1990 Volvo 780 Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

1990 Volvo 780  Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 1990 Volvo 780 Base is een Coupe. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een -motor met een vermogen van en is gekoppeld aan een -versnellingsbak. de 1990 Volvo 780 Base heeft een laadvermogen van liter en het voertuig weegt kg. qua rijassistentie heeft de 1990 Volvo 780 Base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook en. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. het brandstofverbruik is l / 100 km in de stad en l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

naam Base
prijs $ 53,740
lichaam Coupe
deuren 2 Doors
motor
kracht
aantal zitplaatsen N/A Seats
overdragen
laadruimte L
maximale laadruimte L
wiel type
serie
aandrijflijn
paardenkracht 0 HP
koppel 0 N.m
top snelheid 0 km/h
acceleratie 0-100 km / u (0-60 mph) 0 s
brandstoftype
brandstofverbruik (stad) L/100km
brandstofverbruik (snelweg) L/100km
versnellingstype
gewicht 1,850 KG
merk Volvo
model 780
0-400 m (kwart mijl) 0 s
0-400 m (kwart mijl) - snelheid 0.0 km/h
0-800m (halve mijl) 0 s
0-800m (halve mijl) - snelheid 0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1990 Volvo 780 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 596 $ 1,354 $ 1,765
Clean $ 530 $ 1,209 $ 1,576
Average $ 400 $ 919 $ 1,199
Rough $ 270 $ 630 $ 822
,

1990 Volvo 780 Base exterieur kleuren

1990 Volvo 780 Base interieurkleuren

1990 Volvo 780 motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1990 Volvo 780 versieringen

1990 Volvo 780 vorige generaties

1990 Volvo 780 toekomstige generaties

Volvo 780 overzicht en geschiedenis

de volvo 780 is een 2-deurs coupé die voor het eerst werd gepresenteerd in 1985 op de internationale show in genève.
ab volvo is een toonaangevende Zweedse fabrikant van bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bussen en bouwmachines, aandrijfsystemen voor maritieme en industriële toepassingen, lucht- en ruimtevaartcomponenten en financiële diensten. maar het begon als autofabrikant, opgericht door assar gabrielsson en gustaf larsson. het belangrijkste doel van het bedrijf was om de veiligste auto's te produceren, na de dood van Assars vrouw bij een auto-ongeluk. de automaker werd op 14 april 1927 in de stad Göteborg opgericht als een spin-off van skf (svenska kullagerfabriken ab).

de naam volvo was oorspronkelijk in mei 1915 geregistreerd als een apart bedrijf binnen skf ab en als geregistreerd handelsmerk met de bedoeling om gebruikt te worden voor een speciale serie kogellager, maar dit idee werd maar kort gebruikt en skf besloot om "skf" als handelsmerk te gebruiken voor al zijn lagerproducten. volvo ab begon te functioneren op 10 augustus 1926 toen skf sales manager assar gabrielsson en engineer gustav larson startten met de productie van 10 prototypes en het autoproductiebedrijf volvo ab opzetten binnen skf group. volvo ab werd in 1935 geïntroduceerd op de beurs van stockholm en skf besloot toen om zijn aandelen in het bedrijf te verkopen.

De eerste in serie geproduceerde Volvo-auto, 'öv4' genaamd, verliet de fabriek op 14 april 1927. Er werden slechts 996 auto's geproduceerd tussen 1927-1929. 'öv4' werd in april 1929 vervangen door model pv651. Het succes op de markt hielp Volvo om hun motorfabrikant uit te kopen en zo een serieuze autofabrikant te worden. in 1931 keerde het zijn eerste dividend al terug aan aandeelhouders.

nadat het in mei 1932 een productiemijlpaal van 10.000 auto's had bereikt, richtte Volvo zich op een nieuw demografisch segment, met als doel hun auto's goedkoper te maken, een auto "voor de mensen". dit zou de pv 51 zijn die in 1936 uitkwam, een kleinere versie van de pv36.

de pv444 was een van de belangrijkste auto's van het oorlogstijdperk, de eerste echte kleine auto, een mix van amerikaanse flair en europese maat, het zou een groot succes worden en het best verkochte model in de jaren 60. de p1800 was de eerste sportwagen van Volvo, gemaakt in de vroege jaren 60 en was zo populair dat hij te zien was in de populaire tv-serie "the saint" met Roger Moore in de hoofdrol.

veiligheid en kwaliteit stonden nog steeds voorop bij volvo en daarom had de 240-serie die de 140 verving nog meer veiligheidsinnovaties op die afdeling, zoals kreukelzones, naar achteren gerichte kinderzitjes en inklapbare stuurkolommen. samen met de kleinere 340-modellen zouden ze het grootste deel van de verkopen in de jaren 70 en 80 voor volvo maken.

de jaren 90 brachten een totaal nieuw model met zich mee, de 850, een executive car met voorwielaandrijving die talloze prijzen won voor wegligging en veiligheidskenmerken. tegen nu liepen de productiekosten op en was Volvo een van de weinige onafhankelijke producenten die er waren, nadat een voorgestelde deal met Renault in 1993 mislukte. dit dwong het bedrijf om nieuwe marketingstrategieën te zoeken en zo waren de slankere s40- en v40-modellen geïntroduceerd in de productielijn van de fabriek.

