2003 Ford Focus Wagon SE 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
2003 Ford Focus Wagon SE는 Front-wheel drive Wagon입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 5 도어가 있고 110 hp @ 5000 rpm를 출력하고 5 speed manual 기어 박스와 쌍을 이루는 2.0L L4 SOHC 8 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2003 Ford Focus Wagon SE의화물 용량은 866 리터이고 차량 무게는 1232kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2003 Ford Focus Wagon SE에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 120 n.m이고 최고 속도는 176 km / h입니다.. 11.1에서 0에서 100km / h로 가속하고 18.1 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 9.2 l / 100km이고 고속도로에서 6.8 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 19,265에서 시작합니다.
| 이름 | SE | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 19,265 | |
| 몸 | Wagon | |
| 문 | 5 Doors | |
| 엔진 | 2.0L L4 SOHC 8 valves | |
| 힘 | 110 hp @ 5000 rpm | |
| 좌석 수 | 5 Seats | |
| 전염 | 5 speed manual | |
| 화물 공간 | 866.0 L | |
| 최대화물 공간 | 866.0 L | |
| 휠 유형 | ||
| 시리즈 | Focus I Sedan | |
| 구동계 | Front-wheel drive | |
| 마력 | 110 HP | |
| 토크 | 120 N.m | |
| 최고 속도 | 176 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 11.1 s | |
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |
| 연료 소비 (도시) | 9.2 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 6.8 L/100km | |
| 기어 유형 | auto | |
| 무게 | 1,232 KG | |
| 상표 | Ford | |
| 모델 | Focus | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 18.1 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 127.0 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 30.0 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 142.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
➤ 2003 FORD Focus 2.0 RS MK1 (215 HP) 0-100 km/h 0-100 mph 0-200 km/h Acceleration & Pure Sound
2003 ford focus 0-60
2003 Ford Focus 1.6 Zetec 100 Acceleration
2003 ford focus svt 1/4 mile 15.51@88 stock
2003 Ford Focus ZX3 @ Top Speed
2003 Ford Focus Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,378 | $ 2,469 | $ 3,054 |
| Clean | $ 1,221 | $ 2,194 | $ 2,717 |
| Average | $ 908 | $ 1,644 | $ 2,042 |
| Rough | $ 594 | $ 1,095 | $ 1,367 |
2003 년형 포드 포커스는 운전하기에 재미 있고 연료를 적게 사용하며 다양한 구성으로 제공되는 멋진 소형 자동차로 귀하의 요구에 맞는 자동차를 찾지 못할 것입니다.
"스마트 한 디자인과 활기찬 운전"이 초점 개발의 원동력이었습니다. 2000 년 "새로운 엣지"스타일링, 넉넉한 인테리어, 뛰어난 도로 매너로 데뷔했습니다. 이러한 품질과 다양한 구성으로 인해 국내 제조업체의 최고의 소형차가되었습니다. 세련미와 신뢰성 측면에서 시민과 화관에 뒤떨어져 있지만 2003 년형 포드 포커스는 여전히 재미 있고 기능적인 소형차를 고려할 가치가 있습니다.
2003 년 포드 포커스는 3 도어 zx3 해치백, 5 도어 zx5 해치백, 세단 및 왜건의 네 가지 바디 스타일로 제공됩니다. 세단은 기본 lx 모델에서 시작하여 중간 수준의 se 및 highline zts 트림까지 세 가지 트림 레벨 중 하나로 주문할 수 있습니다. 왜건은 se 또는 ztw 트림으로 제공됩니다. zx3는 기본, 프리미엄 또는 파워 프리미엄 트림으로 사용할 수 있으며 zx5는 기본, 컴포트 및 프리미엄 모델 중에서 선택할 수 있습니다. zx3를 기반으로하는 고성능 svt 초점도 있습니다.
lx 모델의 기본 구동계는 앞바퀴를 구동하는 5 단 수동 변속기에 결합 된 2.0 리터 110 마력 4 기통 엔진입니다. 이 동일한 구동계는 세단의 표준이지만 zts 세단은 왜건 및 해치백과 함께 더 강력한 130 마력의 2.0 리터 4 기통 엔진을 표준 장비로 사용합니다. 4 단 자동은 선택 사항입니다. 두 엔진 모두 적절한 출력을 제공하지만 더 높은 출력의 모터가 매니아에게는 확실한 선택입니다. 아직 충분하지 않습니까? 그렇다면 svt 초점을 고려해야 할 수도 있습니다. zx3를 기반으로 한이 핫 해치는 170 마력을 내고 독점적 인 6 단 수동 변속기가 장착되어 있습니다. svt 포커스에는 17 인치 휠, 특 대형 4 륜 디스크 브레이크 및 스포츠 튜닝 서스펜션이 함께 제공되어 도로에 붙어 있습니다.
안전을 위해 초점은 옵션 장비로 abs, 트랙션 컨트롤 및 안정성 컨트롤이 있습니다. zx3의 nhtsa 충돌 테스트 점수는 자동차가 정면 충격과 전면 충격에서 별 4 개를 획득 한 것으로 좋습니다. 그러나 후면 충격 테스트 결과 zx3에 대해 별 1 개 등급이 매우 낮았습니다. 그러나 zx5와 왜건은 후방 충격에서도 별 4 개를 획득했습니다. 정면 오프셋 테스트 (iihs에서 실시)에서 초점은 "좋은"점수를 받았습니다.
트림에 관계없이 2003 포드 포커스는 부드러운 승차감과 평균 이상의 핸들링 능력을 제공합니다. 4 륜 완전히 독립적 인 서스펜션은 코너링 중에 눈에 띄는 차체 롤링을 허용하지만 초점은 고정 된 상태로 유지되고 자신감을 불러 일으 킵니다. 스티어링 시스템은 놀랍도록 빠르고 유연하며 반응성이 뛰어나 항상 노면에서 많은 피드백을 제공합니다. 우리의 장기적인 zx3에 대한 우리의 경험은 만족스러운 것 이상으로 입증되었으며, 애프터 마켓 사운드 배기, 단거리 시프터 및 선택적인 오디오 애호가 사운드 시스템과 함께 svt 초점은 우리가 가장 좋아하는 스포츠 소형 해치백으로 입증되었습니다.
초점은 동급에 비해 넓고 앞뒤 승객을위한 넉넉한 숙박 시설을 제공합니다. 내부에는 충분한 헤드 룸이 있습니다. 일반적으로이 세그먼트에서 찾을 수없는 일부 옵션에는 대시 6 개 디스크 CD 체인저, MP3 플레이어 및 안정성 제어 시스템이 포함됩니다. 일부는 비대칭 대시 레이아웃이 이상하다고 생각할 수 있지만 잘 축축 된 컨트롤과 올바른 인체 공학적 배치는 모든 결함을 용서해야합니다.
