2016 Volvo V60 T5 Drive-E仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2016 Volvo V60 T5 Drive-EはFront-wheel drive Wagonです. 最大5人の乗客を収容できます. 5ドアがあり、240 hp @ 5600 rpmを出力し、8-speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている2.0L I4 Turbo DOHC 16 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2016 Volvo V60 T5 Drive-Eの貨物容量は692リットルで、車両の重量は1600 kgです。. ライドアシストに関して、2016 Volvo V60 T5 Drive-Eには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Front and rear park assistおよびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として17-inch alloy wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは262 n.m、最高速度は228 km / hです。. 7.5で0から100 km / hまで加速し、15.2秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では9.6 l / 100km、高速道路では6.7 l / 100km. 車の価格は40,600ドルから始まります

2016 Volvo V60 Used Price Estimates

快適な乗り心地、印象的な燃費、優れた安全機能を備えた2016ボルボv60は、小型の高級セダンやクロスオーバーの魅力的な代替品です。

昨年発売されたとき、ボルボのv60ワゴンは小型高級ステーションワゴン市場でスウェーデンの自動車メーカーを再建しました。それは小さなニッチです（ワゴンは1950年代と60年代の遺物として米国で長い間避けられてきました）が、コンパクトなクロスオーバーSUVが必要以上に大きくてかさばると感じる人々に役立ちます。 2016 v60は、本質的に、個別にレビューされた2016 volvo s60高級セダンのワゴンバージョンです。セダンの賞賛に値するパフォーマンス、インテリアレイアウト、燃料効率、テクノロジー、安全機能を共有しながら、スウェーデンのスタイルと20立方フィートを超える貨物室をテーブルにもたらします。

スポーティーですが、トップではありませんが、ボルボv60は私たちの目にはハンサムに見えるワゴンです。

v60の洗練されたスタイルはおそらく最初に目に留まるものですが、注目すべき機能はそれだけではありません。ベースのt5モデルに搭載されたボルボのターボチャージャー付き2.0リッタードライブeエンジンは、前輪駆動形式で高速道路と都市走行を組み合わせた場合、十分なパワーと29 mpgの印象的なepa定格を提供します。スポーティなt6 awd r-designは、300馬力（特注の在庫限定ポールスターエディションの場合は345 hp）でワゴン地の水を沸騰させます。ベースt5用のスタンドアロンのスポーツパッケージがあり、すでに魅力的なハンドリングを強化しています。ボルボの優れた安全機能、崇高なフロントシート、魅力的なインテリアを追加すれば、ステーションワゴンの復活についてかなり説得力のある議論が生まれます。

ショッピングの選択肢については、実際に確認したい主要なものは1つだけです。bmw3シリーズワゴンです。後ろがより広く、乗り心地が良く、非常に効率的なディーゼルエンジンオプションを提供します。しかし、これは通常、より高価であり、v60のような高出力のアップグレードエンジンでは実現できません。どちらも本当にあなたに合っていない場合は、v60よりも大きくて頑丈なボルボのxc70、または同様にオフロードをテーマにしたアウディオールロードを検討してください。ただし、全体として、volvoのv60は、小型の高級ワゴンにとって、またはクロスオーバーsuvの大衆の代わりとして、賢明でありながらスタイリッシュな選択肢です。

2016ボルボv60ラグジュアリーワゴンは、パワートレインに基づく4つのトリムレベルで提供されます：t5ドライブ-eおよびt5ドライブ-eプラチナ、t6 r-design awdおよびt6 r-design awdプラチナ。関連するv60クロスカントリーワゴンは別途レビューされます。

v60の標準装備には、17インチの合金ホイール、自動ヘッドライト、LEDランニングライト、自動ワイパー、ヒーテッドミラー、サンルーフ、フロントおよびリアフォグライト、クルーズコントロール、デュアルゾーン自動温度調節、「t-tec」ファブリック張りが含まれます、革巻きのチルトアンドテレスコープ式ステアリングホイール、ドライバーメモリー機能と手動ランバー調整機能付き8ウェイパワーフロントシート、パワーフォールディングヘッドレスト付き40/20/40スプリットリアシート、ボルボのセンサスコネクトインフォテインメントシステム、 7インチの中央ディスプレイ画面、Bluetooth電話とオーディオ接続、およびCDプレーヤー、衛星放送とHDラジオ、補助オーディオジャック、USBインターフェイスを備えた8スピーカーオーディオシステム。

