あなたの冷却システムを維持する際に、あなたは両方ともできます ラジエーターを吹き飛ばした 過剰な空気のうち、古いクーラントのラジエーターを洗い流してください。
ラジエータの出血は、 2006 Ford GT ラジエータの上部に閉じ込められた空気を放出するプロセスである。時間の経過とともに、空気はあなたのラジエーターシステムのオーバーフローチューブと貯水池への道を見つけます。これが起こると、それは実際に冷却剤があなたの冷却システムのホースやチューブを通過するのを実際に遮断または防止する気泡を作り出すかもしれません。
ラジエーターを出血させる方法
ラジエーターを洗い流すことは、クーラントをリフレッシュするだけでなく、汚れやその他の破片を取り除くことによってラジエーターの寿命を延ばすのに役立ちます。習得が簡単で、平均的な人が1時間かかります。
ツールと材料
ラジエーターを準備します
古いクーラントを捕まえるために、排水鍋を車の下に置きます。ラジエーターとドレインプラグからキャップを取り外します。プラグが取り除かれるとすぐに、古いクーラントはその下の皿に入ります。
ラジエーターを洗い流す
ガーデンホースをラジエーターの上部の開口部に入れる。水を回して軽く流れるように設定します。水はラジエーターを満たしますが、ボトムドレインから流れ出します。これを行うには、ラジエータのみをフラッシュするか、冷却システム全体をフラッシュするために走っている 2006 Ford GT と共にこれを行うことができます。底の排水から出てくる水を見てください。それがきれいであることがわかったとき、あなたはラジエーターが完全に砲撃されたことを知るでしょう。ガーデンホースを取り外してプラグを交換します。
クーラントを交換してください
ほとんどの製造業者は、ラジエーターがいっぱいになるまで、50％の冷却剤と50％の水で構成されているミックスを推奨します。ラジエータがいっぱいになると、キャップを交換してください。ラジエーターであまりにも多くの空気の建設を避けるのを助けるためにゆっくり塗りつぶしてください。あなたの 2006 Ford GT の鼻が少し傾斜しているように、冷却剤がラジエータに表示されたときの残りの部分よりも大きいほど、エンジンを始動させるように駐車することもできます。エンジンが暖められてクーラントが循環し始めると、完全にいっぱいになるまでゆっくり追加してください。
オーバーフローを埋める
冷却剤でリザーバータンクとしても知られているオーバーフロータンクを充填してください。オーバーフロータンクを完全に保つことは、気泡を取り除き、そしてまたラジエーターが常にいっぱいになるように機能するようにも機能します。
あなたの仕事をチェックしてください
あなたの 2006 Ford GT を運転するしばらくの間、エンジンがウォームアップすることができます。ヒーターの電源を入れて、それが熱い空気を吹くことを確実にするために数分間走ることを可能にします。 2006 Ford GT を停止させて、冷却し、ラジエータの流体レベルをもう一度冷却します。必要に応じて上部に冷却剤を追加してください。