2016 Acura RDX Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2016 Acura RDX  Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2016 Acura RDX Base to All-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.5L V6 SOHC 24 valves, który generuje 279 hp @ 6200 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Acura RDX Base ma ładowność 739 litrów, a pojazd waży 1781 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2016 Acura RDX Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i Multi-angle rearview camera with guidelines. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Dirver-side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Independant front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Tire pressure monitor system, a standardowo ma 18-inch aluminum alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 305 nm i prędkość maksymalną 240 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.8 i osiąga ćwierć mili w 13.3 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Base
Cena £ $ 41,990
ciało Sport Utility
drzwi 5 Doors
silnik 3.5L V6 SOHC 24 valves
moc 279 hp @ 6200 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 6-speed automatic transmission with manual mode
przestrzeń ładunkowa 739.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 2,178.0 L
typ koła 18-inch aluminum alloy wheels
seria RDX II (facelift 2016)
układ napędowy All-wheel drive
konie mechaniczne 279 HP
moment obrotowy 305 N.m
prędkość maksymalna 240 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 6.8 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 12.4 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 8.6 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,781 KG
Marka Acura
Model RDX
0-400 m (ćwierć mili) 13.3 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 153.1 km/h
0-800 m (pół mili) 24.9 s
0-800m (pół mili) - prędkość 172.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Acura RDX acceleration

2016 Acura RDX | Mile High Acura | Denver, Colorado

2016 Acura RDX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 16,900 $ 19,414 $ 21,984
Clean $ 16,404 $ 18,836 $ 21,307
Average $ 15,413 $ 17,682 $ 19,953
Rough $ 14,421 $ 16,528 $ 18,599

jeśli na Twojej liście zakupów znajduje się mały, luksusowy SUV, powinieneś rozważyć model acura rdx 2016. jeden z naszych ulubionych modeli w tej kategorii rozmiarowej, stylowa acura zapewnia oszczędne, a jednocześnie mocne v6, wygodne wnętrze i długą listę standardowych funkcji. czytaj dalej, aby dowiedzieć się, dlaczego rdx może być dla Ciebie odpowiedni.

w szczególności, wybraliśmy acurę rdx jako jeden z "" najlepiej używanych SUV-ów i najlepiej używanych luksusowych SUV-ów 2016 roku.

oryginalny rdx pojawił się na scenie jako cud technologii acura, szczycąc się czterocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem (pierwszym modelem Acury) i wyrafinowanym układem napędu na wszystkie koła. Nie udało mu się znaleźć odpowiedzi na tak dużą liczbę kupujących, jak liczyła acura, więc w 2012 roku firma przeprojektowała go na bardziej konwencjonalny mały luksusowy crossover SUV z tradycyjnym silnikiem v6. nowy rdx szybko stał się ulubieńcem zarówno konsumentów, jak i nas. Cztery lata później acura rdx 2016 nadal jest doskonałym wyborem dla małego luksusowego crossovera suv.

Acura rdx ma nowy wygląd na rok 2016. W tym roku standardem są reflektory LED.

po części jest to spowodowane zmianami wprowadzonymi przez Acurę w tym roku. Zaawansowane technologicznie systemy wspomagania jazdy stały się standardem w samochodach luksusowych marek i można je nawet znaleźć w niektórych kompaktowych samochodach ekonomicznych, ale wcześniej brakowało rdx. W związku z tym cieszymy się, że rdx 2016 oferuje system monitorowania martwego pola, adaptacyjny tempomat (który spowalnia rdx, aby dopasować się do prędkości pojazdu przed nim), system łagodzenia kolizji z przodu (który może wykryć wolno poruszające się lub zatrzymane obiekty przed pojazdem i ostrzegają kierowcę lub naciskają hamulce) oraz system ingerencji w zejście z pasa ruchu (który używa niewielkiego skrętu, aby pomóc skierować rdx z powrotem na pas ruchu, gdy zacznie dryfować).

Oprócz nowej oferowanej technologii, rdx nadal zawiera podstawy, które polubiliśmy przez ostatnie kilka lat. w ofercie jest tylko jeden silnik, ale ten 3,5-litrowy silnik V6 jest mocny i zapewnia w tym roku nieco więcej mocy oraz lepszą oszczędność paliwa (teraz łącznie do 23 mpg) dzięki systemowi dezaktywacji cylindrów. wewnątrz, przestronna i wygodna kabina sprawia, że ​​rdx jest łatwy w codziennym życiu, a długa lista standardowych funkcji i konkurencyjna cena podnoszą jego wartość.

rdx ma jeszcze kilka wad. niektóre inne konkurencyjne luksusowe crossovery są nieco bardziej prestiżowe i / lub bardziej sportowe w prowadzeniu, takie jak bmw x1 i x3, mercedes-benz glc-class i porsche macan. Jednosilnikowe podejście rdx oznacza również, że brakuje mu alternatywy oszczędzającej paliwo, takiej jak silniki wysokoprężne i hybrydowe oferowane w Audi q5 i lexus nx 300h. Warto też sprawdzić volvo xc60, jeśli potrzebujesz czegoś bardziej przestronnego. ale z tego, co podejrzewamy, że większość kupujących będzie chciała od małego luksusowego crossovera, dobrze zaokrąglona acura rdx 2016 ma prawie wszystko dobrze.

mały luksusowy crossover SUV z 2016 roku acura rdx jest dostępny w jednym poziomie wyposażenia z trzema opcjonalnymi pakietami (acurawatch plus, technologia i zaawansowane). napęd na przednie koła jest standardem, a napęd na wszystkie koła jest opcjonalny.

