2000 Volkswagen Passat Wagon GLS 4Motion spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2000 Volkswagen Passat Wagon GLS 4Motion spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2000 Volkswagen Passat Wagon GLS 4Motion er en All-wheel drive Wagon. den har plass til opptil 5 passasjerer. den har 4 dører og er drevet av en 2.8L V6 DOHC 30 valves motor som gir utgang 190 hp @ 6000 rpm og er parret med 5 speed automatic girkasse. 2000 Volkswagen Passat Wagon GLS 4Motion har lastekapasitet på 1100 liter og kjøretøyet veier 1658 kg. når det gjelder turassistenter, har 2000 Volkswagen Passat Wagon GLS 4Motion stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 207 n.m dreiemoment og en toppfart på 211 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 8.6 og treffer kvart mil på 14.8 sekunder. drivstofforbruk er 13.7 l / 100 km i byen og 9.1 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 37,905

Navn GLS 4Motion
pris $ 37,905
kropp Wagon
dører 4 Doors
motor 2.8L V6 DOHC 30 valves
makt 190 hp @ 6000 rpm
antall seter 5 Seats
overføring 5 speed automatic
lasteplass 1,100.0 L
maksimalt lasterom 1,100.0 L
hjultype
serie Passat Variant (B5)
drivverk All-wheel drive
hestekrefter 190 HP
dreiemoment 207 N.m
toppfart 211 km/h
akselerasjon 0-100 km / t (0-60 mph) 8.6 s
drivstoff type Petrol (Gasoline)
drivstofforbruk (by) 13.7 L/100km
drivstofforbruk (motorvei) 9.1 L/100km
girtype manual
vekt 1,658 KG
merke Volkswagen
modell Passat
0-400m (kvart mil) 14.8 s
0-400m (kvart mil) - hastighet 138.1 km/h
0-800m (halv mil) 27.6 s
0-800m (halv mil) - hastighet 155.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Volkswagen Passat Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,492 $ 2,781 $ 3,484
Clean $ 1,315 $ 2,457 $ 3,078
Average $ 961 $ 1,809 $ 2,266
Rough $ 607 $ 1,160 $ 1,454

dette er vår favoritt mellomstore sedan og vogn. ikke velg familiebilen din uten å kjøre en.

volkswagen har vært travelt de siste årene. i mellom å kjøpe opp mindre bilprodusenter, designe 12- og 16-sylindrede motorer, og skape en ny serie luksusbiler, har selskapet hatt tid til å tilpasse det allerede utmerkede passat sedan og vogntilbudet.

basismassen er en 1,8-liters turboladet firesylindret motor som gir 150 hestekrefter og en nesten lagfri 155 ft-lbs. av dreiemoment. Selv om det ikke er en racermotor, tilbyr dette kraftverket tilstrekkelig akselerasjon og bidrar mer til passats generelle glisefaktor enn man skulle tro, spesielt når det er parret med selskapets utmerkede fem-trinns manuell girkasse.

å gå opp til 2,8-liters v6 vil gi deg ytterligere 40 hestekrefter og 52 fot-lbs til. av dreiemoment. v6 kommer som standard på passat glx-modeller og setter "moroa" tilbake i funksjonell med sitt brede dreiemomentbånd og responsive akselerasjon. volkswagen valgfrie fem-trinns tiptronic automatgir er også tilgjengelig på glx.

uavhengig av drivstoffvalg, har alle passasjer suveren styre-, kjøre- og bremseegenskaper. med abs firehjulsskiver som standard på alle utførelsesnivåer, en uavhengig fjæring foran og bak, og perfekt vektet kraftstativ-og-drev-styring, er passaten en av de mest underholdende sedanene (eller vognene) i mellomstørrelsen. noen sjåfører noterer seg litt for mye kroppsrull under canyon-løp, men lønnen kommer i sin utmerkede generelle kjørekvalitet.

i tillegg til sin mekaniske stamtavle, tilbyr passat en imponerende liste over standardfunksjoner. gjenstander som klimaanlegg, cruise control, ett-trykk-vinduer, strømlåser, ekstern nøkkelfri inngang, en fjernutløser for koffert, en konvensjonell reserve i full størrelse, sidekollisjonsputer og oppvarmede ytterspeil er inkludert på basen GLS-modeller. glx trim gir førnevnte v6-motor, soltak, oppvarmede forseteseter med førersetehukommelse, setetrekk i skinn og dørinnsatser, variable intermitterende vindusviskere med oppvarmede stråler og et automatisk nedblendende natt-natt speil.

en løpsk suksess i Europa, nåværende passat gjør fremskritt her i Nord-Amerika mot tungt hitters som Honda Accord, Toyota Camry og Ford Taurus. Basert på en strukket audi a4-plattform og bruker mange audi-deler i konstruksjonen, ser passat ut, føles, lukter og kjører som en mer omfattende bil enn prislappen ville føre deg til å forvente. den moderne stilen vil bli slitt langt inn i det nye århundret, og den solide konstruksjonen skal gjøre at bilen føles ny når milene legger opp.

med volkswagen som utvider seg til luksus-sedan, SUV og eksotiske sportsbilmarkeder de neste årene, vil de trenge en solid brød-og-smør-modell for å betale alle de kommende utviklings- og markedsføringsregningene. vi forventer at passat vil fylle denne rollen og bidra til å holde selskapet flytende i løpet av overgangsperioden. før du skynder deg for å kjøpe det nye arrangementet, camry eller tyren, vil du gjøre det bra i det minste å prøvekjør en passat.

2000 Volkswagen Passat Wagon GLS 4Motion utvendige farger

2000 Volkswagen Passat Wagon GLS 4Motion interiørfarger

2000 Volkswagen Passat motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.8L V6 DOHC 24 valves GLX 190 hp @ 6000 rpm 207 N.m 12.2 L/100km 8.0 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.2 s
2.8L V6 DOHC 24 valves GLX 4Motion 190 hp @ 6000 rpm 207 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 7.6 s 14.0 s 26.2 s
2.8L V6 DOHC 24 valves GLS V6 190 hp @ 6000 rpm 207 N.m 12.2 L/100km 8.0 L/100km 9.0 s 16.6 s 27.5 s
2.8L V6 DOHC 24 valves GLX 190 hp @ 6000 rpm 207 N.m 12.2 L/100km 8.0 L/100km 9.1 s 16.6 s 27.5 s
2.8L V6 DOHC 24 valves GLX 4Motion 190 hp @ 6000 rpm 207 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.1 s
2.8L V6 DOHC 30 valves GLX 190 hp @ 6000 rpm 207 N.m 12.2 L/100km 8.0 L/100km 7.6 s 15.3 s 25.4 s
2.8L V6 DOHC 30 valves GLX 4Motion 190 hp @ 6000 rpm 207 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
2.8L V6 DOHC 30 valves GLS V6 190 hp @ 6000 rpm 207 N.m 12.2 L/100km 8.0 L/100km 8.8 s 16.4 s 27.1 s
2.8L V6 DOHC 30 valves GLX 190 hp @ 6000 rpm 207 N.m 12.2 L/100km 8.0 L/100km 8.9 s 16.4 s 27.2 s
2.8L V6 DOHC 30 valves GLX 4Motion 190 hp @ 6000 rpm 207 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.1 s

2000 Volkswagen Passat trimmer

2000 Volkswagen Passat tidligere generasjoner

2000 Volkswagen Passat fremtidige generasjoner

Volkswagen Passat oversikt og historie

basert på volkswagen b5-plattformen ble den ansiktsløftede volkswagen passat forbedret med et par elementer som forbedret både ytelsen og utseendet på bilen. den femte generasjonen av Volkswagen Passat ble offisielt avduket i 1996 da den tyske bilprodusenten Volkswagen rullet ut en ny sedanversjon av den populære modellen.
historien til "folkets bil", volkswagen, begynner 28. mai 1937 da selskapet "geselschaft zur vorbereitung des deutschen volkswagen mbh" ble opprettet. et år senere blir det omdøpt til "volkswagenwerk gmbh" og har hovedkontor etablert i wolfsburg, en by spesielt opprettet for arbeiderne på volkswagen-anlegget som skal masseprodusere hitlers drømmebil for den gjennomsnittlige tyskeren, designet av ferdinand porsche.

men Hitlers planer kom ikke til å realiseres fordi andre verdenskrig startet og anlegget byttet produksjon til bevæpning og kjøretøyene under vw-logoen gikk til hæren til det tredje riket. etter krigen gikk anlegget i wolfsburg under alliert kontroll, britisk for å være spesifikk, og under tilsyn av store ivan hirst begynte volkswagen masseproduksjonen av type 1, eller billen slik den skulle bli kjent over hele verden .

det første salget i utlandet var katastrofalt, men gjennom smart reklame ble billen populær blant de unge og fra 1945 til 1955 nådde tallet 1 million. i mellomtiden, en gang på slutten av 40-tallet, introduserte Volkswagen også typen 2, en folkebærer, kjent som "vw mobber".

selv gjennom 60- og 70-tallet klarer billen å holde seg på toppen av salget, til tross for at den ble foreldet. pålitelighet, enkelt vedlikehold og redusert drivstofforbruk gjorde at bilen fortsatt var en favoritt hos forbrukerne. 17. februar 1972 feiret volkswagen å selge over 15 millioner solgte biler, og overgikk dermed ford-modellen t som den mest populære bilen i verden, en tittel som den fremdeles holder den dag i dag.

til tross for suksessen den hadde med billen, var volkswagen ag på begynnelsen av 70-tallet sterkt behov for nye modeller for å erstatte den aldrende billen. hjelpen kom fra audi / auto union, som wv hadde kjøpt tilbake på sekstitallet. de hadde med seg kunnskapen om forhjulsdrevne kjøretøy og vannkjølte motorer.

i 1974 triller den første golfen ut av fabrikkens dør og blir og øyeblikkelig hit. markedsført som kanin i USA og Canada, var den ansvarlig for å sette volkswagen tilbake på kartet. det samme året, en mer sporty modell, gjør Scirocco veien til Volkswagen Line. for det mindre bilmarkedet kom den tyske bilprodusenten med poloen i 1976, som var ganske populær i hele Vest-Europa.

det neste tiåret så Volkswagen prøve å forbedre sine produkter med nye generasjoner av alle eldre modeller og utvide sin innflytelse ved å ta over spansk produsent sete og den tsjekkiske baserte skoda auto.

da 90-tallet rullet inn, ble vw-eide audi en direkte konkurrent for bmw og mercedes-benz med produkter designet for et mer pretensiøst marked. dette etterlot et tomrom i det generelle markedet som Volkswagen nå prøvde å fylle. tredje generasjons biler kom nå med bedre kvalitet og standarder. gradvis ble nye luksusmodeller introdusert, som touareg, en førsteklasses terrengbil.

det siste tiåret har Volkswagen vært opptatt av å prøve å sette rekorder når det gjelder CO2-utslipp og drivstoffeffektive teknologier. Dette gjelder de vanlige motorene som kjører på gass og diesel, men de utvikler også hybrider.

2000 Volkswagen Passat forbrukeranmeldelser

creamedmax, 08/04/2011
glad jeg er hendig med en skiftenøkkel
hvorfor jeg aldri vil kjøpe en annen vw. byttet ut kontrollarmene to ganger på 80.000 miles. dårlig abs-modul, dårlig ccm, dårlig ecu, alle oksygenfølere er byttet ut, motorslamproblem, to dårlige vindusregulatorer, utslippsverkstedfeil hele tiden. annenhver vintre må batteriet byttes ut. tok den til forhandler for en sjekkmotor og ble fortalt at jeg hadde to dårlige katalysatorer, $ 2300. hadde den skannet et annet sted og ble fortalt at den har en katalytisk feil, men forhandleren unnlot å nevne flere vakuumlekkasjefeil. Jeg byttet ut vakuumslange til $ 20, problem løst. har ikke hatt en feil på 10.000 miles, dette er en rekord !! å erstatte de ovennevnte delene med ikke-oem har hjulpet mye.
shapeoutline, 08/29/2015
GLS V6 4dr Sedan
min fantastiske passat vogn!
Jeg kjøpte min 2000 passat vogn brukt, i 2008, nå i 2015, 166000 miles. Jeg elsker fortsatt denne bilen. det er fullastede, oppvarmede seter, automatiske speiljusteringer. climatron-systemet er flott, også monsunlydsystemet er fantastisk. det er en flott "fotballmor" -bil, elsker kombi, noe som gjør det enkelt å åpne og kaste i ryggsekker, sportsutstyr samt dagligvarer, og baksetene kan foldes ned lett hvis du transporterer noe langt. Jeg er en liten kvinne, og bilen er veldig behagelig, baksetene er som stuen din sofa. Jeg har ikke hatt mange problemer med det, og jeg kjører det hele tiden. Det ene problemet er at bilen er litt lav, og du må se på å gå over fartsdumper og slikt. Jeg har måttet fikse lyddemperne noen ganger, men bortsett fra det, har det vært greit, og jeg elsker denne bilens glatte kjøreevne. Jeg ville fått en til, men denne går fremdeles sterkt, og den er også en flott bil, veldig stilig og ser fortsatt bra ut selv for 15 år gammel.
dubbedshear, 01/27/2010
dårlig kvalitet
bilen har flere problemer, heller ikke enkel slitasje. vindu falt i døren (generisk problem) bagasjeromslås brøt sidelamper falt av en dag kuppellys sprukket oljelekkasje (mindre enn 50 km)
favouritedisband, 11/13/2010
god bil, pålitelighet ikke bra
kjøretøyet mitt har for tiden over 100.000 miles. de første inntrykkene i løpet av de første 25000 milene var veldig positive. bilen håndteres anstendig, turen var fast, v6-motoren hadde jevn kraft. gass ​​kjørelengde har vært konstant på en ok 22 kombinert by / motorvei. påfølgende inntrykk var ikke like gode på grunn av generelle pålitelighetsproblemer. Jeg kunne klippe og lime inn problemene som er nevnt i andre anmeldelser / fora, for eksempel lekkende topplokkpakninger, lekkende kamforseglinger, utskifting av strekkstang, ny abs-modul, ledd i leddarmene og en rekke forskjellige andre problemer. reparasjonsregninger gjennom årene var ublu, og mye av dette var på grunn av de høye kostnadene for reservedeler.
dryeastward, 04/20/2016
1999 Volkswagen Passat
"flott bil solid følelse god håndtering vry komfort"
Jeg liker turen på denne bilen og komforten. jeg interiøret er lagt pent ut. denne bilen har alle bjeller og fløyter som skulle ha vært i 99 og mange flere enn noen av de splitter nye bilene. det har en finurlighet, sjelden gang begynner det ikke, men vent en time, og det skjer, bare skjedde to ganger på fire år.
tactiletheme, 03/23/2016
2000 Volkswagen Passat
"fin håndtering, komfortabel kjøretur dårlig pålitelighet"
god tysk konstruksjon, men dårlig pålitelighet. du vil elske bilen, men hater kostnadene og ulempene ved vedlikehold. ikke kjøp en vw hvis du vil ha en pålitelig bil.
prudishlydrizzly, 11/02/2015
1999 Volkswagen Passat
"vært så pålitelig siden jeg hadde det"
denne bilen er veldig unik. den går veldig bra. ingen store motorproblemer. ingen problemer med girkasse. mindre slitasje i dørinteriøret. setene er rene og fine. har turbo som er veldig glatt og clutchskifting er også veldig glatt. rene originale dekk .maling jobben veldig ren.hud trenger å male på nytt. den eneste feilen er den fremre støtfangeren. jeg kjøpte en for 60 dollar, men var feil, så kostnaden for støtfanger er ikke mer enn 80 dollar. samlet er bilen veldig vel verdt det.

2000 Volkswagen Passat Wagon GLS 4Motion spesifikasjoner

GLS 4Motion Dimensions

Cargo Capacity1100 L
Curb Weight1658 kg
Fuel Tank Capacity62 L
Height1498 mm
Length4669 mm
Wheelbase2702 mm
Width1740 mm

GLS 4Motion Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.8L V6 DOHC 30 valves
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic

GLS 4Motion Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.8L V6 DOHC 30 valves
Fuel Consumption13.7 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)
Power190 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper40000/km, 24/Months Powertrain80000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 24/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

GLS 4Motion Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

GLS 4Motion Suspension and Steering

Front TiresP195/65R15

Critics Reviews


diskusjon og kommentarer

del dine kommentarer