2019 Buick Envision Preferred AWD specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2019 Buick Envision Preferred AWD to All-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.5L L4 DOHC 16-valve, który generuje 197 hp @ 6300 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission with manual mode. 2019 Buick Envision Preferred AWD ma ładowność 762 litrów, a pojazd waży 1782 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2019 Buick Envision Preferred AWD ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Rear park assist i Rear vision camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Suspension, front MacPherson strut, a tylne zawieszenie to Suspension, rear 4-link. samochód posiada również Low tire pressure warning, a standardowo ma 18-inch 10-spoke aluminium wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote vehicle starting system. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 215 nm i prędkość maksymalną 214 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8.8 i osiąga ćwierć mili w 15 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2019 Buick Envision Used Price Estimates

są dwie rzeczy, które natychmiast robią wrażenie w wizji buicka 2019. pierwsza to cisza na drodze. „ciche strojenie” buicka wykorzystuje połączenie materiałów dźwiękochłonnych i technologii aktywnej eliminacji szumów i wykonuje godną podziwu pracę, izolując pasażerów od surowego świata zewnętrznego, nawet przy prędkościach autostradowych; pomaga wygodnie sterowane zawieszenie. druga to ostre sterowanie. chociaż nie jest to Porsche 911, układ kierowniczy w wizjerze był dobrze komunikatywny na wszystkich rodzajach powierzchni. jednak nie są to jedyne wyróżniki. jeśli pominiesz standardowy 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra i głowę prosto do turbosprężarki, zostaniesz nagrodzony dodatkowym momentem obrotowym 35 funtów na stopę. w połączeniu z nową 9-biegową automatyczną turbosprężarką jest o pół sekundy szybsza od 0 do 60 mil na godzinę niż poprzednio; nadal nie jest to statek rakietowy, ale mimo to godny uwagi. 9-biegowa również jest mistrzem, z płynną zmianą biegów i płynną obsługą.

dezaktywacja start / stop w większości uważamy, że wdrożenie przez GM technologii start / stop - która wyłącza silnik na światłach, aby oszczędzać paliwo - działa lepiej niż u kogokolwiek innego. Jednak buick zebrał wystarczająco dużo informacji zwrotnych od klientów, że zawiera przełącznik dezaktywacji, który pozostawi włączony silnik. Fotel ostrzegawczy Standardowo w modelach premium fotel alarmowy wibruje dolną poduszkę, ostrzegając kierowcę o zagrożeniach. jest również kierunkowa, to znaczy, że prawy podparcie siedzenia wibruje, jeśli zagrożenie jest po prawej stronie, lub lewe, jeśli jest po lewej stronie. jest bardziej intuicyjny niż zwykły zestaw sygnałów dźwiękowych i brzęczyków.

Historia wnętrza modelu z 2019 roku zaczyna się pod maską, gdzie Buick sprytnie zapakował silnik, aby zapewnić płaską podłogę z tyłu. oznacza to brak garbu i wygodne siedzenia dla każdego. siedzenie przesuwa się do przodu, aby nieco rozszerzyć przestrzeń ładunkową, oczywiście kosztem miejsca na nogi. z przodu znajdują się wygodne siedzenia kierowcy i pasażera, układ wnętrza, który jest łatwy do zrozumienia i użytkowania oraz ogólnie wysokiej jakości materiały. ergonomicznym wyjątkiem byłyby przełączniki klimatyzacji, które są wrażliwe na dotyk i nie zapewniają sprzężenia zwrotnego, rzeczywistego lub dotykowego. wolelibyśmy prawdziwe przyciski lub przynajmniej „uderzenie” z dotykowego systemu sprzężenia zwrotnego.

Wizja 2019 otrzymuje niewielką aktualizację wyglądu zewnętrznego, dodając „skrzydła” do motywu wodospadu, który jest widoczny w innych produktach Buick, oraz z niewielką zmianą w dolnym zderzaku. Klapa tylna również została zaktualizowana, z mniejszym chromowanym paskiem, innym obramowaniem tylnej szyby i zaktualizowanymi dolnymi zderzakami z różnymi konturami pod zmienionymi tylnymi światłami. nadal jest konserwatywny, ale rzeźbione boki, szeroka, postawa i krzywizna słupka C to wszystkie szczegóły, które nadają projektowi głębi. buick używa chromu, ale ogranicza go do minimum, z najbardziej widocznymi aplikacjami wokół kratki i przez tylną klapę. Podoba nam się również standardowa elektrycznie sterowana klapa tylna z regulowaną wysokością podnoszenia i obsługą bez użycia rąk.

