1998 Mazda MPV LX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1998 Mazda MPV LX to Rear-wheel drive MiniVan. może pomieścić do 8 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.0L V6 SOHC 18 valves, który generuje 155 hp @ 5000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic. 1998 Mazda MPV LX ma ładowność 3115 litrów, a pojazd waży 1719 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1998 Mazda MPV LX ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 169 nm i prędkość maksymalną 197 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 10.6 i osiąga ćwierć mili w 18.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

1998 Mazda MPV Used Price Estimates

MPV się starzeje. Prawie dziesięć lat temu mpv przybył do Stanów Zjednoczonych jako jeden z pierwszych minivanów przypominających samochody z Japonii, nawiązując do popularnych minisów Chryslera, a nie niezgrabnej Toyoty, Nissana i Mitsubishi, które były w sprzedaży w czas. rzeczywiście, MPV był liderem w swojej klasie pod koniec lat 80-tych. obecnie nie jest tak, kiedy jedynym powodem, dla którego mpv nadal istnieje, jest wypełnienie maleńkiej niszy jako minivan o charakterze sportowo-użytkowym.

mpv jest najbardziej zbliżony do SUV-a, jaki ma do zaoferowania Mazda. linia składa się z dwóch poziomów wyposażenia: dobrze wyposażonego lx i luksusowego es. wszystkie mpv z wyjątkiem lx 2wd mają wszystkie sportowe elementy dekoracyjne (osłona chłodnicy, rozbłyski błotników, osłona tylnego zderzaka, kamienna osłona, bagażnik dachowy, specjalna grafika i felgi aluminiowe), co zamienia tę mobilną mamę w czterodrzwiowy van, który wygląda, że ​​poradzi sobie w każdym terenie. połącz tę sztuczkę stylizacyjną z napędem na cztery koła z funkcją zmiany biegów w locie, a MPV całkiem dobrze służy jako pseudo-odkrywca. tarczowe hamulce przeciwblokujące na cztery koła są standardem we wszystkich modelach. edycja es zawiera takie uprzejmości jak skórzane siedzenia i automatyczne poziomowanie obciążenia.

Podobnie jak odyseja Hondy, stary minivan Mazda nie ma przesuwnych drzwi wejściowych, pasując do odyseji, zapewniając konwencjonalne tylne drzwi po obu stronach. Mazda obiecuje komfort podobny do sedana i właściwości jezdne dla maksymalnie ośmiu pasażerów MPV. Przednie kolumny Macphersona i przednie / tylne stabilizatory pomagają utrzymać minivana w wygodnej i na kursie. Siedzenia kubełkowe mieszczą pasażerów z przodu, a na środkowym i tylnym siedzeniu mieszczą się po trzy. Opcjonalnie w modelach lx i standard w modelach es są czteroosobowe fotele kapitańskie. Przestrzeń na nogi w sekcji środkowej jest mniej niż świetna, ale większość jeźdźców raczej nie będzie narzekać. gdy na pokładzie jest mniej pasażerów, przestrzeń ładunkowa może osiągnąć 110 stóp sześciennych.

Przyspieszenie ze 155-konnym, 18-zaworowym, 3,0-litrowym silnikiem v6 jest wystarczające. napęd na cztery koła obniża potencjalne osiągi ze względu na znaczną dodatkową wagę. przebieg gazu również znacznie spada w przypadku samochodów dostawczych z napędem na 4 koła. Jedynym wyborem skrzyni biegów jest czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów ze sterowaniem elektronicznym. z napędem na 4 koła, przełącznik na desce rozdzielczej może zablokować centralny mechanizm różnicowy, zapewniając maksymalną przyczepność przy niskich prędkościach.

wewnątrz i na zewnątrz - zwłaszcza z przodu - samochody typu mpv mają charakterystyczny wygląd, nie całkiem jak większość minivanów. stylizacja została poprawiona na rok 1996, a mpv ma teraz wystający, niezgrabny wygląd, starając się, aby wyglądał bardziej jak sportowo-użytkowy. współczesna tablica rozdzielcza zawiera podwójne poduszki powietrzne. widoczność jest niesamowita z przewiewnej kabiny.

MPV z 1998 roku jest odpowiednikiem dużego Maca, który zbyt długo stał pod lampą grzewczą. to coś więcej, ale jest stary, obciążony tłuszczem i kosztuje więcej niż wielu konkurentów. starsze mpv bardzo nam się podobały ze względu na ich ostry, czysty wygląd i zabawny charakter z napędem na tylne koła. ten cięższy, bulwiasty model, który chciałby być suvem, pozostawia nas zimnych. a przy nalepkach bazowych zbliżających się do 23 500 USD z opłatami docelowymi nie możemy polecić MPV w stosunku do większości innych minivanów na rynku.

1998 Mazda MPV recenzje konsumentów