2007 Dodge Durango Limited spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2007 Dodge Durango Limited er en All-wheel drive Sport Utility. den har plass til opptil 7 passasjerer. den har 4 dører og er drevet av en 5.7L V8 OHV 16 valves motor som gir utgang 335 hp @ 5200 rpm og er parret med 5 speed automatique transmission girkasse. 2007 Dodge Durango Limited har lastekapasitet på 570 liter og kjøretøyet veier 2336 kg. når det gjelder turassistenter, har 2007 Dodge Durango Limited stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den fremre fjæringen er Front independent suspension mens den bakre fjæringen er Rear solid axle suspension. bilen har også en den har 18''chrome clad aluminum wheels som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 366 n.m dreiemoment og en toppfart på 255 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 7.3 og treffer kvart mil på 13.7 sekunder. drivstofforbruk er 18 l / 100 km i byen og 12.1 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 48,885

2007 Dodge Durango Used Price Estimates

Kraftig (når den er v8-utstyrt) og romslig, er 2007 Dodge Durango best for familier som ønsker en SUV i full størrelse med en sjenerøs slepevurdering.

innenlandske produsenter har alltid utmerket seg med å lage kjøretøy som ikke er slurvete når det gjelder brawn og utility, og 2007 Dodge Durango er ikke noe unntak. Suv i full størrelse tilbyr sitteplasser for opptil åtte passasjerer, samt en sjenerøs slepevurdering. durango tilbyr en maksimal slepekapasitet på 8950 pund, noe som betyr at den kan trekke mer vekt enn de fleste SUV-er i full størrelse.

inne i hytta finner du rene linjer; durango er ingen klasseleder når det gjelder interiørstil, men stemningen er hyggelig nok. hytta er romslig i de fleste henseender, men dessverre vil voksne sannsynligvis oppleve at den andre radens tilgjengelige benplass er ganske stram. et barnevennlig sete fra tredje rad er tilgjengelig, slik at durango har plass til opptil åtte passasjerer totalt. basismodellene inkluderer standardfunksjoner som sidegardinkollisjonsputer, stabilitetskontroll, ett-trykk opp og ned frontruter, cruise control, ekstern nøkkelfri inngang og en 6-plate CD-stereoanlegg. godbiter som et navigasjonssystem og Bluetooth-tilkobling er tilgjengelige som alternativer.

akselerasjon er lunken med v6; du må gå opp til v8-ene for å oppleve rikelig kraft. dessverre vil denne kraften koste deg i pumpen. På 2wd durangos får 4,7-liters v8 og 5,7-liters hemi v8 henholdsvis en dyster 14 mpg by / 19 mpg motorvei og 15 mpg by / 20 mpg motorvei.

Selv om 2007 Dodge Durango er et anstendig valg for mellomstore eller store SUV-kjøpere, er det andre alternativer som kan fungere bedre. konkurrenter som Toyota Sequoia og den nye Chevrolet Tahoe har romsligere, bedre møblerte interiører, mens den litt mindre Ford Explorer gir bedre håndteringsdynamikk. durango er fremdeles verdt å vurdere hvis du søker et sterkt slepekjøretøy med plass til opptil åtte personer, men hvis du leter etter en ekte premium SUV, finner du den ikke her.

2007 Dodge Durango SUV tilbys i tre utførelsesnivåer - sxt, slt og top-of-the-line limited - med enten to- eller firehjulsdrift. sxt leveres som standard med fullt strømtilbehør, air-conditioning, en am / fm / cd stereo og cruise control. SLT tilfører et førersete, trekornshytteaksenter, klimaanlegg bak, to-passasjer tredje radbenk og et 115 volt bakuttak. våren for de begrensede, og du får skinnseter, automatisk klimakontroll med to soner, et tre-passasjers tredje rad sete, en kraftig bakluke, en seks-plate, CD-skifter i dashbordet med rattmonterte kontroller , autodempende speil, universal garasjeåpner og et minnesystem (for førersetet, speil, stereo og klimainnstillinger). De viktigste alternativene inkluderer et navigasjonssystem, et soltak, Bluetooth-tilkobling og et DVD-underholdningssystem for baksetet.

standardmotoren for 2wd durango sxt- og slt-modeller er en 3,7-liters v6 som leverer 210 hestekrefter og 235 pund-fot med dreiemoment. standard på begrenset og alle 4wd-modeller er en 4,7-liters v8 med 235 hester og 300 lb-ft. for maksimal slepe- og trekkraft genererer en valgfri 5,7-liters v8 330 hk og et dreiemoment på 375 lb-ft. alle tre motorene bruker automatiske girkasser; v6 går gjennom en fire-trinns girkasse, mens v8-ene har fem-trinns enheter med slepemodus. riktig utstyrt, har en durango en slepeklassifisering på 8 950 pund.

blokkeringsfrie skivebremser og sidegardinkollisjonsputer er standard. stabilitetskontroll er standard på det begrensede og valgfritt på alle andre durangoer. kraftjusterbare pedaler er standard på begrenset og valgfritt på slt. i nhtsa-kollisjonstesting fikk 2007 Dodge Durango en perfekt femstjerners rangering for frontkollisjon.

til tross for sine sjenerøse proporsjoner klarer durango å levere både en jevn, sammensatt tur og kvikk håndtering rundt hjørner. Dodge's SUV er på samme måte dyktig i off-road situasjoner, og tilbyr rikelig med hjullast og en leken oppførsel. base v6 gir knapt tilstrekkelig kraft, så vi anbefaler 4,7-liters v8 for de fleste kjøpere. 2007 Dodge Durango er en av de raskeste SUV-ene i sin prisklasse.

Dodge Durango er moderne i design og funksjonell, og ble designet med tanke på familiebruk. avhengig av hvilket tredje rad setealternativ du velger, har det plass til syv eller åtte passasjerer. forsetene er romslige og komfortable, men voksne vil finne benplass og oppbevaringsområder mangelvare på andre rad. tredje seterad er kun egnet for barn. lastekapasitet bør være mer enn god for de fleste kjøpere; det er 67 kubikkfot når det tredje setet brettes i gulvet. Andre familievennlige statister inkluderer et DVD-underholdningssystem, et uendelig lydsystem på 384 watt og satellitt-radio.

på veien leverer den nye durango en merkbart jevnere tur enn forgjengeren og flere andre i klassen. det roligere interiøret er fritt for den påtrengende vind- og dekkstøyen fra første generasjon. styringen er ganske imponerende for et kjøretøy i denne størrelsen, med god respons og tilbakemelding som gjør at sjåføren kan gjøre nøyaktige kjørefeltendringer og enkelt forhandle om tette svinger. kraft til basen durango leveres av en solid 3,7-liters v6, med 4,7-liters magnum og mektige 5,7-liters hemi v8s som valg. basen durango er bakhjulsdrift og tilbyr muligheten for behovsfri firehjulsdrift. v8-drevne durangoer leveres også med en innstillingsoverføring som reduserer girsøking ved å forbli i et lavere gir for bedre trekkraft.

hemi motorden legendariske hemi-motoren kommer tilbake og legger til under tusen dollar til prislappen.sidegardinkollisjonsputerstandard sidegardinkollisjonsputer dekker alle tre sitteradene.

De delte sammenleggbare seter i tredje rad kan foldes i flukt, og et vendbart og andre seterad hjelper til og med inn- og utkjøring for bakre passasjerer. det kjekke dashbordet er rent, enkelt og enkelt å bruke, med kontroller godt innenfor førerens rekkevidde og logisk innrettet. bakseter med lav rygg vil ikke blokkere førerens bakside og har nakkestøtter som kan strekke seg langt nok til å imøtekomme de høyeste passasjerene. nytt for 2007 er den oppvarmede firebetesetpakken som er tilgjengelig på SLT og begrensede trimnivåer.

durangos styling er kanskje ny, men den er ikke mindre dristig enn 2006-versjonen. durangos nye utseende overdriver i utgangspunktet den originale modellens populære styling ved å forstørre grillen og frontlykter og bruke den bakre enden av kraftenvognkonseptbil. større seks-til-ni-tommers sidespeil forbedrer sjåførens sikt, mens valgfrie 20-tommers kromhjul helt sikkert vil øke durangos evne til å bli lagt merke til. totalt opp alle de små endringene, og effekten er et imponerende kjøretøy som ser like tøft ut som det hevder å være.

durango har en v6-motor, manuell klimaanlegg med to soner, firehjuls blokkeringsfrie skivebremser (abs), defroster bak, kraftlås, ekspress opp / ned frontruter, speil, am / fm stereo med cd, hastighet kontroll, sidegardinkollisjonsputer, elektronisk stabilitetsprogram, trekkontroll, tilthjul, 17-tommers hjul i støpt aluminium og en bakre visker / vaskemaskin.

alternativene inkluderer en 4,7-liters v8 eller en 5,7-liters hemi v8, baksetes dvd-underholdning, seks-plate cd / mp3-dashbordveksler, skinnseter, shift-on-the-fly firehjulsdrift, tredje rad sete, navigasjon, oppvarmet sitteplass for firhjuling foran og bak, kraftig bakluke, Parksense parkeringshjelp bak, fjernstart, elektronisk overføringsveske, aluminiumsfelger, soltak, Sirius satellittradio og kraftjusterbare pedaler.

Selv om v6 ser imponerende ut på papir, gjør durangos nyvunne vekt sakte med basismotoren. 4.7-liters v8 er et bedre valg for kunder som prøver å balansere kostnadene med ytelsen. selvfølgelig, hvis du har råd til $ 1000 ekstra, er 5,7-liters hemi v8 veien å gå.3,7-liters v6210 hestekrefter @ 5200 o / min235 lb.-ft. med dreiemoment @ 4000 o / minepa by / motorvei drivstofføkonomi: 16/214,7-liters v8235 hestekrefter @ 4600 o / min300 lb.-ft. av toque @ 3600 o / minepa city / highway drivstofføkonomi: n / a (e85), 14/19 (2wd bensin), 14/18 (4wd bensin)5,7-liters v8 hemi335 hestekrefter @ 5200 o / min370 lb.-ft. med dreiemoment @ 4200 o / minepa by / motorvei drivstofføkonomi: 14/19 (2wd), 13/18 (4wd)

inngangsnivå v6-drevet durango sxt har en produsentens veiledende utsalgspris (msrp) på $ 27 025, mens en lastet firehjulsdrift begrenset med hemi v8 topper ut litt over $ 43 000. selv om durango er like stor somtoyota sequoia, ford expedition og chevrolet tahoe, det koster tusenvis mindre, selv med v8-motoren. Før du bestemmer deg for å kjøpe, må du sjekke siden for rimelig kjøpesum, som viser den typiske transaksjonsprisen for en durango i ditt område. Det kan også være lurt å sjekke insentivene som er oppført på siden med ekstrautstyr. når det gjelder videresalg, forventer kelley blue book at durango vil ha en gjennomsnittlig anslått restverdi på nivå med ford-ekspedisjonen, men godt under Chevrolet Tahoe og Toyota Sequoia.

2007 Dodge Durango forbrukeranmeldelser