2018 Buick LaCrosse Essence仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2018 Buick LaCrosse EssenceはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、310 hp @ 6800 rpmを出力し、9-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている3.6L V6 DOHC 24 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2018 Buick LaCrosse Essenceの貨物容量は425リットルで、車両の重量は1510 kgです。. ライドアシストに関して、2018 Buick LaCrosse Essenceには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションの3.6L V6 DOHC 24 valvesエンジンがあり、Rear Park AssistおよびRear view cameraを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbag with passenger sensing systemも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはSuspension, rear 5-link. 車はまた、標準として18-inch machined aluminum wheels all seasons, blackwallを持っているLow tire pressure systemを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はRemote engine starterを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは339 n.m、最高速度は249 km / hです。. 5.9で0から100 km / hまで加速し、13.7秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.3 l / 100km、高速道路では7.9 l / 100km. 車の価格は40,445ドルから始まります

2018 Buick LaCrosse Used Price Estimates

目を閉じて、大きなビュイックセダンで自分を想像してください。柔らかくて静かですよね？正しい。しかし、新しい2018年のビュイックラクロスは非常に静かですが、過去10年間ビュイックになっていなかったと想像するほどマシュマロソフトではありません。ビュイックは伝統的ですが、古風ではありません。新しいラクロスは、詰め込みすぎたシートやゆるいサスペンションチューニングの代わりに、強力なボディ、洗練されたサスペンション、彫刻されたサポート力のあるフロントシートでビュイックレベルの快適さを実現します。ラクロスは、高速道路での快適な乗り心地と、応答性と信頼性を高める操作に加えて、310馬力のv6エンジンとスムーズにシフトする8速オートマチックトランスミッションを介して十分なパワーを提供します。新しいラクロスのラインナップには、20インチの大きなホイールと、ツーリングモードとスポーツモードのアクティブサスペンションを備えたバージョンも含まれますが、ほとんどのラクロスのバイヤーは、優れた乗り心地と実用的なドライビングの妥協のない18インチホイールのセットアップにこだわるでしょう。満足。

ティーンドライバーテクノロジー 新しいドライバーの親は、この重要な安全システムを高く評価します。これは、すべての2018ラクロスに標準装備されています。 10代の運転習慣に関する最新情報とアラートを送信し、ラクロスのオーディオシステムに速度アラートと最大音量制限を設定できます。前席の乗員がシートベルトを締めるまで、ビュイックのサウンドシステムを無効にすることもできます。安全シート警報 2018年のビュイックラクロスプレミアムの標準であるこの独自の安全システムは、運転席のボトムクッションを振動させることにより、危険をドライバーに警告します。警告は方向性があります。脅威が右から来ている場合は右シートのボトムボルスターを、ドライバーが左を向いている場合は左のボルスターを振動させます。

2018年のビュイックラクロスに登るのではなく、静けさに入るのです。そのドアはしっかりとした音で閉じられ、厳しい外の世界からあなたを封じ、革、木材、個人的な娯楽の静かな聖域に閉じ込められます。ビュイックの受賞歴のあるインテリアは、丁寧かつ快適に作られています。その大きな座席は支え、暖房、高さ調節可能です。楽しい形と複雑でないコントロールがあります。フレームレスの8インチタッチスクリーンに簡単にアクセスでき、ボタンとノブの整頓されたコレクションがあります。広々としており、後部座席は3人が足を伸ばせる十分な広さがあります。ビュイックのトランクは、複数のゴルフバッグを入れるスペースのあるクラスに適しています。

2018年のビュイックラクロスは、ラグジュアリーブランドのフラッグシップセダンであり、115年の歴史の中で最も美しいビュイックの1つです。曲線的なライン、長くて低くて幅広いプロポーション、豊富なクロムトリムを備えたラクロスは、豪華な旗艦のように見えます。それは重要に見えます。それは高価に見えます。存在感があります。暗い背景にスタイリッシュな「翼」要素が設定されたシンプルなグリルから、ファストバックのルーフラインやおなじみの舷窓まで、ラクロスは完璧に仕上げられています。隠されたヘッドライトおよび導かれたテールライトはライン全体で標準であり、最大の視覚的な差別化要因は18、19、および20インチのホイールです。

30,500ドルの開始ステッカー価格で、新しい2018ビュイックラクロスは、標準のキーレスエントリーとプッシュボタンスタート、バックカメラとパーキングセンサー、自動オン/オフヘッドライト、デュアルゾーン自動気候制御、アップルカープレイ、アンドロイドを備えています自動互換性、内蔵4g lte wi-fi、onstar、およびレザーレットシートトリム。また、8インチのタッチスクリーン、10代のドライバーテクノロジー、隠しヘッドライト、LEDデイタイムランニングライトとLEDテールライト、Bluetooth、8スピーカーオーディオシステム、リモートスタート、スプリットフォールドダウンリアシート、パワーフロントシート調整可能なランバー、チルトおよびテレスコピックステアリングホイール、ヒーター付き外部ミラー、18インチホイールおよびタイヤ、前輪駆動。

新しいビュイックラクロスの長いオプションシートの魅力的な追加機能には、加熱/換気/マッサージフロントシート、穴あき革張り、サンルーフ、ナビゲーション、携帯電話充電、加熱ステアリングホイール、パワーリアサンシェード、自動防眩が含まれます-アウトサイドミラーとヘッドアップディスプレイ。また、ブラインドスポットモニタリング、後方横断交通警報、車線維持支援、アダプティブクルーズコントロール、自動駐車支援、前方歩行者検知、自動ブレーキなど、ドライバー支援と安全技術の長いリストも提供しています。大型の19インチおよび20インチホイール、スムーズなシフトを行う8速オートマチックトランスミッションを搭載した310馬力の3.6リッターv6エンジンと同様に、全輪駆動も利用できます。

2018年には、新しいビュイックラクロスは、小型の電気モーターとバッテリーパックと組み合わせた2.5リッター4気筒エンジンを搭載しています。パワートレインは高速道路で194馬力と35 mpgを提供します。 6速ATと組み合わせる。ただし、ほとんどのトリムレベルは、直噴、シリンダー非アクティブ化、自動停止/始動テクノロジーを備えた、洗練された新しい310馬力の3.6リッターv6エンジンを搭載しています。新しい8速オートマチックトランスミッションと組み合わせることで、buickのv6は強力な加速を実現し、前輪または全輪駆動（fwd、awd）で利用可能です。 4気筒はfwdのみです。eassistを備えた2.5リットルのインライン4 194馬力@ 6,300 rpm 187 lb-ftのトルク@ 4,400 rpm エパシティ/高速道路の燃費：25/35 mpg（fwd） 3.6リッターv6 310馬力@ 6,800 rpm 282 lb-ftのトルク@ 5,200 rpm エパシティ/高速道路の燃費：21/31 mpg（fwd）、20/29 mpg（awd）

2018年のビュイックラクロスは約30,500 msrp（製造元の希望小売価格（仕向地を含む））から始まり、すべての修正剤が入ったラクロスアベニアで55,000ドルを超えています。ベースのラクロスは魅力的であり、低価格で高価格ですが、preferred、essence、またはpremiumに移動すると、機能とより強力なエンジンが追加されます。また、追加の$ 2,200が必要なawdはv6モデルでのみ利用可能であり、白いものが空から落ちてくる場所に住んでいる場合に価値のあるオプションです。その広い範囲の下半分はトヨタアバロンの価格設定と一致していますが、上半分はそれをレクサスesの領域と同様にBMW、アウディ、メルセデスベンツなどのヨーロッパの高級自動車メーカーからの他のセダンに入れています。ラクロスは、これらの車両の魅力的な代替品となる可能性がありますが、買い物客は、トヨタ、レクサス、ヨーロッパのブランドのいくつかがビュイックよりも再販価値が高いことを覚えておく必要があります。あなたの地域の他の人がラクロスに支払っている金額を確認するには、公正な購入価格を確認してください。

2018 Buick LaCrosse 消費者レビュー