos os seus produtos de rolamentos. a volvo ab começou a funcionar em 10 de agosto de 1926, quando o gerente de vendas da skf, assar gabrielsson, e o engenheiro gustav larson, iniciaram a produção de 10 protótipos e montou o negócio de fabricação de carros volvo ab dentro do grupo skf. a volvo ab foi introduzida na bolsa de valores de Estocolmo em 1935 e a skf decidiu então vender suas ações na empresa.
a primeira série produzida automóvel volvo, chamada 'öv4' saiu da fábrica em 14 de abril de 1927. apenas 996 carros foram produzidos entre 1927-1929. O 'öv4' foi substituído pelo modelo pv651 em abril de 1929. O seu sucesso no mercado ajudou a volvo a adquirir o seu fabricante de motores e, assim, a tornar-se num produtor de automóveis sério. em 1931, já estava devolvendo seus primeiros dividendos aos acionistas.
depois de atingir a marca de produção de 10.000 carros em maio de 1932, a Volvo passou a mirar um novo segmento demográfico, com o objetivo de baratear seus carros, um carro “para o povo”. este seria o pv 51, lançado em 1936, que era uma versão menor do pv36.
o pv444 foi um dos carros mais significativos da era da guerra, o primeiro verdadeiro carro pequeno, uma mistura de estilo americano e tamanho europeu, se tornaria um sucesso ressonante e o modelo mais vendido ao longo dos anos 60. o p1800 foi o primeiro carro esporte da Volvo, feito no início dos anos 60 e era tão popular que foi apresentado na série de TV de sucesso “o santo”, estrelada por Roger Moore.
segurança e qualidade ainda eram primordiais para a volvo e é por isso que a série 240 que substituiu o 140 teve ainda mais inovações de segurança nesse departamento, como zonas de deformação, cadeiras de criança voltadas para trás e colunas de direção dobráveis. junto com os modelos menores 340, eles representariam a maior parte das vendas da volvo durante os anos 70 e 80.
os anos 90 trouxeram consigo um modelo totalmente novo, o 850, um carro executivo com tração dianteira, que ganhou vários prêmios por características de manuseio e segurança. agora, os custos de produção estavam subindo e a volvo era uma das poucas produtoras independentes por aí, depois que um acordo proposto com a renault falhou em 1993. isso forçou a empresa a buscar novas estratégias de marketing e é assim que os modelos mais elegantes s40 e v40 introduzido na linha de produção da fábrica.
os novos modelos trouxeram uma lufada de ar puro, assim como o c70 coupé e o conversível, responsáveis por revitalizar a imagem da volvo, mantendo a velha tradição de segurança e qualidade.
a compra da volvo cars foi anunciada em 28 de janeiro de 1998. até então, a volvo cars era propriedade da ab volvo (grupo de veículos comerciais). no ano seguinte, a aquisição da Volvo cars pela montadora americana ford motor co. foi concluído a um preço de US $ 6,45 bilhões. a volvo usou os recursos da venda da divisão de automóveis para financiar a compra da scania, outra importante fabricante sueca de caminhões, mas o negócio foi interrompido por motivos de competição pela união europeia. em vez disso, a volvo adquiriu a divisão de veículos comerciais da francesa renault e a fabricante americana de caminhões mack trucks (que era propriedade da renault na época). como parte do acordo para comprar caminhões renault, a ex-empresa controladora, renault, comprou por sua vez 20 por cento em ações da ab volvo. entre as razões pelas quais a volvo tomou a iniciativa de vender a fabricação de automóveis foi o aumento dos custos de desenvolvimento de novos modelos de automóveis, juntamente com o fato de ser um produtor relativamente pequeno. em vez disso, a estratégia era crescer como fabricante de caminhões, onde tinha uma posição mais forte no mercado.
o lema da volvo automotivo é "volvo para a vida", atribuído à confiabilidade e segurança de seus carros. volvo significa "i roll" em latim. combinado com o símbolo da empresa (comumente confundido com o símbolo masculino), que na verdade significa minério de ferro e, de acordo com a empresa, representa "força de rolamento".
