2019 Mazda MX-5 Rf Wymień zbiornik odzyskiwania płynu chłodzącego

Nie przejmuj się próbując naprawić zbiornik chłodziwa

Twórcy samochodów przez długi czas używali plastikowego zbiornika płynu chłodzącego. Ale 10 lat temu nie byli pod ciśnieniem. Ciśnienie pozostało w grzejniku i odbyło się na miejscu za pomocą czapki chłodnicy. Zbiornik płynu chłodzącego był tylko na przepełnienie spowodowane ekspansją i skurczem płynu chłodzącego. Ale potem producenci samochodów obniżyli grzejnik, aby pomieścić aerodynamiczne niskie opadające kaptury i nie mogli zapewnić dostępu do czapki chłodnicy. Ponadto, ponieważ grzejniki usiadły tak niskie, pęcherzyki powietrza wzrosłyby na szczyt silnika, powodując przegrzanie. Aby zaradzić problemowi, producenci samochodów używają teraz zbiornika chłodzącego, który znajduje się nad silnikiem. A czapka chłodnicy nie jest na górze zbiornika płynnego, więc zbiornik jest pod ciśnieniem.

Znajdź zbiornik płynu chłodzącego w porządku w DormanProducts.com

Myślałbyś, że inżynierowie spędziliby trochę czasu, aby upewnić się, że zbiornik płynu chłodzącego może wytrzymać stałą ciśnienie. Ale nie. Więc widzimy dużo złamanych szwów na tych formowanych zbiornikach. Możesz myśleć, że możesz go zapielkać, kup, że będziesz źle. Nie możesz. Bez względu na klej lub epoksydowy, którego używasz, zbiornik płynu chłodzącego ponownie przeciek.

Masz trzy wybory:

1) Kup używany z junkierskiego stoczni. Ale dlaczego zastąpić wadliwy projekt z innym wadliwym wzornictwem?

2) Kup nowy od dealera. Mam nadzieję, że zaktualizowali projekt

3) Kup zastępczowy zbiornik płynu chłodzącego z dostawcy. Produkty Dorman. sprawia, że ​​oni. Wprowadź informacje [samochód] na ich temat teren i znajdź numer części. Następnie przeprowadzaj wyszukiwanie Google tej części.