ボルボのプレミアパッケージには、ルーフレール、革張り、ナビゲーションシステム、自動防眩バックミラー、カスタマイズ可能なデジタルゲージが追加されています。

ほとんどのv60には、プレミアパッケージの一部として提供される構成可能なゲージクラスターがあります。

プラチナトリムは、ワッシャー付きアダプティブキセノンヘッドライト、インテリアアクセント照明、12スピーカーハーマンカードンサラウンドサウンドオーディオシステム、および便利さとテクノロジーパッケージのすべての機能を追加します（以下で説明）。

パフォーマンス志向のt6 awd r-designトリムレベルは、最高の設備から始まり、19インチの合金ホイール、アダプティブキセノンヘッドライト、スポーツチューニングのサスペンション、キーレスエントリーとイグニッション、パワーフォールディングミラー、パワーフォールディングリアヘッドレストを追加します。

t6 r-design awdプラチナトリムは、t5プラチナモデルと同じ機能を追加します。

rデザインプラチナの限定販売の「ポールスター」エディションは、20インチの合金ホイール、大きなフロントブレーキ、パフォーマンスチューニングされたサスペンション、特別なエンジンチューニング、スポーツボディキット、ユニークなインテリアのディテール、 「反逆の青」外装塗装。

プラチナトリムを標準装備したテクノロジーパッケージは、正面衝突警告および軽減機能（自動ブレーキ機能付き）を備えたアダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警告および介入（Drive-Eモデルのみ）、自動ハイビームコントロールおよびドライバーアラートモニターで構成されています便利なパッケージには、キーレスイグニッションとエントリー、バックミラーカメラ、パワーフォールディングミラー、カーゴエリアの食料品バッグホルダーが含まれています。

ほとんどのv60モデルで利用可能な他の多くのパッケージとスタンドアロンオプションがあります。気候パッケージは、アップグレードされたキャビン空気ろ過システム、加熱されたフロントシートとリアシート、加熱されたステアリングホイール、加熱されたフロントガラスと加熱されたフロントガラスのウォッシャーノズルを追加します。 t5ドライブeモデルでのみ利用可能なスポーツパッケージには、スポーツチューニングのサスペンション、19インチアルミホイール、フロントスポーツシート、ステアリングホイールに取り付けられたパドルシフターが追加されています。

注目すべきスタンドアロンオプションには、18インチアルミホイール、自動縦列駐車システム、スポーツフロントシート、ビルトインリアシートチャイルドブースターシート、デュアルスクリーンリアシートエンターテイメントシステムなどがあります。

2016ボルボv60 t5ドライブ-eモデルは、240 hpと258ポンドフィートのトルクを発揮する、ターボチャージャー付き2.0リットル4気筒エンジンを搭載しています。このエンジンは、前輪駆動と8速オートマチックトランスミッションでのみ提供されます。標準の自動エンジンストップスタートシステムは、燃料節約のために車が停止するとエンジンを停止します。 epaの燃費の見積もりは、合計29 mpg（25都市/ 37高速道路）です。 v60 t5 drive-eは、ハイウェイバイアスの評価ルートで32.9 mpgを返しました。

テストでは、同じv60 t5ドライブ-eが0から60 mphに6.4秒で進みました。これにより、基本的に、高速のBMW 328iと低速のアウディオールロードの間の距離が分割されます。

初期のビルドv60 t6 awd r-designsは、325 hpおよび354 lb-ftのトルクに適したターボチャージャー付きの3.0リッター6シリンダーを備えています。 6速オートマチックが標準です。 epaの燃費は21 mpgの合計に低下すると推定されます（18/27）。 polestarエディションは、同じエンジンを使用して345 hpを供給するように調整されていますが、epaで推定された21 mpgの合計評価を維持しています。モデルの年の途中で構築されたv60 t6 awd r-designs（t6 drive-e awd r-designとして識別）は、代わりに、302 hpと295 lb-ftのトルクを生成する過給およびターボチャージャー付きの2.0リットル4気筒エンジンを搭載しています。 8速オートマチックトランスミッションとエンジンストップスタートが標準装備されています。 epaの燃費は合わせて25 mpgでチェックインします（22/31）。

2016ボルボv60の標準安全機能のリストには、アンチロックディスクブレーキ、安定性とトラクションコントロール、フロントサイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、アクティブなフロントヘッドレストレイント、前方衝突警告を提供し、速度が上がると自動的にブレーキをかけることができるボルボのシティセーフティシステムが含まれます正面衝突を防止または最小化するために19 mphに。また、標準は、緊急支援、自動衝突通知、盗難車両支援を含むボルボのオンコールシステムです。

より高度な安全技術は、上位のトリムレベルまたはオプションとして提供されます。オプションのブラインドスポット情報システムパッケージには、ブラインドスポットモニタリング、後方横断交通警報、フロントおよびリアパーキングセンサーが含まれています。バックカメラは便利パッケージの一部です。テクノロジーパッケージを選択すると、より効率的な前方衝突緩和システム（歩行者と自転車の検出を含む）と車線逸脱の警告と介入が得られます。

政府は特にv60をクラッシュテストしていません。しかし、関連するs60セダンは、全体的な衝突保護について完全な5つ星評価を獲得しました。正面および側面の完全な衝突保護のためにそれぞれ5つ星です。高速道路の安全性のための保険研究所は、中程度のオーバーラップと小さいオーバーラップの正面オフセット衝撃試験でv60に「良い」の最高評価を与えました。また、サイドインパクト、屋根強度、むち打ち防止（シートとヘッドレスト）のテストでも「良い」スコアを獲得しました。最後に、iihsはv60のオプションの前面衝突警告および軽減システムに「優れた」評価を与えました。

テストでは、スポーツパッケージと夏用タイヤを搭載したv60 t5ドライブ-eが60 mphから110フィートで停止しました。これは短い距離ですが、夏のタイヤを備えた小型の高級セダンまたはワゴンでは一般的です。

実用性が長く、静粛性に欠けているステーションワゴンの建設の会社の歴史を踏まえると、2016年のvolvo v60のパフォーマンスについて懐疑的である可能性があります。あなたはいけません。

スポーツワゴンではありませんが、v60は日常的に運転するのに確かに楽しいものです。

t5ドライブeターボチャージャー付き4気筒を搭載したv60は、過度の躊躇やラケットなしで強力に加速します。 8速オートマチックは、それ自体でほとんど、ほとんど気付かないような迅速なシフトを提供し、利用可能なパドルシフターを介してギアを上下に動かすときにうまく反応します。 t6 awd r-design（ターボチャージャー付きインライン6またはスーパーチャージャー付きターボチャージャー付き4気筒）は、この確かに小さいセグメントで最も強力なワゴンです。

ターンを通して、v60の応答性の高いステアリングは、心強い量の努力を提供します。私たちはそれをスポーツワゴンとは呼びませんが、v60は眠い子供を運ぶ食料品ゲッターでもありません。全体として、ライドとハンドリング機能へのバランスの取れたアプローチが気に入っています。 t5 drive-eの利用可能なスポーツパッケージは、ベースモデルの操作性をさらに向上させますが、柔らかく快適な乗り心地は、サスペンションがしっかりしていてホイールが大きいため、一部の人にとっては少し硬すぎます。

2016ボルボv60は、プレミアム素材を備えたスタイリッシュなインテリアを提供します。見た目は微妙に上品で、直接の競合他社と同じくらい魅力的です。キャビンは静かで、車の構成された乗り心地によって高められた穏やかな雰囲気を提供します。

2016 v60は、s60セダンと比較して、貨物を運ぶための追加の汎用性を提供します。

すべてのv60のインテリアは、特に3つの異なるプログラム済みの外観を備えたドライバーで構成可能なゲージクラスターを備えた上位のトリムレベルで、ハイテクな雰囲気を持っています。オーディオシステムの電話スタイルの数字パッドと周囲のボタンは、最近の高級クラスでは少し時代遅れに見えるかもしれませんが、基本的なステレオ機能の制御が簡単になります。メディアプレーヤーのプレイリストの選択やオプションのナビゲーションシステムのプログラミングなど、より複雑なタスクでは、v60は標準のsensusシステムに依存しています。ダッシュボード上の多目的ノブの位置（センターコンソールではなく）は理想的ではなく、一部のライバルコントローラーシステムのようなタッチパッド入力がありませんが、かなり使いやすいです。

v60sのフロントシートは、どの車でも最も快適でサポート力の高いものです。しかし、より大きな人々は、十分なボルスターの間で少し押しつぶされていることに気付くかもしれません。後部座席の大人も足元のスペースを少し増やしたいと思うでしょうが、ショートホップには住みやすく、年少の子供にはまったく問題ありません。利用可能な内蔵ブースターシートは、小さなものを運ぶ必要がある親や祖父母にとって非常に便利です。

それらの後部シートバックを下に折りたたむと、43.8立方フィートの貨物室になります。これは一部の競合他社よりも少ないスペースですが、v60の40/20/40分割設計は、利用可能なスペースを最大限に活用するのに役立つ柔軟性を提供します。カーゴエリアの2ポジションの展開可能なドッグセキュリティネットと利用可能なポップアップ式食料品バッグホルダーは、物（と4本足の友人）が転がることができる大きな古いスペースを単に提供するだけではない2つの優れた機能です。

2016ボルボv60ワゴンは、曲がりくねった山道でも、長い高速道路と同じくらい快適です。利用可能なスポーツパッケージは必需品であり、厄介な道路の欠陥を吸収する能力を維持しながら、鋭いコーナーで体の傾斜を制御するより硬いサスペンションを追加します。 bmw 328iほど正確ではありませんが、v60のステアリング、ブレーキ、加速はすべてパフォーマンス志向であると私たちが考えるすべてのものであり、確かにスバルアウトバックよりもはるかに楽しいドライブを実現します。 revバンド全体で優れたパワーを発揮する2.0リッターターボチャージャー付きDrive-eは、ボルボラインナップの中で最高のエンジンであり、8速オートマチックトランスミッションはそれを完全に補完します。 eco +スタート/ストップ機能は燃料を節約するのに役立ち、実際に車が滑るように4 mphでエンジンを停止します。全輪駆動モデルは、5気筒および6気筒のターボチャージャー付きエンジンを6速オートマチックに組み合わせて使用​​しています。

ドライブ-edrive-eエンジンは、驚くほど優れた燃費と、さらに印象的なパフォーマンスを提供します。市場で最も滑らかで洗練された4気筒ターボの1つです。クロスカントリークロスカントリーは、さらに2.6インチの地上高と標準のhaldex awdを追加し、v60がオフロードで軽く冒険したり、より深い雪のドリフトに対処したりできるようにします。

2016ボルボv60ワゴンは、ありがたいことに、よりシャープなtftデジタル計器クラスターと内部のほとんどをs60セダンと共有しています。これには、「ウォーターフォール」センタースタックが含まれ、人物型の換気コントロールのように巧妙なタッチがあり、図の「頭」をタップして空気を顔に向け、「脚」を足に向けます。材料と組立品質はすべて一流であり、長距離運転が好きな場合は、快適でサポート力のあるシートが気に入るはずです。ボルボがマルチメディア制御インターフェースをアップグレードしてくれることを願っています。システムはボタンとノブを交互に使用するため、操作が面倒です。

これは、s60を含むボルボの「60」シリーズの車の中で最も見栄えが良いかもしれませんセダンとxc60 suv。プロフィールは優雅でエレガントで、カーゴエリアを拡張する傾斜したルーフラインを備えていますが、バックパックを身に着けているセダンのようには見えません。実際、一部の人はs60のずんぐりしたトランクの外観よりもそれを好み、さらに他の人はxc60と比較してそのなめらかで地面に近いスタンスを好みます。標準のホイール/タイヤパッケージは美しく見えますが、19インチアルミニウム合金がホイールアーチを適切に埋めるので、スポーツパッケージをお勧めします。

ベースモデルのボルボv60ワゴンは、うまく装備されています。標準装備には、2ゾーン自動温度調節とパワーガラスムーンルーフが含まれます。安全面では、これはボルボです。結局のところ、v60には、通常の安定性制御と複数のエアバッグの補完に加えて、ボルボのシティセーフティ（衝突の可能性を検知して自動的に車にブレーキをかけるシステム）が搭載されています。標準装備には、ステアリングホイールに取り付けられたオーディオコントロール、Bluetoothハンズフリー電話インターフェースと音楽ストリーミング、パワーパーキングブレーキ、レインセンサーワイパーも含まれます。

ボルボは安全性におけるリーダーの地位を維持することを主張し、衝突警告システムを拡張して、進路を横切る可能性のあるすべてのものを含めるようにしています。車に加えて、歩行者や自転車を検出すると自動的に車を停止します。これはテクノロジーパッケージの一部であり、1,500ドルのバンドルで、アダプティブクルーズコントロールとドライバーアラートモニタリングに加えて、車線逸脱警告と車線維持支援も含まれています。 500ドルの統合チャイルドブースターや、ステアリングホイールのパドルシフターを含む1,000ドルのスポーツパッケージも利用できます。

前輪駆動（fwd）ボルボv60 t5モデルは、ドライブe 4気筒エンジンを搭載しています。このターボチャージャー付きのインライン4は240馬力を生み出し、8速オートマチックトランスミッションに接続されています。 awdモデルには、volvoで使用していたのと同じエンジンの選択が付属しています。全輪駆動のt5モデルとクロスカントリーモデルには、250馬力の2.5リットル5気筒ターボエンジンが搭載され、t6 rデザインモデルには、3.0リットルのターボチャージャー付き6気筒とその325馬力が搭載されます。両方の全輪駆動モデルには6速オートマチックトランスミッションが付属しています。2.0リッターターボチャージャー付きインライン4（t5 fwd）240馬力@ 5,600 rpm258 lb-ftのトルク@ 1,500-4,800 rpmepa市/高速道路の燃費：25/37 mpg2.5リッターターボチャージャー付きインライン5（t5 awd、クロスカントリー）250馬力@ 5,400 rpm266 lb-ftのトルク@ 1,800-4,200 rpmepa市/高速道路の燃費：20/29 mpg（t5）、20/28 mpg（クロスカントリー）3.0リッターターボチャージャー付きインライン6（t6 r-design）325馬力@ 5,000 rpm354 lb-ftのトルク@ 2,100-4,200 rpmエパシティ/高速道路の燃費：18/27 mpg

2016ボルボv60 t5のメーカー希望小売価格（msrp）は、宛先料金を含めて37,000ドルから始まります。 awd v60クロスカントリーを選択すれば、42,000ドル近くで開始できます。最速のv60には、v60 t6 awd r-designが必要です。$ 45,000を入れて、お金の袋に入れ替えてください。オプションで自分自身を助けることができない場合は、完全にロードされたv60 t6 awd r-designプラチナで55,000ドル以上の費用がかかります。それらの基本価格を競合他社と比較すると、違いがうまく分割されます。 bmw 328i xdriveは全輪駆動のみで提供され、約$ 43,000から始まりますが、スバルアウトバックリミテッド3.6は$ 34,000の範囲で始まります。再販価値の面では、ボルボワゴンはBMWやスバルよりもタフな時間を持っています。

2016 Volvo V60 消費者レビュー