de nieuwe modellen brachten een frisse wind, net als de c70 coupé en cabriolet, die verantwoordelijk zijn voor het revitaliseren van het volvo-imago en tegelijkertijd in overeenstemming zijn met de oude traditie van veiligheid en kwaliteit.

de uitkoop van volvo-auto's werd aangekondigd op 28 januari 1998. tot die tijd was volvo-auto's eigendom van ab volvo (de bedrijfsvoertuigengroep). in het daaropvolgende jaar overname voor volvo-auto's door de amerikaanse autofabrikant ford motor co. werd voltooid tegen een prijs van $ 6,45 miljard usd. volvo gebruikte het geld van de verkoop van de autodivisie om de aankoop van Scania, een andere toonaangevende Zweedse vrachtwagenfabrikant, te financieren, maar de deal werd om concurrentieredenen stopgezet door de europese unie. in plaats daarvan verwierf Volvo de bedrijfswagenafdeling van het Franse Renault en de Amerikaanse vrachtwagenfabrikant Mack Trucks (die destijds eigendom was van Renault). Als onderdeel van de overeenkomst om Renault-vrachtwagens te kopen, kocht het voormalige moederbedrijf, Renault, op zijn beurt 20 procent van de aandelen in ab volvo. Een van de redenen waarom Volvo het initiatief nam om de autoproductie te verkopen, waren de stijgende ontwikkelingskosten voor nieuwe automodellen, in combinatie met het feit dat het een relatief kleine producent was. de strategie was in plaats daarvan te groeien als vrachtwagenfabrikant waar het een sterkere marktpositie had.

Het motto van volvo automotive is "volvo for life", toegeschreven aan de betrouwbaarheid en veiligheid van hun auto's. volvo betekent "ik rol" in het Latijn. gecombineerd met hun bedrijfssymbool (vaak verward met het mannelijke symbool) dat eigenlijk staat voor ijzererts en volgens het bedrijf staat voor "rolsterkte".

1990 Volvo 780 consumentenrecensies

debugkenzi, 12/11/2002
1990 volvo 780 bertone
voordat ik deze volvo kocht wist ik het heel weinig over hun auto's. ik heb een weinig onderzoek en ontdekte dat de De auto die ik kocht, was niet zomaar een Volvo maar ook een bertone. voor iemand niet bekend met bertone, het is een italiaans auto-ontwerper die ontwerpt en hand bouwt slechts een handvol europese auto's. Van dit exemplaar zijn er 8500 gebouwd model gedurende vijf jaar. de auto is gebouwd van 1986 tot 1990 (verschillende '90 bertones werden overgedragen naar '91). het is een oerdegelijke auto met een extreem comfortabele rit en interieur. deze auto was ongeveer $ 38.000 toen het nieuw was '86 en is wat mij betreft vandaag nog elke cent waard.
shrinksurgeon, 11/25/2008
welke koopjes
hou van deze auto. alle looks van een maserati, ferrari of andere italiaanse 4-zitter met de betrouwbaarheid van volvo. de mijne was eigendom van een Volvo-techneut die het hoofd schoor en alles herbouwde, van ophanging tot nieuwe nivomat-schokken. Ik heb 5000 dollar betaald voor deze auto en ik heb het gevoel dat het een koopje was. msrp in 90 op deze auto was rond de 42k. het totaal dat door de jaren heen is gebouwd, omvat v-6, turbo 4 cil, turbodiesel en twin cam turbo's. ik denk dat de turbo 4 de beste van het stel is. ik heb een 240 volvo met 488.000 mijlen met dezelfde basismotor. mensen vragen wat het is, zeggen dat ze er nog nooit een hebben gezien en dat ze van de auto houden. de 90 & up turbo's gebruikten de mitsubishi turbo, dus minder vertraging. rondom geweldige auto.
trophybakery, 07/16/2004
dit zijn geweldige auto's !!
niet zeker waarom de 780 Bertone zo is geweest over het hoofd gezien. ipd in Oregon kan bieden prestatieonderdelen die bij uw smaak passen. iedereen die in mijn auto rijdt (voor of terug) opmerkingen over de soepele rit. zeker het is gewijzigd, maar zelfs toen het was voorraad, het was een zeer koninklijke handler. zeer consistent zonder verrassingen. ik kocht mijn vriendin een en ze houdt van het. Ik heb geen plannen om de mijne ooit te verkopen. dit zijn geen goedkope auto's. ze zijn heel erg zeldzaam en heb zoals mijn vriendin zegt "elegante" lijnen. ik zou er nog een kopen als dat zo is was goed onderhouden.
hankessay, 06/17/2018
Turbo 2dr Coupe
1989 volvo 780 bertone turbo
deze auto is een tank, luxe die is gebouwd om lang mee te gaan. dit specifieke model is voor volvo-enthousiastelingen, italiaans zweeds, slechts een paar duizend gemaakt, en de gekozen auto voor zijn ceo op het moment van productie. ik ben het zijn 2e eigenaar, ik heb deze schoonheid 11 jaar gehad, heb er slechts 40k mijl op gezet. deze auto is van binnen en van buiten gaaf.

1990 Volvo 780 Base specificaties

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


discussie en opmerkingen

deel uw opmerkingen
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2