2017 Maserati Quattroporte 오버런트 발전기 Decoupler 풀리 교체
오버런 발전기 디커플러 풀리 OAD. [삼]
발전기 디커플러 풀리 란 무엇입니까? [삼] (ADP)?
많은 늦은 모델 [CAR] S에는 오버런트 발전기 디커플러 풀리 또는 간단하게 OAD가 장착 된 발전기가 장착되어 있습니다. OAD는 단방향 클러치 및 쇼크 업소버입니다. 엔진 효율성을 향상시키는 것은 일입니다. 자동차 제조사들은 1999 년 모델과 함께 OAD 풀리를 설치하기 시작했습니다.
교배기 풀리의 직경을 고조파 밸런서의 직경과 비교하면 발전기 풀리가 일반적으로 밸런서의 직경 1/3 인 것을 알 수 있습니다. 즉, 발전기의 1 회전에 대해 3 회전 3 회전을 회전시킵니다. 시작 및 가속화시 벨트 드라이브에 대한 문제가 발생합니다. 첫 번째 기어와 10 번째 기어에서 죽은 정류장에서 자전거를 시작하는 데 필요한 추가 노력을 생각해보십시오. 기어비 문제 이외에, 발전기 로터는 무겁고 빠르게 속도를 높이면 드라이브 벨트에 대한 저항을 일으 킵니다. 교류 발전기를 속도를 높이기 위해 필요한 드라이브 력을 보상하기 위해 자동차 제조사는 드라이브 벨트에서 높은 인장력을 사용해야했습니다. 벨트와 텐셔너 마모가 증가하고 가스 마일리지를 줄입니다.
그게 oad가 연주되는 곳입니다 [삼]
OAD 풀리는 내부 봄과 클러치로 지어졌습니다.
오버런 발전기 디커플러 풀리 (게이츠)의 분해도 다이어그램
벨트 장력 응용 프로그램과 관련된 힘의 일부를 흡수하는 것. 급속 감속시 OAD는 벨트를 드래그하는 대신 교류 발전기의 회 전자를 자유 바퀴로 허용합니다. 그래서 OAD는 운전할 때 속도가 증가하고 감속 감소를 일관되게 흡수합니다. 벨트 마모를 줄이고 노이즈, 진동 및 가혹감을 줄여 엔진을 조합합니다. 일부 제조업체는 OAD를 발전기 디커플러 풀리 (ADP)로 지칭합니다. 풀리가 충격을 흡수하고 발전기를 분리하면 부품은 동일한 것을 의미합니다.
그러나 반면에 오버런 발전기 풀리 (OAP)는 감속 중에 교류 발전기의 회 전자를 자유 바퀴로 허용하는 단방향 클러치 일뿐입니다. 그것은 가속도 중에 토크 흡수를 제공하지 않습니다. 이러한 기술 중 두 가지 기술은 모두 필요할 때 자유 바퀴로 허용하지만, OAD 디커플러 풀리는 또한 감소 된 벨트 장력으로 인한 진동을 흡수하는 데 필요한 내부 스프링 메커니즘을 포함한다. (최신 모델에서 벨트 장력을 줄임으로써 자동차 엔지니어는 엔진 효율성과 연비를 증가시킬 수있었습니다).
발전기 디커플러 풀리
오버런 발전기 디커플러 풀리가 마모됩니다 [삼]
초기 OAD 디자인은 40 ~ 60,000 마일의 상대적 짧은 수명이있었습니다. 그러나 나중에 모델은 교체가 필요하기 전에 100,000 달러를 쉽게 달성 할 수 있습니다. OAD 또는 OAP를 대체하기 위해 전체 발전기를 교체 할 필요가 없습니다. 그러나 여기에 표시된 특별한 도구가 필요합니다.
oad를 교체하십시오
[삼]
OAD 풀리가 마모되기 때문에 특별한 도구가 필요하기 때문에 유혹을 제공 할 수 있습니다.
oad 도구
OAP 또는 ADP 설계 또는 고정 풀리로 전환하십시오. 하지 마라. 이러한 엔진과 벨트 텐셔너는 OAD 풀리를 위해 설계되었으며 다른 유형의 풀리로 대체하면 벨트, 텐셔너 및 엔진이 손상 될 수 있습니다.
늦은 모델 [CAR] S에는 거의 10 만 마일이 지속될 수있는 EDPM 스타일의 긴 수명 벨트가 장착되어 있으므로 벨트, 텐셔너 및 OAD를 동시에 교체해야합니다.
oad를 교체하십시오
1) Vise에서 발전기를 고정시킵니다
발전기 디커플러 풀리를 대체하십시오
2) 스크루 드라이버를 사용하여 플라스틱 캡을 제거하십시오. 캡을 제거하면 캡을 재사용 할 수 없습니다.
3) HEX 리 세스에 제거 도구를 설치하고 해당 소켓과 렌치를 사용하여 풀리를 제거하십시오.
4) 일단 느슨해지면 OAD 오프를 돌리고 교체를 켜십시오. 제조업체 사양으로 조이십시오.
How To Replace Guides
- 자동 AC 압축기 교체
- 오버런트 발전기 Decoupler 풀리 교체
- 배터리 단자 교체
- 자동차 배터리 교체
- 타이밍 벨트 교체
- 부서진 측면보기 미러를 교체
- 녹슨 브레이크 라인을 교체
- 브레이크 캘리퍼스 브래킷 교체
- 브레이크 캘리퍼스를 쌍으로 교체하십시오
- 브레이크 하드웨어 교체
- 산소 센서 교체
- 냉각수 회복 탱크 교체
- 플라스틱 연료 탱크의 그라운드 스트랩을 교체
- H11 전구 용 대체 헤드 라이트 커넥터
- H7 전구 용 교체 헤드 라이트 커넥터
- PCV 밸브 교체
- 밸브 스템 씰 교체
- 캐빈 에어 필터 교체
- 헤드 라이트 소켓 교체
- 헤드 라이트 전구 교체
- 오일 압력 센서 교체
- 교체 오일 필터 캡
- 로딩 된 스트럿 어셈블리로 스트럿을 교체하거나 단지 혼자만 스틸로 교체하십시오
- 스파크 플러그 교체 - 팁
- 타이밍 벨트 아이들러 롤러 교체
- 타이어 밸브 캡 교체
- 마모 된 휠 베어링을 교체
- 고정 러그 너트
- 창 레귤레이터 교체
- 앞 유리 와셔 펌프를 교체하십시오