1996 Dodge Caravan Base 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
1996 Dodge Caravan Base는 MiniVan입니다.. 4 도어가 있고 를 출력하고 기어 박스와 쌍을 이루는 엔진으로 구동됩니다.. 1996 Dodge Caravan Base의화물 용량은 리터이고 차량 무게는 kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 1996 Dodge Caravan Base에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 및 도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 연료 소비량은 시내에서 l / 100km이고 고속도로에서 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 18,840에서 시작합니다.
| 이름 | Base | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 18,840 | |
| 몸 | MiniVan | |
| 문 | 4 Doors | |
| 엔진 | ||
| 힘 | ||
| 좌석 수 | N/A Seats | |
| 전염 | ||
| 화물 공간 | L | |
| 최대화물 공간 | L | |
| 휠 유형 | ||
| 시리즈 | ||
| 구동계 | ||
| 마력 | 0 HP | |
| 토크 | 0 N.m | |
| 최고 속도 | 0 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 0 s | |
| 연료 종류 | ||
| 연료 소비 (도시) | L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | L/100km | |
| 기어 유형 | ||
| 무게 | 1,850 KG | |
| 상표 | Dodge | |
| 모델 | Caravan | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 0 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 0.0 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 0 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 0.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1996 Dodge Caravan Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 598 | $ 1,159 | $ 1,441 |
| Clean | $ 545 | $ 1,056 | $ 1,318 |
| Average | $ 438 | $ 850 | $ 1,073 |
| Rough | $ 332 | $ 645 | $ 828 |
동급에서 영원한 승자를 어떻게 향상 시킵니까? 그것은 쉬운 일이 아니지만, 미니 밴 분야의 경쟁이 치열 해짐에도 불구하고 크라이슬러 코퍼레이션은 다시 한 번 성공의 길을 걷고있는 것으로 보입니다.
처음부터 닷지 캐러밴 (및 플리머스 보이저) 프론트 드라이브 미니 밴은 자동차와 같은 특성을 보여주었습니다. 그게 많은 매출을 올렸고,이 표현에서는 더욱 사실입니다. 새롭고 둥근 프로필 외에도 완전히 새로운 모델은 세부 사항 개선으로 가득 차 있습니다. 카울이 낮아지고 유리 면적이 30 % 더 넓어지면을 더 넓게 볼 수있어 시야가 이전보다 훨씬 더 좋아졌습니다. 벨트 라인은 몇 인치 아래에 있습니다. 화물 면적은 20 % 증가했으며 3 번째 좌석 뒤에는 33 % 더 많은 공간이 있습니다. 뒷좌석은 제자리에 고정되는 대신 뒤쪽으로 굴러갑니다.
이 "쉬운 아웃"롤 어웨이 시트보다 훨씬 더 많은 관심을받은 것은 혁신적인 운전석 슬라이딩 도어입니다.이 기능은 매우 의미가 있습니다. 이전에 아무도 이것을 시도하지 않았다는 것이 놀랍습니다. 크라이슬러는 고객의 3 분의 2가 옵션에 대해 추가 비용을 지불 할 것이라고 예측합니다. 또한 흥미로운 것은 새로운 윈드 실드 와이퍼 제빙기 (le 표준)입니다.
컵 홀더는 많을뿐만 아니라 더 작은 크기로 "래칫"합니다. 과다한 기후 제어 장치와 이상한 모양의 기둥 기어 변속을 제외하고는 매력적인 곡선의 대시 보드를 참조하는 것이 좋습니다. 좌석은 부드럽지만 적당히지지하며 적당한 측면 지지대를 사용합니다.
가벼운 스티어링 반응은 매우 부드러운 승차감과 함께 캐러밴에 명백한 차와 같은 느낌을줍니다. 기동성이 뛰어나고 제어하기 쉬운 미니 밴은 날카로운 곡선을 둥글게 돌릴 때와 같이 능력을 능가 할 수 있다는 힌트를 제공합니다. 완전히 새로 워진 150 마력 16 밸브 듀얼 캠 4는 기본 엔진 역할을하며 3.0 리터 또는 3.3 리터 v6 옵션이 있습니다. 스포츠 캐러밴은 특별히 조정 된 쇼크와 스프링이 특징입니다.
크라이슬러는 짧은 차체 캐러밴이 수은 주민보다 3.6 인치 더 짧고 확장 된 포드 윈드 스타보다 거의 15 인치 더 짧지 만 두 라이벌보다 더 많은화물 공간을 제공한다고 지적합니다. 이전 모델보다 모든 차원에서 더 큰 최신 캐러밴은 운전석에서 거의 무겁게 느껴지지 않으며 이러한 추가 인치는 사람과 물건을위한 추가 공간을 제공합니다. 작은 미니 밴이 당신의 필요를 충족한다면 확실히 새로운 캐러밴을 조사하십시오.
