2012 Dodge Avenger SXT Plus specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2012 Dodge Avenger SXT Plus is een Front-wheel drive Sedan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 3.6L V6 DOHC 24-valve-motor met een vermogen van 283 hp @ 6400 rpm en is gekoppeld aan een 6-speed automatic transmission with manual mode-versnellingsbak. de 2012 Dodge Avenger SXT Plus heeft een laadvermogen van 382 liter en het voertuig weegt 1542 kg. qua rijassistentie heeft de 2012 Dodge Avenger SXT Plus stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver-side front airbag en Passenger-side front airbag. de voorvering is Independent front suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een Tire low-pressure warning system hij heeft standaard 18'' alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto Remote engine starter. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 309 n.m koppel en een topsnelheid van 241 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 6.5 en bereikt kwart mijl in 14.3 seconden. het brandstofverbruik is 11 l / 100 km in de stad en 6.8 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2012 Dodge Avenger Used Price Estimates

de 2012 dodge avenger is een volledig competitieve middelgrote familiesedan, maar de rijkdom aan sterkere concurrenten maakt het moeilijk om aan te bevelen.

soms kun je goed werk leveren, maar kom je toch tekort. de 2012 dodge avenger is een voorbeeld hiervan. Dodge's grote revisie van zijn middelgrote wreker vorig jaar heeft de eerdere fouten van de auto op het gebied van slordige rijdynamiek, inefficiënte motoren en een laag interieur grotendeels verholpen. het resultaat is een volledig competitieve middelgrote familiesedan, maar een die desondanks nog steeds tekort schiet tegen meer indrukwekkende rivalen.

het interieur van de avenger belichaamt het beste het aspect van de auto dat niet sigaar is. sterk verbeterd, de wreker beschikt over zacht aanvoelende materialen en strakke constructie; beide behoren tot de beste die u in een middelgrote sedan zult vinden. het uiterlijk is echter een beetje generiek, de beschikbare elektronica in de auto loopt een beetje achter op de tijd en er is niet zo veel ruimte voor passagiers.

er is een vergelijkbare situatie onder de motorkap. de basis viercilinder is nauwelijks toereikend (vooral met de se's viertraps automaat) en klinkt ongeraffineerd. de v6-motor in de sxt plus en r / t is erg sterk, maar heeft het meeste vermogen in zijn klasse en een sterk brandstofverbruik. de behandeling is ook redelijk goed, hoewel opnieuw niet helemaal aan de klasleiders.

in totaal is de 2012 dodge avenger een solide sedan die een testrit waard zou kunnen zijn, vooral als je prioriteit geeft aan een v6-krachtcentrale en waarde. maar over het algemeen denken we dat je beter gediend bent met andere concurrerende modellen. wie op zoek is naar iets leukers om mee te rijden, moet rekening houden met de ford fusion, kia optima, mazda 6 en nissan altima. en als u meer comfort en ruimte wilt, zijn de Honda Accord, de Hyundai Sonata of zelfs de eigen oplader van de Dodge betere keuzes. de avenger is een respectabele sedan, maar in dit geval is het gewoon geen podiumfinisher.

de 2012 dodge avenger is een middelgrote sedan verkrijgbaar in se, sxt, sxt plus en r / t uitrustingsniveaus.

de basis se wordt standaard geleverd met 17 inch stalen wielen, keyless entry, full power accessoires, cruise control, airconditioning, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, een kantelbaar en telescopisch stuur, een 60/40 split-neerklapbare achterkant stoel en een geluidssysteem met vier luidsprekers met een cd-speler en een extra audio-aansluiting. optioneel zijn satellietradio en een pakket met verwarmde voorstoelen en een achtvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel.

de sxt is een aanvulling op de standaarduitrusting van de se met 17-inch lichtmetalen velgen, een verbeterde transmissie, verwarmde inklapbare spiegels, automatische klimaatregeling, een achtvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, een met leer bekleed stuurwiel, een boordcomputer en een zes luidsprekers geluidssysteem met satellietradio. een touchscreen-stereo-interface met digitale muziekopslag is optioneel.

de sxt plus omvat die touchscreen-interface samen met een v6-motor, 18-inch lichtmetalen velgen, automatische koplampen en mistlampen. beide sxt-modellen kunnen worden uitgerust met de koudweergroep, die verwarmde voorstoelen en ontsteking op afstand toevoegt.

de r / t voegt verschillende 18-inch wielen toe, verbeterde besturing, een sportafgestelde ophanging, de koudweergroep, stoffen / lederen bekleding, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, bluetooth-telefoon en audioconnectiviteit en een Boston-akoestisch geluid met zes luidsprekers systeem met een ipod / usb-audio-interface.

de se, sxt en sxt plus kunnen worden uitgerust met bluetooth-telefoonconnectiviteit. een schuifdak is optioneel op alle modellen behalve de se, en alle Avengers kunnen worden uitgerust met een neerklapbare passagiersstoel voorin. optioneel op de sxt plus en r / t is een navigatiesysteem met realtime verkeersinformatie, bluetooth-audio en een ipod / usb-audio-interface.

de 2012 dodge avenger se en sxt worden aangedreven door een 2,4-liter viercilinder die 173 pk en 166 pond-voet koppel produceert. voorwielaandrijving is standaard op elke avenger. de se krijgt een automatische transmissie met vier versnellingen en de sxt heeft een automaat met zes versnellingen. epa geschat brandstofverbruik is gemiddeld voor een middelgrote sedan, met 21 mpg stad / 30 mpg snelweg en 24 mpg gecombineerd met de vierversnellingsbak en 21/31/24 met de zesversnellingsbak.

de avenger sxt plus en r / t krijgen een 3,6-liter v6 die 283 pk en 260 pond-voet koppel produceert. een zestraps automaat is standaard. bij prestatietests ging een wreker met deze motor in 6,5 seconden van nul naar 100 km / u - een snelle tijd voor een middelgrote sedan. epa-geschatte brandstofverbruik is 19/29/22.

Elke Avenger uit 2012 wordt standaard geleverd met stabiliteits- en tractiecontrole, antiblokkeerremmen, actieve hoofdsteunen, zijairbags voorin en gordijnairbags voorin. bij remtesten kwam een ​​wreker met 18-inch wielen tot stilstand van 60 mph op een acceptabele 127 voet.

bij crashtests door het verzekeringsinstituut voor snelwegveiligheid kreeg de wreker de hoogste beoordeling "goed" in de frontale offset, zijdelingse botsingen en daksterktetests.

de 2012 dodge avenger rijdt met evenwicht over de weg. de ophanging zorgt voor een soepele, maar goed gecontroleerde rit en de wegligging is beter dan die van veel andere middelgrote sedans. de besturing geeft behoorlijke feedback, maar reageert niet zo snel als die van het akkoord of de fusie. prestaties met de 2,4-liter viercilinder zijn onopvallend, maar het zou voor de meeste kopers voldoende moeten zijn wanneer het wordt gekoppeld aan de automatische zesversnellingsbak die in de sxt wordt gevonden. de 3,6-liter v6 is behoorlijk energiek en is een van de meest robuuste motoren in het segment, die een sterke acceleratie levert zonder een enorme opoffering in brandstofverbruik.

Het ontwerpteam van de dodge avenger heeft vorig jaar opmerkelijk werk verricht door het oude, goedkope interieur om te vormen tot iets dat nu volledig competitief is voor het middelgrote sedansegment. Het algemene ontwerp van het dashboard en de lay-out van de bedieningselementen zijn vrijwel hetzelfde als voorheen, maar omdat de materialen aanzienlijk beter zijn, is de algehele sfeer aanzienlijk verbeterd. Het zicht naar achteren kan een beetje lastig zijn vanwege de dikke achterste pilaren van de Avenger, en er worden geen achteruitrijcamera of parkeersensoren aangeboden.

de Avenger loopt ook achter op zijn concurrenten (en zelfs sommige van zijn chrysler / dodge-neven) op het gebied van in-car elektronica. de oudere chrysler touchscreen-interface was niet intuïtief toen hij nieuw was en is met de jaren niet beter geworden. de standaard stereo frontplaat is echter een toonbeeld van eenvoud en gebruiksvriendelijkheid.

het belangrijkste nadeel van de wreker is echter dat het een beetje kleiner is dan zijn concurrentie. dit is zowel op de achterbank als voorin te zien, die een ietwat vreemde, verhoogde zitpositie heeft om meer beenruimte te creëren. de stam van 13,4 kubieke voet is ook een beetje aan de kleine kant.

de 2012 dodge avenger sedan is een verrassend leuke auto om in te rijden. Door de volledige herwerking van de ophanging, de remmen en de stuurinrichting van de auto van vorig jaar presteert de 2012 Dodge Avenger Sedan veel meer als een behendige Europese VW of Opel dan elke middelgrote ontwijking die we het afgelopen decennium hebben gereden. maar in tegenstelling tot veel sportieve auto's die het plezier van uitstekende rijeigenschappen afstraffen met de zonde van een harde rit, kent de 2012 Dodge Avenger dergelijke onaangenaamheden niet. dodge is erin geslaagd om een ​​zachte, comfortabele rit te combineren met een responsief chassis dat kronkelende bergwegen net zo gemakkelijk kan uitsnijden als over lange snelwegtrajecten. De 3,6-liter pentastar v6 van de avenger is de krachtigste v6-motor in het middenklassersegment en levert enorme vermogensreserves en werkt tegelijkertijd zo glad als glas. de 2012 dodge avenger sedan maakt gebruik van een 4-traps automatische transmissie op 4-cilinder auto's, en een 6-traps automatische versnellingsbak op auto's die zijn uitgerust met de v6. Hoewel het leuk is om zelf te schakelen, is de autostick niet zo snel of nauwkeurig als sommige nieuwere transmissies met dubbele koppeling. maar aangezien de automaat uitstekend werk levert door de juiste versnelling te vinden en vast te houden, denken we niet dat je de functie voor handmatig schakelen op de lange termijn zult missen.

uconnect infotainmentsysteemdit optionele op harde schijf gebaseerde systeem omvat navigatie met realtime verkeersinformatie, mp3 / wma-muziek en het uploaden van jpeg-afbeeldingen via een snelle USB-poort, extra audio-ingang, spraakherkenning, opname en weergave van spraakberichten, bluetooth handsfree mobiele telefoon connectiviteit en meer.3,6-liter Pentastar v6misschien wel een van de beste v6-motoren ooit geproduceerd, de nieuwe pentastar v6 trekt als een v8, spint als een lexus en levert een indrukwekkend brandstofverbruik op.

als de 2012 dodge avenger sedan zijn concurrenten op één gebied kan overtroeven, dan is het wel met zijn interieurontwerp en materialen. waar zoveel sedans saaie grijze en platte zwarte stoffen aanbieden, is de 2012 dodge avenger sedan doorspekt met zachte panelen, interessante kleur- en stofpatronen en ondersteunende voorstoelen. nergens is deze aandacht voor detail duidelijker dan bij de nieuwe r / t-bekleding, die unieke gestreepte stoelen met lederen zijsteunen, een herzien instrumentenpaneel met centrale toerenteller en SRT-geïnspireerde rem- en gaspedaalblokken krijgt. het uitgebreide gebruik van isolatie zorgt ervoor dat de Dodge Avenger sedan uit 2012 een van de stilste cabines in het segment is, een stilte die gemakkelijk wordt doorbroken door een van de vele audio-opties, waaronder een Boston-akoestische upgrade met 6 luidsprekers en een navigatieradio met een harde schijf van 30 gigabyte schijf die tot 4.250 nummers kan opslaan.

