2018 Buick LaCrosse Essence specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej
2018 Buick LaCrosse Essence to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.6L V6 DOHC 24 valves, który generuje 310 hp @ 6800 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 9-speed automatic transmission. 2018 Buick LaCrosse Essence ma ładowność 425 litrów, a pojazd waży 1510 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2018 Buick LaCrosse Essence ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik 3.6L V6 DOHC 24 valves, a także oferuje Rear Park Assist i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag with passenger sensing system. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Suspension, rear 5-link. samochód posiada również Low tire pressure system, a standardowo ma 18-inch machined aluminum wheels all seasons, blackwall. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote engine starter. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 339 nm i prędkość maksymalną 249 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 5.9 i osiąga ćwierć mili w 13.7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | Essence | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 40,445 | |
| ciało | Sedan | |
| drzwi | 4 Doors | |
| silnik | 3.6L V6 DOHC 24 valves | |
| moc | 310 hp @ 6800 rpm | |
| ilość miejsc | 5 Seats | |
| przenoszenie | 9-speed automatic transmission | |
| przestrzeń ładunkowa | 425.0 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 425.0 L | |
| typ koła | 18-inch machined aluminum wheels all seasons, blackwall | |
| seria | LaCrosse III | |
| układ napędowy | Front-wheel drive | |
| konie mechaniczne | 310 HP | |
| moment obrotowy | 339 N.m | |
| prędkość maksymalna | 249 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 5.9 s | |
| typ paliwa | Petrol (Gasoline) | |
| zużycie paliwa (miasto) | 11.3 L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | 7.9 L/100km | |
| rodzaj przekładni | auto | |
| waga | 1,510 KG | |
| Marka | Buick | |
| Model | LaCrosse | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 13.7 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 167.7 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 22.8 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 188.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2018 Buick lacrosse 0-60
2018 Buick LaCrosse Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 16,334 | $ 17,949 | $ 19,874 |
| Clean | $ 15,972 | $ 17,559 | $ 19,417 |
| Average | $ 15,248 | $ 16,778 | $ 18,505 |
| Rough | $ 14,523 | $ 15,997 | $ 17,593 |
zamknij oczy i wyobraź sobie siebie w dużym, buickim sedanie. miękkie i ciche, prawda? dobrze. ale nowy buick lacrosse 2018 jest wyjątkowo cichy, ale nie jest tak miękki jak pianka, jak można by się spodziewać, jeśli nie byłeś w buicku przez ostatnie 10 lat. buick jest tradycyjny, ale nie jest staromodny. Zamiast przepychanych siedzeń i strojenia wiotkiego zawieszenia, nowy lacrosse zapewnia wysoki komfort dzięki mocnemu nadwoziu, wyrafinowanemu zawieszeniu i odpowiednio wyrzeźbionym przednim siedzeniom. Oprócz wygodnej jazdy po autostradzie oraz responsywnej i dającej pewność prowadzenia, lacrosse zapewnia dużą moc dzięki 310-konnemu silnikowi v6 i 8-stopniowej automatycznej skrzyni biegów o płynnej pracy. nowa gama lacrosse obejmuje również wersję z dużymi 20-calowymi kołami i aktywnym zawieszeniem z trybami turystycznymi i sportowymi, ale większość kupujących lacrosse postąpiłaby dobrze, pozostając przy 18-calowych kołach, aby zapewnić najwyższy komfort jazdy i brak praktycznego kompromisu w prowadzeniu zadowolenie.
technologia dla nastolatków rodzice nowych kierowców docenią ten ważny system bezpieczeństwa, który jest standardem w każdym lacrosse 2018. wysyła Ci aktualizacje i alerty dotyczące zwyczajów Twojego nastolatka za kierownicą, pozwala ustawić ostrzeżenie o prędkości i maksymalny limit głośności w systemie audio lacrosse. może nawet wyłączyć system dźwiękowy buicka do czasu, gdy pasażerowie na przednich siedzeniach zapną pasy.alarm dotyczący fotelika Standardowy w buick lacrosse premium 2018, ten wyjątkowy system bezpieczeństwa ostrzega kierowcę o niebezpieczeństwie, wibrując dolną poduszkę siedzenia kierowcy. a ostrzeżenia są kierunkowe; wibruje dolne podparcie prawego siedzenia, jeśli zagrożenie nadchodzi z prawego lub lewego podparcia, jeśli kierowca spojrzy w lewo.
