ラジエータを[自動車]で置き換えることは通常、ラジエーターが修理を超えているときにのみ必要です。一方 エンジンのいくつかの部分は修理されるよりも優れています 簡単な内部メカニズムのおかげで、ラジエーターは通常熟練したメカニックによってパッチアップすることができます。
それが修理を超えているならば、 標準的なラジエータの交換費は、設置に関与する部品と労力の両方について、292ドルから1193ドルの範囲です。ラジエーターの交換の平均費用は671ドル付近になります。 費用は車のモデルや関与する作業の複雑さによって大きく異なります。
いくつかの車の製造業者は、他のものよりも部品にとってはるかに高価です。 新しいラジエーターの費用は$ 182から921ドルまで変化する 。幾つかある サンプルコスト 記事の終わりにある一般的な自動車モデルのためにあなたが支払うことを期待できるもののより良い考えを得るのを助ける。
交換用ラジエーターコストの比較
以下は、国内の主要な国内自動修理チェーンのいくつかからのラジエーターの交換の典型的なコストです。 ここで強調表示されているコストには、ラジエーターの部品と取り付けの両方が含まれており、概ねガイドのみとして取られるべきです。 完全に正確な引用を取得するには、仕事の費用について見積もりについて地元のガレージに連絡してください。
あなたのメカニック
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | $ 307 - 517ドル |
ミダス
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | $ 292 - $ 894. |
n
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 24ヶ月 | 189ドル - 441ドル |
アマゾン
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品 | 限られた | 60ドル - $ 380 |
ラジエーターとは何ですか？
あなたの[車]のラジエータは、エンジンの過熱を防ぐために不可欠です。エンジンが運転されると、それは熱を生み出し、この過剰な熱を除去するのを助けるために冷却剤を通してそれを通して実行されます。冷却剤は次に放射器を通過し、それをそれを冷却し、それをエンジンを通して循環させて再び熱を除去する。
ラジエーターの内側は2つのタンクで、典型的には真鍮またはアルミニウムから作られている管を介して接続されています。クーラントがこれらのチューブを通過すると、ラジエータ内のファンはそれを横切って空気を吹き込み、温度を下げる。これらのタンクは通常プラスチック製であり、ラジエーター内の最も一般的な断層の1つは、これらのタンクのためのものです。これが起こるならば、エンジンが過熱するという本当のリスクがあり、エンジンに深刻な長期的な損傷を与えます。
もう1つの一般的な断層は、ラジエーターが目詰まりし、十分なクーラントがエンジンを通過するのを防ぎます。 繰り返しますが、これはエンジンが過熱し、深刻な損傷を受けるように、定期的なメンテナンスが不可欠です。
これらの内部働きにかなりの損傷がある場合は、 ラジエーターを交換する必要があるかもしれません 。あなたの整備士はあなたの車のための最良の選択肢があなたのために最良の選択肢であるかどうかを守るでしょう。
ラジエーター修理の利点
あなたの[車]に機能的なラジエータを持つことは、前述した永久エンジンの被害を回避するとともに、多くの前の利点を持っています。 壊れたラジエーターを交換すると、エンジンの残りの長期健康を確実にするのに役立ちます、それはあなたの[車]が最適な電力と性能を持たず、あなたのエンジンが全ラウンドをより良くするのを助けるのに役立ちます。
A. 作業ラジエーター ヒーターのコアを保護します（車の内側の熱を持つことができます）、冬に凍結するのを防ぐのを助けることができます。それはエンジンの腐食を減らすのを助けるでしょう、それはエンジンの残りの部分に高価な損傷を引き起こす可能性があり、それはエンジンブロック内のヘッドガスケットを吹き込むあなたのオッズを減らすことができます。
定期的なメンテナンスはラジエーターを良好な機能的な注文に保つべきであり、時折ラジエーターのフラッシュはパイプの造りを取り除くのに役立ちます。 あなたの[CAR]ラジエーターの交換費用は時折検査よりもはるかに多くのことを知っているので、あなたがあなたのラジエーターとクーラントのレベルを大事にしていることを確認してください。
いつラジエーターが交換されるべきですか？
各車は最適です メンテナンススケジュール それは製造業者によって提供されるでしょう、そしてこれはクーラントを定期的に置き換えることを含むでしょう。 調整 。 通常これは25~40,000マイルの間になります 冷却剤を交換し、冷却剤をエンジンに配信するという問題を防ぐのに役立つはずです。
エンジンの過熱の問題がある場合は、放射線タンクが亀裂を起こし、潜在的には修理されていないか、迅速に交換されない場合に大きな損傷を与えます。あなたのガレージはタンクやサーモスタットを修理し、古いクーラントを洗い流し、障害のあるホースを置き換えるか、ラジエーターを完全に置き換えることをお勧めします。ラジエーターホースの交換は平均50ドルに過ぎないため、完全なメンテナンス料金よりはるかに少ないです。
交換が必要なラジエータの一般的な徴候は、エンジンの定期的な過熱またはエンジンから漏れた冷却剤を見ることです。あなたの[自動車]が一定期間静止しているならば、通常はクーラントの漏れに気づくので、あなたの下に赤または黄色の液体の小さなプールがあるでしょう。 あなたがこれに気づいたら、あなたの[車]をすぐにガレージに移動して深刻なダメージを防ぎます。
ラジエーターの交換中に何がされていますか？
- メカニックは可能な漏れのためにラジエーターを検査します
- その後、冷却システムを評価するために圧力試験を使用します
- ラジエーターは取り除かれ、余分な冷却剤が排水されます
- 新しいラジエーターは50/50の冷却剤の混合物でフィットされています
- それはそれが正しく装着されていることを確実にするために漏れのためにチェックされるでしょう
- 一般的な慣習は、サーモスタットとラジエーターキャップも交換することです。
- その後、暖房システムのフルチェックは、チューブとラジエーター自体を含むすべてが作動していることを確認するために実行されます。
ラジエーター修理にお金を節約する方法
ラジエーターの交換は、部品や労働力のために1000ドルを超える高価な修理であり得るので、良い取引を見つけることは非常に重要です。 あなたのDIYスキルに自信を持っているならば、ラジエーターを自分自身を交換することはいくつかのお金を節約する1つの方法ですが、それはトリッキーな修理になることができ、あなたはあなたのためにクーラントを排水するためのガレージを必要とするかもしれません。
メカニックに取り上げている場合は、お金を節約する通常の規則 自動車修理 適用します。仕事を良い評判でどこかに行ったことを確かにしてくださいが、仕事を行う前に周りを見回して数回の引用符を取得してください。ラジエーターが完全に交換されるのではなく、RADIETORが修理されたことが安くなるかどうかを調べてください。いくつかのエンジン部品とは異なり、 ラジエーターは簡単で修理が簡単です それで、完全な交換の代わりにそれを修理する手頃な価格であるかもしれません。
漏れたホースなどのマイナーラジエータ修理は、かなり簡単に自分自身をすることができます。挑戦的な部分は障害を診断していますが、これらの部分をオンラインで購入し、かなり簡単に取り付けます。
サンプルラジエータ修理費用
下記はラジエーターの中で最も人気のある車のいくつかのラジエーターの交換費用のいくつかのサンプルコストは、ラジエーターの交換にかかります。 価格はガレージからガレージと州から州までさまざまですが、あなたがあなたの[車]のラジエーターを専門家に置き換えるためにいくら払うことを期待できるかについての考えを与えるべきです。
| モデル | 労り | 部品 | 合計 |
| フォードFシリーズ | $ 315 - 402ドル | 396ドル - 791ドル | 711ドル - $ 1193 |
| シボレーシルナド | $ 142 - $ 181 | 481ドル - $ 921 | $ 623 - $ 1102. |
| フォードフォーカス | 110ドル - $ 141. | $ 182 - 329ドル | 292ドル - 470ドル |
| トヨタカムリ | $ 244 - $ 311 | $ 295 - 601ドル | 539ドル - 912ドル |
| トヨタカローラ | $ 87 - 110ドル | 205ドル - 519ドル | $ 292 - 629ドル |
| 日産アルティマ | $ 228 - $ 291 | 419ドル - 548ドル | 647ドル - $ 839. |
| ホンダCR-V. | $ 189 - 241ドル | 270ドル - 531ドル | $ 459 - 772ドル |
| ホンダシビック | 173ドル - 221ドル | 272ドル - 342ドル | 445ドルから563ドル |
| ホンダアコード | $ 173 - $ 221 | 265ドル - 358ドル | 438ドル - 579ドル |
| フォードフュージョン | $ 173 - $ 221 | $ 363 - 672ドル | 536ドル - $ 893 |