2011 Aston Martin V12 Vantage ヘッドライトソケットを置き換えてください

Headlightソケットを置き換えるための正しい方法

いくつかの車のメーカーは、直接の間違いを大きくし、

dim headlight

ヘッドライトソケットの状態を確認してください。腐食を見つけたら、清掃または交換してください

ヘッドライト用のコネクタ。その結果、店はやけどの燃やして溶けているヘッドライトコネクタソケットを見ています。ヘッドライトソケットが焼けたか溶けている場合は、次の簡単な手順に従ってヘッドライトソケットを自分で交換してください。

新しいヘッドライトピグテールを購入する

自動車部品店はヘッドライトピグステールの完全な品揃えを運びます。ヘッドライトピグテールには、ヘッドライトの種類の右ソケットと既存のワイヤーハーネスにスプライスする短いワイヤーが含まれています。自動車部品に年を貯蔵しているだけで、あなたの[車]のモデル、そして、彼らはあなたのために右のヘッドライトピグテールを見つけるでしょう。

ホットメルト熱収縮チューブ付きのバットスプライスコネクタを購入する

通常のバットスプライスコネクタはこのアプリケーションのためにそれを切り取らない

butt connector for headlight pigtail

熱収縮チューブとホットメルト接着剤付きバットコネクタ

これらのコネクタは、雨、塩およびあらゆる種類の腐食性材料を受ける。このスプライスを最後まで要素から保護する必要があります。スプライスを電気テープで包み込み、1日に電話することができるとは思わないでください。そして、ホットメルト接着剤を含まない熱収縮可能なバットスプライスコネクタを購入しないでください。彼らは持続しません

ラチェットクリンプコネクタペンチを使用してください

通常のプライヤーやサイドカッターを使って良好なクリンプを作ることはできません。ヘッドライトは約15~25アンペアを描き、不正なクリンプはスプライスを過熱して失敗させます。あなたは圧着コネクタに楕円形の圧着を適用しなければならず、それは「冷たい溶接」の接続を達成するために正しい圧力で実行されなければなりません。

ratcheting crimping tool

ラチェット圧着工具

良いクリッピングをする方法

全てのワイヤストランドが最大表面積を達成する点まで圧縮され、ワイヤがほとんど固体コアを実現する点まで圧搾されるときに冷たい溶接接続が行われる。

ラチェットリング圧着工具は十分な圧力をかけるので、ワイヤーストランド内の金属は伸びて流れる。その移動は抵抗を増加させる可能性がある表面酸化を除去します。適切な圧力は文字通りワイヤを一緒に融合させ、その結果、冷たい溶接が生じる。

通常のプライヤーやサイドカッターを使ってそのような圧着を得ることはできません。

クリンプコネクタをワイヤサイズに合わせます。

すべての圧着コネクタは、それらが作られているワイヤサイズを述べます。レッド - 22~16ゲージ、ブルー - 16-14ゲージ、イエロー - 12-10ゲージ

スプライスを実行します

バットコネクタへの完全な挿入を可能にするためにワイヤを取り除きます。バットコネクタにワイヤーハーネス部とヘッドライトピグテール部を挿入します。 Ratcheting Crimp Toolのバットコネクタを保持し、圧着ツールが解放されるまで圧力をかけます。バットコネクタの反対側の端に2回目のクリンプを繰り返します

熱収縮チューブに熱を加える

ホットメルト接着剤で熱収縮可能なバットコネクタを購入したい理由は、ホットメルトブルー液が液化し、湿気を封止するためにバットコネクタから流れ出します。ホットメルト接着剤なしの熱収縮バットコネクタは湿気を封止することはありません。コネクタは最終的に腐食します。

butt splice

How To Replace Guides