2016 Volvo V60 T5 Drive-E to Front-wheel drive Wagon. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves, który generuje 240 hp @ 5600 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Volvo V60 T5 Drive-E ma ładowność 692 litrów, a pojazd waży 1600 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2016 Volvo V60 T5 Drive-E ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Front and rear park assist i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 17-inch alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 262 nm i prędkość maksymalną 228 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.5 i osiąga ćwierć mili w 15.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | T5 Drive-E | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 40,600 | |
| ciało | Wagon | |
| drzwi | 5 Doors | |
| silnik | 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves | |
| moc | 240 hp @ 5600 rpm | |
| ilość miejsc | 5 Seats | |
| przenoszenie | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| przestrzeń ładunkowa | 692.0 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 1,221.0 L | |
| typ koła | 17-inch alloy wheels | |
| seria | V60 Cross Country I | |
| układ napędowy | Front-wheel drive | |
| konie mechaniczne | 240 HP | |
| moment obrotowy | 262 N.m | |
| prędkość maksymalna | 228 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.5 s | |
| typ paliwa | Petrol (Gasoline) | |
| zużycie paliwa (miasto) | 9.6 L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | 6.7 L/100km | |
| rodzaj przekładni | auto | |
| waga | 1,600 KG | |
| Marka | Volvo | |
| Model | V60 | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 15.2 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 151.0 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 25.3 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 169.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 14,813 | $ 17,070 | $ 19,357 |
| Clean | $ 14,245 | $ 16,406 | $ 18,587 |
| Average | $ 13,110 | $ 15,078 | $ 17,046 |
| Rough | $ 11,975 | $ 13,749 | $ 15,506 |
Dzięki wygodnej jeździe, imponującemu zużyciu paliwa i znakomitym funkcjom bezpieczeństwa volvo v60 na rok 2016 jest atrakcyjną alternatywą dla małych luksusowych sedanów lub crossoverów.

wprowadzony na rynek w zeszłym roku kombi volvo v60 ponownie ugruntował pozycję szwedzkiego producenta samochodów na rynku małych luksusowych kombi. to maleńka nisza (w Stanach Zjednoczonych od dawna rezygnuje się z wagonów jako relikt lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych), ale służy ludziom, którzy uważają, że kompaktowe SUV-y typu crossover są zbyt duże i nieporęczne dla ich potrzeb. 2016 V60 jest zasadniczo wersją kombi oddzielnie recenzowanego luksusowego sedana volvo s60 2016. przynosi szwedzką stylistykę i ponad 20 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej na stole, jednocześnie dzieląc godne pochwały osiągi sedana, układ wnętrza, oszczędność paliwa, technologię i funkcje bezpieczeństwa.

sportowe, ale nie przesadne, volvo v60 jest dla naszych oczu przystojnym kombi.

Elegancka stylistyka v60 jest prawdopodobnie pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, ale nie jest to jedyna godna uwagi cecha. 2.0-litrowy silnik volvo drive-e z turbodoładowaniem w podstawowym modelu t5 zapewnia dużą moc i imponującą wartość EPA wynoszącą 29 mpg w połączonej jeździe autostradowej i miejskiej z napędem na przednie koła. Sportowy t6 awd r-design wędruje po wodach wagon-land z mocą ponad 300 koni mechanicznych (lub nawet 345 KM w przypadku specjalnego zamówienia, limitowanej edycji Polestar). istnieje osobny pakiet sportowy dla podstawowego t5, który poprawia jego i tak już wciągające prowadzenie. Dodaj do tego wyjątkowe funkcje bezpieczeństwa Volvo, wysublimowane przednie fotele i atrakcyjne wnętrze, a masz całkiem przekonujący argument za powrotem kombi.

jeśli chodzi o alternatywne zakupy, tak naprawdę jest tylko jedna główna, którą zechcesz sprawdzić: kombi bmw serii 3. jest bardziej przestronny z tyłu, zapewnia lepszą jakość jazdy i oferuje bardzo wydajny silnik wysokoprężny. ale jest również zazwyczaj droższy i nie można go kupić z silnikiem o dużej mocy, takim jak v60. jeśli żadna z nich nie pasuje do Ciebie, możesz rozważyć Volvo Xc70, które jest większe i bardziej wytrzymałe niż V60, lub podobnie terenowe Audi allroad. Ogólnie jednak volvo v60 to rozsądny, ale stylowy wybór dla małego luksusowego kombi lub jako alternatywa dla mas crossoverów.

luksusowe kombi volvo v60 z 2016 roku jest oferowane w czterech poziomach wyposażenia opartych na układach napędowych: t5 drive-e i t5 drive-e platinum oraz t6 r-design awd i t6 r-design awd platinum. powiązany wagon cross country v60 jest przeglądany oddzielnie.

standardowe wyposażenie V60 obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory, diodowe światła do jazdy, automatyczne wycieraczki, podgrzewane lusterka, szyberdach, przednie i tylne światła przeciwmgielne, tempomat, dwustrefową automatyczną klimatyzację, tapicerkę materiałową „t-tec” , obszyta skórą, odchylana i teleskopowa kierownica, elektrycznie regulowane przednie fotele z funkcją pamięci kierowcy i ręczną regulacją podparcia lędźwiowego w ośmiu kierunkach, tylne siedzenia dzielone 40/20/40 z elektrycznie składanymi zagłówkami, system informacyjno-rozrywkowy Volvo Sensus connect, 7-calowy centralny wyświetlacz, telefon Bluetooth i łączność audio oraz system audio z ośmioma głośnikami z odtwarzaczem CD, radiem satelitarnym i HD, dodatkowym gniazdem audio i interfejsem USB.

Premierowy pakiet volvo obejmuje relingi dachowe, skórzaną tapicerkę, system nawigacji, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne i konfigurowalne cyfrowe wskaźniki.

większość v60 będzie mieć konfigurowalny klaster mierników, który jest częścią głównego pakietu.

platynowe wykończenie obejmuje adaptacyjne reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami, akcentujące oświetlenie wnętrza, 12-głośnikowy system audio harman kardon surround oraz wszystkie funkcje pakietu komfortowego i technologicznego (wyjaśnione poniżej).

Zorientowany na osiągi poziom wyposażenia t6 awd r-design zaczyna się od najlepszego wyposażenia i obejmuje 19-calowe felgi aluminiowe, adaptacyjne reflektory ksenonowe, sportowe zawieszenie, system bezkluczykowego otwierania i zapłonu, elektrycznie składane lusterka i składane zagłówki .

wykończenie t6 r-design awd platinum dodaje te same cechy, które ma model t5 platinum.

limitowana dostępność „polestar” edycja r-design platinum idzie o kilka kroków dalej z 20-calowymi felgami aluminiowymi, większymi hamulcami przednimi, zawieszeniem o dostosowanych osiągach, specjalnym tuningiem silnika, sportowym nadwoziem, unikalnymi detalami wnętrza i Zewnętrzna farba „rebel blue”.

Pakiet technologiczny, standardowo z platynowym wykończeniem, obejmuje adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem i łagodzeniem skutków kolizji czołowej (z automatycznym hamowaniem), ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i interwencję (tylko modele drive-e), automatyczne włączanie świateł drogowych i monitorowanie czujności kierowcy. pakiet komfortowy obejmuje bezkluczykowy zapłon i wejście, kamerę cofania, elektrycznie składane lusterka oraz uchwyt na torbę na zakupy w bagażniku.