standardowe wyposażenie rdx obejmuje 18-calowe koła, reflektory i tylne światła LED, podgrzewane lusterka boczne, tylne szyby przyciemniane, automatyczne reflektory, kamera cofania, szyberdach, bezkluczykowy zapłon i wejście, elektrycznie podnoszona klapa, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w ośmiu kierunkach (z dwukierunkową elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego), czterokierunkowy elektrycznie regulowany fotel pasażera, wyściełana winylem (imitacja skóry), obszyta skórą regulowana przyciemniane lusterko wsteczne, telefon Bluetooth i łączność audio, 5-calowy wyświetlacz informacyjny na desce rozdzielczej i siedmiogłośnikowy system dźwiękowy z radiem satelitarnym, interfejs audio USB, pandora, siri eyes free i dodatkowe gniazdo audio.

pakiet acurawatch plus obejmuje adaptacyjny tempomat, system łagodzenia kolizji z przodu z automatycznym hamowaniem oraz system ostrzegania i interwencji z pasa ruchu. pakiet ten można zamówić samodzielnie lub w połączeniu z pakietem technologicznym.

będziesz chciał wybrać pakiet technologiczny lub zaawansowany, aby uzyskać skórzane siedzenia i system nawigacji.

pakiet technologiczny obejmuje sportowe przednie fotele, elektrycznie regulowany przedni fotel pasażera w ośmiu kierunkach, skórzaną tapicerkę, system nawigacji, system monitorowania martwego pola, polecenia głosowe, pakiet aplikacji acuralink, większy (8-calowy) ekran oraz dodatkowy 7-calowy ekran dotykowy na desce rozdzielczej i 10-głośnikowy system dźwięku przestrzennego acura / els z radiem HD i kompatybilnością z AHA.

Pakiet zaawansowany obejmuje całą zawartość acurawatch plus i pakiety technologiczne, a także wentylowane przednie fotele, przednie i tylne czujniki parkowania, automatyczne wycieraczki, automatycznie ściemniające się lusterka boczne, zdalne uruchamianie silnika i światła przeciwmgielne.

Acura RDX 2016 wykorzystuje 3,5-litrowy silnik v6, który wytwarza 279 koni mechanicznych i 252 funtów-stopy momentu obrotowego. Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów domyślnie przesyła tę moc na przednie koła, z opcjonalnym napędem na wszystkie koła.

w testach przyspieszenia rdx 2016 z napędem na wszystkie koła rozpędzał się od zera do 60 mil na godzinę w 6,5 sekundy, co jest szybkie jak na pojazd w tym segmencie.

Oszczędność paliwa jest również całkiem dobra jak na tę klasę, z rdx z przednim napędem na szacunkowej wartości EPA 23 mpg łącznie (20 miast / 29 autostrad). System AWD rdx ma tylko niewielki spadek zużycia paliwa przy łącznym poziomie 22 mpg (19 miast / 28 autostrad).

Acura rdx 2016 jest standardowo wyposażony w przeciwblokujące hamulce, kontrolę stabilności i trakcji, przednie boczne poduszki powietrzne, boczne kurtyny powietrzne, aktywne przednie zagłówki i kamerę cofania.

opcjonalne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa aktywnego obejmuje ostrzeganie przed kolizją z przodu, łagodzenie kolizji z przodu z automatycznym hamowaniem, monitor martwego pola, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i interwencję w zjechaniu z pasa. chociaż te systemy na papierze brzmią podobnie do systemów oferowanych przez konkurencję, w praktyce stwierdziliśmy, że uruchamiają alarm kolizji w przypadkach, gdy kolizja wyraźnie nie jest nieuchronna. jego adaptacyjny tempomat jest również zbyt szybki, aby wcisnąć hamulce i zbyt wolny, aby odzyskać prędkość.

podczas testów hamulców rdx z napędem na wszystkie koła z 2016 r. zatrzymał się z prędkości 60 mil na godzinę na 122 stopy, co jest wartością średnią dla tej klasy.

rząd przyznał rdx najwyższy wynik pięciu gwiazdek za całkowitą ochronę przed zderzeniem, z pięcioma gwiazdkami za całkowite bezpieczeństwo w przypadku zderzenia czołowego i pięć gwiazdek za bezpieczeństwo w przypadku zderzenia bocznego. instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał rdx najwyższą możliwą ocenę „dobrą” w testach z umiarkowanym zachodzeniem na siebie przesunięcia czołowego, zderzenia bocznego, wytrzymałości dachu oraz zagłówków i siedzeń (ochrona kręgosłupa szyjnego).

czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem jest obecnie coraz częściej wybieranym silnikiem dla małych luksusowych crossoverów, ale V6 w Acura RDX 2016 jest tak dobry, że możesz się po prostu zastanawiać, o co tyle zamieszania. naciśnij pedał gazu, a rdx szybko i cicho ruszy do przodu, chociaż przy wysokich obrotach pojawia się również przyjemne warknięcie V6, które brzmi lepiej niż wiele z tych czterocylindrowych silników. Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest również nieco niezwykła w erze ośmiobiegowych, a nawet dziewięciobiegowych automatów, ale generalnie reaguje na Twoje polecenia płynnymi i terminowymi zmianami.

jeśli wybierzesz rdx z napędem na wszystkie koła, zostaniesz nagrodzony małym, luksusowym crossoverem z inteligentną obsługą.

choć nie jest tak sportowy jak niektórzy rywale, rdx wciąż zmienia kierunek z opanowaniem i pewnością siebie. jego układ kierowniczy jest lekki, ale precyzyjny, a ogólne prowadzenie jest spokojne i bezpieczne podczas pokonywania zakrętów. na otwartej autostradzie rdx oferuje niski poziom hałasu drogowego i wiatru oraz imponująco komfortową jazdę. rzeczywiście, z luksusowym, ale responsywnym charakterem i standardową mocą V6, rdx nie jest tylko topowym kompaktowym crossoverem; może być również postrzegany jako tańsza alternatywa dla modeli średniej wielkości, takich jak lexus rx.

Kabina acura rdx 2016 jest przyjemnym miejscem, ponieważ wydaje się przestronna i ma solidną konstrukcję. przyjemne tekstury, design i dwukolorowa obróbka obejmująca deskę rozdzielczą, konsolę środkową i zestaw wskaźników skutecznie łączą pojęcie luksusu i technologii. modele podstawowe mają pokrętło na konsoli centralnej oraz konwencjonalne przyciski systemu dźwiękowego. ta konfiguracja działa dobrze, chociaż pokrętło sterujące na środku deski rozdzielczej jest mniej intuicyjne w użyciu niż niektóre konkurencyjne kontrolery montowane na konsoli. niestety, podstawowa konfiguracja może być w rzeczywistości lepsza niż ulepszony interfejs podzielonego ekranu, który jest standardem w pakiecie technologicznym - obsługa wirtualnych przycisków ekranu dotykowego jest bardziej rozpraszającym i często wolniejszym procesem, a sposób, w jaki system dzieli informacje między dwoma ekranami może być mylące.

interfejs techniczny acura rdx 2016 jest w porządku, ale konkurencyjne systemy są łatwiejsze w użyciu.

Z drugiej strony, przednie siedzenia są tak mocne i zapewniają wsparcie jak w najlepszych modelach europejskich, podczas gdy tylne siedzenie oferuje więcej miejsca na nogi niż większość konkurentów, dzięki czemu para 6-stopowych osób może wygodnie usiąść w obu rzędach. godnym uwagi elementem jest tu podwyższona wysokość tylnej ławki, która zapewnia zarówno doskonałe podparcie ud, jak i imponujący widok na zewnątrz, jednocześnie pozostawiając dużo miejsca na głowę. jest też wystarczająco dużo miejsca dla trzech dorosłych osób, aby dzielić przestrzeń podczas krótkich wycieczek.

26,1 stóp sześciennych magazynu rdx 2016 za tylnymi siedzeniami to mniej więcej tyle samo, co większość rywali, ale złożenie tylnych siedzeń (za pomocą pary sprytnych uchwytów zwalniających na ścianach przedziału ładunkowego) otwiera 61,3 stóp sześciennych pojemności. jest to średnia kwota za kompaktowego luksusowego crossovera; generalnie modele te nie są tak przestronne, jak modele nie luksusowe, takie jak honda cr-v. rdx oferuje 4 stopy sześcienne więcej niż Audi Q5, ale o 6 mniej niż topowe volvo xc60.

wciąż przygotowujemy się do jazdy rdx 2016 (więcej o tym wkrótce), ale nasz czas spędzony z poprzednim modelem był zdecydowanie pozytywny. 3,5-litrowy silnik v6 dostarcza swoją moc z płynnością, której nie mogą dorównać czterocylindrowe silniki z turbodoładowaniem w Audi Q5 iland rover lr2. rdx oferuje tryb sportowy, który wyostrza reakcję przepustnicy, ale nawet przy domniemanym sportowym charakterze łopatek zmiany biegów, acura rdx jest najszczęśliwsza podczas jazdy. dzięki dobremu tłumieniu dźwięku i aktywnej redukcji hałasu nowy rdx zapewnia cichą jazdę po autostradzie. Te podróże po autostradach są łatwiejsze dzięki acurawatch, pakietowi technologii bezpieczeństwa i wspomagających kierowcę, takich jak adaptacyjny tempomat, ostrzeganie przed kolizją i łagodzenie skutków kolizji, asystent utrzymania pasa ruchu i ostrzeżenie o wyjeździe oraz dostępne ostrzeżenia o martwym polu kompaktową acura rdx można manewrować po mieście, przy niewielkim kompromisie dla komfortu tylnych siedzeń lub przestrzeni ładunkowej.

dźwięk przestrzenny acura / elsnie daj się zwieść niskim głośnikom systemu audio acura els: to cholernie dobry system, jeden z najlepszych fabrycznie zainstalowanych systemów dźwiękowych, jaki możesz kupić i który doceni każdy audiofil. fakt, że jest wyjątkowo przystępny cenowo, jest tylko wisienką na torcie.pakiet zaliczkowyPakiet zaawansowany acura rdx to przyjemność dla łowców okazji. nie tylko zawiera wszystkie funkcje fabryczne dostępne w rdx 2016, ale kosztuje około 44 000 USD za model z napędem na wszystkie koła. to niewiele więcej niż cena bazowa jego niemieckich rywali.

Acura rdx 2016 otrzyma w tym roku kilka poprawek do wykończenia wnętrza, ale co ważniejsze, zyskuje system informacyjno-rozrywkowy Acura z dwoma ekranami. ten przejrzyście zaprojektowany interfejs jest normą w innych produktach acura, oferując uproszczony interfejs w porównaniu z wieloma przyciskami we wcześniejszych modelach rdx. poza tym miękkie w dotyku materiały, nowo dostępny, elektrycznie regulowany fotel pasażera w 8 kierunkach, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w 10 kierunkach oraz inteligentne wykorzystanie przestrzeni pozostają znakami rozpoznawczymi nowego rdx. na przykład, jeśli wygodne tylne siedzenia nie mieszczą pasażerów, szybko składają się do przodu, tworząc do około 77 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej.

podobnie jak ulepszenia wnętrza, noweacura rdx otrzymuje subtelne poprawki, które dostosowują ją do bardziej nowoczesnego języka projektowania marki. Nowe reflektory w kształcie klejnotów otaczają zmienioną trójwymiarową konstrukcję kratki, a nowe tylne światła mają ten sam charakterystyczny wygląd, co reszta linii acura. nowa twarz i ogon ożywiły ogólny pakiet, który, choć konserwatywnie przystojny, wymagał odrobiny wizualnego pizazzu.

większość luksusowych konkurentów SUV-ów rdx nie ma długiej listy standardowych funkcji, jak acura, a jeszcze mniej w cenie. Acura RDX 2016 jest wyposażona w takie elementy, jak dwustrefowa klimatyzacja, fotel kierowcy z 10-kierunkową regulacją, aktywna redukcja szumów, kamera cofania z wieloma widokami i 7-głośnikowy / 360-watowy system audio am / fm / cd z 5-calowy wyświetlacz lcd, wejścia USB / dodatkowe, aktywowane głosem wiadomości tekstowe i radio internetowe Pandora. Funkcje bezpieczeństwa obejmują sześć poduszek powietrznych, stabilność i kontrolę trakcji oraz konstrukcję nadwozia typu acura, która pomogła jej uzyskać najwyższe oceny w testach zderzeniowych nhtsa i iihs.

Podczas gdy acura ma tendencję do dzielenia swoich głównych opcji na różne poziomy modeli, acura rdx 2016 zrywa z tą zasadą, oferując pakiet acurawatch jako samodzielną opcję we wszystkich modelach, z wyjątkiem pakietu zaawansowanego, który go obejmuje. acurawatch łączy w jednym pakiecie adaptacyjny tempomat, hamowanie przed kolizją i ostrzeganie przed kolizją oraz asystenta utrzymania pasa ruchu i ostrzeżenia o wyjeździe. Napęd na wszystkie koła jest również dostępny we wszystkich wersjach. Nawigacja jest dostępna w pakietach technologicznych i zaawansowanych, a zaawansowana wersja wprowadza luksusowe dodatki, takie jak wentylowane przednie siedzenia, monitorowanie martwego pola, czujniki parkowania, zdalne uruchamianie i automatyczne wycieraczki przedniej szyby.

nie wiedziałbyś, że Acura RDX 2016 ma nowy 3,5-litrowy silnik V6 tylko na podstawie specyfikacji. Jednak pomimo stopniowego wzrostu mocy o 6 koni mechanicznych i dodatkowego momentu obrotowego o 1 funt-stopę, acura twierdzi, że zmodernizowany silnik dostarcza swoją moc wydajniej, z lepszym rozkładem momentu obrotowego. to wszystko powinno przełożyć się na mocniejszy napęd. moc jest kierowana przez 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, albo na przednie koła, albo przez awd firmy acura z inteligentnym systemem sterowania. Oprócz niewielkiego wzrostu mocy, rdx 2016 uzyskuje nieco lepsze zużycie paliwa, oszczędzając dodatkowo jedną milę na galon paliwa premium na autostradzie zarówno w modelach z napędem na przód, jak i na wszystkie koła.3,5-litrowy v6279 koni mechanicznych przy 6200 obr./min252 lb-ft momentu obrotowego przy 4900 obr./minEPA - zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 20/29 mpg (przód), 19/28 mpg (awd)

Podstawowa acura rdx z napędem na przednie koła 2016 zaczyna się od około 36 100 USD, w tym opłata za miejsce docelowe 920 USD. napęd na wszystkie koła dodaje około 1500 dolarów do ceny każdego rdx 2016, podczas gdy acurawatch dodaje 1300 dolarów. najwyższa kwota, jaką zapłacisz, to około 44 300 $ , całkiem niezła okazja jak na tak dobrze wyposażony pojazd. Niezależnie od wybranego modelu, uważamy, że warto wydać dodatkowe 1300 USD na pakiet acurawatch, ponieważ zapewnia on znaczną wygodę i bezpieczeństwo za stosunkowo niewielką kwotę. przy tych cenach nowy rdx podcina każdego rywala z wyjątkiem nowegoLincoln mkc. thevolvo xc60 i infiniti qx50 są na tym samym boisku, a Niemcy mogą być o 15 000 dolarów więcej po załadowaniu. sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile zapłacili inni w Twojej okolicy i zwróć uwagę, że acura rdx ma jedne z najwyższych wartości odsprzedaży w swojej klasie.

2016 Acura RDX Base kolory zewnętrzne

Crystal Black Pearl
Graphite Luster Metallic
Kona coffee metallic
Slate silver metallic
White Diamond Pearl
Basque red pearl II
Obsidian Blue Pearl

2016 Acura RDX Base kolory wnętrza

Ebony
Parchment
Grey

2016 Acura RDX silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 SOHC 24 valves Base 279 hp @ 6200 rpm 305 N.m 12.4 L/100km 8.6 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.5L V6 SOHC 24 valves TECH 279 hp @ 6200 rpm 305 N.m 12.4 L/100km 8.6 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s
3.5L V6 SOHC 24 valves ELITE 279 hp @ 6200 rpm 305 N.m 12.4 L/100km 8.6 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s

2016 Acura RDX wykończenia

2016 Acura RDX poprzednie pokolenia

2016 Acura RDX Przyszłe pokolenia

Acura RDX przegląd i historia

Odświeżenie w 2015 roku przyniosło pewne zmiany w acurze rdx, szczególnie w zakresie projektu, który stał się bardziej nowoczesny i gładki dzięki reflektorom typu Jewel Eye, solidniejszym zderzakom i innym ulepszeniom.
Japończycy wydają się mieć wszystkie cechy potomków mitycznych ptaków feniksa z pasją inżynierską. po powstaniu z popiołów bombardowań nuklearnych hiroszimy i nagasaki z drugiej wojny światowej, mieszkańcy wyspy wskoczyli w pełnowymiarowy proces wewnętrznej i zewnętrznej rekonstrukcji, który później katapultuje ich jako wiodącą siłę na międzynarodowym rynku samochodowym. 1986 był rokiem, w którym japońscy inżynierowie wypuścili swoją nowo utworzoną dywizję acura złożoną z 4-kołowych katan przeciwko słabym armiom zachodniej technologii.

Wkrótce po rozpoczęciu ataku wczesne modele pojazdów acura szybko przejęły ogromne udziały w rynku samochodów w USA na drodze do zwycięstwa. iskra zapoczątkowała masową konwersję techno-religijną wśród nabywców samochodów, którzy szybko zwrócili się ku nowym wschodnim alternatywom - którzy trafili w niszę, której amerykańscy budowniczowie nie zdołali wypełnić: rynek luksusu.

acura urodziła się jako bogate dziecko starszej marki honda - ojca i szybko stała się siłą napędową, która zmieniła postrzeganie azjatyckiego rzemiosła zmotoryzowanego przez klientów. Pakiet acura dostarczony do nas po tym, jak honda spędził 10 uszu na badaniach, składał się tylko z dwóch modeli: legendarnego i integry. para biegaczy odniosła wystarczający sukces za granicą, aby zmusić konkurencyjne marki azjatyckie do wysłania własnych żołnierzy do Stanów Zjednoczonych. w ten sposób toyota wysłała falę wrogich nowości i ulepszeń dzięki nowo utworzonej luksusowej brygadzie lexus, a Nissan dołączył do imprezy, obnosząc się nową błyszczącą marką dla niemowląt, infiniti.

Chociaż acura zdążyła już zintegrować legendę lepszych azjatyckich samochodów z naszymi umysłami konsumentów poprzez legendarną limuzynę z silnikiem V6 i elegancką, ostrą integrę, nie pokazała jeszcze całego swojego arsenału. gdy tylko nadeszły lata 90-te, cztery lata po wejściu marki na terytorium Ameryki, zadała miażdżący cios konkurentom luksusowych samochodów sportowych: nsx. Skrót od okrzyku bojowego napędzanego nauką, który tłumaczy się jako "" nowy eksperyment sportowy '', nsx szybko stał się tańszą i zabawną alternatywą dla kosztownych europejskich odpowiedników, takich jak te dostarczane przez niemieckich i włoskich producentów, takich jak bmw, wyścigi drogowe i wyścigowe supremacje ferrari.

nsx nie tylko trafił w słaby punkt, ale również zyskał uznanie jako pierwszy samochód seryjny wykonany w całości z aluminium. Pomimo wczesnego sukcesu acura wkroczyła w ciemne wieki połowy lat 90. w wyniku zgłaszanych złych wyborów projektowych i niepowodzenia w odmłodzeniu już istniejącej linii modeli. do 1996 roku legenda i nazwy integra zostały usunięte i zastąpione oszczędnymi znacznikami alfanumerycznymi w ramach nowej nomenklatury nazewniczej, która wciągnęła całą markę w łagodny wir zamieszania. Późniejsze ulepszenia modelu i quasi-subtelne fałszerstwo projektu Lexusa pogrążyły Acurę w tymczasowym frazesie, pomimo zwiększenia mocy silnika do ponad 200 KM w 3,5 rl z 1996 r. - wynalezionej na nowo legendy.

efekt powalenia nie utrzymałby się jednak długo, ponieważ początek XXI wieku przyniósł Acurę na nowy początek wraz z wprowadzeniem kilku przeprojektowanych modeli, takich jak acura 3.2 tl z 1999 r. jak lexus es, infiniti l30 i bmw 3-series. Pomimo tego, że nie udało mu się zdominować swoich przeciwników, model 3.2 zyskał duże uznanie dzięki swojej atrakcyjności dla konsumentów, która była wynikiem wyważonego połączenia luksusu, sportowego charakteru i konkurencyjnych cen.

W ciągu kilku lat acura wraz z mdx zdobyła terytorium suv i kontynuowała rozwój swoich maszyn dzięki nowym osiągnięciom i szybszym, lepszym jednostkom u bram istniejących fabryk. W rzeczywistości acura jest obecnie liderem przejęcia na pełną skalę, a marka dotarła na chiński rynek zaledwie dwa lata temu i planuje włamać się do byłego związku ZSRR do końca 2008 roku.

2016 Acura RDX recenzje konsumentów

reformatpitch, 11/23/2015
4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A)
wygodna jazda z pakietem technicznym, aby uszczęśliwić maniaków
Kupiłem ten samochód, ponieważ jazda jest cicha, doskonałe przyspieszenie, jazda wygodna, ma bardzo dobrą ocenę bezpieczeństwa, a technologia bezpieczeństwa jest najnowocześniejsza. Podobała mi się również reputacja niezawodności acury. cieszę się dobrym systemem dźwiękowym, a rdx z pakietem zaawansowanym jest jednym z najlepszych, jakie słyszałem w samochodzie. każdego roku przejeżdżamy wiele kilometrów podczas długich wakacyjnych podróży samochodowych. Ponieważ samochód jest również używany w mieście, mniejszy rozmiar tego SUV-a jest wygodny, ponieważ dobrze się jeździ na wycieczce, ale także łatwo zaparkować w mieście. było kilka niespodzianek. chociaż wiedziałem, że samochód ma świetne funkcje bezpieczeństwa, tak naprawdę nie doświadczyłem zmian wprowadzonych w moim życiu przez ten samochód, dopóki nie zabrałem go na wycieczkę wkrótce po zakupie samochodu. niespodzianka polega na tym, że pod wieloma względami wymaga to zmiany sposobu prowadzenia pojazdu i nowego kierowcy, który dostosuje ten samochód do technologii. w szczególności zdolność samochodu do dostosowania prędkości do ruchu. nie interpretuj źle: lubię zmiany, ale na ruchliwej autostradzie międzystanowej trzeba uważać, aby się do nich dostosować. samochody i ciężarówki nieoczekiwanie zatrzymują się przed samochodem. gdy zdarzyło się to po raz pierwszy, acura rdx zwolniła dramatycznie i automatycznie. nie musiałem używać hamulców. Kilka dni po tej wyprawie dostosowałem się i stwierdziłem, że ta funkcja staje się prawie beznadziejna, ponieważ samochód prawie się dostosowuje. jazda jest bardziej relaksująca. na ruchliwej autostradzie wyłączyłem system, ponieważ odległość między moim samochodem a następnym pojazdem była duża, nawet przy najniższym ustawieniu, a czasami duża liczba samochodów ciągnęła się z przodu i stale spowalniała nasze tempo jazdy. Nie podobała mi się funkcja regulacji kierownicy podczas zmiany pasów lub poruszania się w ruchu. Szybko wyłączyłem tę funkcję. bez wątpienia spróbuję jeszcze raz, ale wątpię, że będzie przydatny lub taki, którego będę używał z jakąkolwiek regularnością. wolę jeździć samochodem i zmieniać pas ruchu w razie potrzeby bez sprzeciwu komputera w samochodzie. Moją największą skargą w przypadku doskonałego pojazdu jest system nawigacji. nie podoba mi się to ani jak integruje się z inną technologią systemową. systemy nawigacji w poprzednich samochodach są znacznie lepsze. system acura nie jest intuicyjny ani zaprojektowany z myślą o kierowcy lub konsumentach. działa ze sterowaniem głosowym, ale lista możliwych poleceń jest długa i ignoruje niektóre z najbardziej powszechnych funkcji dostępnych w innych pojazdach. Nadal nie wiem, czy mogę wysłać instrukcje do samochodu, aby podążać trasą, którą wyznaczyłem na komputerze. witryna acura wskazuje, że mogę to zrobić. Sprzedawca, który sprzedał nam samochód, powiedział, że nigdy nie słyszał o tej funkcji. taki system działa dobrze na mercedesie, którego jestem właścicielem. instrukcja milczy na temat tego, jak to zrobić. Witryna nie oferuje żadnych porad. Nie mam nic przeciwko, aby zadzwonić za pomocą acuralink, aby wprowadzić miejsce docelowe, ale wolałbym samemu to zaplanować, aby wybrać własne trasy. możliwość korzystania ze smartfona z systemem acura to doskonała innowacja. Lubię też móc przesyłać strumieniowo podcast lub pandorę przez system stereo. sirius xm generalnie działa dobrze z acurą, chociaż ruch drogowy i pogoda nie są zintegrowane z rdx. intensywnie korzystaliśmy z tych funkcji w murano z 2012 roku, a ten brak integracji jest znaczącą wadą luksusowego suv-a. na rdx są informacje o pogodzie i ruchu drogowym, to nie zależy od Syriusza. niestety system nawigacji działa we własnym wszechświecie. system głosowy podający wskazówki nie jest wyraźnie słyszalny, gdy dźwięk przechodzi przez te inne systemy. zamiast tego systemy bezustannie uciekają z obrotami i kierunkami, pozostawiając system stereo z wyższą głośnością. ponadto próby ściszenia systemu nawigacji za pomocą poleceń głosowych najwyraźniej nie mogą być wykonane. przynajmniej nie znalazłem sposobu, aby to zrobić lub znaleźć w dokumentacji, jak to zrobić. w moim starszym murano mogłem wiedzieć, kiedy zbliża się następny obszar odpoczynku, a także kiedy zbliża się następny zjazd. nie tak w acurze. zapytanie o miejsca odpoczynku powoduje wyświetlenie listy miejsc odpoczynku, z których niektóre mogą znajdować się z tyłu na pokonywanej trasie lub mogą znajdować się wiele mil przed nimi. informacja jest bezużyteczna. Jeden z przyjaciół, który kupił acurę, powiedział, że zrezygnował i kupił system nawigacji Garmin, aby używać go zamiast wbudowanego systemu. Teraz wiem, jak się czuł i jestem skłonny się z tym zgodzić. system nawigacyjny w rdx jest dużym rozczarowaniem. Jako osoba, która często używa takiego systemu podczas podróży, odkryłem już, że używanie map Google lub waze na moim iPhonie jest znacznie bardziej przydatne i łatwiejsze w użyciu. z kwotą 45 000 dolarów za ten luksusowy suv, spodziewałem się znacznie lepszego. Co więcej, sprzedawca acury nie był dobrze zorientowany w obsłudze systemu, więc uczenie się, jak go używać, polegało głównie na próbach i błędach oraz od czasu do czasu zatrzymując się, aby sprawdzić instrukcję, aby zobaczyć, czy nie przegapiliśmy czegoś, co uczyniłoby go bardziej użytecznym.
periodiccholly, 12/07/2015
Advance Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A)
test jechał nimi wszystkimi, rdx jest zwycięzcą!
moja żona nigdy nie miała SUV-a i chciała, żeby był to nasz następny. ona jeździła 08 awd acura rl i bardzo mi się podobało. założyliśmy na nią zimowe opony na zimę i był to czołg w śniegu z ochraniaczami. więc dla nas wymiana go to wielka sprawa. Zacząłem szukać informacji na temat Edmunda i wymieniałem SUV-y, które powinniśmy wziąć pod uwagę. osobiście przetestowałem jazdę po 12 i zredukowałem ją do 5, którą powinniśmy rozważyć. zdecydowaliśmy się pozostać w średnim lub mniejszym zakresie, ponieważ jest nas tylko dwoje. wybraliśmy jeden dzień, aby przetestować wszystkie 5 dla porównania. lexus nx i rx były pierwszymi, którymi prowadziła. następnie prowadziła acurę rdx, potem hyundai tucson i santa fe. rdx pokonał ich wszystkich 6-cylindrowym silnikiem, był zdecydowanie najbardziej energiczny z nich wszystkich i prowadził bardziej sportowo niż rx. Wygląda na to, że w dzisiejszych czasach każdy ma rx, więc są dla nas trochę nudni. rdx jest pełen technologii, która została znacznie ulepszona, odkąd mieliśmy ją w naszym rl. największym z nich jest martwy punkt, automatyczne hamowanie, ruch poprzeczny i adaptacyjna kontrola kolizji. używam ich i bardzo pomagają w prowadzeniu pojazdu. Jesteśmy zadowoleni z naszej decyzji i stwierdziliśmy, że acura zachowuje swoją wartość odsprzedaży, a także jest niezawodna. Nawiasem mówiąc, hyundai tucson był naszym drugim wyborem, którego możemy kupić w przyszłości jako drugi samochód. jest o około 10000 $ mniej niż rdx i ma wiele tych samych funkcji.
cleaversculling, 11/18/2015
AcuraWatch Plus Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A)
świetna ogólna wartość. ładne, luksusowe funkcje.
był właścicielem RDX 2016 przez 2 miesiące. kupił FWD z pakietem technologicznym. rdx ma najlepszy ogólnie silnik dla małego SUV-a. ten sam silnik co mdx, ale dużo mniejszy samochód to lepsze osiągi. duża moc jak na swoją klasę. bardzo dobra oszczędność paliwa gazowego i wykorzystuje zwykły gaz bezołowiowy. inne SUV-y, które miały podobne KM, były silnikami z turbodoładowaniem, które wymagały gazu premium (tj. droższych w eksploatacji). skrzynia biegów jest 6-biegowa automatyczna, która jest bardzo płynna, a punkty zmiany biegów są idealne. jakość jazdy jest trochę sztywna, ale to pomaga w prowadzeniu. samochód jest bardzo cichy, gdy szyby są zamknięte. siedzenia są bardzo wygodne. bardzo ładne podwójne wyświetlacze (jeden z nich to ekran dotykowy). premium stereo z xm i hd fm. Podoba mi się jakość dźwięku HD FM. Posiada dysk twardy o pojemności 15 GB, dzięki czemu można zapisywać płyty CD lub przenosić utwory z pamięci USB. są 2 breloki do kluczy, do których można dostosować większość funkcji samochodu. miejsce siedzące, ustawienia radia, ustawienia nawigacji, to tylko niektóre z elementów. samochód rozpoznaje, który klucz jest bliżej i te ustawienia są aktywne dla tego kierowcy. bardzo dobrze. tylko kilka negatywów: dużo szumu wiatru, gdy tylne szyby są opuszczone o więcej niż około 1 cala. uruchomienie elektroniki zajmuje około 1 minuty po uruchomieniu samochodu. nie brzmi dużo, ale znacznie wolniej niż mój starszy lexus o 8 lat. system nawigacji działa dobrze, ale trochę fajnie ustawić. jakość dźwięku jest dobra w porównaniu ze standardowymi systemami jakości, ale gorsza niż w przypadku innych systemów premium. ** Aktualizacja 2,5 roku i 29 tys. Mil. nadal bardzo zadowolony z samochodu. brak problemów mechanicznych. stereo miało problem z pamięcią, ale było na gwarancji, więc sprzedawca je wymienił i rozwiązał problem. tak naprawdę jedyny zarzut to powolny system elektroniki. wprowadzanie adresu w systemie nawigacyjnym jest uciążliwe. zwykle po prostu użyj waze i pomiń system nawigacji samochodowej. poza tym reszta samochodu działa idealnie. przebieg benzyny nadal bardzo dobry przy 25mpg + w mieszankach jazdy na autostradzie / ulicy. silnik i skrzynia biegów są mocne. brak skrzypienia lub grzechotania w ciele. pamięć pilota to naprawdę fajna funkcja. Podoba mi się, jak regulują się siedzenia, a moje stacje muzyczne są spersonalizowane podczas jazdy.
blinksinternal, 07/30/2016
Technology Package 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A)
bardzo zadowolony z tego pojazdu
ten pojazd jest fantastyczny! jeździłem testem ford explorer, nissan murano, hyundai santa fe i kupiłem rdx z pakietem technicznym. przeglądy niezawodności w stosunku do innych były jednym z głównych punktów, ale po posiadaniu go naprawdę doceniłem jego zalety. jazda jest płynna, mocna i naprawdę cicha. system redukcji dźwięku (jak słuchawki bose) wykonuje świetną robotę. Będąc muzykiem, byłem pod wrażeniem zestawu stereo i podczas mojej jazdy próbnej wyregulowaliśmy podstawę i subwoofer do pełnego potencjału i zostałem zdmuchnięty. jakość dźwięku z dziesięcioma głośnikami w trybie neuronowym (dźwięk przestrzenny) jest niesamowita. niektórzy recenzenci narzekali na posiadanie dwóch ekranów. Wolę to i o wiele przyjemniej jest nadal widzieć swój ekran audio, gdy nawigacja jest wyświetlana na innym ekranie. znakomity! zalecają 91 oktanów, których w zasadzie nigdzie nie ma, więc muszę użyć 93. Nie jestem tym zachwycony, ale przynajmniej gaz jest teraz tani. Jeżdżę zarówno autostradą, jak i miastem, aby dostać się do pracy, więc wydaje mi się, że osiągam średnią około 19 mpg. nie ma jeszcze długich podróży, aby naprawdę zobaczyć przebieg autostrady. Mieszkam na południu Florydy i mogę powiedzieć, że powietrze naprawdę kręci. przez większość czasu mam wentylator tylko do połowy, mimo że skórzane siedzenia latem mogą być gorące. Pakiet zaawansowany ma wentylowane siedzenia, ale będzie kosztować co najmniej 3500 USD więcej w cenie wyjściowej. zdałem. menu skrótów, opcje szybkiego wybierania, podpowiedzi głosowe i inne technologie to duży plus. przeszedłem od głupiego samochodu (honda accord 2007) do tego, więc to jak chodzenie do przedsiębiorstwa! nie wyobrażam sobie, żeby ktokolwiek kupował ten samochód i mu się nie podobał. Zapłaciłem nawet 40000 $ , co wydaje się być całkiem przyzwoitą ceną za rok 2017 z pakietem technicznym. aktualizacja 11.03.2016. mogę teraz potwierdzić przebieg autostrady podczas długiej podróży przy 29 mpg, co jest szacowane przez Acurę. Ten samochód podoba mi się teraz jeszcze bardziej, ponieważ używam więcej dzwonków i gwizdków. Naprawdę doceniam powiadomienie o cofaniu się przed skrzyżowaniem.
kosherfinnegan, 10/10/2019
2014 Acura RDX
„doskonały pojazd”.
niezawodny, dobrze wykonany pojazd. żadnych problemów.
gillsgraphic, 06/26/2019
2013 Acura RDX
„niezawodny, komfortowy napęd”.
Wcześniej posiadałem mercedesy suv i nie miałem przy sobie niezawodności i niezawodności rdx acura. 3,5-litrowy silnik zapewnia wystarczającą moc, aby zapewnić przyspieszenie w razie potrzeby. wnętrze jest wygodne, a materiały wytrzymałe. jazda jest dynamiczna i wygodna, nawet podczas długich podróży. wycofanie poduszki powietrznej przebiegło bez komplikacji (dostałem nawet wynajem na czas potrzebny). to jest samochód, który na pewno kupiłbym ponownie. szkoda, że ​​wrócili do mniejszego silnika turbo. założę się, że wkrótce zmienią tę decyzję.
pugsleyimprudent, 02/21/2019
2014 Acura RDX
„doskonały sportowy SUV. Prawdopodobnie mój najlepszy samochód”.
ogólnie wygodny, bezpieczny, przyjemny w prowadzeniu. nie tyle koni mechanicznych, co bmw czy mercedes w swojej klasie, ale rzadko jeżdżę na autostradach.

2016 Acura RDX Base specyfikacje

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Ambient LightingAmbient cabine lighting
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free communication system
Cargo Organizer (Option)Cargo tray
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlAdaptive cruise control
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Fuel Door OperationRemote fuel-filler door release
Garage Door OpenerGarage door opener
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterInterior filtration air
MP3 CapabilityMP3/WMA capability
Number of Speakers7 speakers
Power Outlet12-volt power outlets (2)
Power WindowsPower windows with front auto up/down feature
Premium Sound System360-watt Acura premium sound system
Reading LightMap lights
Rear HeatingRear-seat heater ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Starter (Option)Remote engine starter
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSatellite radio
Steering Wheel AdjustmentTilt/telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via bluetooth
Text message functionSMS text message function
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower tailgate
USB ConnectorYes

Base Dimensions

Cargo Capacity739 L
Curb Weight1781 kg
Front Headroom982 mm
Front Legroom1068 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight2260 kg
Ground Clearance137 mm
Height1678 mm
Length4685 mm
Max Trailer Weight680 kg
Max Trailer Weight (Option)1500 kg
Maximum Cargo Capacity2178 L
Rear Headroom969 mm
Rear Legroom973 mm
Wheelbase2685 mm
Width1872 mm

Base Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors turn signal
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidMemory-linked side mirrors with reverse gear tilt-down
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeLED headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront and rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Privacy GlassRear privacy glass
Rear SpoilerTailgate spoiler
Roof Rack (Option)Yes
Running Boards (Option)Yes
SunroofOne-touch power moonroof with tilt feature and visor
TaillightsLED taillights
Tinted GlassHeat-rejecting green-tinted glass

Base Interior Details

CompassYes
Driver Info Center5-inch colour information display
Floor MatsYes
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear splir folding bench
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lombar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver seat
Front Seats Driver Seat Memory2-position memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Luxury Dashboard Trim (Option)Interior wood trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Center ArmrestRear center fold-down armrest
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeatherette seats
Shifter Knob Trim (Option)Wood-trimmed shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Wood-trimmed steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.5L V6 SOHC 24 valves
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Base Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.5L V6 SOHC 24 valves
Fuel Consumption12.4 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway)
Power279 hp @ 6200 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmSecurity system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksChild-proof rear door lock
Driver AirbagDirver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning system
Driver Assistance Lane Change AssistLane keeping assist system
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Forward collision warningYes
Front Seat Beltspre-tensioner
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableImmobilizer theft-deterrent system
Parking BrakeHand-pull
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraMulti-angle rearview camera with guidelines
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionIndependant front suspension
Front TiresP235/60R18 tires
Power SteeringMotion-adaptive electric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor system
Wheel Type18-inch aluminum alloy wheels

Critics Reviews

New for 2016. The refreshed 2016 Acura RDX gains a host of major improvements including the addition of a revised 3.5-liter V-6, “Jewel Eye” LED headlights and taillights, and new wheel ...
The 2016 Acura RDX is ranked #7 in 2016 Luxury Compact SUVs by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!

dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2