Kamakselens aktuator er en liten enhet plassert på enden av motoren og på kamakselet selv. Dens jobb er å bytte opp tidspunktet for kamakselet som det blir. Det kan føre til at det åpnes eller nær for å få det i synkronisering med resten av motoren.
Bytte ut denne delen av motoren kan være dyrt. I mange tilfeller må du betale for flere deler som kan koste $ 1000 eller mer på high-end biler. Siden det kan ta timer å erstatte aktuatoren, kan du forvente å betale hundrevis av dollar i arbeidskraft, som vanligvis starter på rundt $ 300 og går opp til $ 1000 eller mer. Alt avhenger av hvor mye arbeid som må gjøres for å komme til aktuatoren og plassere den. Hele kostnaden kan kjøre deg så mye som et par tusen, men i eldre biler kan det bare koste noen få hundre.
[1. 3] [1. 3]Kamaksel posisjon aktuator erstatning koster sammenligning
Din mekaniker
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler & amp; Arbeid | 12 måneder | $ 109- $ 319 |
[1. 3] [1. 3]
Midas.
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler & amp; Arbeid | 12 måneder | $ 105- $ 298 |
Mr. Tire.
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler & amp; Arbeid | 12 måneder | $ 126- $ 329 |
[1. 3] [1. 3]
Napa.
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler & amp; Arbeid | 24 måneder | $ 118- $ 322 |
Walmart.
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler | Begrenset | $ 51- $ 215 |
[1. 3] [1. 3]
Amazon.
| Arbeid | Garanti | Pris |
| Deler | Begrenset | $ 49- $ 207 |
Hva er kamaksel posisjon aktuator erstatning?
Bytte av aktuatoren kan være svært intensiv, taklinger flere timer. I noen high-end biler kan det ta ti timer eller så, mens andre biler bare tar et par timer. Det krever ofte en rekke verktøy som mange mennesker ikke har på hånden, og kan til og med nødvendiggjøre at motoren skal komme på aktuatoren. Forvente å måtte forlate din [bil] med mekanikeren hele dagen for denne erstatningen, og i noen tilfeller må du kanskje betale for flere deler som skal byttes ut eller repareres.
Fordeler med Camshaft Position Actuator Replacement
Ved å ta vare på dette problemet, kan du bedre fortelle når det er et problem med motoren din. Kamaksel aktuatoren er en viktig og kostbar del, men det er andre dyrere deler til motoren som kan bli skadet, og du kan ikke vite om motorlampen er konstant på.
Hvis du får dette problemet fast, kan du stole mer på indikatorene som din [bil] bruker for å fortelle deg om problemer. Du vil også ha en mer drivstoffeffektiv bil, og en som vil løpe som den skal. Aktuatoren som går dårlig, kan føre til alle slags problemer, så jo raskere du adresserer dette problemet, desto bedre vil du være.
Hva er gjort under kamaksel posisjon aktuator erstatning?
Din tekniker vil ønske å diagnostisere problemet, som i noen tilfeller kan bety å ta ut motoren for å få et bedre blikk på aktuatoren. Det kan være kostbart der, og du vil få en annen mening om eventuelle dyre prosedyrer som mekanikeren prøver å gjøre for å endre aktuatoren ut. Mens noen av dem kan være nødvendige på noen biler, er det også sjansen for at mekanikeren prøver å få deg til å betale for tjenester du ikke gjør; trenger eller kunstig oppblåses prisen, og du må ta forholdsregler.
Mekanikeren må ta av aktuatoren, inspisere området rundt det for ytterligere skade, og erstatt den med en ny del. Teknikeren vil da trenge å sette noen deler de tok ut på plass og teste ut motoren. De vil være på utkikk etter en arbeidsmotorindikatorlampe og sjekke for å se om din [bil] har problemer med å starte opp.
Når skal du få en kamakselposisjonsaktuatorutskifting
Det er mange måter at din [bil] vil indikere at det er et problem med kamakselposisjon aktuatoren. Problemet er at de samme indikatorene brukes til å betegne alle slags andre problemer med kamakselet, de ulike delene og motoren. Motorlampen kan komme på innsiden av bilen, din [bil] kan sputter eller ha problemer med å starte, eller din [bil] kan ri omtrent når den går. Disse har en tendens til å være symptomer på drivstoffinnsprøytningsproblemer, som er relatert til kamakselet og timingen.
Du vil få dette problemet løst så snart du legger merke til det. Du vil nyte bedre drivstoffeffektivitet og en bil som er pålitelig og vil ikke føre til problemer når du prøver å starte den. Du vil også kunne forhindre og vite om motorproblemer dersom kamaksel aktuatoren er løst.
Slik lagrer du på Camshaft Position Actuator Replacement
Hvis du er den typen person som liker å fikse bilproblemer på egen hånd for å spare penger, vil du kanskje glemme den pengene-sparende teknikken i dette tilfellet. Selv om det sikkert er mulig for den gjennomsnittlige personen som vet noe om biler, er det en lang og intens prosess som kan komme med mange komplikasjoner. Det er bedre igjen for fagfolkene.
Fordi denne prosedyren kan være så dyrt, vil din beste innsats for å spare penger være å sammenligne priser blant mekanikkene rundt deg. Ring opp noen av dem og se hvilken pris de sitater deg. Du kan finne noen at motoren må tas ut når andre sier at det kan bli i. Det er verdt å søke etter en god avtale på en prosedyre dette dyrt, og du kan spare hundrevis og til og med tusenvis av dollar hvis du finner en ærlig mekaniker villig å gjøre jobben.
Sample Camshaft Posisjon aktuator erstatningskostnader
| Modell | Arbeid | Deler | Total |
| FORD F-SERIES | $ 61- $ 78 | $ 55- $ 237 | $ 116- $ 315 |
| Chevrolet Silverado. | $ 132- $ 167 | $ 89-105. | $ 221- $ 272 |
| Ford fokus | $ 70- $ 89 | $ 80- $ 123 | $ 150- $ 212 |
| Toyota Camry. | $ 35- $ 45 | $ 96- $ 196 | $ 131- $ 241 |
| Toyota Corolla. | $ 52- $ 67 | $ 78- $ 189 | $ 130- $ 256 |
| Nissan Altima. | $ 30- $ 43 | $ 86- $ 178 | $ 116- $ 221 |
| HONDA CR-V | $ 44- $ 56 | $ 89-105. | $ 133- $ 161 |
| Honda Civic. | $ 44- $ 56 | $ 89-105. | $ 133- $ 161 |
| Honda Accord. | $ 44- $ 56 | $ 89-105. | $ 133- $ 161 |
| FORD FUSION | $ 70- $ 89 | $ 80- $ 123 | $ 150- $ 212 |