1996 Dodge Caravan Base 외부 색상
1996 Dodge Caravan Base 인테리어 색상
1996 Dodge Caravan 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L 6cyl. ohv (180h.p) | SE | 166 hp | 0 N.m | 12.7 L/100km | 8.3 L/100km | 10.2 s | 17.5 s | 29.0 s |
| 3.8L 6cyl. ohv | LE | 180 hp @ 4300 rpm | 0 N.m | 13.3 L/100km | 8.9 L/100km | 9.6 s | 17.0 s | 28.2 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | LE | 180 hp @ 4300 rpm | 0 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | SE | 158 hp @ 4850 rpm | 0 N.m | 13.3 L/100km | 8.3 L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | LE | 158 hp @ 4850 rpm | 0 N.m | 13.7 L/100km | 9.1 L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | ES | 158 hp @ 4850 rpm | 0 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
| 3.0L 6cyl. sohc | base | 150 hp @ 5200 rpm | 0 N.m | 11.8 L/100km | 8.2 L/100km | 11.0 s | 18.1 s | 30.0 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | Base | 150 hp @ 5200 rpm | 0 N.m | 12.7 L/100km | 8.2 L/100km | 10.7 s | 17.8 s | 29.6 s |
| 3.0L V6 SOHC 12 valves | Base | 150 hp @ 5200 rpm | 0 N.m | 12.0 L/100km | 8.7 L/100km | 10.7 s | 17.9 s | 29.6 s |
| 3.0L V6 SOHC 12 valves | SE | 150 hp @ 5200 rpm | 0 N.m | 13.3 L/100km | 9.0 L/100km | 10.7 s | 17.9 s | 29.6 s |
1996 Dodge Caravan 트림
1996 Dodge Caravan 이전 세대
1996 Dodge Caravan 후대
Dodge Caravan 개요 및 역사
캐딜락이 몇 년 후 엔진 개발에서 회피하기 전에 형제들은 많은 생산자들에게 자동차 부품을 공급하고있었습니다. 자동차를 만드는 과정에 초기에 참여한 덕분에 스스로 사업을 시작하고 많은 인정과 명성을 얻기 위해 줄을 서게됩니다. 1914 년에 닷지 브라더스 자동차 회사를 설립하여 카운터에 한 걸음 더 가까워졌습니다.
첫 번째 닷지 자동차는 포드 모델 t의 일부 기능을 공유했지만 점화 및 운전을 용이하게하는 기타 개선 측면에서 후자를 능가했습니다. 닷지가 제공하는 주요 장점 중 하나는 느리게 고전적인 크랭크 시작이 아니라 부드럽고 전기적인 시작이었습니다. 중산층을 위해 제작 된이 자동차는 주로 안정적인 견고성, 엔진 개선 및 스타일 요소의 영리한 조합으로 인해 빠르게 상업적 성공을 거두었습니다.
1917 년까지 닷지는 다른 자동차 제조 분야에서 확장을 생각하기에 충분한 자동차를 생산했습니다. 트럭은 성공할 수있는 것처럼 보였고 닷지 트럭 부문이 생겨났습니다. 닷지 트럭은 1 차 세계 대전 당시 미군이 상업용 차량으로 계속 사용했습니다.
닷지 형제들은 그들의 사업을 dillon, read & company에 매각하여 1 억 4600 만 달러의 엄청난 금액으로 당시에 지불 된 금액 중 가장 큰 금액이라고합니다. dillon은 3 년 동안 만 닷지 관리를 맡았으며 1928 년 7 월 31 일에 새로운 인수를 크라이슬러 코퍼레이션에 넘겼습니다.
영국 뿌리 그룹과 프랑스 simca와 같은 일부 유럽 자동차 그룹에 대한 크라이슬러의 재정적 정복으로 인해 60 년대에 닷지는 유럽에 도입되었습니다. 경량 상용차는 여기에서 다른 배지로 판매됩니다. 닷지 50 시리즈는 영국에서 상당히 호평을 받아 군사 및 유틸리티 작전에서 가장 선호되는 제품입니다.
1977 년 크라이슬러의 유럽 자회사와 인접한 닷지 지점이 모두 붕괴되었습니다. 닷지 공장과 닷지 이름을 사용할 수있는 일부 권리는 닷지의 상용 차량 생산을 재개 한 르노가 구입했습니다. 그러나 르노는 이름 권에 대한 통제권을 포기한 80 년대까지만 닷지 이름을 사용했다. 공장 만 유지되었습니다.
dodge는 현재 daimlerchrysler 그룹의 일부이며 최근 60 년대와 70 년대에 알려진 것처럼 레트로 퓨처 스타일의 머슬카보다는 트럭으로 알려져 있습니다. 다른 미국 자동차 제조업체와 마찬가지로 닷지는 충전기와 코로 넷 모델을 출시하면서 엄청난 성공을 거두었습니다.
회사의 현재 상태에 관한 한 트럭이 가장 많은 매출을 기록하여 사업부의 78 %를 차지합니다. 여전히 유럽에서 집중적 인 프로모션을 진행중인 dodge는 니트로 및 칼리버와 같은 비열하고 난폭 한로드 테이머 시리즈를 출시하여 70 년대에했던 것과 동일한 유형의 고객에게 다가가려고했습니다.
1996 Dodge Caravan 소비자 리뷰
경쟁자와 비교하다
1996 Dodge Caravan Base 사양
Base Overview
| Body | MiniVan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
토론 및 의견
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