Bilens akselaksel kan kalles halvakselen eller CV-akselen, og den kobler hjulene og overføringen. De tillater hjulene å rotere, slik at du kan forestille deg problemene du kanskje har når en av akslene dine går ut. Kanskje det bare er en sprekk, eller kanskje det er en fullblåst pause, men det er uansett, det er seriøs virksomhet, og det må tas vare på med en gang.
Reparasjonene kan koste deg hvor som helst fra $ 170 til $ 900 eller mer. Det avhenger hovedsakelig av den typen bil du har, da delene vil variere i pris ganske mye. Arbeidskostnadene er vanligvis mellom $ 100 og $ 200, men noen biler vil koste mer. Det avhenger bare av hvor lenge mekanikeren må arbeide for å bytte ut din aksel.
[1. 3] [1. 3]Aksel reparasjonskostnadssammenligning
Din mekaniker
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler & amp; Arbeid | 12 måneder | $ 465- $ 1021 |
[1. 3] [1. 3]
Midas.
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler & amp; Arbeid | 12 måneder | $ 458- $ 1119 |
Mr. Tire.
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler & amp; Arbeid | 12 måneder | $ 461- $ 1042 |
[1. 3] [1. 3]
Napa.
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler & amp; Arbeid | 24 måneder | $ 477- $ 1149 |
Walmart.
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler | Begrenset | $ 299- $ 814 |
[1. 3] [1. 3]
Amazon.
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler | Begrenset | $ 285- $ 899 |
[1. 3] [1. 3]
Hva er akselreparasjon?
Du vil sannsynligvis trenge hele akselen erstattet, da du bare patcher opp en sprekk eller pause, anses ofte for risikabelt. Det er rett og slett for stor en fare som skyldes en feil aksel, og mekanikeren din vil trolig foreslå at du erstatter akselen helt.
Det er mange grunner til at din aksel kanskje ikke fungerer som den skal, og den vanligste er at fettet lekker fordi støvlene er revet. Disse er fettbeholdere som bidrar til å smøre akselen, og når de går, vil du ikke kunne komme langt. Andre problemer kan skyldes en ødelagt eller sprukket aksel eller ved CV-ledd som er ute av whack.
Hvor alvorlig problemet er vil bestemme hvor lenge akselreparasjonene tar og hvor mye det koster. Det kan være en enkel løsning som ikke koster mye, eller det kan være noe som tar flere timer og er veldig dyrt. Mekanikeren må vurdere akselakselen for å finne ut det.
Fordeler med akselreparasjon
Når du har reparert akselen reparert, skal dekkene dine jobbe mye bedre. Det kan ha vært noen motstand før. Hele bilen din vil løpe jevnere, og stasjonen vil være mer behagelig, når du får dette problemet løst. Du vil også sette mindre belastning på resten av hjulmonteringen, beskytte dekkene dine og i hovedsak hele [bil]. Du vil også være mindre sannsynlig å komme inn i en ulykke, da du vil få bedre dekkkontroll fra å fikse dette problemet.
[1. 3] [1. 3]Hva er gjort under akselreparasjon?
Prosessen med å reparere eller erstatte akselen eller andre komponenter som er koblet til den, vil avhenge av hva problemet er. Hvis det er akselen som er feil, er det en ganske grundig reparasjonsjobb.
Selvfølgelig vil teknikeren begynne med å vurdere situasjonen og bestemme hva problemet er og omfanget av skaden. Han vil se for å se om det bare er en del i feil, eller hvis noen av forbindelseskomponentene har blitt skadet eller må byttes ut.
Hjulene som er koblet til den skadede akselen, må fjernes. Teknikeren vil jack din [bil] opp for å gjøre dette. De defekte delene vil da bli fjernet og erstattet med nye. Etterpå må alle festene og dekkene bli torched til produsentens spesifikasjoner. Deretter vil teknikeren sjekke dekkstrykket og utføre en tretest for å sikre at alt fungerer som det burde.
Når å få akselreparasjon
Du vil sannsynligvis først legge merke til at du har et akseltproblem når turen føles humpete, eller din [bil] føles treg. Dette er ofte resultatet av aksler som ikke ønsker å snu og påvirke dekkrotasjonen. Du kan også se fettlekkasje ut av sidene av dekkene eller høre slipe lyder i nærheten av dekkene når du kjører. Hvis du kjører veldig lenge med en messed-upaksel, kan du ende opp med å miste et dekk og komme inn i et vrak, så du vil definitivt ta vare på dette problemet umiddelbart. Det er en god ide bare å parkere den så snart du merker problemet og har din [bil] slept til en mekaniker du stoler på.
Slik sparer du penger på akselreparasjon
Hvis du vet hva du gjør, kan dette være en ganske enkel reparasjon, og du kan spare penger i prosessen. Du må kanskje få noen få deler og sørge for at du har en måte å holde din [bil] propped opp trygt mens du jobber, men for amatørmekanikk, kan reparere akselen være en anstendig måte å spare penger på.
For de som ikke føler seg sikre på å gjøre reparasjonene selv, kan de spare penger ved å sammenligne mellom de forskjellige mekanikene rundt dem. Bare vær sikker på å velge en mekaniker du stoler på, fordi hvis denne reparasjonsjobben er botched, kan det ende opp dårlig for deg.
Ikke kutte hjørner bare for å spare penger på en så viktig reparasjonsjobb. Det er verdt å sette inn de ekstra penger for å få det gjort riktig.
Eksempelaksel Reparasjonskostnader
| Modell | Arbeid | Deler | Total |
| FORD F-SERIES | $ 156 - $ 196 | $ 338 - $ 762 | $ 494 - $ 958 |
| Chevrolet Silverado. | $ 170 - $ 206 | $ 355 - $ 788 | $ 525 - $ 994 |
| Ford fokus | $ 156 - $ 196 | $ 338 - $ 762 | $ 494 - $ 958 |
| Toyota Camry. | $ 149 - $ 189 | $ 328 - $ 752 | $ 477 - $ 941 |
| Toyota Corolla. | $ 149 - $ 189 | $ 328 - $ 752 | $ 477 - $ 941 |
| Nissan Altima. | $ 140 - $ 180 | $ 318 - $ 742 | $ 458 - $ 922 |
| HONDA CR-V | $ 165 - $ 200 | $ 343 - $ 772 | $ 508 - $ 972 |
| Honda Civic. | $ 165 - $ 200 | $ 343 - $ 772 | $ 508 - $ 972 |
| Honda Accord. | $ 165 - $ 200 | $ 343 - $ 772 | $ 508 - $ 972 |
| FORD FUSION | $ 156 - $ 196 | $ 338 - $ 762 | $ 494 - $ 958 |