Podstawowy preferowany model buick envision na rok 2019 jest standardowo wyposażony w napęd na przednie koła (do przodu) i 2,5-litrowy 4-cylindrowy silnik. poza tym masz dostęp do bezkluczykowego otwierania i uruchamiania, kamerę cofania i czujniki cofania, przednie fotele sterowane w 8 kierunkach z 4-kierunkowym podparciem odcinka lędźwiowego oraz elektrycznie sterowaną klapę bez użycia rąk. to już jest solidny, wysokiej klasy sprzęt, a do tego buick dodaje zdalny start, 8-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy z Apple Carplay i Android Auto, Bluetooth, 18-calowe felgi aluminiowe i 4g LTE Wi-Fi. z przodu bezpieczeństwa znajduje się 10 poduszek powietrznych, przypomnienie o tylnym siedzeniu, aby upewnić się, że nikogo nie zapomnisz, oraz system nastoletniego kierowcy GM, który pozwala monitorować i ograniczać nawyki jazdy nowych kierowców.

napęd na wszystkie koła (awd) jest dostępny w całej gamie modeli, ale inne funkcje są dodawane podczas wspinania się po drabinie modelu. model Essence ma skórzaną tapicerkę z fotelami z pamięcią, podgrzewaną kierownicą i siedzeniami w drugim rzędzie, 3-strefową automatyczną klimatyzację oraz ostrzeganie o ruchu poprzecznym i martwym polu z tyłu. model premium jest standardowo wyposażony w 2,0-litrowy silnik turbo, zaawansowany dwusprzęgłowy układ AWD, asystent utrzymania pasa ruchu, automatyczne wycieraczki, diodowe reflektory i nie tylko. model premium ii obejmuje regulowane podparcie ud dla kierowcy, asystent parkowania, wyświetlacz przezierny, automatyczne światła drogowe i nawigację. jest pakiet nawigacyjny, który jest również dostępny dla modeli Essence i Premium, a do trzech najlepszych elementów wyposażenia można dodać panoramiczny szyberdach. Jednak tylko modele premium ii mogą dodać pakiet zaufania dla kierowcy, który obejmuje adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie i kamerę 360 stopni.

standardem w dwóch dolnych modelach envision 2019 jest 2,5-litrowy 4-cylindrowy silnik o mocy 197 koni mechanicznych, podłączony do 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów. jest to solidny kawałek, który wykonuje swoją pracę bez zbytniego dramatu, ale nie wygra też wielu wyścigów drag. w 2019 r. ulepszony 2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem również otrzymał pewne ulepszenia; to ta sama moc 252 koni mechanicznych, ale zyskuje 35 lb-ft momentu obrotowego przy szczytowym 295 lb-ft. co ważniejsze, jest teraz podłączony do zręcznej 9-biegowej automatycznej skrzyni biegów GM. Napęd na wszystkie koła jest dostępny dla 2,5-litrowego silnika, podczas gdy modele z turbodoładowaniem otrzymują bardziej wyrafinowany standard systemu. Oszczędność paliwa jest dość solidna, z przewidywanym napędem z przodu, z 2,5-litrowym szacunkowym wzrostem do 29 mpg na autostradzie, a turbosprężarka ma uzyskać 25 mpg na paliwie premium. 2,5-litrowy inline-4 197 koni mechanicznych przy 6300 obr./min Moment obrotowy 192 lb-ft przy 4400 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 22/29 mpg (przód); 21/27 mpg (awd)2,0-litrowy turbodoładowany rzędowy-4 252 KM przy 5500 obr./min Moment obrotowy 295 lb-ft przy 3000-4000 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 20/25 mpg

Co zaskakujące, ceny dla planu buicka na rok 2019 nieco spadły, a sugerowana cena detaliczna producenta (msrp) dla modelu podstawowego zaczyna się od około 34000 USD po uwzględnieniu opłaty za miejsce docelowe w wysokości 995 USD. wydasz dodatkowe 1500 USD na preferowany model i kupisz dodatkowe 2300 USD na model Essence. we wszystkich modelach envision o pojemności 2,5 litra, napęd na wszystkie koła dodaje około 1850 USD. gdy już dotrzesz do 2,0-litrowych modeli z turbodoładowaniem, napęd na wszystkie koła jest standardem, co pomaga wyjaśnić cenę 42 500 USD za model premium i 45 500 USD za wersję premium ii. załadowany premium ii kosztuje około 48 000 dolarów. to wszystko jest w zgodzie z wieloma rywalami, w tym acura rdx, lexus nx, infiniti qx50 i nawet o tysiące mniej niż audi q5, bmw x3 i mercedes-benz glc-class. przed zakupem sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za swoją nową wizję. należy również pamiętać, że wartość odsprzedaży nie jest jedną z mocnych stron projektu, ponieważ w najlepszym przypadku jest średnia.

2019 Buick Envision recenzje konsumentów