w większości modeli v60 dostępnych jest wiele innych pakietów i opcji samodzielnych. pakiet klimatyczny obejmuje ulepszony system filtracji powietrza w kabinie, podgrzewane przednie i tylne siedzenia, podgrzewaną kierownicę, podgrzewaną przednią szybę i podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej. pakiet sportowy dostępny tylko dla modelu t5 drive-e obejmuje sportowe zawieszenie, 19-calowe felgi aluminiowe, przednie sportowe fotele i łopatki do zmiany biegów przy kierownicy.

godne uwagi opcje samodzielne obejmują 18-calowe felgi aluminiowe, automatyczny system parkowania równoległego, sportowe fotele przednie, wbudowane foteliki podwyższające dla dzieci na tylnych siedzeniach oraz podwójny ekran systemu rozrywki dla tylnych siedzeń.

model volvo v60 t5 drive-e z 2016 r. otrzyma turbodoładowany 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 240 KM i momencie obrotowym 258 funtów. ten silnik jest oferowany tylko z napędem na przednie koła i ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. standardowy automatyczny system start-stop silnika wyłącza silnik po zatrzymaniu samochodu, aby oszczędzać paliwo. Szacunki dotyczące zużycia paliwa EPA to łącznie 29 mpg (25 miast / 37 autostrad). v60 t5 drive-e zwrócił 32,9 mpg na naszej trasie oceniającej zorientowanej na autostrady.
Podczas testów to samo V60 t5 drive-e rozpędziło się od zera do 60 mil na godzinę w 6,4 sekundy, co zasadniczo dzieli dystans między szybszym BMW 328i i wolniejszym audi allroad.
Wczesna konstrukcja V60 T6 AWD R-Design zawiera turbodoładowany 3,0-litrowy sześciocylindrowy silnik o mocy 325 KM i momencie obrotowym 354 lb-ft. sześciobiegowa automatyczna jest standardem. Szacunki dotyczące zużycia paliwa EPA spadają do 21 mpg łącznie (18/27). edycja Polestar korzysta z tego samego silnika, który został ponownie dostrojony, aby dostarczyć 345 KM, ale zachowuje łączną ocenę EPA szacowaną na 21 mpg. V60 t6 awd r-projekty zbudowane w połowie roku modelowego (zidentyfikowane jako t6 drive-e awd r-design) zamiast tego są wyposażone w doładowany i turbodoładowany czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra, który generuje 302 KM i 295 lb-ft momentu obrotowego. ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów i funkcja start-stop silnika są standardem. EPA zużycie paliwa sprawdza się przy łącznym 25 mpg (22/31).
Lista standardowych elementów bezpieczeństwa volvo v60 2016 obejmuje hamulce tarczowe zapobiegające blokowaniu się kół, kontrolę stabilności i trakcji, przednie boczne poduszki powietrzne, boczne kurtyny powietrzne, aktywne przednie zagłówki i miejski system bezpieczeństwa Volvo, który ostrzega przed kolizją czołową i automatycznie włącza hamulce przy przyspieszaniu do 19 mil na godzinę, aby zapobiec lub zminimalizować zderzenie czołowe. standardem jest również system Volvo On Call, który obejmuje pomoc w nagłych wypadkach, automatyczne powiadamianie o wypadku i pomoc w przypadku kradzieży pojazdu.
bardziej zaawansowane technologie bezpieczeństwa są oferowane w wyższych wersjach wyposażenia lub jako opcje. opcjonalny pakiet systemu informacji o martwym polu obejmuje monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu oraz przednie i tylne czujniki parkowania. kamera cofania jest częścią pakietu komfortowego. Decydując się na pakiet technologiczny, zyskujesz bardziej wydajny system łagodzenia kolizji z przodu (w tym wykrywanie pieszych i rowerzystów) oraz ostrzeganie i interwencję o opuszczeniu pasa ruchu.
rząd nie przeprowadził specjalnie testów zderzeniowych v60. ale pokrewny sedan s60 uzyskał doskonałą ocenę pięciu gwiazdek za ogólną ochronę przed zderzeniem, z pięcioma gwiazdkami za całkowitą ochronę przed zderzeniem czołowym i bocznym. instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał V60 najwyższą ocenę „dobrą” w testach zderzenia czołowego z przesunięciem czołowym z umiarkowanym zachodzeniem na siebie i małym nakładaniem się. uzyskał również „dobrą” ocenę w testach zderzenia bocznego, wytrzymałości dachu i ochrony kręgosłupa szyjnego (siedzenia i zagłówki). Wreszcie, iihs przyznał „wyższą” ocenę opcjonalnemu systemowi ostrzegania przed kolizją czołową V60 i jego ograniczaniu.
Podczas testów V60 t5 drive-e z pakietem sportowym i letnimi oponami zatrzymał się z prędkości 60 mil na godzinę na 110 stóp. jest to krótki dystans, ale typowy dla małego luksusowego sedana lub kombi na letnich oponach.
ponieważ firma produkowała kombi od dawna pod względem użyteczności i braku werwy, możesz być sceptyczny co do osiągów volvo v60 2016. nie powinieneś.
nie jest to wagon sportowy, ale na co dzień z pewnością prowadzi się V60.
wyposażony w czterocylindrowy silnik t5 drive-e z turbodoładowaniem, v60 przyspiesza mocno, bez zbędnego wahania i rakiety. ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów samodzielnie zapewnia szybkie, prawie niezauważalne zmiany biegów i dobrze reaguje na zmiany biegów w górę iw dół za pomocą dostępnych łopatek. t6 awd r-design (z turbodoładowanym rzędowym 6 lub czterocylindrowym doładowaniem i turbodoładowaniem) jest zdecydowanie najpotężniejszym wagonem w tym, co prawda, małym segmencie.
na zakrętach, responsywny układ kierowniczy v60 zapewnia uspokajającą ilość wysiłku. nie nazwalibyśmy tego wozem sportowym, ale v60 nie jest też śpiącym dzieckiem ze sklepu spożywczego. ogólnie rzecz biorąc, podoba nam się zrównoważone podejście do jazdy i możliwości prowadzenia. Dostępny pakiet sportowy t5 drive-e jeszcze bardziej wyostrza prowadzenie modelu podstawowego, ale to, co było miękką, wygodną jazdą, może dla niektórych stać się nieco zbyt sztywne z powodu mocniejszego zawieszenia i większych kół.
Volvo V60 z 2016 roku oferuje stylowe wnętrze, wyposażone w najwyższej jakości materiały. wygląd jest subtelnie elegancki i równie atrakcyjny jak u każdego z jego bezpośrednich konkurentów. Kabina jest cicha, co zapewnia spokojną atmosferę, która jest wzmocniona przez spokojną jazdę.
2016 V60 zapewnia większą wszechstronność przewożenia ładunków w porównaniu z sedanem s60.
wnętrza wszystkich modeli v60 mają charakter high-tech, szczególnie w wyższych wersjach wyposażeniowych, które obejmują konfigurowalny przez kierowcę zestaw wskaźników z trzema różnymi wstępnie zaprogramowanymi wyglądami. klawiatura numeryczna systemu audio w stylu telefonu i otaczające ją przyciski mogą obecnie wyglądać nieco przestarzale w klasie luksusowej, ale ułatwiają sterowanie podstawowymi funkcjami stereo. w przypadku bardziej skomplikowanych zadań, takich jak wybór listy odtwarzania w odtwarzaczu multimedialnym lub programowanie opcjonalnego systemu nawigacji, v60 opiera się na standardowym systemie sensus. jest dość łatwy w użyciu, chociaż położenie pokrętła wielofunkcyjnego na desce rozdzielczej (zamiast na konsoli środkowej) nie jest idealne i brakuje mu wejścia touchpada, jak w niektórych konkurencyjnych systemach kontrolerów.
Przednie fotele v60s należą do najwygodniejszych i najbardziej stabilnych w każdym samochodzie. jednak więksi ludzie mogą znaleźć się trochę ściśnięci między dużymi podparciami. dorośli na tylnych siedzeniach również będą chcieli trochę więcej miejsca na nogi, ale jest znośny podczas krótkich skoków i doskonale nadaje się dla młodszych dzieci. dostępne wbudowane foteliki podwyższające są niezwykle przydatne dla rodziców i dziadków, którzy muszą przewozić maluchy.
złóż oparcia tylnych siedzeń, a otrzymasz 43,8 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej. To mniej miejsca niż oferują niektórzy konkurenci, ale dzielona konstrukcja v60 40/20/40 zapewnia elastyczność, która pomaga jak najlepiej wykorzystać dostępną przestrzeń. Dwupozycyjna wysuwana siatka zabezpieczająca dla psa w przestrzeni ładunkowej i dostępny uchwyt na wyskakującą torbę na zakupy to dwie sprytne funkcje, które wykraczają poza zwykłe zapewnienie dużej starej przestrzeni, w której Twoje rzeczy (i czworonożni przyjaciele) mogą się toczyć.
volvo v60 kombi z 2016 r. czuje się równie komfortowo na krętych górskich drogach, jak na długich odcinkach otwartej autostrady. dostępny pakiet sportowy jest konieczny, dodając sztywniejsze zawieszenie, które kontroluje pochylenie nadwozia na ostrych zakrętach, jednocześnie zachowując zdolność wchłaniania nieprzyjemnych niedoskonałości drogi. chociaż nie jest tak precyzyjny jak bmw 328i, układ kierowniczy, hamulce i przyspieszenie v60 są tym, co uważamy za zorientowane na osiągi i na pewno sprawią, że jazda będzie o wiele przyjemniejsza niż subaru outback. Zapewniający doskonałą moc w całym zakresie obrotów, 2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem drive-e to najlepszy silnik w ofercie Volvo, a 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów doskonale go uzupełnia. Funkcja eco + start / stop pomaga oszczędzać paliwo, faktycznie wyłączając silnik przy prędkości 4 mil na godzinę, gdy samochód szybko się zatrzymuje. Modele z napędem na wszystkie koła opierają się na 5- i 6-cylindrowych silnikach z turbodoładowaniem połączonych z 6-biegową przekładnią automatyczną.
drive-eSilnik drive-e zapewnia zaskakująco dobrą oszczędność paliwa i jeszcze bardziej imponujące osiągi. jest to jedna z najbardziej płynnych i najbardziej wyrafinowanych 4-cylindrowych turbosprężarek na rynku.przełajcross country dodaje dodatkowe 2,6 cala prześwitu i standardowy haldex awd, dzięki czemu v60 może z łatwością zjechać w teren, a także poradzić sobie z głębszymi zaspami śnieżnymi.
volvo v60 kombi z 2016 roku na szczęście dzieli swój ostrzejszy cyfrowy zestaw wskaźników TFT i większość wnętrza z sedanem s60. obejmuje to środkową konsolę „wodospad” i sprytne dotknięcia, takie jak sterowanie wentylacją w kształcie osoby, w którym dotykasz „głowy” postaci, aby skierować powietrze na twarz, „nogi” na stopy i tak dalej. materiały i jakość montażu są na najwyższym poziomie, a jeśli lubisz jazdę na długich dystansach, pokochasz wygodne i zapewniające wsparcie siedzenia. chcielibyśmy, aby firma Volvo zaktualizowała swój interfejs sterowania multimediami. system przełącza się między przyciskami i pokrętłem, a obsługa jest niezręczna.
może to być najlepiej wyglądająca seria samochodów Volvo „60”, w tym model s60sedan i xc60 suv. profil jest pełen wdzięku i elegancki, z pochyłą linią dachu, która rozszerza przestrzeń ładunkową, ale nie sprawia, że wygląda jak sedan z plecakiem. w rzeczywistości niektórzy z nas wolą go od grubego bagażnika S60, a jeszcze inni lubią jego elegancką, niską postawę w porównaniu do xc60. podczas gdy standardowy pakiet koła / opony wygląda dobrze, zalecamy pakiet sportowy, ponieważ jego 19-calowe stopy aluminium ładnie wypełniają nadkola.
Podstawowy model volvo v60 jest dobrze wyposażony. standardowe wyposażenie obejmuje 2-strefową automatyczną klimatyzację i elektrycznie szklany dach księżycowy. z przodu bezpieczeństwa - w końcu to volvo - V60 jest wyposażony w system bezpieczeństwa miejskiego Volvo (system wykrywający potencjalne kolizje i automatycznie hamujący samochód), oprócz standardowego uzupełnienia kontroli stabilności i wielu poduszek powietrznych. Standardowe wyposażenie obejmuje również elementy sterujące systemem audio na kierownicy, zestaw głośnomówiący Bluetooth i strumieniowe przesyłanie muzyki, wspomagany hamulec postojowy oraz wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu.
volvo kładzie nacisk na utrzymanie swojej wiodącej pozycji w dziedzinie bezpieczeństwa i rozszerza system ostrzegania o kolizjach o prawie wszystko, co może stanąć na Twojej drodze. Oprócz samochodów, automatycznie zatrzyma samochód, jeśli wykryje pieszych lub rowerzystów. Jest to część pakietu technologicznego, pakietu za 1500 USD, który obejmuje również adaptacyjny tempomat i monitorowanie czujności kierowcy, a także ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i asystent utrzymania pasa ruchu. Dostępne są również zintegrowane wzmacniacze dla dzieci za 500 USD i pakiet sportowy za 1000 USD, który obejmuje łopatki do zmiany biegów na kierownicy.
Modele Volvo V60 T5 z napędem na przednie koła (FWD) otrzymują 4-cylindrowy silnik Drive-E. ten turbodoładowany inline-4 wytwarza 240 koni mechanicznych i jest podłączony do 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów. modele awd są wyposażone w ten sam wybór silników, do których jesteśmy przyzwyczajeni Volvo. Modele t5 i cross country z napędem na wszystkie koła mają 250-konny, 2,5-litrowy, 5-cylindrowy silnik turbo, podczas gdy modele t6 r-design mają 3,0-litrowy, 6-cylindrowy turbodoładowany silnik i jego 325 koni mechanicznych. oba modele z napędem na wszystkie koła są wyposażone w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów.2,0-litrowy turbodoładowany rzędowy 4 (T5 FWD)240 koni mechanicznych przy 5600 obr./min258 lb-ft momentu obrotowego przy 1500-4 800 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 25/37 mpg2,5-litrowy turbodoładowany rzędowy 5 (T5 AWD, cross country)250 koni mechanicznych przy 5400 obr./min266 lb-ft momentu obrotowego przy 1800-4200 obr./minzużycie paliwa w mieście / na autostradzie EPA: 20/29 mpg (t5), 20/28 mpg (biegi przełajowe)3,0-litrowy turbodoładowany rzędowy 6 (T6 R-Design)325 koni mechanicznych przy 5000 obr./min354 lb-ft momentu obrotowego przy 2100-4200 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 18/27 mpg
Volvo V60 T5 z 2016 r. ma sugerowaną cenę detaliczną (MSRP) producenta, zaczynającą się nieco poniżej 37 000 USD, z uwzględnieniem opłaty za miejsce docelowe. zdecyduj się na awd v60 cross country, a zaczniesz bliżej 42 000 $ . aby uzyskać najszybsze v60, będziesz chciał v60 t6 awd r-design - pamiętaj tylko, aby włożyć 45 000 $ i zmienić w swoim worku. jeśli nie możesz sobie pomóc z opcjami, w pełni załadowany v60 t6 awd r-design platinum wyda więcej niż 55 000 USD. porównać te ceny bazowe z cenami konkurencji, a to ładnie dzieli różnicę. bmw 328i xdrive jest dostępny tylko z napędem na wszystkie koła i zaczyna się od około 43 000 USD, podczas gdy subaru Outback Limited 3.6 zaczyna się od 34 000 USD. pod względem wartości odsprzedaży, volvo kombi ma trudniejszy czas niż bmw czy subaru.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 FWD | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | L/100km | L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.3 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD | 300 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 13.0 L/100km | 9.0 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.0 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD R-Design | 325 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 13.0 L/100km | 9.0 L/100km | 5.9 s | 12.5 s | 23.4 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Premier | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 11.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Premier | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 11.8 L/100km | 8.6 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Premier Plus | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 11.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Premier Platinum | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 12.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Platinum | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 11.8 L/100km | 8.5 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves | T5 Drive-E Premier | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 9.6 L/100km | 7.0 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.3 s |
| 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves | T5 Drive-E AWD Special Edition | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 10.7 L/100km | 7.8 L/100km | 7.0 s | 13.5 s | 25.3 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/HD stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Audio Amplifier | 160-watt amplifier |
| Audio Monitor | 7-inch colour display |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Cover | Yes |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermitent windshield wipers |
| Heated Washer Nozzle (Option) | Heated windshield |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Interior Air Filter (Option) | Interior air quality system (IAQS) |
| MP3 Capability | Yes |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature in front |
| Premium Sound System | High performance sound system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Day/night rearview mirror |
| Rear Wipers | Intermittent rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXM satellite radio with complimentary 6-month subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel ajust |
| Streaming Audio | Streaming audio via Bluetooth |
| USB Connector | Yes |
| Cargo Capacity | 692 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1600 kg |
| Front Headroom | 984 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67.5 L |
| Gross Vehicle Weight | 2200 kg |
| Height | 1483 mm |
| Length | 4635 mm |
| Max Trailer Weight | 1588 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 1221 L |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 850 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width | 1865 mm |
| Exhaust | Dual integrated exhaust pipes |
|---|---|
| Exterior Decoration | Touring chassis |
| Exterior Decoration (Option) | Sport chassis |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors with puddle lights |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlight Type (Option) | Active dual xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Home safe lighting |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Headlights Headlight Washers (Option) | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Fog Lights | Rear fog light with auto-off |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Rear window defroster with automatic timer |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Driver Info Center | Intelligent driver information system |
|---|---|
| ECO Shift Indicator | ECO+ functionality |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Memory function for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Glove Box | Illuminated lockable glove box |
| Heated Rear Seats (Option) | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Shimmer graphite aluminum inlay |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Urbane wood inlays |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear center armrest with storage |
| Rear Seat Headrest | Power folding rear headrests |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob |
| Steering Wheel Trim | 3-spoke leather steering wheel with deco inlay |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift (Option) | Yes |
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 9.6 (Automatic City)6.7 (Automatic Highway) |
| Power | 240 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Security system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat | Dual two-stage child booster seats |
| Child Seat Anchor | ISO-FIX child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Lane change merge aid |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake distribution |
| Forward collision warning | City safety system |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Park assist pilot |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Drive Selection | Sport mode |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | 215/50-R17 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.3-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17-inch alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18-inch Titania alloy wheels with 235/40-R18 tires |
The Volvo V60 is all-new to the U.S. market this year. The 2015 Volvo V60 is one good-looking station wagon and it’s Volvo’s first wagon in the U.S. in years. Sharing its front fascia with the ...
2015 Volvo V60 Review by Zach Doell | August 19, 2019 The 2015 Volvo V60 ranks in the lower half of the wagon class. The V60 has balanced handling, zippy turbocharged engines, and an excellent safety score. However, it's plagued by a poor reliability rating, and it has meager cargo space for a wagon. Pros & Cons
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze