2016 Audi A8 3.0 TDI specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2016 Audi A8 3.0 TDI er en All-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve motor, der afgiver 240 hp @ 3550 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2016 Audi A8 3.0 TDI har en lastekapacitet på 374 liter, og køretøjet vejer 2045 kg. med hensyn til ridehjælp har 2016 Audi A8 3.0 TDI stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Front and rear parking system og Top and rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Yes den har 19'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 262 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 228 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.8 og rammer kvart mil på 14.1 sekunder. brændstofforbrug er 9.8 l / 100 km i byen og 6.4 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 90,600

2016 Audi A8 Used Price Estimates

det er ikke længere det friskeste ansigt blandt de luksuriøse flagskibe, men audi a8 fra 2016 forbliver konkurrencedygtig på baggrund af sit fantastiske interiør, stærke motorer og atletiske karakter. centrale rivaler tilbyder dog mere avancerede teknologifunktioner.

når du først har handlet med en elite luksussedan, indser du hurtigt, at alle sedans i denne klasse er fremragende biler. de er alle hurtige, yderst komfortable, elegant indrettede og fyldt med mere teknologi, end du nogensinde vil bruge. så din beslutning vil sandsynligvis afhænge af små detaljer som personlighed og prestige. selvom audi a8 aldrig har været holdt i helt samme agtelse som dens mere berømte tyske rivaler, har den en atletisk karakter, der måske virkelig taler til købere, der kan lide at køre.

i 2016 er alle audi a8s versionen med længere akselafstand l. den kortere akselbaserede sedan ophører.

standard firehjulstræk, sammen med en omhyggeligt afstemt affjedring, bidrager meget til denne audis vejopførsel. uanset de hjul og dæk, du vælger, tager denne meget store sedan fat i vejen ekstremt godt, og du kan blive inspireret til at tage omvej på vejen for den store nydelse af den. selvom du holder dig til de store motorveje, vil du stadig være imponeret over den måde, audi a8 i 2016 bærer sig selv, da turen er pænt sammensat og aldrig hård. alle fire tilgængelige motorer har deres egne fordele, men 4.0t giver den bedste samlede ydelse, mens tdi er svær at slå, hvis du ønsker at maksimere brændstoføkonomien.

ud over ydeevne er 2016 audi a8 kendt for sit fantastiske interiør. selvfølgelig har dens rivaler også store hytter, men der er en varme til audis indretning, som vi finder specielt indbydende, og i 2016 er alle a8'er udstyret med udvidet læder på deres døre, dash og midterkonsol. skønt vi har kommenteret integrationen af ​​teknologi i de seneste år, begynder den nuværende a8 at føle sig lidt dateret på dette område. selv med tilføjelsen af ​​4 g lte wifi til 2016 er audi's dial-opererede multimedieinterface (mmi) nu en generation bag grænsefladerne i den nydesignede BMW 7-serie og mercedes-benz s-klasse. disse sedans tilbyder også mere i vejen for kollisionsreduktionsteknologi og andre avancerede kørehjælpemidler.

og der kan ikke benægtes, at 7-serien og s-klassen er dem, der skal slå i denne klasse. ingen er så engagerende at køre som a8, men de overgår audi i bredden af ​​deres bekvemmeligheder, gammeldags charme og ja, navnegenkendelse. på den anden side af spektret er porsche panamera utvetydigt den bedst håndterende executive sedan og skulle udfylde regningen for den sjældne chauffør, der beslutter, at a8 ikke er sporty nok (selvom den ikke er så rummelig for passagerer som audi ). en anden interessant mulighed er jaguar xj, som på samme måde er atletisk og overfyldt med britisk karakter og excentriciteter. ikke desto mindre forbliver vi glade for Audi A8, og det fortjener absolut overvejelse, hvis du handler efter en stor luksussedan.

en stor luksussedan, 2016 audi a8 tilbydes i en enkelt, lang akselafstand version. lineup består af to sekscylindrede modeller, 3.0t og diesel tdi sammen med de ottecylindrede 4.0t og rækkevidde w12 version.

3.0t- og tdi-modellerne er udstyret med 19-tommer hjul, førte forlygter, et soltag, akustisk glas med dobbelt rude, opvarmede og foldbare udvendige spejle, automatisk dæmpningsspejle, parkeringssensorer foran og bagpå, døre til lukkere, en adaptiv luftaffjedring, nøglefri antændelse og indgang, automatisk klimaanlæg med fire zoner, læderbetræk (med udvidet læder på dørene, instrumentbræt og konsol), 14-vejs power-justerbare og opvarmede forsæder (med firevejs power lænde) forsædets hukommelsesfunktioner, et elektrisk tilt-og-teleskopisk rat og kraftige parasoller til både bagruden og bagruden. Elektroniske funktioner inkluderer 4g lte wifi i bilen, en 8-tommers skærm, bluetooth-telefon og lydforbindelse, audi's mmi infotainment-interface, et navigationssystem, stemmestyring, et bagkamera og et 14-højttaler bose surround-sound-lydsystem med en cd / dvd-afspiller, ipod-forbindelse og satellitradio.

uanset hvilken bagsædekonfiguration du vælger, er indkvarteringen direkte dekadent.

den otte-cylindrede a8 4.0t inkluderer alle de ovennævnte plus 20-tommer hjul, en sporty kofanger- og sidekarmbehandling, et panoramisk soltag, opgraderet læderbetræk med simuleret ruskind, 18-vejs multikonturforsæder (med firevejs lændehvirvler, ventilation og massage), side- og top-view kameraer, et blind-spot overvågningssystem, et head-up display og interiør aktiv støjreduktion.

w12 tilføjer ekstra udvendige krom- og rustfrit stål-accenter, forbedret styring med variabelt forhold, et opvarmet ratt, el-justerbare påhængsmotorer med opvarmning, ventilation, massage og en fast konsol imellem (reducerer den samlede siddekapacitet til fire), en dual-screen bagsædeunderholdningssystem, et bagsæde-pass-through og en handskekassemonteret seks-cd / dvd-skifter. Hvis du ikke vil have den faste konsol, er et layout med tre passagerer til bagsædet en gratis mulighed.

de fleste ekstraudstyr på de øverste trimmer er tilgængelige som ekstraudstyr til modeller med lavere linje. Executive-pakken til 3.0t og tdi bundter de fleste af de opgraderede faciliteter fra 4.0t sammen med det opvarmede rat, opvarmede bagsæder og bageste gennemgang og tilbydes som en kreditmulighed for 2016-modelåret. Hvis du køber en 4.0t, er koldt vejrpakken (opvarmet rat, opvarmede bagsæder og bageste gennemgang) en kreditmulighed. i mellemtiden inkluderer førerhjælpspakken adaptiv fartpilot, et frontalt kollisionsadvarselssystem (audi pre-sense plus), banebeskyttelsesassistent og automatisk fjernlysstyring. det er valgfrit på alle 2016 audi a8s, men der er en fuld pakke kredit til a8 w12.

Andre bemærkelsesværdige tilføjelser inkluderer et nattesynssystem, et 19-højttalers Bang & Olufsen-lydsystem og sportssæder. en række hjuldesigner og interiørtræbeklædninger er også tilgængelige.

på a8 4.0t og w12 kan du bestille en sportsdifferentiale bagved, der forbedrer håndteringen (på 4.0t er det en del af den dynamiske pakke, der inkluderer styring med variabelt forhold). den udøvende bagsædes komfortpakke er begrænset til w12 og inkluderer en fodstøtte til højre bageste passager, en køleboks i den bageste midterkonsol (sletning af den bageste gennemgang) og en stikkontakt af husholdningstypen. passagersædet foran mister nogle af sine kraftjusteringer og dets massagefunktion, når du vælger denne pakke.

der driver 2016 a8 3.0t er en komprimeret 3,0-liters v6-motor, der producerer 333 hestekræfter og 325 pund-fods drejningsmoment. Som med alle a8-modeller bruger 3.0t en otte-trins automatgearkasse, der driver alle fire hjul gennem et firehjulsdrevssystem. under test nåede denne model 60 mph på korte 5,3 sekunder, hvilket er hurtigere end andre sekscylindrede rivaler og næsten lige så hurtig som nogle v8'er. EPA's skøn over brændstoføkonomi for a8 varierer afhængigt af hvilken motor du vælger, men 3,0-liters v6 får et skøn på 22 mpg kombineret (19 by / 29 motorvej).

den dieseldrevne a8 tdi bruger en turboladet 3,0-liters v6, der er god til 240 hk og et moment på 428 lb-ft. i test, diesel audi a8 ramte 60 mph på 6,3 sekunder. epa-estimeret brændstoføkonomi kommer ind på 28 mpg kombineret (24 by / 36 motorvej).

audi a8 4.0t-modeller modtager en turboladet 4,0-liters v8-motor, der giver 435 hk og et moment på 444 lb-ft. i vores test sprang a8 4.0t til 60 mph på bare 4,2 sekunder. brændstoføkonomi anslås til 22 mpg kombineret (18/29).

alle motorerne er fremragende på deres egen måde, men v8 i a8 4.0t er vores valg.

rækkevidde a8 w12 producerer 500 hk og 463 lb-ft drejningsmoment fra sin 6,3-liters normalt sugede w12-motor. disse er store tal, men husk at a8 w12 er betydeligt tungere end 4.0t-modellen. audi estimerer sin acceleration på 0-60 mph til 4,4 sekunder, og EPA's skøn over brændstoføkonomi falder til 17 mpg tilsammen (14/22). i modsætning til andre a8'er drager w12 ikke fordel af en automatisk motor stop-start-funktion til at spare brændstof, mens den stoppes i trafikken.

standard sikkerhedsfunktioner til alle audi a8 2015-modeller inkluderer blokeringsfri bremser, stabilitets- og trækkontrol, airbags foran og bagpå, knæairbags foran, sidegardinairbags i fuld længde, et bagkamera og audis pre-sense-system, der foregiver sikkerhedsseler og lukker soltag og vinduer, hvis det registrerer kraftig bremsning.

Modeller udstyret med den adaptive cruise control-option leveres også med pre-sense plus, som advarer føreren om forestående frontkollisioner og i visse situationer griber ind med maksimal bremsning (selvom det i modsætning til konkurrerende systemer ikke registrerer fodgængere). også inkluderet er pre-sense bagpå, som reagerer på forestående bagkollisioner ved at stramme sikkerhedsseler, lukke vinduer og justere sæderne for optimal beskyttelse. andre funktioner, der kan være standard eller valgfri, afhængigt af udstyrsniveau, inkluderer et side- og ovenfra-kamerasystem, et nattesynssystem (med fodgænger- og dyredetektering), et kørebaneassistentsystem og et blind-spot-overvågningssystem.

i bremsetest er a8-modeller udstyret med sommerdæk rutinemæssigt standset fra 60 km / t i afstande kortere end 104 fod, hvilket er enestående for en stor, tung sedan. med helårsdæk steg disse afstande til 114 fod, hvilket også er fremragende.

med sin rigelige kraft og imponerende skøn over brændstoføkonomi er den v8-udstyrede 4.0t vores favorit blandt de benzin-drevne 2016 audi a8 modeller. selvfølgelig giver den supercharged v6 i a8 3.0t hurtig respons i stort set enhver kørselssituation, men v8-modellen kommer op i fart med en strøm af strøm og en så minimal indsats, at du bliver slået med det. det samme gælder for den dieseldrevne a8 tdi takket være dens rigdom af drejningsmoment. der kommer meget lidt klatter fra motoren, selvom den automatiske stop-start-funktion kan være lidt skurrende. heldigvis kan det deaktiveres. selvom det ikke overgår den fremragende 4.0t-model, er den portly w12 bestemt til at være den sjældneste a8, og den accelererer med den gabende lethed, som kun 12 cylindre kan levere.

standard firehjulstræk giver høje niveauer af svingende dygtighed og sikker fodfod på glatte veje. desuden giver den velafstemte affjedring og den intuitive styringsrespons den store sedan mulighed for at gå tætte svinger som en meget mindre bil. chauffører med høje forventninger til ydeevne og håndtering skal være meget tilfredse med Audi a8.

derudover leverer a8 stadig den fremragende kørekomfort, der forventes af en elite luksus sedan. den store audios affjedring glatter det hårdeste fortov, og kabinen forbliver lige så stille som en krypt over forskellige overflader og ved motorvejshastigheder. denne eftertragtede kombination af komfort i verdensklasse og atletisk håndtering adskiller audi a8 fra 2016 i denne klasse.

blandt store luksusflagsskibe er interiør uden tvivl en af ​​de vigtigste afgørende faktorer. 2015 audi a8 stiger til lejligheden med fremragende materialer, smart design og en overflod af højteknologiske funktioner. de fleste audi'er er bemærkelsesværdige for deres forretningsmæssige stramme design, men a8 er bestemt luksuriøs i sin udførelse, og rige træindlæg og smidige læderoverflader er i overflod.

komfort mangler ikke noget, selv med standard 14-vejs justerbare forsæder. opgradering til de valgfri 18-vejs justerbare ventilerede sæder øger passagerernes tilfredshed, og massagefunktionerne skal være nok til at sende de fleste over kanten (selvom de fleste konkurrenter også tilbyder dem). det samme niveau af dekadens kan også nydes i bagsæderne ved at opgradere til bagsædets komfortpakke. selv uden denne mulighed har bageste passagerer et væld af plads og faciliteter.

selvom den tekniske grænseflade er dateret, er a8s interiør stadig kendt for sin fantastiske indretning og varme atmosfære.

audis mmi infotainment-interface har en 8-tommer central skærm og en dial-type controller på konsollen omgivet af nyttige genvejsknapper. der er også en lille pad, hvor du kan spore bogstaver og tal med fingerspidsen for at indtaste adresser eller søge efter telefonnumre og musik. selvom mmi reagerer hurtigt på input, har vi fundet ud af, at det generelt ikke er så let at betjene som konkurrerende systemer. det begynder også at føle sig lidt dateret ud fra den overordnede funktionalitets synspunkt, da bmw og mercedes har rullet ud næste generations grænseflader med kniv-og-strygningsfunktion, der understøtter dybere integration for smartphone-brugere.

en anden potentiel ulempe er lastekapacitet, da a8 kun har plads til kun 14,2 kubikfod.

2016 audi a8 luksus sedan i fuld størrelse er lige så behagelig at vise sin håndteringsevne, som det er dens rigelige luksusoplysninger. den behagelige, men selvsikre tur skyldes i vid udstrækning bilens adaptive luftaffjedring. aktiveret ved et tryk på en knap, kan føreren vælge jævn og lydløs komforttilstand, en sportsorienteret dynamisk indstilling eller blot placere systemet i automatisk tilstand og tillade, at affjedringen automatisk justeres i henhold til vejforholdene og førerens input. a8s 4,0-liters turboladede v8 giver tilsyneladende uendelige strømudbrud, og alle dens funktioner, selv den brændstofbesparende motor stop / start-funktion, fungerer problemfrit. Den entusiastiske 2016 audi s8 er smidig for sin størrelse og altid ivrig efter at behage, og ofrer meget lidt af a8s luksuriøse natur, men alligevel returnerer en meget mere behagelig køreoplevelse.

tdi ren dieselmotori audi-landet er diesel ikke længere et "beskidt" ord. a8s 3,0-liters turbodiesel fyrer lige op, udsender intet af det klap og sort røg, der er forbundet med gamle diesler og giver rigeligt moment med brændstoføkonomi, der når 36 mpg på motorvejen.google maps-grænsefladeaudis navigation er uden sidestykke. brug for bevis? tjek de seje 3d-satellitbilleder fra google earth bragt til live med en strålende 8-tommer berøringsskærm. det er praktisk talt som at styre rumskibsvirksomheden.

træde ind i audis 2016 a8s 5-personers kabine, og du tror måske, du er i en privat jetfly. straks bemærkes er en gearvælger, der minder om et flys gashåndtag. ovenfor er to niveauer af knapper, knapper og en pegefelt til kontrol af klima-, lyd- og navigationsfunktioner. alle er for det meste enkle at betjene. a8s kabine kan prale af det nødvendige læder og træ, der forventes i en bil af denne kaliber, og opmærksomhed på detaljer grænser op til obsessiv. forsæderne passer til forskellige karosserier, og bagpladsens benplads er imponerende på modeller med lang akselafstand, som også tilbyder et par sæder med massagefunktion.

audis flagskibssedan er statelig, men for det meste reserveret, og undgår flydende for eksempel den nyeste s-klasse for en mere konservativ form. vi siger "for det meste" reserveret med undtagelse af fronten, som er kendetegnet ved audis signaturledede strimmel under forlygterne og en massiv, trapezformet gitter. alle audi a8 luksus sedaner i 2016 leveres med førte forlygter og en rent skulptureret hætte. s8s standardlængde kommer på lidt over 202 inches, mens a8s strakte akselafstand er cirka fem inches længere. den præstationsorienterede s8 er kendetegnet ved brede firkantrør, 21-tommer hjul, nye sidepaneler og bageste diffusor.

Som det er tilfældet med kurset blandt luksus-sedans i fuld størrelse, kommer Audi s a8 luksussedan til 2016 med en lang liste med standardfunktioner. blandt højdepunkterne er læderinteriør, 18-vejs el-betjente og opvarmede forsæder, 14-højttalers bose-lydsystem, navigation, dobbeltzonekontrol og soltag. hver a8 leveres også med et 6-måneders abonnement på audi connect, som tilbyder Wi-Fi-forbindelse i bilen. quattro - audis betegnelse for dets firehjulsdrevne system - er også standard. ud over en mere kraftfuld v8-motor, kommer s8-modeller med en sportsdifferentiale og større forbremser.

mange af 2016 a8's muligheder er samlet i pakker og inkluderer et væld af skabningskomfort og nogle gee-whiz-teknologier. blandt de førstnævnte er massering af forsæder med ventilation og 22-vejs justering, højere kvalitet læderbeklædning, opvarmede bagsæder og opvarmet rat. i sidstnævnte kategori tilbyder audi's executive sedan adaptiv fartpilot, afbødning af kørebane og en nattesynsassistent med fodgængerregistrering. bagsædepassagerer kan behandles på et dvd-underholdningssystem med to 10-tommers bagskærme, mens alle kan nyde lyden af ​​et 19-højttalere / 1.400 watt Bang & Olufsen-lydsystem.

tre benzinmotorer og en diesel fås til audi a8 2016, der alle er forbundet med en glat 8-trins automatgearkasse. på benzinfronten bruger a8 3.0t en superladet v6, 4.0t en turboladet v8 og a8 w12 en 6,3-liters 12-cylindret motor. diesel bruger en 3,0-liters turbodiesel v6, har en angivet 0-60-mph-tid på 6,3 sekunder og er vurderet op til 36 mpg. alle disse motorer undtagen w12 har brændstofbesparende start / stop-teknologi. stjerne atlet er den normale akselafstand s8 med sin 4,0-liters turbo v8 indstillet til at gøre 520 hestekræfter. med en blærende 0-60-mph-tid på 3,9 sekunder vil 2016 s8 give mange sportsvogne flov.3,0-liters kompressor v6333 hestekræfter @ 5.500 omdr./min325 lb-ft drejningsmoment @ 2.900 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 19/29 mpg3,0-liters turbodiesel v6240 hestekræfter @ 3.550 omdr./min428 lb-ft drejningsmoment @ 1.750 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 24/36 mpg4,0-liters dobbelt-turboladet v8435 hestekræfter @ 5.100 omdr./min444 lb-ft drejningsmoment @ 1.500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/29 mpg6,3 liter w12500 hestekræfter @ 6.200 omdr./min463 lb-ft drejningsmoment @ 4.750 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 14/22 mpg4,0-liters dobbelt turboladet v8 (audi s8)520 hestekræfter @ 5.800 omdr./minDrejningsmoment på 481 lb-ft @ 1.700 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 17/27 mpg

2016 audi a8 luksussedan har en producents vejledende udsalgspris (msrp), der begynder lidt over $ 82.500 for en 3,0 ton. diesel starter lige under $ 84.000, mens v8 skubber prisen lidt over $ 91.000. s8 debuterer bare genert på $ 116.000. w12 er den dyreste a8, der starter over $ 140.000. Audi a8s startpris er mindre end Mercedes-Benz S-klasse. det er lidt højere end BMW 7-serien,lexus ls og jaguar xj, og betydeligt mere endhyundai equus ogkia k900, der starter i $ 60.000-serien. Før du køber, skal du sørge for at kontrollere den rimelige købspris for at se, hvad andre betaler for deres nye a8. langsigtet forventes a8s værdi at holde sig bedre end BMW 7-serien og jaguar xj, men ikke så godt som lexus ls.

2016 Audi A8 forbrugeranmeldelser