2016 Audi A8 3.0 TDI仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2016 Audi A8 3.0 TDIはAll-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、240 hp @ 3550 rpmを出力し、8-speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2016 Audi A8 3.0 TDIの貨物容量は374リットルで、車両の重量は2045 kgです。. ライドアシストに関して、2016 Audi A8 3.0 TDIには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Front and rear parking systemおよびTop and rear view cameraを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として19'' alloy wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは262 n.m、最高速度は228 km / hです。. 7.8で0から100 km / hまで加速し、14.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では9.8 l / 100km、高速道路では6.4 l / 100km. 車の価格は90,600ドルから始まります

2016 Audi A8 Used Price Estimates

ラグジュアリーフラッグシップの中で最も新鮮な顔ではありませんが、2016アウディa8は、その素晴らしいインテリア、強力なエンジン、スポーツキャラクターに基づいて競争力を維持しています。ただし、主要なライバルはより高度なテクノロジー機能を提供します。

エリートの高級セダンの買い物を始めると、このクラスのすべてのセダンが優れた自動車であることにすぐに気づきます。それらはすべて高速で、非常に快適で、エレガントに装飾され、これまでにないほどのテクノロジーが搭載されています。そのため、あなたの決定は、おそらく性格や名声などの細部にかかっています。アウディa8は、その有名なドイツのライバルとまったく同じ評価を受けたことはありませんが、ドライブしたいバイヤーに本当に語りそうなアスレチックキャラクターを持っています。

2016年には、すべてのアウディa8はより長いホイールベースlバージョンです。短いホイールベースのセダンは廃止されました。

標準的な全輪駆動と注意深く調整されたサスペンションは、このアウディのロードマナーに大きく貢献しています。選択したホイールとタイヤに関係なく、この非常に大きなセダンは道路を非常によくグリップします。そして、あなたはそれの純粋な楽しみのためにバックロードの回り道をするように促されるかもしれません。主要な高速道路に固執する場合でも、乗り心地はきちんと構成されており、決して過酷ではないため、2016年のアウディa8の運び方には依然として感銘を受けます。利用可能な4つのエンジンすべてに独自の利点がありますが、4.0tは全体的に最高のパフォーマンスを提供しますが、燃費を最大化しようと考えている場合、tdiに勝るものはありません。

パフォーマンスを超えて、2016アウディa8はその見事なインテリアで注目に値します。もちろん、ライバルにも素晴らしいキャビンがありますが、アウディの内装には暖かさがあり、2016年には、すべてのa8のドア、ダッシュ、センターコンソールに拡張レザーが取り付けられました。過去数年間でテクノロジーの統合について好意的にコメントしてきましたが、現在のa8はこの分野で少し時代遅れに感じ始めています。 2016年に4g lte wifiが追加された場合でも、audiのダイヤル式マルチメディアインターフェイス（mmi）は、新しく再設計されたbmw 7シリーズとmercedes-benz s-classのインターフェイスの背後にある世代です。これらのセダンはまた、衝突緩和技術やその他の高度な運​​転支援手段を提供します。

7シリーズとsクラスがこのクラスで勝つことは否定できません。どちらもa8ほどドライブに夢中ではありませんが、幅広い設備、旧世界の魅力、そして名の知名度でアウディを上回っています。スペクトラムの反対側では、ポルシェパナメーラは、明らかに最高の扱いのエグゼクティブセダンであり、a8は十分にスポーティーではないと判断した珍しいドライバーのための法案を埋める必要があります（ただし、アウディほど乗客に広くはありません） ）。別の興味深いオプションは、ジャガーxjです。これは、同様にアスレチックで、イギリスの特徴と風変わりさにあふれています。それにもかかわらず、私たちはアウディa8が好きであり、あなたが大型の高級セダンを購入しているなら、それは絶対に考慮に値します。

大型の高級セダンである2016アウディa8は、シングル、ロングホイールベースlバージョンで提供されます。ラインナップは、8気筒4.0tとレンジトッピングw12バージョンに加えて、3.0tとディーゼルtdiの2つの6気筒モデルで構成されています。

3.0tおよびtdiモデルには、19インチホイール、LEDヘッドライト、サンルーフ、デュアルペインの音響ガラス、加熱式および折りたたみ式の外部ミラー、自動防眩ミラー、フロントおよびリアパーキングセンサー、パワードアクローザー、アダプティブエアサスペンション、キーレスイグニッションとエントリー、4ゾーン自動温度調節、レザー張り（ドア、ダッシュ、コンソールに延長レザーを使用）、14ウェイパワーアジャスタブル、ヒーター付きフロントシート（4ウェイパワーランバー）、フロントシートメモリー機能、パワーチルトおよびテレスコープステアリングホイール、リアガラスとリアサイドウィンドウの両方にパワーサンシェード。電子機能には、車載4g lte wifi、8インチディスプレイ画面、Bluetooth電話とオーディオ接続、アウディのmmiインフォテイメントインターフェース、ナビゲーションシステム、音声コントロール、バックカメラ、14スピーカーのボーズサラウンドサウンドオーディオシステムが含まれます。 CD / DVDプレーヤー、iPod接続、衛星ラジオ。

選択する後部座席の構成に関係なく、宿泊施設は実に退廃的です。

8気筒a8 4.0tには、上記のすべてに加えて20インチのホイール、よりスポーティなバンパーとサイドシルの処理、パノラマのサンルーフ、シミュレートされたスエードヘッドライナー付きのアップグレードされた革張り、18ウェイマルチコンターフロントシート（4ウェイ腰椎、換気およびマッサージ）、サイドビューおよびトップビューカメラ、死角監視システム、ヘッドアップディスプレイ、室内アクティブノイズキャンセル。

w12は、追加の外部クロムとステンレス鋼のアクセント、強化された可変比ステアリング、ヒーター付きステアリングホイール、暖房、換気、マッサージを備えたパワー調整可能な船外後部座席、およびそれらの間の固定コンソール（合計座席数を4つに減らす）を追加します。デュアルスクリーン後席エンターテイメントシステム、後席パススルー、グローブボックスに取り付けられた6 cd / dvdチェンジャー。固定コンソールが必要ない場合は、後部座席の3人乗りのレイアウトは無料のオプションです。

アッパートリムのほとんどのエクストラは、ロワーラインモデルのオプションとして利用できます。 3.0tとtdiのエグゼクティブパッケージには、4.0tからのアップグレードされたアメニティのほとんどが、ヒーターステアリングホイール、ヒーターリアシート、リアパススルーと一緒にバンドルされており、2016年モデルのクレジットオプションとして提供されています。 4.0tを購入する場合、寒い気候のパッケージ（ヒーター付きステアリングホイール、ヒーター付きリアシート、リアパススルー）はクレジットオプションです。一方、ドライバーアシスタンスパッケージには、アダプティブクルーズコントロール、前面衝突警告システム（アウディプリセンスプラス）、車線維持アシスト、自動ハイビームコントロールが含まれています。それはすべての2016アウディa8sでオプションですが、a8 w12の完全なパッケージクレジットがあります。

その他の注目すべきアドオンには、ナイトビジョンシステム、19スピーカーのバングとolufsenサラウンドサウンドオーディオシステム、スポーツシートなどがあります。様々なホイールデザインとインテリアウッドトリムアクセントもご利用いただけます。

a8 4.0tおよびw12では、ハンドリングを改善するスポーツリアディファレンシャルを注文できます（4.0tでは、可変比ステアリングを含むダイナミックパッケージの一部です）。エグゼクティブリアシートのコンフォートパッケージはw12に限定され、右リアパッセンジャー用のパワーフットレスト、リアセンターコンソールの冷却ボックス（リアパススルーを削除）、および家庭用電源コンセントが含まれています。このパッケージを選択すると、助手席のパワー調整とマッサージ機能の一部が失われます。

2016 a8 3.0tに動力を供給するのは、333馬力と325ポンドフィートのトルクを生み出す、過給された3.0リッターv6エンジンです。すべてのa8モデルと同様に、3.0tは8速オートマチックトランスミッションを使用して、全輪駆動システムを通じて4輪すべてを駆動します。テストでは、このモデルは5.3秒で60 mphに達しました。これは、他の6気筒駆動のライバルよりも速く、一部のv8とほぼ同じ速さです。 epaのa8の燃費推定値は、選択したエンジンによって異なりますが、3.0リッターv6は、22 mpgの合計（19都市/ 29高速道路）の推定値を取得します。