nie wspinasz się na buick lacrosse 2018, wchodzisz w jego spokój. jego drzwi zamykają się z mocnym łoskotem, odcinając cię od surowego świata zewnętrznego i do cichego sanktuarium ze skóry, drewna i osobistej rozrywki. Wielokrotnie nagradzane wnętrze buicka zostało zbudowane z troską i wygodą. jego duże siedzenia są podpierające, podgrzewane i regulowane na wysokość. są przyjemne kształty i nieskomplikowane sterowanie. bezramkowy, 8-calowy ekran dotykowy jest łatwo dostępny, a także uporządkowany zbiór przycisków i pokręteł. jest przestronny, a tylne siedzenie jest wystarczająco szerokie dla trzech osób i ma dużo miejsca na nogi, a bagażnik buicka jest duży jak na tę klasę i mieści wiele toreb golfowych.
buick lacrosse 2018 to flagowy sedan luksusowej marki i jeden z najlepiej wyglądających modeli w 115-letniej historii firmy. Dzięki zaokrąglonym liniom, długim, niskim i szerokim proporcjom oraz mnóstwu chromowanych elementów lacrosse wygląda jak luksusowy okręt flagowy. to wygląda na ważne. wygląda na drogie. ma obecność. Od prostej kratki ze stylowym elementem „skrzydłowym” umieszczonym na ciemnym tle, po linię dachu typu fastback i znane iluminatory - lacrosse jest dopracowany do perfekcji. Ukryte reflektory i tylne światła typu led są standardem w całej linii, przy czym największym wizualnym wyróżnikiem są 18-, 19- i 20-calowe koła.
nowy buick lacrosse 2018 w cenie początkowej 30,500 USD jest dobrze wyposażony w standardowy dostęp bezkluczykowy i uruchamiany przyciskiem, kamerę cofania i czujniki parkowania, automatyczne włączanie / wyłączanie reflektorów, dwustrefową automatyczną klimatyzację, apple carplay i android automatyczna kompatybilność, wbudowane 4g LTE Wi-Fi, onstar i skórzana tapicerka siedziska. ma również 8-calowy ekran dotykowy, technologię dla nastolatków, ukryte reflektory, światła do jazdy dziennej LED i tylne światła LED, bluetooth, 8-głośnikowy system audio, zdalny start, dzieloną składaną tylną kanapę, elektrycznie regulowane przednie siedzenia z regulowany odcinek lędźwiowy, uchylno-teleskopowa kierownica, podgrzewane lusterka zewnętrzne, 18-calowe koła i opony oraz napęd na przednie koła.
niektóre z atrakcyjnych dodatków na długiej karcie opcji nowego buicka lacrosse obejmują podgrzewane / wentylowane / masujące przednie siedzenia, perforowaną skórzaną tapicerkę, szyberdach, nawigację, bezprzewodowe ładowanie telefonu, podgrzewaną kierownicę, elektrycznie sterowaną tylną osłonę przeciwsłoneczną, automatyczne przyciemnianie -zewnętrzne lusterka i wyświetlacz head-up. W ofercie znajduje się również długa lista technologii wspomagających kierowcę i technologii bezpieczeństwa, takich jak monitorowanie martwego pola, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, asystent utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, automatyczny asystent parkowania, wykrywanie pieszych z przodu i automatyczne hamowanie. Dostępny jest również napęd na wszystkie koła, podobnie jak większe 19- i 20-calowe koła oraz 3,6-litrowy silnik V6 o mocy 310 koni mechanicznych, wspierany przez 8-stopniową automatyczną skrzynię biegów o płynnej pracy.