1992 Volvo 960 críticas do consumidor
reiteratewade, 01/11/2010
continua funcionando
eu tenho este carro desde 2002. ele tem 250.000 agora. eu comprei por 176.000. o maior problema é a troca da correia dentada a cada 30.000. Eu fiz 3 até agora. também tive que substituir o compressor quando o comprei. Recentemente, tive que substituir a tubulação que levava ao tanque de gás porque estava vazando gás. além disso, foi a manutenção de rotina. é o melhor carro que já tive. agora preciso adicionar um litro entre as trocas de óleo, o que não é ruim para um carro de 250k. Espero poder comprar outro 960 usado com baixa quilometragem quando este cair. espero chegar a 300k.
adjectivesinver, 11/02/2002
o melhor feito
eu tentei e tentei encontrar
algo errado com este carro e,
embora tenha sido inteiramente minha culpa, eu
encontrei apenas um: a correia dentada
precisa ser trocado a cada 53.000 km,
o que é bom, supondo que seu anterior
proprietário fez isso, no entanto, se for
não substituído e quebra, suas válvulas
e os cilindros continuarão a se mover
de tempo, que enviará seus pistões
direto em suas válvulas. até agora isso tem
me custou 6 meses sem meu 960 (devido a
dificuldade financeira) 2 das que tem
trabalhado. só me custou
cerca de US $ 1.500 (nós) para substituir minha cabeça e
algumas juntas, vale a pena.
scantutility, 02/24/2002
10 anos, ainda bate qualquer carro feito por nós
Eu tenho minha perua 960 há alguns anos e os únicos problemas que tive foram causados por mecânicos que não tinham a inteligência necessária para fazer o trabalho direito da primeira vez. após 10 anos de modelo, é superior a quase todos os carros novos disponíveis por menos de $ 40k. é o carro de viagem definitivo e funciona surpreendentemente bem no inverno com uma rodada de pneus de neve. a pintura deste carro também é excelente.
uprightlength, 12/17/2002
evolução?
você pensaria que depois de construir
este carro por tantos anos que Volvo
teria prestado mais atenção ao
detalhes. os mesmos interruptores que falharam
no meu vagão 86 740 falhou novamente no meu
92 960 vagão. os demônios elétricos
sob o capô voltou dez vezes
este modelo e eu tivemos que suportar mais pobres
desempenho de um motor de seis cilindros
do que eu tinha do meu velho quatro banger.
a Volvo não tem mais engenheiros
que olham para esses problemas de longo prazo
e realmente abordar alguns deles?
chapmarried, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"este carro é à prova de balas"
comprei este vagão com quase 250k milhas por $ 1.200 em janeiro de 2017.
tem sido o veículo mais confiável que já possuí.
o sistema de transmissão ainda é suave e silencioso, sem chocalhos ou batidas.
ele ainda oferece cerca de 20 mpg / cidade 27 mpg / hwy.
este exemplo é totalmente opcional e os únicos itens que não funcionam após 21 anos são o teto solar e 1 dos aquecedores de assento.
o verniz está falhando, mas não vou repintá-lo.
é meu primeiro Volvo, mas não será o último, pretendo comprar uma perua 4x4 ou um modelo SUV, pois o 960 não é muito bom na neve.
leaderscab, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"por que você precisa de um o mais rápido possível !!"
é um ótimo carro para diariamente e eu tenho 2 deles no caso de um falhar, mas o primeiro ainda não parou e parece muito diferente de qualquer carro na estrada e parece o melhor carro que você pode dirigir e surpreender muitas pessoas a quantidade de torque e potência do motor, mas infelizmente a transmissão está sem brilho. o tamanho menor do carro torna mais fácil evitar obstáculos e tem muito espaço, então se você quiser um assento seguro, clássico, rápido, não enferrujado, com sensação de sofá, confiável diariamente abaixo de $ 1500 compre um o mais rápido possível se você puder montar um.
jetskitubeless, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"really 91 940 se"
difícil encontrar qualquer um deste modelo.
é um 91 960 com o turbo 4.
kbb não o lista.
todas as opções do dia.
carro foi meticulosamente cuidado e mantido.
convertido para r134 ac. toda a manutenção feita.
envelhecendo e 209.000 milhas com apenas manutenção e reparos regulares para essas muitas milhas.
aposentar e comprar um carro novo.
Especificações 1992 Volvo 960 Wagon Base
Base Overview
Body
Wagon
Doors
4
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
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M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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