met een ietwat verouderd profiel, is de nieuwe look van de vreemd bekende 2012 dodge avenger voornamelijk te danken aan de herziene voor- en achterkant van de fascia, nieuwe wielen en nieuwe lakkleuren. het familiaire dodge-dradenkruis en de agressieve lagere luchtinlaat signaleren de sportieve intenties van de Avenger, en koppelen het ook aan de andere performance-sedan van Dodge, de lader. led-achterlichten en een beschikbare achterspoiler ronden de look van de 2012 dodge avenger sedan af, die volgens ons steeds beter wordt in de hogere uitrustingsniveaus. agressievere 17- en 18-inch lichtmetalen velgen zijn te vinden op de sxt- en r / t-bekleding, maar zelfs de basis se wordt geleverd met 17-inch stalen wielen met mooie kappen.

een 2012 dodge avenger se heeft een 2,4-liter 4-cilindermotor, automatische transmissie met 4 versnellingen, cd / mp3-audiosysteem met extra ingang, audiobediening op het stuur, airconditioning, elektrische ramen / sloten / spiegels, sleutelloos op afstand instap, cruise control, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel met handmatige lendensteun, kantel- / telescopisch stuur, 17 inch stalen wielen met kunststof wieldoppen, 60/40 achterbank met doorschuif- en opklapbare armleuning en een veiligheidsalarm. De standaard veiligheidsuitrusting omvat antiblokkeerremmen (abs), elektronische tractie- en stabiliteitscontrole en zijdelings gemonteerde voor- en zijairbags voorin en gordijnairbags.

Het hoogtepunt van de lijst met optionele uitrusting van de Dodge Avenger sedan 2012 is het uitgebreide uconnect navigatie-, entertainment- en communicatiesysteem. Andere opvallende kenmerken zijn een 6,5-inch cd / dvd / mp3 / hdd-radio met touchscreen en 30 gigabyte harde schijf (standaard op sxt plus), spraakopdrachten en USB-interface, Sirius-satellietradio, Boston Acoustics-luidsprekerset, Bluetooth-gsm-connectiviteit met streaming audio, 8-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, automatische klimaatregeling, automatisch aan / uit koplampen, verwarmde voorstoelen, lederen stoelen, start op afstand, 18 inch wielen en een elektrisch bedienbaar moonroof.

De basis 2,4-liter "wereldgasmotor" van de middelgrote sedan uit 2012 heeft talrijke upgrades gekregen om hem beter te laten presteren en met minder lawaai, trillingen en hardheid. Met 173 pk is de 2,4 liter niet de krachtigste in zijn klasse, maar hij kan nu tenminste gelijke tred houden met de roedelleiders. De echte ster van de Avenger-line-up is de nieuw geslagen 3,6-liter Pentastar V6, die een indrukwekkende 283 pk produceert en toch een brandstofverbruik op de snelweg oplevert van ongeveer 30 mpg. de 3,6-liter motor is ook compatibel met de e85.2,4-liter lijn 4173 pk @ 6.000 tpm166 lb-ft koppel bij 4.400 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 21/30 (4-traps automaat), 20/31 (6-traps automaat)3,6 liter v6283 pk @ 6.400 tpm260 lb-ft koppel bij 4.400 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 19/29 (benzine), 14/21 (e85)

de 2012 dodge avenger se sedan heeft een door de fabrikant aanbevolen verkoopprijs (msrp) vanaf iets minder dan $ 20.000. de sxt begint rond $ 22.500 en een volledig geladen sxt plus met navigatie en v6-motor brengt de prijs dichter bij $ 26.500. onze eerlijke aankoopprijs weerspiegelt de prijzen uit de echte wereld die anderen in uw regio betalen voor de wreker, dus zorg ervoor dat u het bekijkt voordat u koopt. deford fusion enNissan Altima, twee concurrenten met prestatiethema, beginnen voor ongeveer hetzelfde bedrag, maar bieden niet dezelfde standaardfunctie-inhoud. de hyundai sonata kost iets meer, maar biedt meer functies en een grotere cabine, terwijl dechevrolet cruze kost minder, maar is iets kleiner. vergeleken met categorieleiders zoals het Honda-akkoord,Toyota Camry en Nissan Altima, de hogere feature-inhoud van de Avenger tegen een bepaalde prijs wordt gedeeltelijk gecompenseerd door lagere verwachte inruilwaarden.

2012 Dodge Avenger consumentenrecensies