na 2018 nowy buick lacrosse jest napędzany przez 2,5-litrowy 4-cylindrowy silnik w połączeniu z małym silnikiem elektrycznym i akumulatorem. układ napędowy dostarcza 194 KM i 35 mpg na autostradzie. jest połączony z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. jednak większość poziomów wyposażenia obejmuje nowy, wyrafinowany 310-konny 3,6-litrowy silnik v6 z wtryskiem bezpośrednim, dezaktywacją cylindrów i technologiami automatycznego zatrzymywania / uruchamiania. w połączeniu z nową 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, buick V6 zapewnia mocne przyspieszenie i jest dostępny z napędem na przednie lub wszystkie koła (przód, tył). 4-cylindrowy jest tylko do przodu.2,5-litrowy inline-4 z funkcją eassist 194 KM przy 6300 obr./min 187 lb-ft momentu obrotowego przy 4400 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 25/35 mpg (przód) 3,6 litra v6 310 koni mechanicznych przy 6800 obr./min Moment obrotowy 282 lb-ft przy 5200 obr./min EPA - zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 21/31 mpg (fwd), 20/29 mpg (awd)
Buick lacrosse 2018 zaczyna się od około 30 500 USD msrp (sugerowana cena detaliczna producenta, łącznie z miejscem docelowym) i kończy się na ponad 55 000 USD za lacrosse avenir ze wszystkimi poprawkami. chociaż podstawowy lacrosse jest atrakcyjny i ma wysoką wartość przy niskiej cenie początkowej, przejście do preferowanego, essence lub premium dodaje funkcje, a także mocniejszy silnik. Ponadto awd, który kosztuje dodatkowe 2200 USD, jest dostępny tylko w modelach v6 i jest opcją wartą uwagi, jeśli mieszkasz tam, gdzie białe rzeczy spadają z nieba. dolna połowa tej szerokiej gamy jest zgodna z cenami Toyoty Avalon, podczas gdy górna połowa to lexus es, a także inne sedany europejskich luksusowych producentów samochodów, takich jak BMW, Audi i Mercedes-Benz. lacrosse może być atrakcyjną alternatywą dla każdego z tych pojazdów, ale kupujący powinni pamiętać, że toyota, lexus i niektóre europejskie marki mają przewagę wartości odsprzedaży w stosunku do buicka. sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za lacrosse.
2018 Buick LaCrosse Essence kolory zewnętrzne
2018 Buick LaCrosse Essence kolory wnętrza
2018 Buick LaCrosse silniki
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | Preferred | 310 hp @ 6800 rpm | 339 N.m | 9.3 L/100km | 7.9 L/100km | 5.9 s | 13.7 s | 22.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | Avenir | 310 hp @ 6800 rpm | 339 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 5.9 s | 13.7 s | 22.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | Avenir AWD | 310 hp @ 6800 rpm | 339 N.m | 11.8 L/100km | 8.0 L/100km | 5.5 s | 12.2 s | 22.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium 1SP | 310 hp @ 6800 rpm | 339 N.m | 11.2 L/100km | 7.5 L/100km | 5.9 s | 13.7 s | 22.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium 1SP AWD | 310 hp @ 6800 rpm | 339 N.m | 11.6 L/100km | 8.1 L/100km | 5.5 s | 12.2 s | 22.8 s |
2018 Buick LaCrosse wykończenia
2018 Buick LaCrosse poprzednie pokolenia
2018 Buick LaCrosse Przyszłe pokolenia
Buick LaCrosse przegląd i historia
jednak temu wyborowi nazwy brakowało potężnego rezonansu nazwiska jego założyciela, które szybko zastąpiło je w 1903 roku - kiedy firma przypięła do piersi zupełnie nową plakietkę z nazwą: buick Manufacturing Co. w tym samym roku szefowie firmy postanowili jeszcze bardziej uprościć nazwę, usuwając z etykiety słowo „produkcja”.
gdy problemy z tożsamością korporacyjną i wyglądem zostały pomyślnie rozwiązane, buick zaczął koncentrować się na rozwoju silników samochodowych. nacisk kładziony na jego pracę wkrótce się zwróci, a geneza silnika górnozaworowego przyniosła firmie duże uznanie.
Było to głównie dzięki pozycjonowaniu zaworów, które pozwoliło na zamontowanie buicków w ciasnych przestrzeniach, zapewniając kierowcom łatwy dostęp do konserwacji - w przeciwieństwie do większości silników samochodów w tamtym czasie (które miały zawory montowane pod kątem). chociaż buick i jego najlepszy duet inżynierów, Eugene Richard i Walter L. marr, udało się uniknąć niektórych głównych zawiłości związanych z budową silników, marka weszła w etap paradoksu powolnej sprzedaży.
z takimi trudnościami finansowymi napotkali we wrześniu 1903 roku david buick i jego finansista benjamin briscoe jr. sprzedał firmę grupie produkującej wozy w krzemieniu w stanie Michigan, 60 mil od Detroit (dawnej siedziby buick factory). na szczęście fabryka buicka została całkowicie przeniesiona na krzemień, co pozwoliło Davidowi Buickowi, który został zatrzymany jako kierownik, dalej skupiać się na swojej pracy.
pomimo zbudowania w 1904 roku pierwszego krzemiennego buicka, modelu b, roczna już fuzja krzemieni-buicka była oddalona o kilka cali od uderzenia w większość metaforycznego dręczącego pana. kłopoty finansowe. i tak się stało. wpływ ten nie pozostawił firmie innej alternatywy niż szukanie pomocy.
James H. witlinek, kierownik fabryki wozów krzemiennych, zwrócił się do Williama C. „Billy” Durant, król krzemieniarzy i przyszły szef gm, o statusie firmy. Nos duranta do biznesu, a także jego niesamowita intuicja i umiejętności promocyjne wyciągały później buicka z dołków smoły, w które wpadł, prosto do błyskotliwego blasku pokazów samochodów, zachwytu na pierwszej stronie i wyścigowej dominacji.
Chociaż durant nie był wielkim fanem motoryzacji, natychmiast rozpoznał potencjał sprzedażowy buicka. to moment obrotowy i wytrzymałe zawieszenie samochodów, które Buick zbudował do tej pory, przekonały duranta, że uderzył w złoto.
dzięki łatwości i solidności buzzów sprawdzonych podczas wspinaczki górskiej i błotnistym terenie, durant zamówił aż 1000 sztuk, zanim firma przekroczyła próg 40. choć seria ruchów zorientowanych na wzrost produkcji, takich jak budowa nowej fabryki krzemiennej i współpraca z charlesem stewartem mottem (dostawcą osi i przyszłym szefem gmów), Durant uratował buicka przed niemal wyginięciem.
durant nie zadowalał się tylko zapewnieniem sukcesu marki buick i poszedł dalej, aby podbić również tereny wyścigowe. jego zespół, złożony między innymi z Louis Chevrolet i Wild Bob Burman, zdobył łącznie 500 trofeów tylko w latach 1908-1910. Wyprodukowano 8820 samochodów. Jakby tego było mało, nowy model 10 był najlepszy w sprzedaży wszystkich innych firm, z 4002 wyprodukowanymi egzemplarzami. sukces zarejestrowany pod nazwą buicka urósł na tyle, aby zapewnić trwałe podstawy do zrodzenia dużej firmy holdingowej. w ten sposób narodziły się generalne silniki.
kiedy nadeszły lata 20-te, buick tępo cieszył się odświeżającą popularnością, ponieważ stał się najpopularniejszą marką samochodową wśród światowych liderów. W przerwach między zdobywaniem uznania Buick był zajęty przekraczaniem linii mety i strzelaniem szampanów z najwyższych miejsc na podium wyścigów na całym świecie.
w rzeczywistości buick praktycznie podbił świat, a samochody brały udział w dużych wyprawach i przeprawach, takich jak pierwsza zmotoryzowana wyprawa do Afganistanu pod przewodnictwem Thomasa Lowela w 1923 roku.
