2018 Dodge Charger SRT Hellcat specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2018 Dodge Charger SRT Hellcat to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 6.2L V8 Supercharged HEMI Hellcat DOHC 16-valve, który generuje 707 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8-speed automatic transmission with manual mode. 2018 Dodge Charger SRT Hellcat ma ładowność 467 litrów, a pojazd waży 1799 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2018 Dodge Charger SRT Hellcat ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Park-sense rear park assist system i ParkView rear back-up camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver's front airbag i Passenger's front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Low tire specific pressure warning, a standardowo ma 20 x 9.5-inch low-bloss black lightweight forged aluminum wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote start. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 773 nm i prędkość maksymalną 327 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 3.6 i osiąga ćwierć mili w 11.3 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2018 Dodge Charger Used Price Estimates

Pentastar 3,6-litrowy V6 zapewnia 292 KM w podstawowej ładowarce sxt sedan 2018 i 300 KM w nowej wersji GT ze standardowym napędem na wszystkie koła. słynny 8-biegowy automat wydaje się tutaj dobrze działać, zapewniając płynną zmianę biegów bez irytującego polowania na biegi, którego doświadczyliśmy w innych pojazdach. choć są dobre, samochody v6 są znacznie mniej atrakcyjne niż modele z napędem hemi. 5,7-litrowy V8 w R / T i Daytona zapewnia moc 370 koni mechanicznych na kołach, podczas gdy R / T Scat Pack, Daytona 392 i SRT 392 mają 485-konne 6,4-litrowe hemi V8. za nasze pieniądze pakiet r / t scat to najlepsze połączenie mocy, ceny i właściwości jezdnych. Oczywiście, jeśli możesz położyć ręce na jednym, to ładowarkę srt hellcat o mocy 707 koni mechanicznych można kupić, jeździć oszczędnie, a następnie przechowywać w magazynie na następne 40 lat. ogólnie rzecz biorąc, cała linia ładowarek jest płynna i responsywna.

bije audiosystem uconnect ładowarki jest powszechnie uważany za jeden z najlepszych systemów informacyjno-rozrywkowych w branży, ale działa jeszcze lepiej po podłączeniu do zestawu audio z 10 głośnikami i mocą 552 W. potrzebujesz więcej dźwięku? na listwach wykończeniowych wyższego poziomu znajduje się 19-głośnikowy system greenedge harman / kardon.6,2-litrowy Hellcat V8zgodnie z tytułem najpotężniejszego amerykańskiego sedana, jaki kiedykolwiek zbudowano, ładowarka srt hellcat jest wyposażona w 707-konny, 6,2-litrowy doładowany hemi v8, który po prostu zawstydza wszystkie inne silniki V8, niezależnie od ceny i rodowodu.

zachęcające, wygodne i funkcjonalne wnętrze dodge charger 2018 to przyjemne miejsce do spędzania czasu. Deska rozdzielcza w stylu kokpitu kieruje wszystkie elementy robocze w stronę kierowcy, zestaw wskaźników jest konfigurowalny zgodnie z indywidualnymi preferencjami, a na kierownicy znajduje się wiele elementów sterujących. pośrodku znajduje się dostępny 8,4-calowy ekran dotykowy, który wraz z systemem informacyjno-rozrywkowym uconnect to kilka rekomendowanych przez nas funkcji. przednie siedzenia są wygodne na długie podróże, tylna kanapa pomieści trzy dorosłe osoby, a cała dobrze zaprojektowana prezentacja jest również przyjemna dla oczu.

to nie jest wallflower. bez kurczącego się fioletu. żadnego wilka w owczej skórze. bez banału. ładowarka dodge na rok 2018 wygląda tak, jak to jest: nowoczesnym amerykańskim sedanem o dużej mocy. wygląda ciężko. wygląda wrednie. wygląda ci prosto w oczy. pomimo linii dachu i ogólnego kształtu bezbłędnie nawiązującego do poprzednich ładowarek zbudowanych w latach 1968-1970, ten sedan z powodzeniem walczy ze staromodnym stylem i pozostaje elegancki i nowoczesny od przodu do tyłu. jego gładko zaokrąglony przód w oczywisty sposób wpływa na aerodynamikę, a atrakcyjny tył zawiera charakterystyczny układ tylnych świateł „toru wyścigowego”, który z pewnością wyróżnia się w ruchu ulicznym po zmroku.

diodowe światła do jazdy dziennej, akustyczna przednia szyba i przednia szyba, elektryczne szyby z ekspresowym frontem góra / dół, kamera cofania, tylne czujniki parkowania, 7-calowy ekran dotykowy z uconnect 4, apple carplay i android auto to standardowe funkcje w bazie 2018 dodge ładowarka sxt. standardem są również chromowane końcówki wydechu, automatyczne włączające się i wyłączające reflektory, elektrycznie sterowane lusterka, 17-calowe koła i opony oraz elektronicznie konfigurowalny zestaw wskaźników. Standardowy układ napędowy to bardzo sympatyczny 3,6-litrowy silnik V6 z mocną 292 KM wspieraną przez 8-biegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła.

Poziomy wyposażenia są ściśle powiązane z wyborem silnika, a odpowiadające im zmiany nie tylko pod względem osiągów, ale także funkcji i luksusu. w zależności od poziomu wyposażenia i wybranych opcji, możesz mieć ładowarkę o cenie podstawowej znacznie poniżej 30 tysięcy dolarów lub znacznie powyżej 60 000 USD oraz o mocy nieco poniżej 300 lub ponad dwukrotnie większej. główne opcje obejmują elektrycznie otwierany dach, beats dr. dre i harman / kardon oraz kilka pakietów: super track pak, grupa technologiczna, grupa zaufania kierowców, nawigacja i inne. Hamowanie awaryjne do przodu, adaptacyjny tempomat i monitorowanie martwego pola są dostępne w grupie premium.

sedan z ładowarką 2018 jest dostępny z czterema silnikami do wyboru. standardem w modelach sxt i gt jest bardzo sympatyczny 3,6-litrowy silnik V6 o mocy 292 KM (300 w wersji sxt plus w / super track pack, gt i gt plus) i mnóstwo osiągów dla każdego. następny w kolejności to 5,7-litrowy hemi v8 o mocy 370 koni mechanicznych, w wersjach r / t i daytona. to jeszcze jeden krok do 6,4-litrowego hemi o mocy 485 koni mechanicznych, w wersji R / T Scat Pack i wersji Daytona 392 i SRT 392. a jeśli 485-konny hemi to za mało, w srt hellcat jest 6,2-litrowy doładowany hemi o mocy 707 koni mechanicznych. we wszystkich przypadkach skrzynia biegów jest 8-biegową automatyczną i napędem na tylne koła (rwd). napęd na wszystkie koła (awd) jest standardem w wyposażeniu gt. 3,6 litra V6 (SXT) 292 KM przy 6350 obr./min 260 lb-ft momentu obrotowego przy 4800 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 19/30 mpg 3,6 litra V6 (SXT Plus z pakietem Super Track, GT, GT Plus) 300 koni mechanicznych przy 6350 obr./min 264 lb-ft momentu obrotowego przy 4800 obr./min zużycie paliwa w mieście / autostradzie EPA: 19/30 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd)5,7 litra V8 (r / t, daytona) 370 koni mechanicznych przy 5250 obr./min Moment obrotowy 395 lb-ft przy 4200 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 16/25 mpg6,4 litra V8 (pakiet R / T Scat, Daytona 392, srt 392) 485 koni mechanicznych przy 6000 obr./min Moment obrotowy 475 lb-ft przy 4200 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 15/25 mpg 6,2-litrowy silnik V8 z doładowaniem (SRT Hellcat) 707 koni mechanicznych przy 6000 obr./min Moment obrotowy 650 lb-ft przy 4800 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 13/22 mpg

sugerowana cena detaliczna (msrp) producenta dodge charger sxt z rwd z 2018 r. wynosi około 29 600 USD, w tym 1095 USD za miejsce docelowe. ładowarka awd gt kosztuje około 33 600 USD; r / t, najtańsza ładowarka hemi v8, kosztuje około 36 100 USD; r / t scat pack i r / t daytona 392 z hemi o mocy 485 koni mechanicznych kosztują około 41 000 $ , podczas gdy srt 392 kosztuje około 52 200 $ . 700-konny srt hellcat kosztuje około 66 000 dolarów i musi być niezmienną okazją. „podobnie wyposażony” konkurent, taki jak chevrolet impala, kosztuje około 28 000 dolarów, ale biorąc pod uwagę poziomy wydajności ładowarek półprzewodnikowych, „podobnie wyposażeni” konkurenci to zazwyczaj bmw m5 za 80 000 dolarów. historycznie wartości odsprzedaży uników były poniżej średniej. przed dokonaniem zakupu sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za ładowarkę 2018.

2018 Dodge Charger recenzje konsumentów