ディーゼル駆動のa8 tdiは、240 hpおよび428 lb-ftのトルクに適したターボチャージャー付きの3.0リッターv6を採用しています。テストでは、ディーゼルアウディa8は6.3秒で60 mphを打ちました。 epa推定の燃費は28 mpgの合計（24都市/ 36高速道路）で入ります。

アウディa8 4.0tモデルは、435 hpと444 lb-ftのトルクを生み出すターボチャージャー付きの4.0リッターv8エンジンを受け取ります。私たちのテストでは、a8 4.0tはわずか4.2秒で60 mphに疾走しました。燃費は合わせて22 mpgと推定されます（18/29）。

すべてのエンジンは独自の方法で優れていますが、a8 4.0tのv8が私たちの選択です。

レンジトップのa8 w12は、その6.3リッターの通常の吸気w12エンジンから500 hpおよび463 lb-ftのトルクを生み出します。これらは大きな数値ですが、a8 w12は4.0tモデルよりもかなり重いことを覚えておいてください。アウディはその0-60 mphの加速を4.4秒で推定し、epaの燃費推定は合わせて17 mpgに低下します（14/22）。他のa8sとは異なり、w12は自動エンジンストップスタート機能の恩恵を受けず、交通中に停車しているときに燃料を節約します。

2015年のすべてのアウディa8モデルの標準安全機能には、アンチロックブレーキ、安定性とトラクションコントロール、フロントサイドとリアサイドのエアバッグ、フロントニーエアバッグ、フルレングスのサイドカーテンエアバッグ、バックミラーカメラ、アウディのプレセンスシステムが含まれ、強いブレーキを検知した場合のサンルーフと窓。

アダプティブクルーズコントロールオプションを搭載したモデルには、プリセンスプラスも付属しています。これは、差し迫った正面衝突をドライバーに警告し、特定の状況では最大のブレーキングに介入します（ライバルシステムとは異なり、歩行者を検出しません）。また、プリセンスリアも含まれています。これは、シートベルトに張力をかけ、窓を閉め、最適な保護のためにシートを調整することにより、差し迫った後部衝突に反応します。トリムレベルに応じて標準またはオプションとなるその他の機能には、サイドビューおよびトップビューのカメラシステム、ナイトビジョンシステム（歩行者と動物の検出機能付き）、車線維持支援システム、死角監視システムなどがあります。

ブレーキテストでは、夏のタイヤを装備したa8モデルが日常的に60 mphから104フィートよりも短い距離で停止しました。これは、大型の重いセダンには例外です。オールシーズンタイヤでは、これらの距離は114フィートに伸びました。これも優れています。

その豊富なパワーと印象的な燃費の見積もりにより、v8搭載の4.0tは、ガソリン駆動の2016アウディa8モデルの中で私たちのお気に入りです。もちろん、a8 3.0tの過給されたv6は、ほとんどすべての運転状況で活発な応答を提供しますが、v8モデルは、大量のパワーとそれに伴う最小限の労力でスピードを上げます。同じことが、豊富なトルクのおかげで、ディーゼル駆動のa8 tdiにも当てはまります。自動停止始動機能が少し耳障りになる可能性がありますが、エンジンから来るごちゃごちゃはほとんどありません。ありがたいことに、それは無効にすることができます。優れた4.0tモデルを追い越すことはありませんが、かっこいいw12は最も希少なa8であり、12シリンダーのみが提供できるあくびの容易さで加速します。

標準の全輪駆動は、滑らかな道路で高いレベルのコーナリングの腕前と確かな足元を提供します。さらに、十分に調整されたサスペンションと直感的なステアリングレスポンスにより、ビッグセダンははるかに小さな車のようにタイトなターンを回ることができます。パフォーマンスとハンドリングに高い期待を持つドライバーは、アウディa8に非常に満足するはずです。

さらに、a8はエリート高級セダンに期待される素晴らしい乗り心地を提供します。ビッグアウディのサスペンションは、最も荒い舗装を滑らかにし、キャビンは、さまざまな表面上および高速道路の速度で地下室と同じくらい静かです。世界クラスの快適さとアスレチックハンドリングのこの望ましい組み合わせにより、2016年のアウディa8はこのクラスで際立っています。

大型の高級旗艦の中でも、インテリアは間違いなく最も重要な決定要因の1つです。 2015アウディa8は、優れた素材、スマートなデザイン、豊富なハイテク機能を備え、この機会に登場します。ほとんどのアウディはそのビジネスのような厳格なデザインで有名ですが、a8はその実行において明らかに豪華であり、豊かな木のインレイとしなやかな革の表面が豊富にあります。

標準の14方向調整式フロントシートを使用しても、快適さは不足していません。オプションの18方向調整式ベンチレーションシートにアップグレードすると、乗客の満足度が向上します。マッサージ機能は、ほとんどの人を縁端まで送るのに十分なはずです（ほとんどの競合他社も提供しています）。後席のコンフォートパッケージにアップグレードすることで、同じレベルの退廃を後席でも楽しむことができます。そのオプションがなくても、後部の乗客は豊富なスペースとアメニティを楽しんでいます。

技術インターフェースは古くなっていますが、a8のインテリアは、その素晴らしい家具と温かい雰囲気で今でも注目に値します。

アウディのmmiインフォテインメントインターフェイスは、8インチの中央画面と便利なショートカットボタンで囲まれたコンソール上のダイヤル式コントローラーを備えています。小さなパッドもあり、その上で指先で文字や数字をなぞることができ、住所を入力したり、電話番号や音楽を検索したりできます。 mmiは入力にすばやく応答しますが、一般的に、競合システムほど操作が簡単ではないことがわかりました。また、bmwとmercedesは、スマートフォンユーザーのより深い統合をサポートするピンチアンドスワイプ機能を備えた次世代のインターフェースを展開しているため、全体的な機能の観点から少し時代遅れになっているように見えます。

a8は最大14.2立方フィートしか収容できないため、別の潜在的な欠点は貨物容量です。

2016アウディa8フルサイズのラグジュアリーセダンは、豊富なラグジュアリークレデンシャルであると同時に、その優れたハンドリング能力を誇示することができます。快適でありながら自信のある乗り心地は、主に車のアダプティブエアサスペンションによるものです。ボタンを押すだけで作動するドライバーは、スムーズで静かなコンフォートモード、スポーツ志向のダイナミック設定を選択するか、システムを自動モードにして、サスペンションを道路状況やドライバーの入力に応じて自動的に調整できます。 a8の4.0リットルターボチャージャー付きv8は、一見途方もないパワーバーストを提供し、そのすべての機能、さらには燃料節約エンジンの停止/始動機能もシームレスに動作します。熱狂的な指向の2016アウディs8は、そのサイズに軽快で常に喜んで熱心です。a8の豪華な性質をほとんど犠牲にしませんが、はるかに楽しい運転体験を返します。

tdiクリーンディーゼルエンジンアウディの国では、ディーゼルはもはや「汚い」言葉ではありません。 a8の3.0リッターターボディーゼルはすぐに点火し、古いディーゼルに関連するカタカタ音や黒煙を排出せず、高速道路で燃費が36 mpgに達する十分なトルクを提供します。グーグルマップインターフェースアウディのナビゲーションは誰にも負けません。証明が必要ですか？鮮やかな8インチのタッチスクリーンで実現したクールなGoogle Earth 3D衛星画像をご覧ください。実質的には宇宙船の操縦に似ています。

アウディの2016 a8の5人乗りキャビンに足を踏み入れると、あなたはプライベートジェットにいると思うかもしれません。すぐにわかるのは、飛行機のスロットルレバーを連想させるギアセレクターです。上記は、2層のノブ、ボタン、および気候、オーディオ、ナビゲーション機能を制御するためのタッチパッドです。すべて操作が簡単です。 a8のキャビンは、この口径の車に期待される必要な革と木材、そして強迫観念の細部の境界への注意を誇っています。フロントシートは様々なボディにフィットし、マッサージ機能付きのロングシートベースモデルにもリアシートレッグルームが印象的です。

アウディのフラッグシップセダンは風格はありますが、ほとんどが控えめで、たとえば最新のSクラスの流動性を避けて、より保守的な形状になっています。ヘッドライトの下にあるアウディの署名付きLEDストリップと、巨大な台形グリルによって区別される「ほぼ」フロント用に確保されたセーブと言います。すべての2016アウディa8高級セダンは、LEDヘッドライトときれいに彫刻されたフードが付属しています。 s8の標準の長さは202インチを少し超える程度ですが、a8のストレッチホイールベースは約5インチ長くなっています。パフォーマンス志向のs8は、ワイドクワッドテールパイプ、21インチホイール、新しいサイドシル、リアディフューザーが特徴です。

フルサイズの高級セダンの間でコースに並ぶように、2016年のアウディのa8高級セダンは、標準機能の長いリストが付属しています。ハイライトの中には、革のインテリア、18ウェイの電動式のヒーター付きフロントシート、14スピーカーのボーズオーディオシステム、ナビゲーション、デュアルゾーンの温度調節、サンルーフがあります。すべてのa8には、車内wi-fi接続を提供するaudi connectへの6か月のサブスクリプションも付属しています。 quattro（全輪駆動システムのアウディの用語）も標準です。よりパワフルなv8エンジンに加えて、s8モデルにはスポーツデフと大きなフロントブレーキが付いています。

2016 a8のオプションの多くはパッケージにバンドルされており、クリーチャーの快適さと豊富な技術を備えています。前者の中には、ベンチレーションと22通りの調整が可能なフロントシートのマッサージ、高級なレザートリム、加熱されたリアシートと加熱されたステアリングホイールがあります。後者のカテゴリーでは、アウディのエグゼクティブセダンは、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱の緩和、歩行者検知機能付きの夜間視界アシスタントを提供します。後部座席の乗客は、ツイン10インチ後部スクリーンを備えたDVDエンターテインメントシステムを利用できます。一方、19スピーカー/ 1,400ワットのバング＆オルフセンオーディオシステムのサウンドを楽しむことができます。

2016アウディa8には、3つのガソリンエンジンと1つのディーゼルエンジンがあり、すべてスムーズな8速オートマチックトランスミッションに接続されています。ガソリンフロントでは、a8 3.0tはスーパーチャージャー付きv6、4.0tはターボチャージャー付きv8、a8 w12は6.3リッター12気筒を使用しています。ディーゼルは3.0リットルのターボディーゼルv6を使用し、6.3秒の0-60 mphの時間を示し、36 mpgまで定格されています。 w12を除くすべてのエンジンには、燃料節約のスタート/ストップテクノロジーが搭載されています。スターアスリートは通常のホイールベースのs8で、4.0リッターターボv8は520馬力に調整されています。 3.9秒の猛烈な0-60 mph時間で、2016 s8は多くのスポーツカーを当惑させます。3.0LスーパーチャージドV6333馬力@ 5,500 rpm325 lb-ftのトルク@ 2,900 rpmepa市/高速道路の燃費：19/29 mpg3.0LターボディーゼルV6240馬力@ 3,550 rpm1,750 rpmで428 lb-ftのトルクepa市/高速道路の燃費：24/36 mpg4.0リッターツインターボチャージャー付きv8435馬力@ 5,100 rpm1,500 rpmで444 lb-ftのトルクepa市/高速道路の燃費：18/29 mpg6.3リッターw12500馬力@ 6,200 rpm463 lb-ftのトルク@ 4,750 rpmepa市/高速道路の燃費：14/22 mpg4.0LツインターボチャージャーV8（アウディS8）520馬力@ 5,800 rpm481 lb-ftのトルク@ 1,700 rpmepa市/高速道路の燃費：17/27 mpg

2016アウディa8高級セダンのメーカー希望小売価格（msrp）は、わずか3.0トンで82,500ドルを超えています。ディーゼルの価格は84,000ドル弱ですが、v8の価格は91,000ドル強です。 s8は$ 116,000の恥ずかしがり屋でデビューします。 w12は最も高価なa8で、140,000ドル以上です。アウディa8の開始価格はメルセデスベンツsクラスのそれよりも低いです。それはbmw 7シリーズのものよりわずかに高いです、レクサスlsとジャガーxj、そしてヒュンダイエクウスと$ 60,000の範囲で始まる起亜k900。購入する前に、公正な購入価格をチェックして、他の人が新しいa8に支払う金額を確認してください。長期的には、a8の値は、bmw 7シリーズやジャガーxjの値よりも優れていると予想されますが、レクサスlsほどではありません。

2016 Audi A8 消費者レビュー