de 1993 Subaru Legacy Wagon Touring 4WD is een Wagon. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een -motor met een vermogen van 95 hp en is gekoppeld aan een -versnellingsbak. de 1993 Subaru Legacy Wagon Touring 4WD heeft een laadvermogen van liter en het voertuig weegt 1188 kg. qua rijassistentie heeft de 1993 Subaru Legacy Wagon Touring 4WD stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook en. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 103 n.m koppel en een topsnelheid van 167 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 16.7 en bereikt kwart mijl in 21.8 seconden. het brandstofverbruik is l / 100 km in de stad en l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002
subaru betekent eigenlijk "verenigen" en verwijst naar de zes sterren op het logo die staan voor de 6 bedrijven die verenigd zijn onder de fhi group. de grootste van de sterren vertegenwoordigt de zware industrie van Fuji. Het bedrijf begon in 1917 in Japan als een laboratorium voor vliegtuigonderzoek, maar stapte al snel over op de productie van vliegtuigen.
na de Tweede Wereldoorlog creëerde het bedrijf een scooter, het fuji-konijn met de reserveonderdelen van vliegtuigen. al snel splitste het bedrijf zich op in verschillende bedrijven die scooters, touringcars, motoren en chassis produceerden. toen besloot ceo kenji kita dat het een goed idee zou zijn om betrokken te raken bij het maken van auto's en al snel werd de eerste subaru-auto gemaakt, de subaru 1500 (1954).
de 1500 of p1 werd gevolgd door de 360 in 1958, de sambar in 1961, de 1000 in 1965, gthe 1100 en de r2 in 1969. in de jaren 70 kwam de leone uit en later, in de jaren 80, de alcycloon (1985 ) en de erfenis (1989) werden toegevoegd aan het assortiment van subaru's.
langzaam, in de jaren 90, stapte het bedrijf weg van de productie van kleine voertuigen en concentreerde het zich op rallyauto's, zoals de vivio en impreza. verschillende versies van de impreza wrx wonnen verschillende keren het wereldkampioenschap onder coureurs als colin mcrae.
gebruikmakend van de technologie uit de luchtvaartindustrie, paste Subaru veel succesvolle uitvindingen toe in de auto-industrie. een van de eerste was de us van horizontaal tegenover elkaar liggende "boxer" -motoren en het gebruik van een monocoque constructie. Bovendien is subaru de enige autofabrikant die op de meeste van zijn modellen standaard vierwielaandrijving aanbiedt. de japanse fabrikant was ook de eerste die elektronische continu variabele transmissie (ectv) introduceerde die de standaardversnellingen vervangt en een soepele acceleratie geeft terwijl de uitstoot en het brandstofverbruik worden verminderd.
Subaru heeft ook een grote interesse in milieubescherming, met een vreemde record: 0 stortstatus voor hun fabriek in Lafayette, Indiana, wat betekent dat de fabriek geen afval genereert. Daarnaast heeft het bedrijf een uitgebreid recyclingprogramma voor zijn eigen auto's, om nog maar te zwijgen van het programma voor hybride en zuinige auto's.
1993 Subaru Legacy consumentenrecensies
sheepmashing, 02/07/2013
algemeen geweldige auto!
de mijne heeft ongeveer 300k en het gaat nog steeds! deze auto heeft eigenlijk meer ruimte dan de 95-99 legacy wagons. kon niet om een beter voertuig vragen.
spraychicago, 04/15/2012
verbazingwekkend
kocht de auto in 2009 mijn eerste auto. ik heb er 70.000 mijl op gereden, hij heeft er nu meer dan 350.000 mijl op. ik krijg 28/36 mpg ik heb er veel aan gedaan zoals veerpoten remschijf alle 4 de hoeken nieuwe wiellagers en naven waterpomp distributieriem ... maar het is verreweg de beste auto die ik tot nu toe heb gehad, ik vind hem zelfs leuker dan mijn outback uit 2001. ik zou graag nog veel meer hebben om mee te spelen
charityanchor, 04/07/2002
subaru alwd
ilike want het is all wheel drive en
is echt gemakkelijk te hanteren. we hebben genoten
met het 8 jaar.
barleyendowment, 03/13/2009
net als het energizer-konijn
deze auto is als het energizer-konijn - hij blijft maar gaan en gaan ... kocht deze baby in 1994 met 27.000 mijl erop en nu heeft hij 235.000+. nog steeds met de originele tranny en nooit grote reparaties gehad, alleen het standaard onderhoud, pluggen, olie verversen, riemen, enz. Ik rijd er maar een paar dagen per maand in, maar hij start nog steeds meteen, zelfs bij koud weer. het heeft nog steeds veel pep en haalt ongeveer 26 mpg.
hangoverneedles, 11/05/2018
1993 Subaru Legacy
"deze auto is een werd besteld bij de Britten"
te veel extra's om op te noemen en alles werkt..een eigenaar auto ment staat. ik spring erin en het is net alsof je in een gloednieuwe auto rijdt. ik zal gewoon zeggen dat het een unieke auto is ... je zult het nooit in de VS zien.
discussie en opmerkingen
deel uw opmerkingen