2003 Ford Focus Wagon SE 외부 색상
2003 Ford Focus Wagon SE 인테리어 색상
2003 Ford Focus 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ZTS | 130 hp @ 5300 rpm | 120 N.m | 9.1 L/100km | 6.8 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ZTW | 130 hp @ 5300 rpm | 120 N.m | 9.1 L/100km | 6.8 L/100km | 9.8 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Zetec | ZX3 Premium | 130 hp @ 5300 rpm | 120 N.m | 9.1 L/100km | 6.8 L/100km | 8.8 s | 16.3 s | 27.1 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Zetec | ZTS | 130 hp @ 5300 rpm | 120 N.m | 9.1 L/100km | 6.8 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ZX5 | 130 hp @ 5300 rpm | 120 N.m | 9.1 L/100km | 6.8 L/100km | 8.8 s | 16.3 s | 27.1 s |
| 2.0L L4 SOHC 8 valves | SE | 110 hp @ 5000 rpm | 120 N.m | 9.2 L/100km | 6.8 L/100km | 11.1 s | 18.1 s | 30.0 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Zetec | ZTW | 130 hp @ 5300 rpm | 120 N.m | 9.1 L/100km | 6.8 L/100km | 9.8 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.0L L4 SOHC 8 valves | LX | 110 hp @ 5000 rpm | 120 N.m | 9.2 L/100km | 6.6 L/100km | 10.1 s | 17.4 s | 28.9 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Zetec | SE | 130 hp @ 5300 rpm | 120 N.m | 9.2 L/100km | 6.6 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Zetec | ZTS | 130 hp @ 5300 rpm | 120 N.m | 9.5 L/100km | 6.9 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
2003 Ford Focus 트림
2003 Ford Focus 이전 세대
2003 Ford Focus 후대
Ford Focus 개요 및 역사
그는 나중에 1903 년 6 월 16 일에 회사를 통합했습니다. 포드 자동차 회사는 모델 a부터 시작하여 포드의 마지막 오른 손잡이 차량 인 모델 k 및 모델 s에 대해 연대순으로 모델에 라벨을 붙였습니다. 그 후 1908 년에 포드는 차일드 해롤드 유언장과 두 명의 헝가리 이민자 인 조셉 a. galamb 및 eugene farkas. 이 모델은 전형적인 포드 차량으로 입증되었으며 회사는 역사상 가장 영향력있는 자동차 브랜드 중 하나가되었습니다.
포드 모델 t는 신뢰할 수 있고 실용적이며 저렴하여 중산층 남성용 차량으로 광고 된 미국에서 큰 인기를 얻었습니다. 자동차의 성공으로 인해 포드는 1913 년 세계 최초의 자동차 조립 라인을 도입하면서 사업을 확장하고 대량 생산 원칙의 기본을 배치했습니다. 1912 년까지 모델 t의 생산량은 거의 200,000 대에 달했습니다.
차량 건설 분야에 도입 된 이러한 조직적 혁신 덕분에 포드는 섀시 조립 시간을 12 시간 30 분에서 2 시간 40 분으로 단축하여 최대 10 시간까지 단축 할 수있었습니다.
생산 프로세스의 효율성을 보장하는 것 외에도 포드는 새로운 이익 공유 정책을 발표하여 회사를 상호 작용하는 주체로 전환했습니다. 이것은 판매가 300,000에 도달하면 구매자에게 이익을 줄 것입니다. 예상대로 판매량은 쉽게 30 만 개에 도달했으며 1915 년에는 501,000 개를 기록했습니다.
새로운 금융 전술의 일환으로 포드는 일자리를 구하기가 어려웠던 장애인을위한 작업 공간을 제공하고 근무 시간을 줄였으며 모든 직원의 급여를 두 배로 늘 렸습니다. 이와 같은 변화는 엄청난 판매 증가를 촉발 시켰고 현대적인 근무 조건의 기반을 설정했습니다.
그럼에도 불구하고 미국과 캐나다 시장은 포드의 계획에 맞추기에는 너무 작을 것입니다. 20 년대 중반에 포드 레이블은 바다를 건너 영국, 프랑스, 독일, 덴마크, 오스트리아 및 먼 호주에 도달했습니다. 유럽 지역에서의 회사의 활동은 브랜드의 매출 성장에 더욱 도움이되었습니다.
전쟁은 다른 자동차 제조업체만큼 포드 회사를 흔들지 않을 것입니다. wwi 이후 개선 사항에는 4 륜 브레이크의 도입과 새로운 소비자 요구에 부합하는 일련의 새로운 차량 출시가 포함됩니다. 1922 년 포드는 헨리 포드가 존경했던 아브라함 링컨의 이름을 딴 링컨 자동차 회사를 인수하면서 럭셔리 자동차 부문에 진입했습니다.
포드 모터 공동. 대공황에서 살아남은 몇 안되는 미국 대기업 중 하나 였지만, 자동차 판매 급감으로 회사의 운영 규모가 줄어들고 많은 근로자를 해고했습니다. 1929 년 5 월 포드 모터 주식회사 소비에트 노조와 1938 년까지 기술 지원을 제공하여 니즈니 노브 고로드에 통합 자동차 제조 공장을 건설하는 계약에 서명했습니다. 소비에트가 1,300 만 달러 상당의 자동차와 부품을 구입하는 대가로. 이 계약에 따라 많은 미국 엔지니어와 숙련 된 자동차 노동자가 1932 년에 gorkovsky avtomobilny zavod (gaz) 또는 gorki 자동차 공장에서 일했습니다. 공장이 완공 된 후 소련에 남아 있던 소수는 스탈린의 대 테러에 희생되어 총에 맞거나 소비에트 굴 라그로 추방되었습니다.
제 2 차 세계 대전 포드의 도래와 함께 전쟁 노력에 적극적으로 참여하는 글로벌 무대에 대한 영향력이 커졌습니다. 프랭클린 루즈 벨트 대통령이 디트로이트를 "민주주의의 무기고"라고 언급 한 것입니다. 미 전국이 b-24 해방기 생산을 포드에 넘겼을 때, 생산량은 통합 항공기 회사가 관리하는 하루에 한 대만 관리하는 대신 하루에 20 대의 비행기로 증가했습니다.
2 차 세계 대전 이후 포드는 승용차 운행을 계속했고 1955 년에는 상징적 인 썬더 버드 모델을 출시했습니다. 그 후 1958 년에 edsel 브랜드를 소개했는데 이는 실패로 판명되었고 1960 년에 해체되었습니다. 자동차 브랜드로서의 edsel의 실패는 주에서 1957 년 불황과 차량의 높은 가격표가 시작된시기에있었습니다.
포드 모터 공동. 1960 년에 팔콘 모델을, 1964 년에 머스탱을 도입하여 edsel 실패에서 회복 할 수있었습니다. 회사의 다음 주요 단계는 1967 년에 포드 유럽 사업부 설립으로 대표되었습니다.
포드는 회사를 거의 파산에 이르게 할 브랜드 피로 상태에 빠졌습니다. 2000 년대의 주요 판매 손실 이후, 포드는 부채와 폐쇄의 임박 함으로 벽에 고정되었습니다.
포드는 2006 년에 모든 자산을 저당으로 되 돌리는 것을 선호했습니다. 그 당시 포드는 포드 브랜드 이름과 더 신선한 것과 같이 소유하고있는 나머지 하위 브랜드로 다양한 새 모델을 출시했습니다. 그리고 더 날카로운 수은과 화려한 링컨, 포드의 럭셔리 부문. 특히 1997 년 포커스 모델이 도입 된 이후 유럽에서의 사업은 포드에게 좋은 일이었으며 완전히 회복되지는 않았지만 확실히 인기를 되찾고 있습니다.
2003 Ford Focus 소비자 리뷰
경쟁자와 비교하다
2003 Ford Focus Wagon SE 사양
SE Comfort and Convenience
| Cruise Control (Option) | Yes |
|---|---|
| Multi-CD Changer (Option) | In-dash 6 CD changer |
| Power Windows (Option) | Yes |
| Premium Sound System (Option) | Audiophile system 80 watt |
| Reading Light (Option) | Reading lamps |
| Single CD (Option) | CD and MP3 player |
| Steering Wheel Adjustment (Option) | Tilt/telescopic steering wheel |
SE Dimensions
| Cargo Capacity | 866 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1232 kg |
| Front Headroom | 998 mm |
| Front Legroom | 1095 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Height | 1448 mm |
| Length | 4526 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 1016 mm |
| Rear Legroom | 955 mm |
| Wheelbase | 2616 mm |
| Width | 1699 mm |
SE Exterior Details
| Power Exterior Mirrors (Option) | Power mirrors |
|---|---|
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
SE Interior Details
| Rear Seat Headrest (Option) | Rear headrests |
|---|
SE Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 SOHC 8 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
SE Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.0L L4 SOHC 8 valves |
| Fuel Consumption | 9.2 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway)8.3 (Manual City)6.0 (Manual Highway) |
| Power | 110 hp @ 5000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
SE Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | Side airbags |
SE Suspension and Steering
| Front Tires | P185/65R14 |
|---|
토론 및 의견
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