2014 Volvo S60 T5 PremierはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、250 hp @ 5400 rpmを出力し、6 speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている2.5L L5 turbo DOHC 20-valveエンジンによって動力が供給されます. 2014 Volvo S60 T5 Premierの貨物容量は339リットルで、車両の重量は1599 kgです。. ライドアシストに関して、2014 Volvo S60 T5 Premierには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Front and rear parking assistおよびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として17'' alloy wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは273 n.m、最高速度は231 km / hです。. 7.3で0から100 km / hまで加速し、15秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では9.9 l / 100km、高速道路では6.5 l / 100km. 車の価格は42,700ドルから始まります
| 名前 | T5 Premier | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 42,700 | |
| 体 | Sedan | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | |
| パワー | 250 hp @ 5400 rpm | |
| 座席の数 | 5 Seats | |
| 伝染;感染 | 6 speed automatic transmission with manual mode | |
| 貨物スペース | 339.0 L | |
| 最大貨物スペース | 339.0 L | |
| ホイールタイプ | 17'' alloy wheels | |
| シリーズ | ||
| ドライブトレイン | Front-wheel drive | |
| 馬力 | 250 HP | |
| トルク | 273 N.m | |
| 最高速度 | 231 km/h | |
| 加速0-100 km / h(0-60 mph) | 7.3 s | |
| 燃料タイプ | ||
| 燃料消費量(都市) | 9.9 L/100km | |
| 燃料消費量(高速道路) | 6.5 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 1,599 KG | |
| ブランド | Volvo | |
| モデル | S60 | |
| 0-400m(クォーターマイル) | 15.0 s | |
| 0〜400m(クォーターマイル)-速度 | 153.1 km/h | |
| 0-800m(ハーフマイル) | 24.9 s | |
| 0-800m(ハーフマイル)-速度 | 172.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 11,919 | $ 14,197 | $ 16,266 |
| Clean | $ 11,316 | $ 13,464 | $ 15,403 |
| Average | $ 10,109 | $ 11,998 | $ 13,676 |
| Rough | $ 8,901 | $ 10,533 | $ 11,950 |
2014ボルボs60はバランスのとれたスタイリッシュな高級セダンです。そのため、ユビキタスなドイツの高級セダンの魅力的な代替品になります。

はい、エントリーレベルの高級スポーツセダンゲームは、才能のある、知名度の高いプレーヤーで溢れています。しかし、ドイツ、日本、アメリカのオールスターとともに、スウェーデンで構築された2014ボルボs60は確かに独自のものを保持できます。

このセグメントの期待される品質(ハンサムなスタイリング、堅実なパフォーマンス、快適なキャビン、多くの豪華な機能)を提供することに加えて、2014 s60は、愛らしいボルボの個性を表にもたらします。これらには、印象的な安全性、非常に快適な前部座席、そして活発なターボチャージャー付きの5気筒および6気筒エンジンが含まれます。

これらの安全機能には、標準の「シティセーフ」が含まれます。これは、他の車両または固定物体との低速衝突が差し迫っていると思われる場合に、s60を自動的に停止できます。今年のオプションは同様のシステムであり、歩行者やサイクリストの邪魔をします。後者は、ドライバー注意と車線逸脱警告システムを介してドライバーを適切に保つために最善を尽くすパッケージの一部です。

また、今年は新しく、フロントとリアのスタイリングが刷新され、キャビンが若干変更され、さまざまなオプションパッケージの機能がいくつか追加されています。スリムなグリルとヘッドライトがs60をよりスリムで低く見せ、新しい楽器が金属のアクセントを追加し、布で覆われたbピラーが内側をドレスアップしています。 t6およびr-designモデルは、新しいスポーツシート、新しいパドルシフター、およびマルチコンフィグレーション可能なインストルメントディスプレイを備えています。

全体として、2014ボルボs60が好きです。その後部座席は少しタイトであり、そのスポーツの資格はBMW 3シリーズやキャデラックATと同じレベルではありませんが、Volvo s60は、Acura tl、2014などのより快適に調整されたエントリーレベルの高級セダンにぴったり合います。アウディa4と2014メルセデスベンツcクラス。また、魅力的な価格であり、多くの場合、競合他社よりも数千安くなっています。今年、プレミアムブランドのセダンを購入するなら、この静かに有能なボルボは試乗する価値があります。

2014ボルボs60は、t5、t6、t6 r-designの3つのトリムレベルで利用可能な中型の高級セダンです。

t5には、17インチホイール、自動ヘッドライト、ヘッドライトウォッシャー、ヒートミラー、自動ワイパー、クルーズコントロール、デュアルゾーン自動環境制御、8ウェイパワードライバーシート(調整可能なランバー付き)、ドライバーのメモリ設定、電源が標準装備されています-折りたたみ式リアヘッドレスト、革張りの傾斜および伸縮式ステアリングホイール、t-tec布張り、7インチディスプレイ画面、Bluetooth電話とオーディオ接続、およびCDプレーヤー付きの8スピーカーサウンドシステム、HDラジオ、衛星ラジオ、補助オーディオジャック、iPod / USBオーディオインターフェイス。

プレミアパッケージには、キーレスイグニッション/エントリー、ブライトウィンドウトリム、サンルーフ、革張り、電動助手席、設定可能な計器ディスプレイ、自動防眩バックミラーが含まれています。プレミアプラスにはこれらの機能が含まれ、クイックフォールドの助手席、食料品のバッグホルダー、バックカメラが追加されています。

プラチナパッケージでは、上記のオプションに加えて、自動調光/電動格納式サイドミラー、キャビンアクセント照明、12スピーカーのプレミアムサウンドシステム、ナビゲーションシステムが利用できます。

気候パッケージには、加熱されたフロントガラス、加熱されたフロントガラスワッシャー、加熱されたフロントシート、加熱されたステアリングホイール、加熱されたリアシート、アクティブキャビンフィルターが含まれます。テクノロジーパッケージを活用すると、アダプティブクルーズコントロール、自動ハイビーム、運転者注意警告、車線逸脱警告、自動ブレーキ、歩行者検知、サイクリスト検知を備えた衝突警告システムを利用できます。

18インチのスポーツパッケージには、18インチのアロイホイール、より硬いサスペンションチューニング、スポーツのフロントシート、パドルシフターが含まれています。死角情報システムパッケージも利用できます。このパッケージには、サイド死角警告、後方横断交通警報、および前方および後方駐車センサーが含まれています。アダプティブバイキセノンヘッドライトとデュアルディスプレイ付きの後部座席エンターテイメントシステムは、s60の注目すべきスタンドアロンオプションです。

t5の標準機能に、t6はより強力なエンジン、全輪駆動、プレミアパッケージとスポーツパッケージの内容を追加します。 t6 r-designは、t6にさらにパワー、特別なエクステリアスタイリングの詳細、ユニークな18インチホイール、アダプティブバイキセノンヘッドライト、アップグレードされたブレーキ、スポーツチューニングされたサスペンション、特別なインテリアトリム、スポーツステアリングホイールとコンテンツを追加しますオプションのフロントおよびリアパーキングセンサーを除いたプレミアムパッケージ。他のオプションとパッケージは、基本的にt5のものと同じです。

2014ボルボs60 t5は、2.5リットルのターボチャージャー付きインライン5エンジンを搭載し、250馬力と266ポンドフィートのトルクを生み出します。 6速オートマチックと前輪駆動が標準です。全輪駆動はオプションです。ボルボは、t5が6.4秒で0から60 mphに加速すると推定しています(awdで6.6)。推定燃費は、前輪駆動モデルで24 mpgを組み合わせたもの(21 mpgシティ/ 30 mpg高速道路)とawdを組み合わせた23 mpg(20 mpgシティ/ 29 mpg高速道路)であり、これはこのパワートレインのパフォーマンスを考えると立派です。
s60 t6 awdは、その名前が示すように、全輪駆動に加え、300 hpと325 lb-ftのトルクを生み出す3.0リッターターボチャージャー付きのインライン6を搭載しています。 6速オートマチックが標準です。パフォーマンステストでは、今年のトランスミッションの改善がないs60 t6は5.9秒で60 mphに達しました。今年のモデルは10倍か2倍速くなるはずですが、それでも同様のパワーを持つ他のawdセダンとほぼ同じです。推定燃費は合計21 mpg(18 mpg都市/ 25 mpg高速道路)です。
t6 r-designは、325 hpおよび354 lb-ftのトルクに対応する同じエンジンのより強力なバージョンを備えています。四輪駆動と6速オートはまだ標準です。燃費はt6と同じです。
乗客保護に関するボルボのスターリングの評価を支持する2014 s60には、アンチロックディスクブレーキ、安定性とトラクションコントロール、フロントシートサイドエアバッグ、フルレングスサイドカーテンエアバッグ、むち打ちを低減するフロントヘッドレストレイント、都市の安全性などの標準的な安全機能が搭載されています。後者は、時間内に反応しない場合に自動的にブレーキをかけることにより、ドライバーが最高速度19 mphで他の車両や静止物を後退させないようにするのに役立ちます。
オプションのテクノロジーパッケージには、ボルボの歩行者検出機能が含まれています。これは、完全なブレーキ力(22 mphほど速度を下げる)を適用して、高さが31インチ以上の歩行者や自転車にぶつからないようにするのに役立ちます。このパッケージには、ドライバーの不注意、車線逸脱、差し迫った衝突に関する電子警告も含まれています。最後の警告には自動ブレーキが含まれています。その他の安全オプションには、フロントおよびリアパーキングセンサー、バックカメラ、死角警告システム(両側に急接近している車両に関する警告が含まれます)、および後方横断交通警報が含まれます。
ブレーキテストでは、t5は平均時速128フィート未満で60 mphから停止しました。より大きなブレーキと高性能タイヤを備えたt6は、なんと114フィートの高さで止まることができました。
政府はボルボs60に全面的な衝突保護のための5つ星の完全な評価を与えました、合計5つの星は全面的な正面および側面の衝突保護のためにそれぞれあります。高速道路の安全性に関する保険機関によるテストでは、s60は、中程度のオーバーラップ前面オフセット、小さなオーバーラップ前面オフセット、サイドインパクト、およびルーフ強度テストで、「最高」の最高の評価を受けました。 s60は、新しい小さなオーバーラップの前面オフセットテストで「良い」評価を獲得した数少ない車の1つであることで注目に値します。 IIHは、S60のオプションの正面衝突警告および軽減システムも「優れている」と評価しました。
2014ボルボs60は、快適で洗練された、行儀の良い高級セダンで、5気筒でも6気筒でも、十分なパワーを備えています。重くなくても重厚感のある、きちんと重み付けされたステアリングを備えた確実なハンドラーです。
出力に関係なく、t6エンジンはスムーズでパワフルであり、全輪駆動システムは個々の車輪に動力を配分して、旋回や滑りやすい路面でのトラクションとグリップを最大化します。一方、ベースの前輪駆動t5モデルは、ターボチャージャー付き4気筒を特徴とする328iやc250などの他の後輪駆動エントリーレベルの高級車と好意的に並んでいます。ほとんどのバイヤーは、t5の加速、応答、燃費が魅力的であることに気付くでしょうが、ボルボの快適な乗り心地はその強力なスーツです。
2014ボルボs60のインテリア素材は、エントリーレベルの高級セダンクラスの他のクラスと同等です。ダッシュボードとドアの重い木目は誰にでも合いませんが、内装の革、ビニール、プラスチックが上質な素材であることは否定できません。ボルボのユニークなスカンジナビア風のウッドとメタルのアクセントが、s60のキャビンに他のライバルよりも個性を与えています。
シンプルなデュアル温度調整ダイヤルと「モードマン」ピクトグラムにより、温度調節の調整がシンプルで直感的になります。オーディオシステムもかなり使いやすいですが、小さなオーディオボタンの配列は多少時代遅れに見えます。利用可能なDVDベースのナビゲーションシステムのインターフェースは、過去のvolvosのインターフェースよりもはるかに優れていますが、ナビゲーションソフトウェアは、ライバルのシステムよりも数年遅れていると感じています。
ボルボに期待するとおり、標準のフロントシートとオプションのスポーツシートの両方が、優れたロングトリップの快適さと適切なサポートを提供します。残念ながら、後部座席はそれほど快適ではありません。シート自体はサポート力がありますが、5フィート8より背が高い大人の足元と足元のスペースはきついです。 cクラスのような競合他社のサイズは同じですが、acura tlやbmw 3シリーズのような車は、背の高い乗客をより歓迎します。
トランクの12立方フィートの容量はクラスにとっても少し小さめですが、リフトオーバーの高さが低いため、スペースへのアクセスが簡単です。後部座席と助手席の両方が折りたたまれており、独立したスキーパススルーがあります。
ボルボs60 t5のホイールの後ろでかなりの時間を全輪駆動(awd)で費やしましたが、残念ながら、雨、雪、あられ、みぞれ、その他の悪天候の処理で覆われた舗装はカバーしていませんでした。ドライブは、全輪駆動のs60が高いレベルの能力、落ち着き、自信を刺激する安定性を備えていることを証明しました。そして、s60のフロントドライブバージョンは、それ自体かなり高い評価を得ています。ラインの「ベース」エンドから始めて、t5とそのツーリングシャーシは快適な乗り心地を目的としていますが、スポーティなハンドリング部門では前屈みではありません。よりパワフルなエンジンを備えたt6 awdモデルのダイナミックシャーシは、運転がより熱狂するとかなりの反応を追加します。ダイハードコーナーカーバーには、r-designバージョンとそのスポーツシャーシが最適です。それでも、私たちはツーリングシャーシがほとんどのボルボバイヤーにとって最良の選択になると考えています。
フルオートブレーキ付き歩行者検知名前を言うと、機能が命を救うよりも時間がかかります。このテクノロジーは、歩行者との衝突の可能性があることをドライバーに警告し、ドライバーがすぐに反応しない場合はできるだけ早く車を停止します。包括的な居住者保護安全パッケージの包括性に関しては、ボルボに勝るものはありません。s60は、この重要な部門でのブランドの評判を確かに支えています。結局、なぜそんなに多くの人がボルボを買うのですか?
volvosの最も永続的なアトラクションの1つは快適で非常にサポート力のあるシートであり、2014 s60はその評判を維持しています。ヒーター付きシートは、フロントとリアの両方の乗員が利用できます。予想通り、計装は見やすく、操作も論理的です。また、audyssey研究所のmulteqテクノロジーを採用しているため、オーディオシステムの音質は、レンジ全体にわたって明確で鮮明です。
明らかに、箱型のボルボは昔のことです。 s60は、路上で最も洗練されたセダンの1つです。それは特定のボルボのスタイリングの手がかりを保持していますが、s60は単なる現代的なものではありません。新しいフロントエンドはより滑らかでクリーンに見え、さまざまな照明機能用の多数のLEDを含むディテールは、重要な小さなことに大きな注意を向けています。ただし、現在流行の「4ドアクーペ」プロファイルの傾斜した後端は、やや小さめのトランクを裏切っています。
2014ボルボs60の標準装備リストには、考えられるすべての安全性と乗員保護機能を含め、潜在的な購入者が合理的に期待するすべてのものが含まれています。注目すべき標準機能には、都市の安全性(低速のストップアンドゴートラフィックでの低速衝突を回避するのに役立ちます)、フルオートブレーキによる衝突警告(差し迫った衝突を感知してドライバーに回避または軽減を促すための警告)が含まれますクラッシュの深刻度)、フルオートブレーキによる歩行者検知(歩行者が車両の進入路に足を踏み入れた場合、車両を自動的に停止させることができます)。
2014年のボルボs60プレミアトリムレベルは、17インチサディアアルミニウム合金ホイールとその他の機能を備えています。プレミアレベルはアクティブなデュアルキセノンヘッドライトとフロントとリアのパークアシストをもたらします。プラチナレベルは、12スピーカー、650ワットのプレミアムサウンドシステム、リアルタイムトラフィックによるナビゲーション、自動防眩ミラーを備えています。テクノロジーパッケージには、フルオートブレーキによる衝突警告、およびフルオートブレーキによる歩行者検出へのサイクリスト検出の追加が含まれます。新しい18インチスポーツパッケージには、スポーツシート、パドルシフター、18インチチタニアアロイホイール、ダイナミックシャーシが含まれています。新しい死角情報システムパッケージもあります。
2014ボルボs60は、3基のエンジン、250馬力の2.5リットル直列5気筒、または3.0リットル直列6気筒の2つのバージョンから選択できます。1つは300馬力、もう1つは325馬力です。すべてがターボチャージャー付きで、驚くほど効率的です。確かに、2つの6気筒エンジンはより高いパフォーマンスを提供しますが、5気筒エンジンは大多数のドライバーに十分なパワーを提供し、さらに経済的です。すべてのエンジンは、マニュアルシフトモードの6速ギアトロニック自動変速機に対応しています。2.5リッターターボチャージャー付きインライン5250 hp @ 5,400 rpm266 lb-ft @ 1,800-4,200 rpmepa市/高速道路の燃費:21/30 mpg(前輪駆動)、20/29 mpg(awd)3.0リッターターボチャージャー付きインライン6300 hp @ 5,600 rpm325 lb-ft @ 2,100-4,200 rpmepa市/高速道路の燃費:18/25 mpg3.0リッターターボチャージャー付きインライン6325 hp @ 5,400 rpm354 lb-ft @ 3,000〜3,600 rpmepa市/高速道路の燃費:18/25 mpg
メーカーの推奨小売価格(msrp)は約32,500ドルであり、「ベース」2014ボルボs60 t5は、bmw、audi、mercedes-benzのヨーロッパの競合他社よりも大幅に安価です。すべてが4,000ドル台半ばの価格設定で、競争力のあるs60のより設備の整ったバージョンに上がると、ギャップはいくぶん狭まりますが、インセンティブと割引により、s60を非常に手頃な価格レベルに保つことが期待されますドイツ語との比較高級車。 5年間の自己資本ベースで見ると、volvo s60は素晴らしい購入です。低い初期購入価格に加えて、メンテナンスと修理のコストが低いため、volvo s60は適切な選択になり、その安全性の話はもちろん、他の追随を許しません。
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD Platinum | 300 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD R-Design Platinum | 325 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 Polestar | 345 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | L/100km | L/100km | 5.2 s | 11.9 s | 22.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD Platinum | 300 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.0 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 R-Design AWD Platinum | 325 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.9 s | 12.5 s | 23.4 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 Platinum AWD | 300 hp @ 5000 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 R-Design Platinum AWD | 325 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/HD stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Audio Amplifier | 160-watt amplifier |
| Audio Monitor | 7-inch Colour Display |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control with queue assist |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent rain-sensing windshield wipers |
| Heated Washer Nozzle (Option) | Heated windshield washer fluid nozzles |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| IPod Cable (Option) | Accessory prep cable |
| Intelligent Key System | Keyless Drive intelligent key system |
| Interior Air Filter | Air quality system |
| Interior Air Filter (Option) | Air quality system |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated Vanity Mirrors |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature in front |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | SIRIUS satellite radio (requires subscription) |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| USB i Pod Connector | IPod integration and sound system USB port |
| Cargo Capacity | 339 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1599 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67.5 L |
| Height | 1484 mm |
| Length | 4635 mm |
| Max Trailer Weight | 1500 kg |
| Rear Headroom | 951 mm |
| Rear Legroom | 852 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width | 1864 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Exhaust | Dual Polished Exhaust Pipes |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors with puddle lights |
| Headlight Type | Halogen headlights with home lighting |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Active high beam |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear carpet |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power adjustable driver seat with 3 positions memory |
| Front Seats Driver Seat Memory | Power driver seat with memory |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Sport seats |
| Front Seats Heated | Heated front seat |
| Front Seats Passenger Lombar | Passenger lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Heated Rear Seats (Option) | Heated rear seat |
| Instrumentation Type | Digital and analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Shimmer graphite aluminium inlay |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Urbane wood inlays |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear center armrest with storage |
| Rear Seat Headrest | Power rear-seat headrests |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | 60/40 split rear folding bench |
| Seat Trim | Leather |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather steering wheel 3 spoke |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Drive Train (Option) | All-wheel drive |
| Engine Name | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift (Option) | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 9.9 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway) |
| Power | 250 hp @ 5400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system with keyless drive with personal car communicator |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISOFIX child seat anchors |
| Child-proof Locks | Child door lock |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance | Pedestrian and cyclist detection with full auto brake |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Lane departure warning |
| Parking Distance Sensor | Front and rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Active Suspension (Option) | Dynamic Chassis |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/45R17 |
| Power Steering | Variable assisted rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18" TITANIA alloy wheels |
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