Jednak koniec lat dwudziestych przyniósł niezbyt dobre wieści, ponieważ wielki kryzys ogarnął kraj, niszcząc przy tym wiele firm. buick był w stanie wytrzymać pochłaniającą fundusze depresję, prezentując gamę w pełni odmłodzonych modeli sportowych z automatycznymi skrzyniami biegów dynaflow, inspirowanymi samolotami iluminatorami lub otworami wentylacyjnymi, a także odnowionymi elementami stylu, takimi jak krzykliwe pionowe kratki i skrupulatnie wykonane wykończenia.
dzięki nieprzerwanemu rozwojowi buick utrzymywał pozycję czołowego amerykańskiego producenta samochodów w latach 90-tych, ze szczególnym uwzględnieniem sedanów. rok 2000 zapoczątkował nowe podejście do samochodu, rozszerzając swoją działalność o rozwój nowych koncepcji kabrioletów i crossoverów. proces przekształcania, któremu poddał się buick, sprawił, że firma skupiła się na nowej gamie samochodów, obecnie promując trzy modele premium lacrosse, lucerne i enklawy.
2018 Buick LaCrosse recenzje konsumentów
porównać z konkurentami
2018 Buick LaCrosse Essence specyfikacje
Essence Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Buick Infotainment System with 8inch diagonal Colour Touch Screen |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | Radio: Buick Infotainment System AM/FM |
| Air Conditionning | Dual zone auto climate control |
| Antenna | Antenna, integral rear, roof-mounted, body-colour |
| Audio Ready (Option) | HD Radio |
| Audio Audio Storage | IntelliLink memory control |
| Audio Monitor | 1st row LCD monitor |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth wireless connectivity |
| Cargo Mat (Option) | Black cargo mat |
| Cargo Net | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | Black cargo tray |
| Communication System | OnStar communication system with 6 months directions and connections Plan |
| Courtesy Dome Light | Dome light - fade |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Keyless acces system |
| Interior Air Filter | Air filter |
| Internet | OnStar with 4G LTE with built-in Wi-Fi hotspot |
| MP3 Capability | Yes |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Number of Speakers (Option) | Bose Centrepoint Premium 11-Speaker Surround Sound |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger side vanity mirror |
| Power Door Locks | Power programmable door locks |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets + 1 110volt with Retained accessory power |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Rear Heating | Underseat ducts |
| Rear Sunscreen (Option) | Power Rear Sunshade |
| Rear View Mirror | Auto dimming rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering column |
| Streaming Audio | Streaming audio via Bluetooth |
| Tablet Mount (Option) | Universal tablet holder |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Trunk latch, safety, manual release |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo area tie-down |
| USB i Pod Connector | USB/iPod connector |
| Voice Recognition System | Voice recognition |
| Wireless Charging | Yes |
Essence Dimensions
| Cargo Capacity | 425 L |
|---|---|
| Front Headroom | 975 mm |
| Front Legroom | 1067 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1460 mm |
| Length | 5017 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 945 mm |
| Rear Legroom | 1016 mm |
| Wheelbase | 2905 mm |
| Width | 1867 mm |
Essence Exterior Details
| Acoustic Windshield | Laminated front side and windshield Solar-absorbing glass |
|---|---|
| Active Grill Shutter | Upper and lower active shutters |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Door Handles | Door handles, body-colour with chrome strip |
| Exhaust | Stainless steel exhaust tip |
| Exterior Mirrors Turn Signals | Outside mirrors with LED turn signal indicators |
| Fender Flares (Option) | Sport appearance body-colour fender vent |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Grille, darkened waterfall with coloured tri-shield and wing element |
| Grille (Option) | Body-Colour Grille |
| Headlight Type | High-intensity discharge (HID) articulating headlamps |
| Headlights Auto Off | Headlamp control with automatic on/off |
| Headlights Daytime Running Lights | LED Daytime running lights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| License Plateholder (Option) | Front license plate bracket BC/MB/NB/ON |
| Lower Side-Body Extension | Mouldings, bodyside, bright |
| Mudguard (Option) | Custom moulded splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Flushmount rear spoiler |
| Rear Window Defroster | Rear window electric defroster |
| Side-Body Trim | Chrome body-side mouldings |
| Sunroof (Option) | Power Panoramic Moonroof |
| Taillights | LED Taillights |
| Tinted Glass | Light tinted glass |
Essence Interior Details
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Display, enhanced driver instrument information |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | Front & Rear Premium Carpeted Floor Mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | 2-way power-adjustable lumbar seat control for driver and front passenger |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Presets for 2 drivers |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated driver and front passenger seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger power lumbar control |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Glove Box | Illuminated glovebox |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Interior Trim Doorsills | Bright front sill plates |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal look/simulated wood interior trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Pedal Trim (Option) | Sport pedals |
| Rear Center Armrest | Rear armrest |
| Rear Seat Headrest | Headrests, rear, outboard seats, adjustable |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather-appointed seating |
| Shifter Knob Trim | Leather/wood shift knob |
| Special Feature (Option) | Front & Rear All-Weather Floor Liners |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Transmission Oil Temperature Gauge | Humidity and windshield temperature sensor |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Coolant temperature gauge |
Essence Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L L4 SIDI DOHC 16-valve |
| Engine Name (Option) | 3.6L V6 DOHC 24 valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Transmission (Option) | 9-speed automatic transmission |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
Essence Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 11.3 (Automatic City)7.9 (Automatic Highway) |
| Power | 310 hp @ 6800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 9-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
Essence Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH system (Lower Anchors and Top tethers for CHildren), for child safety seats in all rear seating positions |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance | Lane Change Alert |
| Electronic brake force distribution | Brake, parking, electronic |
| First Aid Kit | Emergency tool kit |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Ignition disable |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Rear Park Assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag with passenger sensing system |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Overhead - curtain 1st and 2nd row |
| Side Airbag | Seat mounted side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle recovery assistance |
| Tire Inflator Kit | Tire inflator kit |
Essence Suspension and Steering
| Drive Selection (Option) | Sport mode selectivity |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Suspension (Option) | HiPer Strut Front Suspension |
| Front Tires | P235/50R18 tires |
| Front Tires (Option) | Tires: P245/40R20 All-Season Blackwall |
| Power Steering | Rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Suspension, rear 5-link |
| Suspension | Comfort suspension |
| Suspension (Option) | Continuously Variable Real Time Damping Chassis |
| Tire Pressure Monitoring System | Low tire pressure system |
| Turning Circle | 11.6-meter turning circle diameter |
| Wheel Locks (Option) | Wheel Lock Kit |
| Wheel Type | 18-inch machined aluminum wheels all seasons, blackwall |
| Wheel Type (Option) | 18 inch Ultra-Bright Machined-Faced Aluminum wheels |
Critics Reviews
New for 2017. The 2017 Buick LaCrosse four-door sedan is the brand’s flagship and a market favorite in China. The full-size four-door shares a new platform with other GM sedans and crossovers ...
2017 Buick LaCrosse Review by Zach Doell | August 27, 2018 The 2017 Buick LaCrosse ranks near the top of its class. The LaCrosse has refined driving dynamics, a comfy and upscale interior, a strong predicted reliability rating, and great safety scores.
The 2017 Buick LaCrosse is the brand's dramatically restyled flagship. Read more about the Buick's redesigned large sedan and see pictures at Car and Driver.
We’ve analyzed 22 Buick LaCrosse reviews, as well as fuel economy estimates, performance specs, and more, to give you all the information you need to make a smart car-buying decision. This 2019 Buick LaCrosse review uses applicable research and data from all model years of the current LaCrosse generation, which runs from 2017 to 2019.
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze