2016 Volvo V60 T5 Drive-E 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2016 Volvo V60 T5 Drive-E는 Front-wheel drive Wagon입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 5 도어가 있고 240 hp @ 5600 rpm를 출력하고 8-speed automatic transmission with manual mode 기어 박스와 쌍을 이루는 2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2016 Volvo V60 T5 Drive-E의화물 용량은 692 리터이고 차량 무게는 1600kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2016 Volvo V60 T5 Drive-E에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Front and rear park assist 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 Yes가 있으며 표준으로 17-inch alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 262 n.m이고 최고 속도는 228 km / h입니다.. 7.5에서 0에서 100km / h로 가속하고 15.2 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 9.6 l / 100km이고 고속도로에서 6.7 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 40,600에서 시작합니다.

2016 Volvo V60 Used Price Estimates

편안한 승차감, 인상적인 연비 및 뛰어난 안전 기능을 갖춘 2016 년 볼보 v60은 소형 고급 세단 또는 크로스 오버에 대한 매력적인 대안입니다.

작년에 출시 된 볼보의 v60 왜건은 소형 고급 스테이션 왜건 시장에서 스웨덴 자동차 제조업체를 재건했습니다. 그것은 작은 틈새 시장입니다 (왜건은 1950 년대와 60 년대의 유물로서 미국에서 오랫동안 피해 왔습니다).하지만 컴팩트 크로스 오버 SUV가 필요에 비해 너무 크고 부피가 크다고 생각하는 사람들에게 제공됩니다. 2016 v60은 본질적으로 별도로 검토 된 2016 년 볼보 s60 럭셔리 세단의 왜건 버전입니다. 세단의 칭찬할만한 성능, 인테리어 레이아웃, 연비, 기술 및 안전 기능을 공유하면서 스웨덴 스타일과 20 입방 피트 이상의 화물실을 테이블에 제공합니다.

스포티하지만 정상이 아닌 볼보 v60은 우리 눈에 잘 생긴 왜건입니다.

v60의 세련된 스타일이 눈길을 가장 먼저 사로 잡을 가능성이 높지만 주목할만한 유일한 기능은 아닙니다. 기본 t5 모델의 볼보 터보 차저 2.0 리터 드라이브 -e 엔진은 전 륜구동 형식으로 고속도로와 도시 주행을 결합하여 충분한 출력과 29mpg의 인상적인 epa 등급을 제공합니다. 스포티 한 t6 awd r-design은 300 마력 이상의 마력 (또는 특별 주문, 한정 판매 폴 스타 에디션의 경우 345 마력)으로 마차에서 물을 휘젓습니다. 이미 매력적인 핸들링을 향상시키는 기본 t5 용 독립형 스포츠 패키지가 있습니다. 볼보의 뛰어난 안전 기능, 숭고한 앞 좌석 및 매력적인 인테리어를 추가하면 스테이션 왜건의 귀환에 대해 꽤 설득력있는 주장이 있습니다.

쇼핑 대안에 관해서는, 당신이 확인하고 싶은 단 하나의 주된 것이 있습니다 : bmw 3 시리즈 왜건. 뒤쪽이 더 넓고 승차감이 더 좋으며 매우 효율적인 디젤 엔진 옵션을 제공합니다. 그러나 일반적으로 더 비싸고 v60 캔과 같은 고출력 업그레이드 엔진으로는 사용할 수 없습니다. 둘 중 어느 것도 자신에게 적합하지 않다면 v60보다 크고 견고한 볼보의 xc70 또는 이와 유사한 오프로드 테마의 아우디 올로드를 고려할 수 있습니다. 전반적으로 볼보의 v60은 소형 럭셔리 왜건이나 크로스 오버 SUV 대중의 대안으로 합리적이지만 스타일리시 한 선택입니다.

2016 년 볼보 v60 럭셔리 왜건은 파워 트레인을 기반으로 4 가지 트림 레벨로 제공됩니다 : t5 드라이브 -e 및 t5 드라이브 -e 플래티넘 및 t6 r- 디자인 awd 및 t6 r- 디자인 awd 플래티넘. 관련 v60 크로스 컨트리 왜건은 별도로 검토됩니다.

v60의 표준 장비에는 17 인치 알로이 휠, 자동 헤드 라이트, LED 주행 등, 자동 와이퍼, 열선 거울, 선 루프, 전방 및 후방 안개등, 크루즈 컨트롤, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, "t-tec"패브릭 덮개가 포함됩니다. , 가죽으로 감싼 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, 운전자 메모리 기능 및 수동 요추 조절 기능이있는 8 방향 파워 프론트 시트, 파워 폴딩 헤드 레스트가있는 40/20/40 분할 리어 시트, 볼보의 센서스 커넥트 인포테인먼트 시스템, 7 인치 중앙 디스플레이 화면, 블루투스 전화 및 오디오 연결, CD 플레이어, 위성 및 HD 라디오, 보조 오디오 잭 및 USB 인터페이스가있는 8 개의 스피커 오디오 시스템.

볼보의 프리미어 패키지에는 루프 레일, 가죽 커버, 내비게이션 시스템, 자동 조광 백미러 및 맞춤형 디지털 게이지가 추가됩니다.

대부분의 v60에는 프리미어 패키지의 일부로 제공되는 구성 가능한 게이지 클러스터가 있습니다.

플래티넘 트림은 와셔, 내부 악센트 조명, 12 스피커 하만 카돈 서라운드 사운드 오디오 시스템 및 편의성 및 기술 패키지의 모든 기능 (아래 설명)이 포함 된 적응 형 크세논 헤드 라이트를 추가합니다.

성능 지향 t6 awd r-design 트림 레벨은 고급 장비로 시작하여 19 인치 알로이 휠, 어댑티브 크세논 헤드 라이트, 스포츠 튜닝 서스펜션, 키리스 엔트리 및 ​​점화, 파워 폴딩 미러 및 파워 폴딩 리어 헤드 레스트를 추가합니다. .

t6 r-design awd 플래티넘 트림은 t5 플래티넘 모델과 동일한 기능을 추가합니다.

R- 디자인 플래티넘의 한정판 "폴 스타"에디션은 20 인치 알로이 휠, 더 커진 프론트 브레이크, 성능 조정 서스펜션, 특수 엔진 튜닝, 스포츠 바디 키트, 독특한 인테리어 디테일 및 "반란군 블루"외부 페인트.

플래티넘 트림의 표준 인 기술 패키지는 전방 충돌 경고 및 완화 기능 (자동 제동 포함), 차선 이탈 경고 및 개입 (drive-e 모델 만 해당), 자동 상향등 제어 및 운전자 경보 모니터링 기능이있는 어댑티브 크루즈 컨트롤로 구성됩니다. 편의 패키지에는 키리스 점화 및 입구, 백미러 카메라, 전동 접이식 거울 및화물 구역의 식료품 가방 홀더가 포함됩니다.

대부분의 v60 모델에서 사용할 수있는 다른 패키지와 독립형 옵션이 많이 있습니다. 기후 패키지에는 업그레이드 된 실내 공기 여과 시스템, 열선 내장 앞 좌석 및 뒷좌석, 열선 스티어링 휠, 열선 내장 윈드 실드 및 열선 윈드 실드 워셔 노즐이 추가됩니다. t5 drive-e 모델에서만 사용할 수있는 스포츠 패키지에는 스포츠 튜닝 서스펜션, 19 인치 알로이 휠, 프론트 스포츠 시트 및 스티어링 휠 장착 패들 시프터가 추가됩니다.

주목할만한 독립형 옵션에는 18 인치 알로이 휠, 자동 평행 주차 시스템, 스포츠 앞 좌석, 내장 뒷좌석 아동 부스터 시트 및 듀얼 스크린 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템이 포함됩니다.

2016 년 볼보 v60 t5 드라이브 -e 모델은 240 마력과 258 파운드-피트의 토크를내는 터보 차저 2.0 리터 4 기통 엔진을 장착했습니다. 이 엔진은 전 륜구동과 8 단 자동 변속기에만 제공됩니다. 표준 자동 엔진 스톱-스타트 시스템은 연료를 절약하기 위해 차량이 멈출 때 엔진을 차단합니다. epa 연비 추정치는 합산 29 mpg입니다 (25 도시 / 37 고속도로). v60 t5 드라이브 -e는 고속도로 편향 평가 경로에서 32.9 mpg를 반환했습니다.

테스트에서 동일한 v60 t5 드라이브 -e는 6.4 초 만에 0에서 60mph로 이동하여 더 빠른 bmw 328i와 느린 audi allroad 사이의 거리를 본질적으로 분할했습니다.

초기 빌드 v60 t6 awd r-design은 325 마력과 354lb-ft의 토크에 적합한 터보 차저 3.0 리터 6 기통을 특징으로합니다. 6 단 자동이 표준입니다. epa 연비 추정치는 합쳐서 21mpg (18/27)로 떨어집니다. polestar 에디션은 345 마력을 제공하도록 재조정 된 동일한 엔진을 사용하지만 epa에서 추정 한 21mpg의 총 정격을 유지합니다. 모델 연도 중간에 제작 된 v60 t6 awd r-design (t6 drive-e awd r-design으로 식별)에는 대신 302hp 및 295lb-ft의 토크를 생성하는 슈퍼 차저 터보 차저 2.0 리터 4 기통 엔진이 함께 제공됩니다. 8 단 자동 변속기와 엔진 정지 시동이 표준입니다. epa 연비는 결합 된 25mpg (22/31)에서 체크인합니다.

2016 년 볼보 v60의 표준 안전 기능 목록에는 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 및 트랙션 컨트롤, 전면 에어백, 측면 커튼 에어백, 능동형 전면 헤드 레스트 및 정면 충돌 경고를 제공하고 속도가 빨라지면 자동으로 브레이크를 적용 할 수있는 볼보의 도시 안전 시스템이 포함됩니다. 정면 충돌을 방지하거나 최소화하기 위해 19mph로 설정합니다. 또한 표준은 긴급 지원, 자동 충돌 알림 및 도난 차량 지원을 포함하는 볼보의 온 콜 시스템입니다.

고급 안전 기술은 상부 트림 레벨 또는 옵션으로 제공됩니다. 선택 사양 인 사각 지대 정보 시스템 패키지에는 사각 지대 모니터링, 후방 교차 교통 경보 및 전방 및 후방 주차 센서가 포함됩니다. 후방 카메라는 편의 패키지의 일부입니다. 기술 패키지를 선택하면보다 유능한 전방 충돌 완화 시스템 (보행자 및 자전거 감지 포함)과 차선 이탈 경고 및 개입이 제공됩니다.

정부는 v60을 특별히 충돌 테스트하지 않았습니다. 그러나 관련 s60 세단은 전체적인 충돌 보호에 대해 완벽한 별 5 개 등급을 받았으며 전체 정면 및 측면 충돌 보호에 대해 각각 별 5 개를 받았습니다. 고속도로 안전 보험 기관은 v60에 중간 오버랩 및 스몰 오버랩 정면 오프셋 충격 테스트에서 "양호"라는 최고 등급을 부여했습니다. 또한 측면 충격, 지붕 강도 및 휩 래시 보호 (시트 및 머리 받침대) 테스트에서 "좋은"점수를 받았습니다. 마지막으로 iihs는 v60의 선택적 전면 충돌 경고 및 완화 시스템에 "우수한"등급을 부여했습니다.

테스트에서 스포츠 패키지와 여름용 타이어가 장착 된 v60 t5 드라이브 -e는 110 피트에서 60mph에서 정지했습니다. 이것은 짧은 거리이지만 여름용 타이어가 달린 소형 고급 세단 또는 왜건에 일반적입니다.

회사의 스테이션 왜건 제작 역사는 유틸리티에 오래 걸리고 열정이 부족하면 2016 년 볼보 v60의 성능에 대해 회의적 일 수 있습니다. 당신은해서는 안됩니다.

스포츠 마차는 아니지만 v60은 매일 운전하기에 확실히 즐겁습니다.

t5 드라이브 -e 터보 차저 4 기통이 장착 된 v60은 과도한 주저 나 라켓없이 강력하게 가속합니다. 8 단 자동 변속기는 거의 눈에 띄지 않는 빠른 변속을 제공하며 사용 가능한 패들 시프터를 통해 기어를 위아래로 움직일 때 잘 반응합니다. t6 awd r-design (터보 차저 인라인 -6 또는 슈퍼 차저 및 터보 차저 4 기통 포함)은이 작은 부분에서 가장 강력한 왜건입니다.

회전을 통해 v60의 반응 형 스티어링은 안심할 수있는 노력을 제공합니다. 우리는 그것을 스포츠 왜건이라고 부르지 않을 것이지만, v60은 졸린 어린 이용 식료품 가게도 아닙니다. 전반적으로 우리는 라이딩 및 핸들링 능력에 대한 균형 잡힌 접근 방식을 좋아합니다. t5 drive-e의 사용 가능한 스포츠 패키지는 기본 모델의 핸들링을 더욱 날카롭게하지만, 부드럽고 편안한 승차감이 더 단단한 서스펜션과 더 큰 바퀴로 인해 일부 사람들에게는 너무 뻣뻣해질 수 있습니다.

2016 년 볼보 v60은 프리미엄 소재를 사용한 세련된 인테리어를 제공합니다. 외관은 미묘하게 고급스럽고 직접적인 경쟁자만큼 매력적입니다. 실내는 조용하고 차의 차분한 승차감으로 한층 더 고요한 분위기를 제공합니다.

2016 v60은 s60 세단에 비해 추가화물 운반 기능을 제공합니다.

모든 v60의 내부는 특히 세 가지 다른 사전 프로그래밍 된 모양을 가진 운전자 구성 가능 게이지 클러스터를 특징으로하는 상부 트림 레벨에서 하이테크 느낌을 가지고 있습니다. 오디오 시스템의 전화 스타일 숫자 패드와 주변 버튼은 요즘 고급 클래스에서는 약간 구식처럼 보이지만 기본적인 스테레오 기능을 쉽게 제어 할 수 있습니다. 미디어 플레이어 재생 목록을 선택하거나 옵션 내비게이션 시스템을 프로그래밍하는 것과 같은 더 복잡한 작업을 위해 v60은 표준 센서스 시스템에 의존합니다. 대시에서 범용 노브의 위치 (센터 콘솔이 아님)가 이상적이지 않고 일부 라이벌 컨트롤러 시스템과 같은 터치 패드 입력이 부족하지만 사용하기가 상당히 쉽습니다.

v60s 앞 좌석은 모든 차량에서 가장 편안하고 지지력이 있습니다. 그러나 더 큰 사람들은 충분한 지지대 사이에서 약간 찌그러 질 수 있습니다. 뒷좌석에 앉은 성인은 다리 공간을 조금 더 원할 것이지만 짧은 홉으로 살기 좋으며 어린 아이들에게는 완벽합니다. 사용 가능한 내장 부스터 시트는 어린 아이를 운반해야하는 부모와 조부모에게 매우 편리합니다.

뒷좌석 등받이를 접 으면 43.8 입방 피트의 화물실이 생깁니다. 일부 경쟁 업체가 제공하는 것보다 공간이 적지 만 v60의 40/20/40 분할 설계는 사용 가능한 공간을 최대한 활용할 수있는 유연성을 제공합니다. 화물 구역의 2 개 위치, 롤아웃 개 보안 망 및 사용 가능한 팝업 식료품 백 홀더는 물건 (및 네 다리가있는 친구)이 구를 수있는 크고 오래된 공간을 제공하는 것 이상의 두 가지 영리한 기능입니다.

2016 년 볼보 v60 왜건은 길게 뻗은 고속도로 에서처럼 구불 구불 한 산악 도로에서도 편안함을 느낍니다. 사용 가능한 스포츠 패키지는 필수품이며, 거친 도로 결함을 흡수 할 수있는 능력을 유지하면서 날카로운 코너에서 몸이 기울어지는 것을 제어하는 ​​더 단단한 서스펜션을 추가합니다. BMW 328i만큼 정확하지는 않지만 v60의 스티어링, 브레이크 및 가속은 모두 성능 지향적이라고 생각하며 스바루 아웃백보다 운전하는 것이 훨씬 더 재미 있습니다. 2.0 리터 터보 차저 드라이브 -e는 회전 밴드 전반에 걸쳐 우수한 출력을 제공하며 볼보 라인업에서 최고의 엔진이며 8 단 자동 변속기가이를 완벽하게 보완합니다. eco + 시작 / 정지 기능은 연료를 절약하는 데 도움이되며 실제로 차량이 정지 할 때까지 4mph에서 엔진을 차단합니다. 4 륜 구동 모델은 6 단 자동으로 팀을 이루는 5 기통 및 6 기통 터보 차저 엔진을 사용합니다.

드라이브 -edrive-e 엔진은 놀랍도록 우수한 연비와 더욱 인상적인 성능을 제공합니다. 시중에서 가장 부드럽고 가장 세련된 4 기통 터보 중 하나입니다.크로스 컨트리크로스 컨트리는 지상고와 표준 haldex awd의 추가 2.6 인치를 추가하여 v60이 가볍게 오프로드를 모험하고 더 깊은 눈 표류를 해결할 수 있도록합니다.

2016 년 볼보 v60 왜건은 고맙게도 더 날카로운 tft 디지털 계기판과 대부분의 인테리어를 s60 세단과 공유합니다. 여기에는 "폭포"센터 스택과 사람 모양의 환기 제어 장치와 같은 영리한 터치가 포함됩니다. 여기서 인물의 "머리"를 탭하여 공기를 얼굴로, "다리"를 발로 보내는 등의 작업을 수행합니다. 재료와 조립 품질은 모두 일류이며 장거리 운전을 좋아한다면 편안하고 지지력이있는 좌석을 좋아할 것입니다. 볼보가 멀티미디어 제어 인터페이스를 업그레이드하기를 바랍니다. 시스템은 버튼과 노브 사이를 번갈아 가며 작동하기 어렵습니다.

이것은 s60을 포함하는 볼보의 "60"시리즈 자동차 중 가장 멋질 수 있습니다.세단 및 xc60 suv. 프로파일은 우아하고 우아하며화물 영역을 확장하는 경 사진 루프 라인이 있지만 백팩을 착용 한 세단처럼 보이지 않습니다. 사실, 우리 중 일부는 s60의 뭉툭한 트렁크 모양보다 그것을 선호하고 또 다른 사람들은 xc60에 비해 매끄럽고 낮은 자세를 좋아합니다. 표준 휠 / 타이어 패키지가보기에는 좋지만 19 인치 알루미늄 합금이 휠 아치를 잘 채우므로 스포츠 패키지를 권장합니다.

기본 모델 볼보 v60 왜건이 잘 장착되어 있습니다. 표준 장비에는 2 존 자동 온도 조절기와 파워 글래스 문 루프가 포함됩니다. 안전 전면에서 – 이것은 결국 볼보입니다 – v60에는 일반적인 안정성 제어 및 다중 에어백 보완 외에도 볼보의 도시 안전 (잠재적 충돌을 감지하고 자동차를 자동으로 제동하는 시스템)이 함께 제공됩니다. 표준 장비에는 스티어링 휠 장착 오디오 컨트롤, 블루투스 핸즈프리 전화 인터페이스 및 음악 스트리밍, 파워 주차 브레이크, 레인 센싱 윈드 실드 와이퍼도 포함됩니다.

볼보는 안전에서 선두 위치를 유지하고 있으며, 충돌 경고 시스템을 확장하여 경로를 가로 지르는 거의 모든 것을 포함하고 있습니다. 자동차 외에도 보행자 나 자전거를 감지하면 자동으로 자동차를 정지시킵니다. 이는 기술 패키지의 일부로, 적응 형 크루즈 컨트롤 및 운전자 경보 모니터링, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 지원을 포함하는 1,500 달러 번들입니다. 또한 $ 500에 통합 된 어린이 부스터와 스티어링 휠에 패들 시프터가 포함 된 $ 1,000 스포츠 패키지도 제공됩니다.

전 륜구동 (fwd) 볼보 v60 t5 모델은 drive-e 4 기통 엔진을 사용합니다. 이 터보 차저 인라인 -4는 240 마력을 생산하며 8 단 자동 변속기에 연결됩니다. awd 모델에는 볼보에서 사용하던 것과 동일한 엔진이 선택됩니다. 사 륜구동 t5 및 크로스 컨트리 모델은 250 마력 2.5 리터 5 기통 터보 엔진을, t6 r- 디자인 모델은 3.0 리터 터보 차저 6 기통과 325 마력을 제공합니다. 두 4 륜 구동 모델에는 6 단 자동 변속기가 제공됩니다.2.0 리터 터보 차저 인라인 -4 (t5 fwd)240 마력 @ 5,600rpm1,500-4,800rpm에서 258lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 25/37 mpg2.5 리터 터보 차저 인라인 -5 (t5 awd, 크로스 컨트리)250 마력 @ 5,400rpm1,800-4,200rpm에서 266lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 20/29 mpg (t5), 20/28 mpg (국가 간)3.0 리터 터보 차저 인라인 -6 (T6 R- 디자인)325 마력 @ 5,000rpm2,100-4,200rpm에서 354lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 18/27 mpg

2016 년 볼보 v60 t5의 제조업체 권장 소매 가격 (msrp)은 목적지 요금을 포함하여 $ 37,000 미만에서 시작합니다. awd v60 크로스 컨트리를 선택하면 $ 42,000에 가까워 질 것입니다. 가장 빠른 v60의 경우 v60 t6 awd r-design을 원할 것입니다. $ 45,000을 넣고 돈 자루를 변경하십시오. 옵션으로 스스로를 도울 수 없다면, 완전히로드 된 v60 t6 awd r-design 플래티넘은 $ 55,000 이상을 지출하게 될 것입니다. 그 기본 가격을 경쟁 제품과 비교하면 차이가 잘 나옵니다. bmw 328i xdrive는 4 륜구동으로 만 제공되며 약 $ 43,000에서 시작하는 반면 subaru outback Limited 3.6은 $ 34,000 범위에서 시작됩니다. 재판매 가치 측면에서 볼보 왜건은 bmw 또는 스바루보다 힘든 시간을 보냅니다.

2016 Volvo V60 소비자 리뷰