2000 Suzuki Esteem Wagon GLX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2000 Suzuki Esteem Wagon GLX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2000 Suzuki Esteem Wagon GLX to Front-wheel drive Wagon. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.8L L4 DOHC 16 valves, który generuje 122 hp @ 6300 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic. 2000 Suzuki Esteem Wagon GLX ma ładowność 680 litrów, a pojazd waży 1140 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2000 Suzuki Esteem Wagon GLX ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 133 nm i prędkość maksymalną 182 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.7 i osiąga ćwierć mili w 17.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię GLX
Cena £ $ 19,495
ciało Wagon
drzwi 4 Doors
silnik 1.8L L4 DOHC 16 valves
moc 122 hp @ 6300 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 4 speed automatic
przestrzeń ładunkowa 680.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 680.0 L
typ koła
seria
układ napędowy Front-wheel drive
konie mechaniczne 122 HP
moment obrotowy 133 N.m
prędkość maksymalna 182 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 9.7 s
typ paliwa
zużycie paliwa (miasto) 9.0 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 6.3 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,140 KG
Marka Suzuki
Model Esteem
0-400 m (ćwierć mili) 17.1 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 134.9 km/h
0-800 m (pół mili) 28.3 s
0-800m (pół mili) - prędkość 151.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Suzuki Esteem Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,093 $ 2,012 $ 2,503
Clean $ 966 $ 1,782 $ 2,219
Average $ 711 $ 1,322 $ 1,651
Rough $ 456 $ 861 $ 1,082

również prowadzony na torze ekonomicznym.

konkurując na rynku subcompactów, cenione sedan i kombi są dostępne w trzech poziomach wyposażenia: gl, glx i glx +. Styl esteem jest lepszy niż większości samochodów w tej klasie, z delikatnie zakrzywionymi liniami, chromowaną osłoną chłodnicy i dużymi, ustawionymi pod kątem reflektorami z wieloma reflektorami.

w roku 2000, 1,8-litrowy, 16-zaworowy silnik z podwójną górną krzywką jest standardem we wszystkich modelach (chociaż do września 1999 r. sedany GL wystarczą do 95-konnego, 1,6-litrowego silnika). 1,8-litrowy silnik generuje 122 KM przy 6300 obr / min i 117 stopofuntowy moment obrotowy przy 3500 obr / min. przyspieszenie jest akceptowalne w tym silniku, chociaż staje się głośne po naciśnięciu.

wszystkie trzy poziomy wyposażenia posiadają długą listę wyposażenia standardowego. podstawowy model gl zawiera elementy, takie jak system stereo am / fm / kaseta, elektryczny odmgławiacz tylnej szyby, składane tylne siedzenie, zdalne otwieranie bagażnika i opony całoroczne 185 / 60r14. glx i glx + dodają ulepszoną tapicerkę, dostęp bezkluczykowy, elektrycznie sterowane szyby i zamki, dzieloną tylną kanapę, obrotomierz i większe, całoroczne opony radialne. klimatyzacja i wspomaganie kierownicy są standardem we wszystkich trzech wersjach wyposażenia.

szacowny sedan i wagon pomieści pięć osób. wagon mieści 61 stóp sześciennych ładunku ze złożonymi oparciami tylnych siedzeń. Suzuki twierdzi również, że zintegrowane relingi dachowe mogą pomieścić do 100 funtów ładunku. wnętrze cierpi z powodu siedzeń, które nie mają regulacji wysokości lub lędźwi i kierownicy, która nie pochyla się. przeważającym materiałem do wnętrz jest twardy plastik.

chcielibyśmy powiedzieć, że szacunek jest teraz na równi z resztą rynku subkompaktów. niestety to zatłoczony segment i do konkurowania potrzeba czegoś więcej niż tylko czystej stylistyki i 1,8-litrowego silnika. z nijaką gwarancją szacunku i jedynie odpowiednią wydajnością, wpisy z dodge, ford, a nawet hyundai oferują najwyższą wartość.

2000 Suzuki Esteem Wagon GLX kolory zewnętrzne

2000 Suzuki Esteem Wagon GLX kolory wnętrza

2000 Suzuki Esteem silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2000 Suzuki Esteem wykończenia

2000 Suzuki Esteem poprzednie pokolenia

2000 Suzuki Esteem Przyszłe pokolenia

Suzuki Esteem przegląd i historia

michio suzuki, założyciel firmy suzuki, zaczynał prawie jak Toyota w przemyśle tekstylnym, produkując zautomatyzowane krosna w 1909 roku w małej nadmorskiej wiosce zwanej hamamatsu. przez lata jego firma odnosiła sukcesy, ale z biegiem czasu suzuki zdało sobie sprawę, że będzie musiał zdywersyfikować, jeśli chce pozostać w biznesie.

zajął się produkcją samochodów iw 1937 roku zaczął opracowywać prototyp. W przeciwieństwie do Toyoty, która zdecydowała się skopiować amerykański sześciocylindrowy silnik, suzuki stworzyło własny model, czterocylindrową wersję o mocy 13 koni mechanicznych. ale wraz z początkiem II wojny światowej produkcja samochodów osobowych stała się luksusem, dlatego Suzuki wróciło do produkcji krosien, aby wspierać nowy japoński przemysł bawełniany. Wszystko to się skończyło, gdy rynek załamał się w 1951 roku.

Wszechstronne i pomysłowe, Suzuki zwróciło się teraz ku produkcji silników do rowerów. w przeciwieństwie do innych silników, które można było zamontować na motocyklach, jego silniki miały unikalną cechę, która umożliwiała kierowcy pedałowanie wspomagane silnikiem lub całkowite odłączenie pedałów. przyciągnęło to uwagę rządu, który przyznał Suzuki fundusze na badania.

W latach 50-tych Suzuki wypuściło kilka modeli: w 1955 roku suzulight ss, sedan a-2, suzulight sd, kombi 2-drzwiowe, sl - 3-drzwiowy sedan i sp, pick-up. Spośród nich największym sukcesem okazał się sp, który był masowo produkowany i ulepszany w latach 60-tych. dobra sprzedaż dla sp. uznawanego za typ pojazdu komercyjnego sprawiła, że ​​w 1960 roku wprowadzono suzulight van tl. inne modele z lat 60. to małe suzuki fronte 360 ​​i suzuki fronte 500.

słynny jimny off-road pojawił się w 1970 roku i miał kilka wariantów podwozia i silnika. inne samochody z lat 70. to cervo, alt i fronte, również z wieloma wariacjami i ulepszeniami na przestrzeni lat.

wraz z nadejściem lat 80. Suzuki zaczęło ekspansję za ocean, dzięki umowie biznesowej z GM (w 1981 r.), która dała im ważną niszę na zachodnim rynku. również w 1983 roku rozpoczęli współpracę z indyjską firmą samochodową maruti, aby tam produkować samochody. rok później, w 1984 roku, suzuki motor gmbh deutchland otwiera swoje podwoje w niemieckim heppenheim.

modele Swift i Vitara zostały wprowadzone pod koniec lat 80., a produkcja Suzuki wyniosła 10 milionów sztuk. w latach 90-tych firma kontynuowała ekspansję o fabryki na całym świecie i wprowadzono kilka innych modeli 4x4. Obecnie suzuki jest dwunastym największym producentem samochodów na świecie z 35 zakładami produkcyjnymi na całym świecie i obecnymi w 192 krajach.

2000 Suzuki Esteem recenzje konsumentów

aviationmoaning, 03/08/2010
najlepszy samochód w historii, kup jeden, jeśli możesz!
mieliśmy nasz ceniony wagon przez 9 lat i 168 000 i nigdy nie żałowaliśmy, że go kupiliśmy. (niedawno wypadł zły kolizja, brak usterki w suzuki i tak bardzo nam za tym tęsknimy!) W tamtych latach nie mieliśmy żadnych awarii, znakomity przebieg na benzynie i niesamowitą zdolność do wożenia ton biegu całkowicie płaska). Jedynym problemem, jaki mieliśmy, było to, że klamki zewnętrzne trzaskały jakiś kawałek, gdy na zewnątrz było bardzo zimno - była to łatwa i tania naprawa, ale można spróbować tego uniknąć i po prostu bardzo ostrożnie otwierać drzwi, gdy jest zimno. nie było silnika ani żadnych innych problemów. bardzo polecam ten samochód, mimo że ma 10 lat.
charityanchor, 09/18/2013
2000 szacunek wagon 1.8, super auto
kupiliśmy nasz szacunek w 1999 roku, ale jest to model 2000 glx. Mam samochód, odkąd zmarł mój ojciec 6 lat temu, a teraz w 2013 roku nadal jeździ jak mistrz. Raz zrobiłem klocki hamulcowe, a później dostałem kilka nawierconych i szczelinowych wirników i ceramicznych klocków hamulcowych oraz nowych szczęk i bębnów z tyłu. przez te ponad 13 lat samochód nigdy nie zepsuł się na drodze, ale raz nie odpalił w garażu. to był tylko czujnik cmp i to około 15 minut pracy dla tego samochodu. wymieniłem raz zawór sterujący biegu jałowego, alternator i kolumny i oprócz zwykłych elementów zużywających się, opon, akumulatora, paska, działa dalej. moja klimatyzacja nigdy nie miała problemów od nowa i zawsze wieje zimno.
revealoffended, 02/07/2010
świetny samochód
to był najlepszy samochód, jaki kiedykolwiek miałem. są budowane w Japonii i rozumiem, że są tam bardzo popularne. wykonałem tylko kilka rutynowych czynności hamulca i to wszystko. po prostu idzie i idzie.
hankessay, 03/16/2010
dobry mały samochód
to był wspaniały mały samochód. Wiem, że nie kupowałem samochodu sportowego, ale za to, za co go uwielbiam. zabrałem go na kilka długich podróży i nie miałem żadnych problemów. Myślę, że sprzęgło się wyłączyło, ale to jedyna rzecz, która się wydarzyła. jeździłem nim jak nastolatek. nie byłem w tym najmilszy, ale nadal działa świetnie.
towelparsec, 03/04/2019
2000 Suzuki Esteem
„to wspaniały mały samochód”
świetny oszczędzacz gazu, jeździ świetnie. kocham, kocham, kocham ręczną zmianę biegów. bardzo niewiele problemów z samochodem. mąż i ja kupiliśmy ten mały klejnot, używany, w 2013 r. mieliśmy go, jeździliśmy nim bez przerwy .. co oznacza nasz główny pojazd ... nasza córka przejechała 2 zupełnie nowe pojazdy i jest teraz na trzecim, ponieważ mamy miał ten. ten samochód jest bardzo dobrze wykonany.

2000 Suzuki Esteem Wagon GLX specyfikacje

GLX Dimensions

Cargo Capacity680 L
Curb Weight1140 kg
Fuel Tank Capacity48 L
Height1460 mm
Length4375 mm
Wheelbase2480 mm
Width1690 mm

GLX Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.8L L4 DOHC 16 valves
Transmission4 speed automatic

GLX Overview

BodyWagon
Doors4
Engine1.8L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption9.0 (Automatic City)6.3 (Automatic Highway)
Power122 hp @ 6300 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GLX Safety

Anti-Lock BrakesABS
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

GLX Suspension and Steering

Front TiresP185/60R14

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze