냉각 시스템을 유지 관리 할 때 둘 다 할 수 있습니다 라디에이터를 피우다 과도한 공기의 경우 오래된 냉각수의 방열체를 씻어 내십시오.
출혈하는 라디에이터는 2006 Ford GT 라디에이터의 상부에 갇혀있을 수있는 공기를 방출하는 과정입니다. 시간이 지남에 따라 공기는 라디에이터 시스템의 오버 플로우 튜브와 저수지로가는 길을 찾습니다. 이 경우 실제로 냉각 시스템에서 호스와 튜브를 통과하는 것을 실제로 차단하거나 방지하는 공기 방울이 생성 될 수 있습니다.
3 방열기를 출혈하는 방법
라디에이터 플러시는 냉각수를 새로 고칠뿐만 아니라 흙과 다른 파편을 제거하여 라디에이터의 수명을 연장하는 데 도움이 될 것입니다. 배우기 쉽고 평균 1 시간 30 분이 걸릴 것입니다.
도구 및 자료
라디에이터 준비
차량 아래에 배수관을 배치하여 오래된 냉각수를 잡으십시오. 라디에이터 및 배수 플러그에서 캡을 제거하십시오. 플러그가 제거되면 오래된 냉각제가 밑에 팬에 쏟아집니다.
라디에이터 플러시
가든 호스를 라디에이터의 상단 개구에 넣으십시오. 물을 켜고 그것을 가볍게 흐르게하십시오. 물은 라디에이터를 채우지 만 바닥 배수구에서 흘러 나옵니다. 2006 Ford GT 를 사용하여 라디에이터 만 플러시하거나 2006 Ford GT 을 실행하여 전체 냉각 시스템을 플러시 할 수 있습니다. 바닥 배수구에서 나오는 물을 지켜보십시오. 깨끗한 것이라는 것을 알게되면 라디에이터가 완전히 완전히 꺼 졌음을 알 수 있습니다. 가든 호스를 제거하고 플러그를 교체하십시오.
냉각수를 교체하십시오
대부분의 제조업체는 라디에이터가 가득 찰 때까지 50 % 냉각수와 물 50 %로 구성된 믹스를 권장합니다. 라디에이터가 가득 차면 캡을 교체하십시오. 라디에이터에서 너무 많은 공기가 쌓이지 않도록 천천히 채우십시오. 또한 2006 Ford GT 의 코가 라디에이터에서 냉각수가 보이면 냉각제가 보이면 2006 Ford GT 의 나머지 부분보다 더 약간의 경사가 있도록 공원을 가질 수 있습니다. 엔진을 시작하십시오. 엔진이 따뜻해지고 냉각제가 순환하기 시작하면 천천히 완전히 꽉 찼을 때까지 더 많이 첨가하십시오.
오버플로 채우기
냉각수가있는 저장소 탱크라고도하는 오버 플로우 탱크를 채 웁니다. 오버 플로우 탱크를 완전히 유지하면 기포를 제거하고 라디에이터가 항상 가득 차 있는지 확인하는 데 도움이됩니다.
귀하의 작품을 확인하십시오
2006 Ford GT 를 운전하십시오.잠시 동안 엔진이 워밍업 할 수 있습니다.히터를 켜고 뜨거운 공기가 불어 오도록 몇 분 동안 실행할 수 있습니다.2006 Ford GT 을 중지하면 다시 냉각시켜 라디에이터의 유체 레벨을 한 번 더 확인하십시오.필요한 경우 더 많은 냉각수를 탑재하십시오.