下のものとして知られているベアリングナックル ボール・ジョイント ステアリングコラムとステアリングホイールをサポートします。車輪アセンブリを扱うと、吊り下げを車に変えることができます。時間が経つにつれて、このコンポーネントは消耗または故障することができ、それを交換する必要があります。
下部ボールジョイントを交換するために、平均して約250ドルを支払うでしょう。労働は225ドルから285ドルの範囲であり、部品は90ドルから120ドルのどこにかかる場所に役立ちます。
ボールジョイント交換費の比較
あなたのメカニック
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品&労り | 12ヶ月 | $ 225 - 475ドル |
ミダス
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品&労り | 12ヶ月 | 211ドル - 490ドル |
タイヤ氏
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品&労り | 12ヶ月 | 199 - 525ドル |
n
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品&労り | 24ヶ月 | 220ドル - 460ドル |
ウォルマート
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品 | 限られた | 70ドル - 216ドル |
アマゾン
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品 | 限られた | 63ドル - $ 240. |
ボールの継手の交換はどれですか?
ボールジョイントの交換はかなり簡単です。それは関節に到達するために分解される必要があるさまざまな部分を離してみることができます、そしてあなたの整備士は彼がそれを通して働くので他の問題を見つけるかもしれません。あなたが接合部を早く交換する必要がないようにしたいのであれば、あなたは車の運転方法、穏やかな道路を折りたたんだのかについて注意することができます。あなたが大まかな道路と迅速なターンであなたの[車]を虐待するならば、あなたはボールジョイントが早く交換を必要とするだけでなく、あなたはあなたの[車]の他の部分も損傷するでしょう。
下部ボールジョイントの取り替えの利点
ボールジョイントが交換されたら、あなたはすぐにあなたのタイヤを磨耗しません。あなたは車のさまざまなコンポーネントに身に着けて緊張しないようにして、後で高価な修理から節約します。これはある時点で安全性の問題になる可能性があり、あなたがそれを修正した早い時期には、あなたが自分自身や他の乗客を入れる危険性が少なくなります。
下部ボールジョイントの交換中に何が行われますか?
ボールジョイントを交換するために、メカニックはあなたの[車]を巻き上げて前輪を脱ぐ必要があります。これは、それらのディヤーのためにジャックにあなたの[車]を置くことによっても行うことができます。メカニックはボールジョイントセパレータを使用してボールジョイントを外し、それをコントロールアームとステアリングナックルから外します。その後、新しい部分を取り付けることができ、他の部分は彼らの場所に戻ります。
場合によっては、これはより多くの関連プロセスになり、より多くの部分が切断され、後で置く必要があります。
すべてが再び適していると、メカニックはあなたの[車]をドライブする必要があり、それが正しく機能していることを確認します。
下のボールジョイントの交換を受けるとき
あなたの[車]ボールジョイントはある程度の時点で分解して修理を必要とするでしょう、それであなたの整備士が彼らが交代してもらう必要があると言うときあなたはあまりにも驚いてはいけません。あなたは彼らが交換する必要があるかもしれないという兆候を探すことができます。あなたがターンをするときあなたは刻印やノッキング音に気付くかもしれません。ボールジョイントも流動漏れしている可能性がありますが、おそらくあなたが直接探していない限り気づくものではありません。
ボールジョイントが損傷している間は運転に注意したいです。あなたはあなたのタイヤをひどくそれを運転するより長く損傷することができます、そしてそれはあなたができるだけ早く修正されるのが最善です。
下部ボールジョイントの交換でお金を節約する方法
この修理にいくらかのお金を節約したいのなら、あなたは自分で仕事をすることができます。それは中間のDIYプロジェクトであると考えられています、そしてあなたは圧力の下で部品に取り組んでいて、持ち上げられた[車]を使って働きかけて快適でなければなりません、そしてあなたはボールジョイントセパレーターが必要ですが、それ以外はかなり簡単な手順です。
あまりにも少ないために作業を行うもう1つの方法は、あなたの地域のメカニックとガレージのコストを比較することです。あなたはそれらのいくつかが平均よりもはるかに安いことを見つけるかもしれません、そして、あなたはより低いボールジョイントの交換で良い取引を得ることができるかもしれません。
サンプルの低いボールジョイントの交換費用
| モデル | 労り | 部品 | 合計 |
| フォードFシリーズ | 132ドル - 167ドル | 93ドル - 118ドル | 225ドル - 285ドル |
| シボレーシルナド | $ 167 - 211ドル | 76ドル - 240ドル | $ 243- $ 451 |
| フォードフォーカス | 132ドル - 167ドル | 93ドル - 118ドル | 225ドル - 285ドル |
| トヨタカムリ | 132ドル - 167ドル | 93ドル - 118ドル | 225ドル - 285ドル |
| トヨタカローラ | 132ドル - 167ドル | 93ドル - 118ドル | 225ドル - 285ドル |
| 日産アルティマ | 132ドル - 167ドル | 93ドル - 118ドル | 225ドル - 285ドル |
| ホンダCR-V. | $ 167 - 211ドル | 76ドル - 240ドル | $ 243- $ 451 |
| ホンダシビック | $ 167 - 211ドル | 76ドル - 240ドル | $ 243- $ 451 |
| ホンダアコード | $ 167 - 211ドル | 76ドル - 240ドル | $ 243- $ 451 |
| フォードフュージョン | 132ドル - 167ドル | 93ドル - 118ドル | 225ドル - 285ドル |