2016 Buick Encore Leather specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2016 Buick Encore  Leather specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2016 Buick Encore Leather to Front-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve, który generuje 138 hp @ 4900 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Buick Encore Leather ma ładowność 532 litrów, a pojazd waży 1468 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2016 Buick Encore Leather ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 18-inch silver painted aluminium wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote engine starter. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 150 nm i prędkość maksymalną 190 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 10.6 i osiąga ćwierć mili w 17.8 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Leather
Cena £ $ 32,150
ciało Sport Utility
drzwi 5 Doors
silnik 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
moc 138 hp @ 4900 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 6-speed automatic transmission with manual mode
przestrzeń ładunkowa 532.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 1,371.0 L
typ koła 18-inch silver painted aluminium wheels
seria
układ napędowy Front-wheel drive
konie mechaniczne 138 HP
moment obrotowy 150 N.m
prędkość maksymalna 190 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 10.6 s
typ paliwa
zużycie paliwa (miasto) 9.5 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 7.2 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,468 KG
Marka Buick
Model Encore
0-400 m (ćwierć mili) 17.8 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 129.3 km/h
0-800 m (pół mili) 29.5 s
0-800m (pół mili) - prędkość 145.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Buick Encore Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 12,360 $ 14,226 $ 16,123
Clean $ 12,027 $ 13,834 $ 15,662
Average $ 11,360 $ 13,049 $ 14,739
Rough $ 10,692 $ 12,265 $ 13,816

Dzięki cichej kabinie, przyjaznym dla użytkownika funkcjom technologicznym i naprawdę kompaktowym rozmiarom buick encore 2016 jest wart obejrzenia, jeśli inne crossovery wydają się zbyt duże. jednakże skromne wykonanie bisu i przestrzeń wewnętrzna ograniczają jego atrakcyjność.

chociaż jest to z pewnością radykalne odejście od długiej historii buicka w zakresie budowania dużych luksusowych sedanów, spójrz trochę bliżej, a przekonasz się, że subkompaktowy suv buick encore z 2016 r. wciąż zawiera wiele elementów, z których znana jest ta marka. w rzeczywistości udaje mu się zachować wiele ze swojej podstawowej funkcjonalności dzięki wyciszonej kabinie z niemal luksusowymi ozdobami i długą listą dostępnych ekskluzywnych funkcji, w tym podgrzewaną kierownicę i wbudowany hotspot Wi-Fi 4G LTE.

Nowością w tym roku jest model sportowo-turystyczny z wersją standardowego silnika 1,4-litrowego z turbodoładowaniem, który zapewnia dodatkowe 15 koni mechanicznych i 29 funtów stóp momentu obrotowego. to mile widziane ulepszenie, które powinno zapewnić lepsze przyspieszenie. Niestety, zwykły 1,4-litrowy silnik z turbodoładowaniem jest nadal używany w pozostałych wersjach wyposażenia na bis. Jednak niezależnie od wykończenia, mały rozmiar bisu zapewnia imponującą manewrowość, gdy przychodzi czas na pokonywanie zatłoczonych ulic lub dopasowanie do ciasnego miejsca parkingowego. inne mocne strony to imponujące dane dotyczące zużycia paliwa i najlepsze wyniki w testach zderzeniowych.

oczywiście wielu kupujących może nadal być zrażonych przytulnym wnętrzem bisu, w tym zauważalnie ciasnym tylnym siedzeniem i przestrzenią ładunkową, którą z łatwością pokonują większe crossovery, takie jak ford escape, honda cr-v, mazda cx-5 lub własne wyobrażenia Buicka. a jeśli wnętrze nie stanowi problemu, pojawia się również powstanie nowych, podobnie subkompaktowych konkurentów na 2016 rok, z których każdy może zaoferować lepszą przestrzeń wewnętrzną, dynamikę jazdy lub styl. popularne wybory to honda hr-v, mazda cx-3 i fiat 500x.

uważamy, że każdy z nich jest ostatecznie silniejszy niż bis dla większej liczby kupujących, ale jego nieodłączna bujność niemniej jednak zachowuje swój urok dla tych, którzy szukają cichego i wygodnego środka poruszania się z odrobiną luksusu i podwyższoną pozycją za kierownicą.

buick encore 2016 to kompaktowy crossover suv oferowany w pięciu poziomach wyposażenia: podstawowym, wygodnym, sportowo-turystycznym, skórzanym i premium.

base encore jest standardowo wyposażony w 18-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory, podgrzewane lusterka, relingi dachowe, tylne szyby przyciemniane, klimatyzację, tempomat, tapicerkę z tkaniny i imitowanej skóry, fotel kierowcy z regulacją w sześciu kierunkach (z ręcznym odchylaniem i elektryczną lędźwiowy), składany ręcznie przedni fotel pasażera, składane tylne siedzenia dzielone w proporcji 60/40, odchylana i teleskopowa kierownica oraz osłona bagażnika.

zawiera również łączność awaryjną onstar, kamerę cofania, telefon Bluetooth i łączność audio, hotspot Wi-Fi 4G LTE oraz sześciogłośnikowy system dźwiękowy z odtwarzaczem CD, radiem satelitarnym, portem USB, interfejsem odtwarzacza multimedialnego i pomocnicze gniazdo audio. Interfejs elektroniczny firmy buick intellilink z 7-calowym wyświetlaczem jest również standardem.

przechodząc do modelu komfortowego dodaje światła przeciwmgielne, system ostrzegania o martwym polu, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu, zdalny zapłon, dwustrefową automatyczną klimatyzację, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne i gniazdko elektryczne 120 V w stylu domowym.

Nowa sportowa wersja touring z 2016 r. zaczyna się od wszystkich wymienionych powyżej dodatków zwiększających wygodę i dodaje mocniejszy czterocylindrowy silnik oraz wyjątkowe elementy stylistyczne nadwozia.

do wyposażenia modelu komfortowego, skórzana tapicerka oczywiście dodaje skórzaną tapicerkę wraz z sześciokierunkowym fotelem pasażera (z manualnym odchylaniem i wspomaganiem podparcia lędźwiowego), podgrzewanymi przednimi fotelami, podgrzewaną kierownicą i funkcją pamięci siedzenia kierowcy.

model premium ma skórzaną tapicerkę, przednie i tylne czujniki parkowania, system ostrzegania przed kolizją, system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu, automatyczne wycieraczki i siedmiogłośnikowy system dźwiękowy BOSE (opcjonalny we wszystkich modelach poza podstawowym).

skóra i premium są dostępne w pakiecie buick, który dodaje 18-calowe chromowane felgi aluminiowe, szyberdach i system nawigacji. ostatnie dwie pozycje są dostępne osobno we wszystkich modelach oprócz modelu podstawowego.

buick encore 2016 jest napędzany jednym z dwóch czterocylindrowych silników rzędowych o pojemności 1,4 litra z turbodoładowaniem. nowy model sportowo-turystyczny otrzymuje wzmocnioną wersję, która wytwarza 153 KM i 177 lb-ft momentu obrotowego. Wszystkie inne poziomy wyposażenia encore obejmują wariant o mocy 138 KM i momencie obrotowym 148 lb-ft. jedyną oferowaną skrzynią biegów jest sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów. wszystkie modele bisów są oferowane z wyborem napędu na przednie lub na wszystkie koła.

szacunkowe zużycie paliwa EPA encore dla podstawowej mocy silnika wynosi 28 mpg w cyklu mieszanym (25 miasto / 33 autostrada) z napędem na przednie koła i 26 mpg w cyklu mieszanym (23 miasta / 30 autostrada) z napędem na wszystkie koła. dane dotyczące turystyki sportowej nie zostały określone w chwili pisania tego tekstu, ale logicznie rzecz biorąc, byłyby niższe.

w testach wydajnościowych bis z napędem na przednie koła przyspieszył do 60 mil na godzinę w 9,8 sekundy, czyli wolniej niż większość innych crossoverów w tym przedziale cenowym.

Standardowe funkcje bezpieczeństwa dla buick encore 2016 obejmują przeciwblokujące hamulce tarczowe, kontrolę trakcji i stabilności, przednie poduszki kolanowe, przednie i tylne boczne poduszki powietrzne, pełnowymiarowe boczne kurtyny powietrzne oraz kamerę wsteczną. W zestawie znajduje się również onstar, który zapewnia automatyczne powiadamianie o wypadku, pomoc drogową na żądanie, zdalne otwieranie drzwi i pomoc w przypadku kradzieży pojazdu.

System ostrzegania o martwym polu i ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu są standardem dla wygody i wyższych poziomów wyposażenia, podczas gdy systemy ostrzegania przed kolizją z przodu i zjechaniem z pasa są standardem w bisie premium.

w rządowych testach zderzeniowych bis otrzymał doskonałą ocenę pięciu gwiazdek za ogólną ochronę przed zderzeniem, ochronę przednią i boczną. instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał bisowi najwyższą możliwą ocenę „dobrą” w testach zderzeniowych z przesunięciem czołowym, uderzeniem bocznym i wytrzymałością dachu z umiarkowanym zachodzeniem na siebie i małym nakładaniem się.

w testach bis z przednim napędem zatrzymał się od 60 mil na godzinę na 123 stopy, co jest średnią dla tej klasy.

prowadzenie buick encore 2016 jest doświadczeniem bardzo zgodnym z tym, czego można oczekiwać od buicka. kabina jest wyjątkowo cicha jak na ten segment dzięki zastosowaniu obszernych materiałów dźwiękochłonnych i technologii aktywnej redukcji hałasu. zawieszenie jest również dostrojone tak, aby zapewnić wygodę, a nie prowadzenie, więc nic dziwnego, że pochłania większość nierówności z niewielkim dramatyzmem. krótki rozstaw osi oznacza jednak, że jazda może być nierówna na kompensatorach autostrady.

Jeśli chodzi o prowadzenie, bis wydaje się być pewny siebie, jeśli nie szczególnie sportowy. Podejrzewamy, że konfiguracja będzie odpowiednia dla większości kupujących. z drugiej strony, połączenie niewielkich rozmiarów tego małego SUV-a i małego promienia skrętu daje mu zwinne wrażenie, że większe kompaktowe SUV-y nie mogą się równać (ale mimo to jest to bardzo podobne lub lepsze od jego subkompaktowych rywali SUV-ów). Odkryliśmy, że standardowy czterocylindrowy czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,4 litra jest raczej anemiczny, nawet w mniej niż atletycznym segmencie, co sprawia, że ​​nowa, mocniejsza wersja występująca w sportach turystycznych stanowi atrakcyjny dodatek do oferty.

buick encore 2016 ma wygodne przednie siedzenia i wysoką pozycję siedzącą, która zapewnia imponujący widok na drogę. z tyłu siedzenia oferują wystarczającą ilość miejsca na głowę i nogi dla 6-stopowych stóp, ale nie można zaprzeczyć, że są ciasno dopasowane zarówno dla dorosłych, jak i dla dzieci montowanych tyłem do kierunku jazdy. układ wnętrza obejmuje szereg schowków, w tym szufladę pod przednim siedzeniem pasażera w modelach z tapicerką materiałową, która jest przydatna do przechowywania kosztowności, których wolałbyś nie pozostawić na widoku.

Jeśli chodzi o otoczenie, kabina pasażerska na bis może mieć ekskluzywną atmosferę, podkreśloną miękkimi w dotyku materiałami i przystojnymi imitacjami drewna i metalu (mówimy „może”, ponieważ niektóre poziomy wykończenia i schematy kolorów wyglądają znacznie lepiej niż inne). Oprócz kilku podobnie wyglądających przycisków, elementy sterujące są dość intuicyjne i łatwo dostępne. Najważniejszym punktem jest duży 7-calowy centralny ekran dotykowy systemu multimedialnego Intellilink. system jest również dość łatwy w użyciu, chociaż czasami może reagować wolno (iw przeciwieństwie do innych modeli gm, nie został zaktualizowany w 2016 r., aby rozwiązać ten problem).

wnętrze jest również krótkie w dziale przewożenia ładunków, z 18,8 stóp sześciennych przestrzeni za tylnymi siedzeniami i 48,4 stóp sześciennych ze złożonymi oparciami. liczby te są podobne do konkurentów subcompact suv, ale znacznie odbiegają od bardziej popularnych kompaktowych crossoverów, takich jak ford escape i honda cr-v. Standardowy, składany na płasko przedni fotel pasażera encore zapewnia przynajmniej wnętrzu dodatkową elastyczność.

dzielenie się jego podstawami z wieloma globalnymi produktami gm nie zmniejsza atrakcyjności buick encore 2016. buick przemasował europejskie korzenie zawieszenia bisów, aby stworzyć jazdę bardziej zgodną z własną marką, ale nie tracąc nic z przyjemności z jazdy, tak podziwianej przez resztę świata. Standardowy 1,4-litrowy turbodoładowany silnik ecotec zapewnia niesamowite osiągi, ale może czuć się ugrzęźnięty z więcej niż dwoma pasażerami na pokładzie. to samo dotyczy napędu na wszystkie koła. mocniejsza wersja w wersji sportowo-turystycznej jest znacznie bardziej pożądana. niezależnie od wybranego silnika, oszczędność paliwa jest prawie najlepsza w swojej klasie. Wewnątrz buick skupił się na stworzeniu cichej kabiny, niespotykanej w tej klasie, a przednie siedzenia są zaskakująco wygodne i zapewniają wsparcie, nawet dla osób z dłuższymi nogami.

ciche strojenie z aktywną redukcją szumówcicha inżynieria strojenia i wystarczająca izolacja są wspierane przez technologię aktywnej redukcji szumów firmy Buick, aby zapewnić najlepszą izolację kabiny. anc działa poprzez wysyłanie fal wyciszających dźwięk przez głośniki samochodu, eliminując niepożądane szumy.Napęd na wszystkie koła „aktywny na żądanie”gdy pogoda się pogorszy, aktywny na żądanie system AWD firmy Buick pomoże Ci przejść. system włącza się automatycznie, gdy koła zaczynają się ślizgać lub gdy pojazd całkowicie się zatrzymuje. po odzyskaniu przyczepności na przednich kołach, awd odłącza się, pomagając zmaksymalizować oszczędność paliwa.

wnętrze suv-a buick encore z 2016 roku pokazuje, że wiele uwagi poświęcono zarówno jego projektowi, jak i detalom, z tą samą ekskluzywną atmosferą, jaką można spotkać w większych sedanach i SUV-ach firmy Buick. wnętrze bisu jest dodatkowo uzupełnione jeszcze bardziej wyrafinowaną wariacją na temat cichego strojenia. Niezależnie od tego, czy jest wykonana z tkaniny i skóry ekologicznej, czy ze skóry, kabina oferuje miejsce dla pięciu osób z tylną kanapą dzieloną w proporcji 60/40, która może pomieścić dwie średniej wielkości dorosłych i dziecko w środkowym miejscu. duży luk zapewnia łatwy dostęp do 18,8-stopy sześciennej przestrzeni ładunkowej, która rozszerza się do 48,4 stóp sześciennych po złożeniu tylnych siedzeń.

Od charakterystycznej kratki w kształcie wodospadu i sztucznych iluminatorów po pomalowane dolne panele nadwozia - ten kompaktowy SUV na rok 2016 na bis nadaje każdemu z tych elementów współczesny charakter, tworząc pakiet skierowany w stronę bardziej młodzieńczego, progresywnego sposobu myślenia. Wysoce wyrzeźbione nadwozie encore i gustowny asortyment jasnych akcentów są skutecznie podkreślane przez wyraźne reflektory świateł projektora z niebieskimi akcentami i tylne światła z diodami LED. Szczotkowane aluminiowe osłony podwozia z przodu / z tyłu oraz 18-calowe koło / opona nadają całości nieco bardziej agresywnego charakteru.

dobrze wyposażona base encore ma klimatyzację, telematykę buick intellilink z 7-calowym ekranem dotykowym, odchylaną / teleskopową kolumnę kierownicy, tempomat, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, radio satelitarne, Bluetooth, hotspot Wi-Fi i kamerę cofania. komfortowa tapicerka encore obejmuje dwustrefową klimatyzację, zdalne włączanie i wyłączanie świateł przeciwmgielnych oraz ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu, podczas gdy skórzana tapicerka encore zapewnia podgrzewane przednie fotele kubełkowe / kierownicę, fotel pasażera z funkcją regulacji i pamięć kierowcy. Najwyższej klasy encore premium oferuje system audio Bose, asystenta parkowania z przodu / z tyłu oraz ostrzeżenie o kolizji z przodu / zjechaniu z pasa ruchu. Sport touring zyskuje mocniejszy silnik i wyjątkową stylizację nadwozia.

buick’s 2016 bis, w dużej mierze wstępnie zapakowany w swojej podstawowej / wygodnej / sportowej turystyce / skórzanej / premium hierarchii, oferuje kilka indywidualnych dodatków. wszystkie oprócz modelu podstawowego można wyposażyć w system nawigacji GPS, elektrycznie sterowany dach, podgrzewacz miski olejowej i 18-calowe chromowane felgi, a także 7-głośnikowy system audio Bose premium - który jest już dołączony zestaw premium na bis.

każda wersja kompaktowego SUV-a buick encore na rok 2016, czy to fwd, czy awd, ma ten sam podstawowy układ napędowy, chociaż w sportowej turystyce zastosowano technologię bezpośredniego wtrysku, aby uzyskać dodatkowe 15 koni mechanicznych. Silnik to dobrze znany, czterocylindrowy, czterocylindrowy silnik ecotec z turbodoładowaniem o pojemności 1,4 litra, który generuje 138 koni mechanicznych i moment obrotowy 148 lb-ft (153 KM / 177 lb-ft w sportowo-turystycznym). tutaj jest on połączony z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów za pomocą przełącznika kołyskowego zamontowanego na dźwigni w modelach z przednim napędem typu encore. połączenie to zapewnia przyzwoite przyspieszenie i imponujące wartości EPA jak na pojazd tego typu. aby uzupełnić jego maksymalne przebiegi, silnik jest zaprojektowany do pracy na zwykłej benzynie, a nie na poziomie premium wymaganym przez niektórych głównych rywali na bis.1,4-litrowy turbodoładowany rzędowy-4138 koni mechanicznych przy 4900 obr./minMoment obrotowy 148 lb-ft przy 1850-4 900 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 28/34 mpg (fwd), 26/32 mpg (awd)1,4-litrowy turbodoładowany rzędowy 4 (sport touring)153 KM przy 5600 obr./minMoment obrotowy 177 lb-ft przy 2000-4000 obr./minzużycie paliwa w mieście / na autostradzie EPA: 25/33 mpg (przód), 23/30 mpg (awd)

sugerowana cena detaliczna (msrp) producenta buick encore w 2016 roku zaczyna się od około 25 000 USD. przesuwając się w górę, cena na bis wynosi około 27 300 $ , tournee na bis za 28 275 $ , a skóra blisko 29 250 $ . premia za bis zaczyna się tuż poniżej 31 000 $ . napęd na wszystkie koła w dowolnej wersji doda 1500 $ , a w pełni załadowany bis z najwyższej półki trafi na ulicę blisko 35 000 $ . chociaż nie jest to najniższa cena wśród konkurentów, bis staje się znacznie bardziej przekonującą wartością, jeśli weźmie się pod uwagę obszerną listę standardowych funkcji, niski 5-letni koszt posiadania i dobrą wartość odsprzedaży, nie wspominając o potencjalnych oszczędnościach na kosztach paliwa. Aby zawrzeć najlepszą ofertę na nowy buick encore 2016, sprawdź naszą uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile płacą inni w Twojej okolicy.

2016 Buick Encore Leather kolory zewnętrzne

Carbon Black Metallic
Summit White
White Pearl Tricoat
Coastal Blue Metallic
Graphite grey metallic
Quicksilver Metallic
River Rock Metallic
Rosewood Metallic
Winterberry Red Metallic

2016 Buick Encore Leather kolory wnętrza

Ebony
Titanium
Saddle

2016 Buick Encore silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Buick Encore wykończenia

2016 Buick Encore poprzednie pokolenia

2016 Buick Encore Przyszłe pokolenia

Buick Encore przegląd i historia

buick 2013 encore - luksusowy mały crossover, który zapewnia charakterystyczny styl buicka, wyrafinowanie akustyczne wnętrza i kolekcję luksusowych udogodnień w zwrotnym, wszechstronnym i wydajnym pakiecie.
zanim stał się znakiem towarowym luksusu samochodowego i innowacyjnej inżynierii, buick lubił raczej wynalazki hydrauliczne. urodzony w Arbroath w Szkocji david Dunbar buick przeżył drugie ożywienie w wieku około 30 lat, kiedy szczególnie zainteresował się silnikami benzynowymi. wkrótce porzucił działalność związaną z hydrauliką i do 1900 roku zbudował już imponującą liczbę silników do użytku w rolnictwie i łodziach. Pasja buicka do silników doprowadziła go do założenia własnej firmy o nazwie auto-vim i power co.

jednak temu wyborowi nazwy brakowało potężnego rezonansu nazwiska jego założyciela, które szybko zastąpiło je w 1903 roku - kiedy firma przypięła do piersi zupełnie nową plakietkę z nazwą: buick Manufacturing Co. w tym samym roku szefowie firmy postanowili jeszcze bardziej uprościć nazwę, usuwając z etykiety słowo „produkcja”.

gdy problemy z tożsamością korporacyjną i wyglądem zostały pomyślnie rozwiązane, buick zaczął koncentrować się na rozwoju silników samochodowych. nacisk kładziony na jego pracę wkrótce się zwróci, a geneza silnika górnozaworowego przyniosła firmie duże uznanie.

Było to głównie dzięki pozycjonowaniu zaworów, które pozwoliło na zamontowanie buicków w ciasnych przestrzeniach, zapewniając kierowcom łatwy dostęp do konserwacji - w przeciwieństwie do większości silników samochodów w tamtym czasie (które miały zawory montowane pod kątem). chociaż buick i jego najlepszy duet inżynierów, Eugene Richard i Walter L. marr, udało się uniknąć niektórych głównych zawiłości związanych z budową silników, marka weszła w etap paradoksu powolnej sprzedaży.

z takimi trudnościami finansowymi napotkali we wrześniu 1903 roku david buick i jego finansista benjamin briscoe jr. sprzedał firmę grupie produkującej wozy w krzemieniu w stanie Michigan, 60 mil od Detroit (dawnej siedziby buick factory). na szczęście fabryka buicka została całkowicie przeniesiona na krzemień, co pozwoliło Davidowi Buickowi, który został zatrzymany jako kierownik, dalej skupiać się na swojej pracy.

pomimo zbudowania w 1904 roku pierwszego krzemiennego buicka, modelu b, roczna już fuzja krzemieni-buicka była oddalona o kilka cali od uderzenia w większość metaforycznego dręczącego pana. kłopoty finansowe. i tak się stało. wpływ ten nie pozostawił firmie innej alternatywy niż szukanie pomocy.

James H. witlinek, kierownik fabryki wozów krzemiennych, zwrócił się do Williama C. „Billy” Durant, król krzemieniarzy i przyszły szef gm, o statusie firmy. Nos duranta do biznesu, a także jego niesamowita intuicja i umiejętności promocyjne wyciągały później buicka z dołków smoły, w które wpadł, prosto do błyskotliwego blasku pokazów samochodów, zachwytu na pierwszej stronie i wyścigowej dominacji.

Chociaż durant nie był wielkim fanem motoryzacji, natychmiast rozpoznał potencjał sprzedażowy buicka. to moment obrotowy i wytrzymałe zawieszenie samochodów, które Buick zbudował do tej pory, przekonały duranta, że ​​uderzył w złoto.

dzięki łatwości i solidności buzzów sprawdzonych podczas wspinaczki górskiej i błotnistym terenie, durant zamówił aż 1000 sztuk, zanim firma przekroczyła próg 40. choć seria ruchów zorientowanych na wzrost produkcji, takich jak budowa nowej fabryki krzemiennej i współpraca z charlesem stewartem mottem (dostawcą osi i przyszłym szefem gmów), Durant uratował buicka przed niemal wyginięciem.

durant nie zadowalał się tylko zapewnieniem sukcesu marki buick i poszedł dalej, aby podbić również tereny wyścigowe. jego zespół, złożony między innymi z Louis Chevrolet i Wild Bob Burman, zdobył łącznie 500 trofeów tylko w latach 1908-1910. Wyprodukowano 8820 samochodów. Jakby tego było mało, nowy model 10 był najlepszy w sprzedaży wszystkich innych firm, z 4002 wyprodukowanymi egzemplarzami. sukces zarejestrowany pod nazwą buicka urósł na tyle, aby zapewnić trwałe podstawy do zrodzenia dużej firmy holdingowej. w ten sposób narodziły się generalne silniki.

kiedy nadeszły lata 20-te, buick tępo cieszył się odświeżającą popularnością, ponieważ stał się najpopularniejszą marką samochodową wśród światowych liderów. W przerwach między zdobywaniem uznania Buick był zajęty przekraczaniem linii mety i strzelaniem szampanów z najwyższych miejsc na podium wyścigów na całym świecie.

w rzeczywistości buick praktycznie podbił świat, a samochody brały udział w dużych wyprawach i przeprawach, takich jak pierwsza zmotoryzowana wyprawa do Afganistanu pod przewodnictwem Thomasa Lowela w 1923 roku.

Jednak koniec lat dwudziestych przyniósł niezbyt dobre wieści, ponieważ wielki kryzys ogarnął kraj, niszcząc przy tym wiele firm. buick był w stanie wytrzymać pochłaniającą fundusze depresję, prezentując gamę w pełni odmłodzonych modeli sportowych z automatycznymi skrzyniami biegów dynaflow, inspirowanymi samolotami iluminatorami lub otworami wentylacyjnymi, a także odnowionymi elementami stylu, takimi jak krzykliwe pionowe kratki i skrupulatnie wykonane wykończenia.

dzięki nieprzerwanemu rozwojowi buick utrzymywał pozycję czołowego amerykańskiego producenta samochodów w latach 90-tych, ze szczególnym uwzględnieniem sedanów. rok 2000 zapoczątkował nowe podejście do samochodu, rozszerzając swoją działalność o rozwój nowych koncepcji kabrioletów i crossoverów. proces przekształcania, któremu poddał się buick, sprawił, że firma skupiła się na nowej gamie samochodów, obecnie promując trzy modele premium lacrosse, lucerne i enklawy.

2016 Buick Encore recenzje konsumentów

eraseavoid, 03/05/2016
4dr SUV (1.4L 4cyl Turbo 6A)
najlepszy crossover subcompact do najmu krótkoterminowego!
Wydzierżawiłem elektryczny niebieski model bazowy tego samochodu po testowej jeździe mazda cx-3, fiat 500x i honda hrv. Chciałem kompaktowego samochodu, w którym mógłbym usiąść nieco nad drogą, a wsiadanie i wysiadanie byłoby łatwe dla mojej dolnej części pleców. Jestem niedawnym absolwentem i ze względu na mniejszą historię kredytową większość dealerów odrzuciła leasing, ale ludzie w buick byli świetni - zaoferowali dwuletni leasing za przyzwoitą cenę. samochód jest niezwykle wygodny, a fotel kierowcy posiada elektroniczną regulację i doskonałe podparcie odcinka lędźwiowego. nie mogę znaleźć słów, aby podkreślić komfort jazdy! jego wnętrze jest świetne dla modelu podstawowego z fotelami akcentowanymi skórą, dużymi przyciskami na desce rozdzielczej i dużą ilością miejsca na nogi na tylnych siedzeniach. ma również opiekę nad gwiazdą i radio satelitarne. jest skromnie napędzany silnikiem turbo o pojemności 1,4 l, który spełnia swoje zadanie jak na przód. główne obawy związane z tym samochodem to hałas zewnętrzny, przerażające odtwarzanie muzyki przez bluetooth (przedstawiciel powiedział mi, że bluetooth jest tylko do głosu) i płaskie, stłumione głośniki. ze względu na hałas zewnętrzny muszę zwiększyć głośność muzyki i tylko głośniki brzmi źle (pamiętaj, jest to model podstawowy bez konfiguracji aktywnej redukcji szumów firmy Bose). lepsze odtwarzanie muzyki przez aux, radio i cd. Nie zdawałem sobie sprawy, że głośniki są złe podczas jazdy próbnej, ale dzierżawiłem je tylko na 2 lata. ogólnie rzecz biorąc, bardzo polecam ten samochód w segmencie subcompact crossover, jeśli nie jesteś zbytnio przywiązany do marek lub nie przeszkadza ci mniej sportowy samochód. ten samochód wypada wyżej niż wszystkie inne pod względem komfortu jazdy, który miał największe znaczenie. Jeśli myślisz o leasingu na 2-3 lata, powiedziałbym, że jest to zdecydowanie rozwiązanie, ale kup model wyższej klasy z szyberdachem i głośnikami bose, ponieważ wejście do samochodu jest o wiele przyjemniejsze i ekscytujące!
foderntider, 02/07/2016
4dr SUV (1.4L 4cyl Turbo 6A)
samochód idealny dla emerytowanej pani lubiącej luksus!
Uwielbiam buicki, ponieważ jeśli kupisz model premium, otrzymasz wszystkie dodatki, w tym podgrzewaną kierownicę i zdalny rozruch, które są dodatkami w innych samochodach. Zamierzałem kupić buick regal, ale byłem niezadowolony z braku widoczności w moim poprzednim sedanie. sprzedawca zasugerował, żebym przetestował zarówno bis, jak i regal. kochałem bis! widoczność była dużo lepsza, podobało mi się siedzenie wyżej i łatwiej było zaparkować. przyznano, że bagażnik jest raczej mały i prawdopodobnie nie ma dużo miejsca na nogi na tylnym siedzeniu, ale rzadko mam pasażera na tylnym siedzeniu, więc to jest w porządku. Dla mnie ważne jest również to, że ma on star z nawigacją zakręt po zakręcie i dzwonienie w trybie głośnomówiącym. jest to idealny pojazd dla emerytowanej kobiety, która lubi luksus w swoim samochodzie. teraz, gdy nadeszło lato, uważam, że klimatyzacja jest bardzo wygodna i czuła. nie ma zimnego powietrza na moich rękach. kiedy zwiększam lub obniżam temperaturę, natychmiast odczuwam różnicę. teraz mam swój samochód 13 miesięcy. brakuje mi dużego bagażnika, który miałem w poprzednich samochodach. często kładę rzeczy na tylnym siedzeniu, ponieważ nie mieszczą się w bagażniku. stwierdzam również, że podczas jazdy słyszę sporo hałasu drogowego. często muszę podkręcać radio z powodu hałasu drogowego. kiedy przejeżdżam przez kałużę, słychać głośny ryk. Kiedy pierwszy raz to usłyszałem, pomyślałem, że moja opona odpada czy coś. są to rzeczy, z którymi mogę żyć, a ogólny wygląd i łatwa obsługa pojazdu równoważą je. Miałem jedno ogromne rozczarowanie. kilka miesięcy temu przejechałem przez dziurę na poboczu drogi i skończyłem z wgniecioną felgą. Przez prawie sześćdziesiąt lat jazdy nigdy wcześniej nie miałem wgniecionej felgi. potem dowiedziałem się, że ponieważ felgi są obecnie wykonane ze stopu aluminium, a nie ze stali, nie można ich naprawić. Skończyło się na tym, że zapłaciłem 500 $ za wymianę koła. nie było to objęte gwarancją. nie mogę zaakceptować tej wady materiałów użytych w kołach. To jest źle!
unsubtlerapadash, 07/28/2016
Convenience 4dr SUV (1.4L 4cyl Turbo 6A)
kompaktowy klejnot
uwielbiam stylizację. Nie zgodziłem się z opisem konsumenckim „przyspieszenia przyspieszenia”. Wcześniej miałem hyundai tucson v6 i przyspieszenie na bis prawie dorównuje osiągom V6. bis ma wystarczającą moc, aby bez problemu wjechać na autostradę. Mogłem użyć składanych lusterek bocznych, a pokrętło regulujące lusterka było znacznie lepsze na tucson niż na bis. radio jest trudne do zaprogramowania i utrzymania żądanych ustawień. nie mogę się doczekać, aż moja bezpłatna subskrypcja na wirusa wygaśnie, aby niektóre z tych nieistotnych rzeczy zniknęły ...
shirleyglazing, 07/07/2016
Sport Touring 4dr SUV (1.4L 4cyl Turbo 6A)
świetny zakup!
po kilku latach posiadania hond i toyot pomyślałem, że kupno nowego samochodu będzie dziecinnie proste, ponieważ nowy akord Hondy wygląda pięknie. Jednak ze względów bezpieczeństwa nie chciałem samochodu z funkcją „włączania / wyłączania za pomocą przycisku” lub elektronicznego hamulca postojowego. więc moje wybory zawęziły się do kilku modeli. Jednak jazda próbna Hondy Accord była kompletnym rozczarowaniem ze względu na tanie materiały użyte wewnątrz wszystkiego, w tym panele boczne, tkaniny itp., a samochód był wyjątkowo głośny, czego nigdy się nie spodziewałem. Zacząłem więc szukać wszystkich innych dostępnych samochodów, które wyglądają pięknie, mają wiarygodną historię, używają wysokiej jakości materiałów i spełniają moje wymagania, o których wspomniałem wcześniej. bazując na zdjęciach i recenzjach, wracałem do buick encore, który zdecydowałem się kupić zaraz po przetestowaniu go. do tej pory nie zawiodłem się. mój mąż, który wcześniej był trochę sceptyczny, też kocha ten samochód, podobnie jak moje dzieci. również z 20% rabatem od buick + rabat sprzedawcy, dostałem świetną ofertę na samochód.

2016 Buick Encore Leather specyfikacje

Leather Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic air conditioning
Ambient LightingYes
AntennaIntegrated roof antenna
Audio Audio StorageGracenote music database
Audio Display AudioBuick IntelliLink infotainment system
Audio Monitor7-inch diagonal LCD colour touch-screen display
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Cargo Bed LightCargo light
Cargo CoverYes
Cargo Mat (Option)Carpeted cargo mat
Cargo Net (Option)Yes
Cargo OrganizerStorage tray under cargo load floor
Cargo Organizer (Option)Custom moulded cargo tray
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Interior Air FilterCabin air filter
InternetOnStar 4G LTE with Wi-Fi hotspot capability
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Radio: AM/FM audio system with Navigation/Single CD Player
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet1 12-volt power outlets, 1 110-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver/passenger one-touch up/down feature
Premium Sound System (Option)Bose premium 7-speaker audio system feature
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear floor heating and cooling ducts
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror
Rear WipersRear window wiper/washer
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
USB ConnectorUSB port
Voice Recognition SystemYes

Leather Dimensions

Cargo Capacity532 L
Curb Weight1468 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1037 mm
Fuel Tank Capacity53 L
Gross Vehicle Weight1930 kg
Ground Clearance158 mm
Height1659 mm
Length4278 mm
Maximum Cargo Capacity1371 L
Rear Headroom985 mm
Rear Legroom908 mm
Wheelbase2555 mm
Width1774 mm

Leather Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Bumper Colour (Option)Front license plate mount AB/NL/NS/NT/NU/PE/QC/SK/YT
Door HandlesBody-colour door handles with chrome inserts
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with integrated turn signal indicators
Exterior Mirrors MemoryExterior mirrors with memory settings
Front Fog LightsFog lamps
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Mudguard (Option)Front & rear splash guards
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerRear spoiler body-coloured with integrated LED brake light
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Roof Rack (Option)Roof rack cross rails (Set of 2)
Sunroof (Option)Power tilt-sliding moonroof
Tinted GlassYes

Leather Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Front & rear all-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestFold-down front center armrest
Front Seats Driver Lombar2-way driver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats6-way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Luxury Dashboard TrimSimulated wood dashboard insert
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeBench seat
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Leather Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

Leather Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.5 (Automatic City)7.2 (Automatic Highway)
Power138 hp @ 4900 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Leather Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksPower rear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Knee AirbagsKnee airbag for driver and front passenger
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagDriver and passenger side airbags
Stolen Vehicle RecoveryYes

Leather Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires215/55R18
Power SteeringPower rack and pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.2-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Wheel lock kit
Wheel Type18-inch silver painted aluminium wheels
Wheel Type (Option)18-inch 7-spoke chromed aluminum wheels

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze