2010 Mazda MX-5 GT PRHT specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2010 Mazda MX-5  GT PRHT specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2010 Mazda MX-5 GT PRHT to Rear-wheel drive Convertible. może pomieścić do 2 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.0L L4 DOHC 16-valve, który generuje 167 hp @ 7000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed manual transmission. 2010 Mazda MX-5 GT PRHT ma ładowność 150 litrów, a pojazd waży 1182 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2010 Mazda MX-5 GT PRHT ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 17'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote engine starter. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 182 nm i prędkość maksymalną 202 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.5 i osiąga ćwierć mili w 15.5 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię GT PRHT
Cena £ $ 39,995
ciało Convertible
drzwi 2 Doors
silnik 2.0L L4 DOHC 16-valve
moc 167 hp @ 7000 rpm
ilość miejsc 2 Seats
przenoszenie 6-speed manual transmission
przestrzeń ładunkowa 150.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 150.0 L
typ koła 17'' alloy wheels
seria MX-5 III (facelift 2008)
układ napędowy Rear-wheel drive
konie mechaniczne 167 HP
moment obrotowy 182 N.m
prędkość maksymalna 202 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 7.5 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 10.2 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 7.2 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,182 KG
Marka Mazda
Model MX-5
0-400 m (ćwierć mili) 15.5 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 148.0 km/h
0-800 m (pół mili) 25.8 s
0-800m (pół mili) - prędkość 166.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2010 Mazda MX-5 Superlight Acceleration 0-130

2010 Mazda MX-5 Drag Race 1/4 Mile

2010 Mazda MX-5 Drag Race 1/4 Mile

2010 Mazda MX-5 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
,

2010 Mazda MX-5 GT PRHT kolory zewnętrzne

Aluminum Metallic Mica
Brilliant Black
Competition Yellow
Copper Red Mica
Crystal White Pearl
Metropolitan Grey Mica
Stormy Blue Mica
True Red

2010 Mazda MX-5 GT PRHT kolory wnętrza

Black
Dune Beige
Havana Brown

2010 Mazda MX-5 silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 DOHC 16-valve GX 167 hp @ 7000 rpm 182 N.m 10.1 L/100km 7.2 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GS 167 hp @ 7000 rpm 182 N.m 10.1 L/100km 7.2 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.5 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GT 167 hp @ 7000 rpm 182 N.m 10.1 L/100km 7.2 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.8 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GX 167 hp @ 7000 rpm 182 N.m 10.2 L/100km 7.2 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GS 167 hp @ 7000 rpm 182 N.m 10.2 L/100km 7.2 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.5 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GT PRHT 167 hp @ 7000 rpm 182 N.m 10.2 L/100km 7.2 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.8 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GX 167 hp @ 7000 rpm 182 N.m 9.2 L/100km 7.1 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GT PRHT 167 hp @ 7000 rpm 182 N.m 9.2 L/100km 7.1 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.5 s

2010 Mazda MX-5 wykończenia

2010 Mazda MX-5 poprzednie pokolenia

2010 Mazda MX-5 Przyszłe pokolenia

Mazda MX-5 przegląd i historia

urodzony jako toyo cork kogyo co. w 1920 roku mazda zaczynała jako fabryka obrabiarek, ale szybko zajęła się produkcją pojazdów. pierwszy samochód mazda, zwany mazda-go, trójkołowy samochód ciężarowy pojawił się w 1931 roku, który rok później rozpoczął eksport do Chin. był to jedyny samochód produkowany do wybuchu drugiej wojny światowej, kiedy to fabryki Mazdy zaczęły produkować karabiny.

po wojnie część fabryki mazda służyła przez krótki czas jako prefektura Hiroszima. produkcję i eksport wznowiono w 1949 r. tą samą trójkołową ciężarówką. pierwszą czterokołową ciężarówką była mazda romper, wprowadzona w 1958 roku.

pierwszy samochód osobowy pojawił się w 1960 roku, mazda r360 coupe. Pierwsze partnerstwo mazdy z firmą zagraniczną miało miejsce w 1961 roku z nsu / wankel, z którym produkowała i rozwijała silniki rotacyjne. zrobiono to w celu odróżnienia Mazdy od innych japońskich firm. do dziś mazda jest jedynym producentem silników rotacyjnych Wankla, ponieważ inne firmy (nsu i citroen) zrezygnowały z projektowania w latach 70-tych.

Mazda opłaciła się, ponieważ jej modele szybko zyskały miano potężnych, ale lekkich pojazdów. Najbardziej udaną serią dla mazdy miały być modele r100 i rx, które ostatecznie doprowadziły do ​​rozwoju firmy.

Począwszy od 1970 roku, mazda zaczęła przyglądać się największemu rynkowi dla swoich samochodów - Stanach Zjednoczonych. otworzyła oddział w Ameryce Północnej pod nazwą Mazda North American Operations i udowodniła, że ​​ma zwycięski przepis. w rzeczywistości modele Mazdy odniosły taki sukces, że firma wyprodukowała nawet pick-upa opartego na silniku rotacyjnym.

w 1973 roku i kryzysie naftowym spragnione silniki rotacyjne używane przez Mazdę spowodowały spadek sprzedaży, ale japońska firma tak naprawdę nie zrezygnowała z silników tłokowych, więc mogła zastosować w swoich samochodach model 4-cylindrowy. narodziły się mniejsze serie familia i capella.

ale mazda nie zamierzała rezygnować ze swoich sportowych samochodów i zdecydowała się rozwinąć równoległą fabrykę, która będzie produkować samochody spoza głównego nurtu. w 1978 roku wymyślili bardzo sportowy rx7, a później rx8. silnik tłokowy pojawił się również w zestawieniu mazda z mx-5 lub miata.

w 1979 roku firma Ford Motor została inwestorem w mazdzie z 27% udziałem po upadku finansowym firmy. później, w latach 80-tych, Ford przejął 20% więcej udziałów w firmie po kilku wspólnych przedsięwzięciach, takich jak wykorzystanie platformy serii Familia do modeli laserowych i eskortowych, a także zbudowanie nowej sondy i fabryki Mazdy w płaskiej skale w stanie Michigan.

Lata 90. zaczęły się od kolejnego joint venture z Fordem na odkrywcy z 1991 r., który okazał się złą inwestycją dla Japończyków, podczas gdy Amerykanie odnieśli wszystkie korzyści. podążając za fascynacją alternatywnymi konstrukcjami silników, mazda zaczęła opracowywać silnik w cyklu Millera w 1995 roku.

druga połowa lat 90. okazała się dla Japończyków mniej korzystna, jak kryzys finansowy, który miał miejsce w 1997 r., kiedy to ford przejął 39,9% udziałów w firmie. od tego momentu współpraca obu marek zintensyfikowała się, dzieląc projekt silnika, a nawet niektórych platform (ford escape z mazda tribute i ford focus nowej generacji z mazda axela).

W przyszłości mazda zamierza zachować przyszłościowe myślenie i eksperymentalną technologię, opracowując samochód napędzany wodorem. jak dotąd prototyp osiągnął autonomię 200 kilometrów.

2010 Mazda MX-5 recenzje konsumentów

2010 Mazda MX-5 GT PRHT specyfikacje

GT PRHT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAir conditioning
AntennaRoof-mounted antenna
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightCourtesy light with theater dimming
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener and remote
Interior Air FilterCabin air filter
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD/MP3/WMA changer
Number of Speakers7 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver's auto down feature
Premium Sound SystemBose premium sound system
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Special FeatureSIRIUS satellite radio (requires subscription)
Special FeaturesTools kit
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightTrunk

GT PRHT Dimensions

Cargo Capacity150 L
Curb Weight1182 kg
Front Headroom940 mm
Front Legroom1096 mm
Fuel Tank Capacity48 L
Height1255 mm
Length4032 mm
Wheelbase2330 mm
Width1720 mm

GT PRHT Exterior Details

Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationChrome exhaust tips
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeXenon headlights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassYes

GT PRHT Interior Details

Door TrimLeather door trim
Front Center ArmrestFront center armrest with storage
Front Seats Driver HeightDriver's seat height adjustment
Front Seats Front Seat Back StorageDriver's side seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
Luxury Dashboard TrimMetallic interior trim
Number of Cup Holders2 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

GT PRHT Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters

GT PRHT Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.0L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.2 (Automatic City)7.2 (Automatic Highway)9.7 (Manual City)7.1 (Manual Highway)
Power167 hp @ 7000 rpm
Seats2
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions128000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GT PRHT Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Side AirbagSide airbags

GT PRHT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires205/45R17
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension CategorySport suspension
Turning Circle9.4-meter turning circle diameter
Underbody skid platesSkid plates
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

The 2008 Mazda MX-5 comes in two body styles: convertible and Power Retractable Hard Top (PRHT). All MX-5 models are powered by the same 2.0-liter four-cylinder engine. Three transmissions are offered: a five-speed manual, a six-speed manual, and a six-speed automatic. The engine is rated at 166 horsepower, or 163 hp on automatics.
The 2008 Mazda MX-5 Miata brings the classic roadster into the modern era, with fantastic handling and an optional power-folding hardtop. Find out why the 2008 Mazda MX-5 Miata is rated 8.4 by The ...

dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze