2014 Volvo S60 T5 Premier özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2014 Volvo S60  T5 Premier özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2014 Volvo S60 T5 Premier, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 250 hp @ 5400 rpm çıkış veren ve 6 speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve motorla çalıştırılır. 2014 Volvo S60 T5 Premier, 339 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1599 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2014 Volvo S60 T5 Premier, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Front and rear parking assist ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 273 n.m tork ve 231 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.9 l / 100km, otoyolda 6.5 l / 100km. araba fiyatı 42,700 dolardan başlıyor

isim T5 Premier
fiyat $ 42,700
vücut Sedan
kapılar 4 Doors
motor 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
güç 250 hp @ 5400 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 6 speed automatic transmission with manual mode
kargo alanı 339.0 L
maksimum kargo alanı 339.0 L
tekerlek tipi 17'' alloy wheels
dizi
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 250 HP
tork 273 N.m
en yüksek hız 231 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 7.3 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) 9.9 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 6.5 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,599 KG
marka Volvo
model S60
0-400 m (çeyrek mil) 15.0 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 153.1 km/h
0-800m (yarım mil) 24.9 s
0-800m (yarım mil) - hız 172.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2014 Volvo S60 T6 R-Design 0-100km/h & engine sound

2014 Volvo S60 T5 0-60 mph 0-100 km/h acceleration

2014 Volvo S60 T5 0-60 mph 0-100 km/h acceleration

2014 Volvo S60 T6 R-Design (Polestar) Top Speed Run

2014 Volvo S60 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 11,919 $ 14,197 $ 16,266
Clean $ 11,316 $ 13,464 $ 15,403
Average $ 10,109 $ 11,998 $ 13,676
Rough $ 8,901 $ 10,533 $ 11,950

2014 volvo s60 dengeli ve şık bir lüks sedandır. bu nedenle, her yerde bulunan lüks Alman sedanlarına cazip bir alternatif oluşturuyor.

evet, giriş seviyesi lüks spor sedan oyunu yetenekli, daha yüksek profilli oyuncularla dolu. ancak almanya, japonya ve amerika'dan all-star'ların yanı sıra, isveç yapımı 2014 volvo s60 kesinlikle kendine ait olabilir.

2014 s60, bu segmentten beklenen nitelikleri - yakışıklı stil, sağlam performans, rahat bir kabin ve birçok lüks özellik - sağlamanın yanı sıra, masaya sevimli Volvo kişilik özellikleri de getiriyor. bunlar arasında etkileyici güvenlik, son derece konforlu ön koltuklar ve alıngan, turboşarjlı beş ve altı silindirli motorlar bulunur.

Bu güvenlik özellikleri, başka bir araçla veya sabit bir nesneyle düşük hızda bir çarpışmanın yakın olduğu düşünülürse s60'ı otomatik olarak durdurabilen standart "şehir içi güvenliğini" içerir. isteğe bağlı bu yıl, yaya yayaları veya bisikletlileri de algılayan benzer bir sistemdir. ikincisi, sürücünün dikkatini ve şeritten ayrılma uyarı sistemlerini kullanarak sürücüyü yerinde tutmak için elinden gelenin en iyisini yapan bir paketin parçası.

Ayrıca bu yıl yeni olan, yenilenen ön ve arka tasarım, biraz revize edilmiş kabin ve çeşitli opsiyon paketleri için bazı özellikler. Daha ince ızgara ve farlar s60'a daha yalın ve daha alçak bir görünüm verirken, yeni göstergeler, eklenen metalik vurgular ve kumaş kaplı b sütunları iç kısımları süslüyor. t6 ve r-design modelleri yeni spor koltuklar, yeni kürek değiştiriciler ve çok yapılandırılabilir bir gösterge ekranına sahip.

Genel olarak, 2014 volvo s60'ı seviyoruz. Arka koltuğu biraz sıkı ve sportif özellikleri bmw 3 serisi veya cadillac ATs ile aynı seviyede olmasa da volvo s60, acura tl, 2014 gibi daha konforlu giriş seviyesi lüks sedanlara tam olarak uyar. audi a4 ve 2014 mercedes-benz c sınıfı. aynı zamanda cazip bir şekilde fiyatlandırılır, genellikle rakiplerinden binlerce daha ucuzdur. Bu yıl birinci sınıf bir sedan için alışveriş yapıyorsanız, bu sessiz yetkin Volvo bir test sürüşüne değer.

2014 volvo s60, üç donanım seviyesinde sunulan orta büyüklükte bir lüks sedan: t5, t6 ve t6 r-design.

t5 standart olarak 17 inç jantlar, otomatik farlar, far yıkayıcılar, ısıtmalı aynalar, otomatik silecekler, hız sabitleyici, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu (ayarlanabilir bel ile), sürücü hafıza ayarları, güç ile birlikte gelir - katlanır arka koltuk başlıkları, deri kaplı eğimli ve teleskopik direksiyon simidi, t-tec kumaş döşeme, 7 inçlik ekran, bluetooth telefon ve ses bağlantısı ve cd çalarlı sekiz hoparlörlü ses sistemi, hd radyo, uydu radyosu, yardımcı bir ses girişi ve bir ipod / usb ses arabirimi.

premier paket, anahtarsız ateşleme / giriş, parlak cam kaplaması, sunroof, deri döşeme, elektrikli yolcu koltuğu, yapılandırılabilir gösterge ekranı ve otomatik karartmalı dikiz aynası içerir. premier plus bu özellikleri içerir ve hızlı katlanan bir ön yolcu koltuğu, bir alışveriş çantası tutucusu ve bir arka görüş kamerası ekler.

Platin paket size yukarıdaki seçeneklere ek olarak otomatik karartma / güç geri çekilebilir yan aynalar, kabin vurgulu aydınlatma, 12 hoparlörlü birinci sınıf ses sistemi ve bir navigasyon sistemi sunar.

Klima paketi ısıtmalı ön cam, ısıtmalı ön cam yıkayıcıları, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı arka koltuklar ve aktif bir kabin filtresi içerir. Teknoloji paketinin yayılması, size uyarlanabilir hız sabitleme, otomatik uzun farlar, sürücü dikkat uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve otomatik frenleme, yaya algılama ve bisikletli algılama özellikli bir çarpışma uyarı sistemi sağlar.

18 inçlik spor paketi, 18 inç alaşım jantlar, daha sert süspansiyon ayarı, spor ön koltuklar ve vites değiştiricileri içerir. Ayrıca, yan kör nokta uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı ve ön ve arka park sensörleri içeren kör nokta bilgi sistemi paketi de mevcuttur. adaptif bi-xenon farlar ve çift ekranlı bir arka koltuk eğlence sistemi, s60'ın dikkate değer bağımsız seçenekleridir.

t5'in standart özelliklerine t6, daha güçlü bir motor, dört tekerlekten çekiş ve birinci sınıf ve spor paketlerinin içeriğini ekler. t6 r-tasarımı t6'ya daha fazla güç, özel dış tasarım detayları, benzersiz 18 inç jantlar, adaptif bi-xenon farlar, yükseltilmiş frenler, spor ayarlı süspansiyon, özel iç kaplama, spor direksiyon simidi ve içindekiler ekler. Premium pakete opsiyonel olan ön ve arka park sensörleri dahil değildir. diğer seçenekler ve paketler esasen t5'tekileri yansıtır.

2014 volvo s60 t5, 250 beygir güç ve 266 pound-feet tork üreten 2.5 litrelik turboşarjlı sıralı-5 motora sahip. altı ileri otomatik ve önden çekiş standarttır. dört tekerlekten çekiş isteğe bağlıdır. volvo, t5'in 6,4 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktığını tahmin ediyor (awd ile 6,6). Tahmini yakıt ekonomisi, önden çekişli modellerde kombine 24 mpg (21 mpg şehir / 30 mpg otoyol) ve awd ile kombine 23 mpg (20 mpg şehir / 29 mpg otoyol) olup, bu güç aktarım mekanizmasının performansı göz önüne alındığında saygın bir değerdir.

s60 t6 awd, adından da anlaşılacağı gibi, dört tekerlekten çekiş ve 300 hp ve 325 lb-ft tork üreten 3.0 litrelik turboşarjlı sıralı-6 ile birlikte geliyor. altı ileri otomatik standarttır. performans testinde, bu yılki şanzıman iyileştirmelerine sahip olmayan bir s60 t6 5,9 saniyede 60 mil / saate ulaştı; bu yılki model onda bir veya iki daha hızlı olmalı, ancak bu yine de benzer güce sahip diğer awd sedanlarla aynı. tahmini yakıt ekonomisi toplamda 21 mpg'dir (18 mpg şehir / 25 mpg otoyol).

t6 r-design, 325 hp ve 354 lb-ft tork için iyi olan aynı motorun daha güçlü bir versiyonunu alır. dört tekerlekten çekiş ve altı ileri otomatik hala standarttır. yakıt ekonomisi t6 ile aynıdır.

Volvo'nun yolcu koruması konusundaki itibarını koruyan 2014 s60, kilitlenmeyen disk frenler, denge ve çekiş kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları, boyun eğmeyi azaltan ön koltuk başlıkları ve şehir güvenliğini içeren standart güvenlik özellikleriyle birlikte geliyor. . ikincisi, sürücünün zamanında tepki vermemesi durumunda otomatik olarak fren uygulayarak diğer araçların veya sabit bir nesnenin 19 mil / saate kadar hızlarda arka kısımdan kaçınmasına yardımcı olabilir.

İsteğe bağlı teknoloji paketinde, en az 31 inç yüksekliğindeki yayalara ve bisikletlilere çarpmaktan kaçınmanıza yardımcı olmak için tam fren kuvveti uygulayabilen (hızı 22 mil / saate kadar düşüren) Volvo'nun yaya algılama özelliği bulunur. Bu paket ayrıca, sonuncusu otomatik frenlemeyi içeren sürücü dikkatsizliği, şeritten ayrılma ve çarpışma tehlikesi için elektronik uyarılar içerir. diğer güvenlik seçenekleri arasında ön ve arka park sensörleri, bir arka görüş kamerası, bir kör nokta uyarı sistemi (her iki taraftan hızla yaklaşan araçlarla ilgili uyarıları içerir) ve arka çapraz trafik uyarıları bulunur.

fren testinde t5, ortalamanın altında 128 fitte 60 milden durdu. Daha büyük frenleri ve yüksek performanslı lastikleri ile t6, 114 fitte mükemmel bir şekilde durmayı başardı.

hükümet, volvo s60'a genel çarpışma koruması için mükemmel bir derece verdi ve her biri toplam önden ve yandan çarpışma koruması için beş yıldız verdi. Karayolu güvenliği için sigorta enstitüsü tarafından yapılan testlerde, s60, orta düzeyde üst üste binen önden sapma, küçük üst üste binme önden sapma, yan darbe ve çatı mukavemeti testlerinde mümkün olan en iyi "iyi" derecesini aldı. s60, bu yeni küçük üst üste binme önden dengeleme testinde "iyi" bir derece kazanan birkaç arabadan biri olmasıyla dikkat çekiyor. iihs ayrıca s60'ın isteğe bağlı önden çarpışma uyarı ve hafifletme sistemini "üstün" olarak değerlendirdi.

2014 volvo s60, beş veya altı turboşarjlı silindire sahip olsanız da, bol miktarda güce sahip, konforlu, sofistike ve iyi huylu lüks bir sedandır. Bu, ağır olmadan da önemli bir his veren, güzel ağırlıklı direksiyona sahip emin ayaklı bir taşıyıcıdır.

çıkış gücü ne olursa olsun, t6 motorlar yumuşak ve güçlüdür ve dört tekerlekten çekiş sistemi, dönüşlerde veya kaygan yollarda çekişi ve tutuşu en üst düzeye çıkarmak için gücü ayrı tekerleklere paylaştırır. Bu arada temel önden çekişli t5 modeli, turboşarjlı dört silindirli 328i ve c250 gibi diğer arkadan çekişli giriş seviyesi lüks otomobillerle uyumludur. çoğu alıcı muhtemelen t5'in hızlanmasını, tepkisini ve yakıt ekonomisini ikna edici bulacaktır, ancak Volvo'nun rahat sürüşü onun güçlü yanıdır.

2014 volvo s60'ın iç malzemeleri giriş seviyesi lüks sedan sınıfının geri kalanıyla aynı seviyede. Gösterge panelindeki ve kapılardaki daha ağır damarlar herkese uygun değil, ancak iç mekandaki deri, vinil ve plastiğin kaliteli malzemeler olduğu inkar edilemez. Volvo'nun ahşap ve metal vurgulardaki benzersiz İskandinav yaklaşımı da s60'ın kabinine çoğu rakibinden daha fazla kişilik kazandırıyor.

Basit çift sıcaklık ayar kadranları ve "mod adamı" piktogramı, klima kontrol ayarlarını basit ve sezgisel hale getirir. küçük ses düğmeleri dizisi biraz eski görünse de, ses sisteminin kullanımı da oldukça kolaydır. mevcut dvd tabanlı navigasyon sistemi arayüzü, geçmiş volvo'lardan çok daha üstündür, ancak navigasyon yazılımı hala rakiplerin sistemlerinin birkaç yıl gerisinde kalmaktadır.

Volvo'dan beklediğiniz gibi, hem standart ön koltuklar hem de isteğe bağlı spor koltuklar mükemmel uzun yolculuk konforu ve uygun destek sunuyor. maalesef arka koltuk pek misafirperver değil. koltukların kendileri destekleyicidir, ancak 1,8 metreden uzun yetişkinler için bacak mesafesi ve ayak mesafesi dardır. c-sınıfı gibi rakipler de benzer boyuttadır, ancak acura tl ve bmw 3 serisi gibi arabalar uzun yolcular için daha sıcaktır.

Gövdenin 12 fit küp kapasitesi sınıf için de biraz küçüktür, ancak düşük bir kaldırma yüksekliği, alana erişimi kolaylaştırır. hem arka koltuklar hem de ön yolcu koltuğu katlanır ve ayrı bir kayak geçişi vardır.

Dört tekerlekten çekişli (awd) volvo s60 t5'in direksiyonunun arkasında önemli bir zaman geçirdik ve ne yazık ki yağmur, kar, dolu, sulu kar veya başka herhangi bir kötü hava muamelesi ile kaplı kaldırımı kaplamamış olsa da, sürüş, tüm tekerleklerden çekişli s60'ın yüksek bir kabiliyet, duruş ve güven uyandıran stabiliteye sahip olduğunu kanıtladı - ve s60'ın önden çekişli versiyonu kendi başına oldukça yüksek puanlar kazanıyor. Hattın "temel" ucundan başlayarak, t5 ve onun touring şasisi konforlu bir sürüş için tasarlandı, ancak sportif yol tutuş bölümünde sarkık değil. Daha güçlü motoruyla t6 awd modelinin dinamik şasisi, sürüş daha coşkulu hale geldiğinde dikkate değer bir tepki verir. zorlu köşe oymacıları için r-design versiyonu ve spor şasisi mükemmel seçimdir. Yine de, çoğu volvo alıcısı için touring şasisinin en iyi seçim olacağını düşünüyoruz.

tam otomatik frenli yaya algılamaadı söylemek, özelliğin bir hayat kurtarmak için harcadığından daha uzun sürüyor. teknoloji, sürücüyü bir yayayla olası bir çarpışmaya karşı uyarır ve sürücü hemen tepki vermezse aracı olabildiğince çabuk durdurur.kapsamlı yolcu korumasıGüvenlik paketinin kapsamlılığı söz konusu olduğunda hiçbir şey bir Volvo'nun yerini alamaz ve s60 kesinlikle markanın bu hayati departmanda itibarını koruyor. Sonuçta, neden bu kadar çok insan bir Volvo satın alıyor?

Volvo'lar için en kalıcı cazibe merkezlerinden biri konforlu ve son derece destekleyici koltukları olmuştur ve 2014 s60, uzun mesafeli yolculuk için tasarlanmış ve üretilmiş standart spordan ilham alan koltuklarla donatılmış t5 ve t6 modelleriyle bu itibarını korumaktadır. Isıtmalı koltuklar hem ön hem de arka yolcular için mevcuttur. Tahmin edebileceğiniz gibi, enstrümantasyonun görülmesi kolay ve çalıştırılması mantıklıdır ve audyssey laboratuvarlarının multeq teknolojisinin uygulanması sayesinde ses sisteminden gelen ses kalitesi, tüm yelpazede net ve canlıdır.

Açıkça, boxy volvos uzun zaman önce geçmişte kaldı. s60, yoldaki en şık sedanlardan biridir. belirli volvo stil ipuçlarını korurken, s60 sadece çağdaş olmanın ötesinde. yeni ön uç daha pürüzsüz ve daha temiz görünüyor ve çeşitli aydınlatma işlevleri için çok sayıda led dahil ayrıntılar, önemli olan küçük şeylere büyük önem veriyor. Şu anda moda olan “4 kapılı coupe” profilindeki eğimli arka kısım, biraz ufak bir bagaja ihanet ediyor.

2014 volvo s60 için standart ekipman listesi, akla gelebilecek her güvenlik ve yolcu koruma özelliği dahil olmak üzere, potansiyel bir alıcının makul olarak bekleyeceği her şeyi içerir. Daha dikkate değer standart özelliklerden bazıları şehir güvenliği (yavaş, dur-kalk trafikte düşük hızda çarpışmaları önlemeye yardımcı olur), tam otomatik frenli çarpışma uyarısı (yaklaşan bir çarpışmayı algılamak ve sürücüyü önlemeye veya azaltmaya yardımcı olmak için uyarmak için) içerir çarpışmanın şiddeti) ve tam otomatik frenli yaya algılama (bir yaya aracın yoluna çıkması durumunda aracı otomatik olarak durdurabilir).

2014 içinvolvo s60 premier donanım seviyesi 17 inç sadia alüminyum alaşımlı jantlar ve diğer özellikler kazanıyor. premier plus seviyesi, aktif çift xenon farlar ve ön ve arka park yardımcısı getiriyor. Platin seviyesi, 12 hoparlörlü, 650 watt'lık birinci sınıf bir ses sistemi, gerçek zamanlı trafik ve otomatik karartmalı aynalar ile navigasyon sunar. teknoloji paketi, tam otomatik frenli çarpışma uyarısı ve tam otomatik fren ile yaya algılamaya bisikletli algılama ekini içerir. 18 inçlik yeni bir spor paketi spor koltuklar, vites değiştiriciler, 18 inç titania alaşım jantlar ve dinamik şasi içerir. yeni bir kör nokta bilgi sistemi paketi de var.

2014 volvo s60, üç motor seçeneği, 2.5 litrelik sıralı 5 silindirli 250 beygir gücü veya 3.0 litrelik sıralı-6'nın iki versiyonu, biri 300 beygir güç üreten ve yükseltilmiş versiyonu 325 beygir gücü ile sunuluyor. hepsi turboşarjlı ve hepsi övgüye değer şekilde verimli. şüphesiz, iki 6 silindirli motor daha fazla performans sunar, ancak 5 silindirli sürücülerin büyük çoğunluğu için bol miktarda güç sağlar ve ayrıca daha ekonomiktir. tüm motorlar, manuel vites moduna sahip 6 vitesli bir geartronic otomatik şanzıman ile uyumludur.2,5 litrelik turboşarjlı sıralı-5250 hp @ 5.400 dev / dak266 lb-ft @ 1,800-4,200 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 21/30 mpg (önden çekişli), 20/29 mpg (awd)3.0 litrelik turboşarjlı sıralı-6300 hp @ 5.600 dev / dak325 lb-ft @ 2.100-4.200 dev / dakepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/25 mpg3.0 litrelik turboşarjlı sıralı-6325 hp @ 5.400 dev / dak354 lb-ft @ 3.000-3.600 dev / dakepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/25 mpg

bir üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) yaklaşık 32.500 $ olan "temel" 2014 volvo s60 t5, bmw, audi ve mercedes-benz'in avrupalı ​​rakiplerinden önemli ölçüde daha ucuz. S60'ın rakiplerine göre daha iyi donanımlı versiyonlarına tırmandıkça boşluk biraz daralıyor, hepsi için fiyatlandırma 40.000 $ 'ın ortalarında, ancak teşviklerin ve indirimlerin s60'ı çok uygun bir fiyat seviyesinde tutacağını umuyoruz. Alman ile karşılaştırmalüks arabalar. 5 yıllık satın alma maliyeti esasına göre, volvo s60 mükemmel bir satın alımdır. Düşük ilk satın alma fiyatı ve düşük bakım ve onarım maliyetleri, volvo s60'ı iyi bir seçim haline getirir ve güvenlik hikayesi elbette emsalsizdir.

2014 Volvo S60 T5 Premier dış renkler

Crystal white pearl
Black stone
Caspian Blue
Ice white
Black Stone
Black sapphire
Electric Silver
Passion Red
Rebel Blue

2014 Volvo S60 T5 Premier iç renkler

Beechwood
Graphite
Graphite
Soft Beige
Graphite
Steel
Soft beige
Graphite

2014 Volvo S60 motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 273 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD R-Design Platinum 325 hp @ 5600 rpm 273 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 5.5 s 12.1 s 22.6 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 Polestar 345 hp @ 5600 rpm 273 N.m L/100km L/100km 5.2 s 11.9 s 22.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 273 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 6.3 s 12.9 s 24.0 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 R-Design AWD Platinum 325 hp @ 5400 rpm 273 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.9 s 12.5 s 23.4 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 Platinum AWD 300 hp @ 5000 rpm 273 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 R-Design Platinum AWD 325 hp @ 5400 rpm 273 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.5 s 12.1 s 22.6 s

2014 Volvo S60 süslemeler

2014 Volvo S60 önceki nesiller

2014 Volvo S60 gelecek nesiller

Volvo S60 genel bakış ve tarih

Volvo s60'ın ikinci nesli, şirketin Çin mülkiyeti altında piyasaya sürülen ilk volvo.
ab volvo, ticari araçlar, kamyonlar, otobüsler ve inşaat ekipmanları, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için tahrik sistemleri, havacılık ve uzay parçaları ve finansal hizmetler alanında dünyanın önde gelen İsveçli üreticisidir. ancak assar gabrielsson ve gustaf larsson tarafından kurulan bir otomobil üreticisi olarak başladı. Şirketin ana amacı, eşinin bir araba kazasında ölmesinin ardından mümkün olan en güvenli arabaları üretmekti. automaker, 14 Nisan 1927'de Gothenburg şehrinde, bilyalı rulman üreticisi skf'nin (svenska kullagerfabriken ab) bir yan ürünü olarak kuruldu.

Volvo adı ilk olarak Mayıs 1915'te skf ab bünyesinde ayrı bir şirket olarak ve özel bir bilyalı rulman serisinde kullanılmak amacıyla tescilli bir ticari marka olarak tescil edildi, ancak bu fikir sadece kısa bir süre kullanıldı ve skf kararlaştırıldı tüm rulman ürünlerinde ticari marka olarak "skf" kullanmak. volvo ab 10 ağustos 1926'da skf satış müdürü assar gabrielsson ve mühendis gustav larson'un 10 prototip üretimine başlaması ve skf grubu içinde araba üretim işi volvo ab'yi kurmasıyla çalışmaya başladı. volvo ab 1935 yılında stockholm borsasında tanıtıldı ve skf daha sonra şirketteki hisselerini satmaya karar verdi.

Volvo otomobilin ürettiği ilk seri, 'öv4' 14 Nisan 1927'de fabrikadan çıktı. 1927-1929 yılları arasında sadece 996 otomobil üretildi. Nisan 1929'da öv4'ün yerini model pv651 aldı. Pazardaki başarısı, Volvo'nun motor üreticisini satın almasına ve böylece ciddi bir otomobil üreticisi olmasına yardımcı oldu. 1931 yılına gelindiğinde, ilk temettü payını hissedarlara iade ediyordu.

Mayıs 1932'de 10.000 araçlık bir üretim kilometre taşına ulaştıktan sonra, volvo daha sonra otomobillerini daha ucuz hale getirmeyi hedefleyen yeni bir demografik segmenti hedefledi, “insanlar için” bir otomobil. bu, 1936'da çıkan ve pv36'nın daha küçük bir versiyonu olan pv 51 olacaktı.

pv444, savaş döneminin en önemli otomobillerinden biriydi, ilk gerçek küçük araba, Amerikan yetenekleri ile Avrupa boyutunun bir karışımı, , 60'lar boyunca çok başarılı bir başarı ve en çok satılan model olacaktı. p1800, 60'lı yılların başında yapılan Volvo'nun ilk spor otomobili idi ve o kadar popülerdi ki, Roger Moore'un başrol oynadığı “the saint” dizisinde yer aldı.

Güvenlik ve kalite hala Volvo için çok önemliydi ve bu nedenle 140'ın yerini alan 240 serisi, bu bölümde çökme bölgeleri, arkaya bakan çocuk koltukları ve katlanabilir direksiyon kolonları gibi daha fazla güvenlik yeniliğine sahipti. Daha küçük 340 modellerle birlikte, 70'ler ve 80'lerdeki satışların çoğunu volvo için yapacaklardı.

90'lar onlarla birlikte tamamen yeni bir model olan 850'yi, önden çekişli, sürüş ve güvenlik özelliklerinde çok sayıda ödül kazanan yönetici otomobili getirdi. Şimdiye kadar, üretim maliyetleri artıyordu ve 1993'te renault ile önerilen bir anlaşmanın başarısız olmasının ardından volvo oradaki birkaç bağımsız üreticiden biriydi. fabrikanın üretim hattında tanıtıldı.

Yeni modeller, eski güvenlik ve kalite geleneğiyle uyum içindeyken volvo imajını canlandırmaktan sorumlu olan c70 coupe ve convertible gibi yeni bir soluk getirdi.

Volvo otomobillerinin satın alındığı 28 Ocak 1998'de açıklandı. O zamana kadar volvo arabaları ab volvo'ya (ticari araçlar grubu) aitti. ertesi yıl amerikan otomobil üreticisi ford motor co tarafından volvo otomobiller satın alındı. 6,45 milyar USD fiyatla tamamlandı. volvo, otomobil bölümünün satışından elde edilen fonları, bir diğer önde gelen İsveçli kamyon üreticisi olan scania'nın satın alınmasını finanse etmek için kullandı, ancak anlaşma Avrupa Birliği tarafından rekabet nedenleriyle durduruldu. bunun yerine volvo, fransız renault'un ticari araçlar bölümünü ve amerikan kamyon üreticisi mack truck'ı (o sırada renault'a aitti) satın aldı. renault truck satın alma düzenlemesinin bir parçası olarak, eski ana şirket renault, sırasıyla ab volvo hisselerinin yüzde 20'sini satın aldı. Volvo'nun otomobil üretimini satmak için girişimde bulunmasının sebeplerinden biri, nispeten küçük bir üretici olmasının yanı sıra yeni otomobil modelleri için artan geliştirme maliyetleri idi. bunun yerine strateji, daha güçlü bir pazar konumuna sahip olduğu bir kamyon üreticisi olarak büyümekti.

volvo otomotiv'in sloganı, otomobillerinin güvenilirliğine ve güvenliğine atfedilen "ömür boyu volvo". volvo Latince'de "yuvarlanıyorum" anlamına gelir. Aslında demir cevheri anlamına gelen ve şirkete göre "haddeleme gücünü" temsil eden şirket sembolüyle (genellikle erkek sembolü ile karıştırılır) birleştirilir.

2014 Volvo S60 tüketici yorumları

crumpetenclose, 11/12/2013
S60 t5 awd ile 2 yıl
Eşim ve ben, genel araba ödememizi düşürmek amacıyla küçültmeye karar verdik. önceki arabam 2008 bmw 335i coupe idi. O arabayı sevdim - performansı, yol tutuşu ve görünüşü bana her gün bayılıyordu. ancak, ben Pennsylvania'da yaşıyorum ve buradaki kışlar asla "eğlenceli" olmamıştı. ayrıca, çocukları okula götürmek bir angarya haline geldi - ve bir sedan mantıklıydı. Bu sefer kiralamaya karar verdim. uzun lafın kısası, premier ve spor paketleriyle birlikte bir s60 t5 awd aldım. genel olarak, arabada makul miktarda "git" var. 335i değil, ama çizgiyi iyi çekiyor. Devir yükseldikçe biraz astımlı olur. spor paketi, kullanımda da kesinlikle bir fark yarattı.
stressvanquish, 04/30/2014
T5 4dr Sedan (2.5L 5cyl Turbo 6A)
çok iyi araba / çok değerli
25.000 mil sonra her şey yolunda. hala 1. gün kadar sessiz. Hala arabanın performansını seviyorum. rahat, sessiz ve kullanım harika ve "temel" motorun performansı şaşırtıcı derecede hızlı. bir süre önce kiraladığım audi a3 gibi değil. tek şikayet .... orijinal kıtasal lastikler 19.000 mil sonra dükkandı !!! Pirelli'ye dönüştü ve onlarla özellikle ıslak zeminde çok daha mutluyum. Birkaç gün önce birkaç arabayı karşılaştırdıktan sonra s60'ımı aldım. audi a4, buick regal, ford fusion, honda accord, cadillac ats, bmw 3 serisi ve mercedes yeni a sınıfı. Volvo genel olarak benim için günlük bir otomobil olarak en iyi seçimdi. her şeyi iyi yapıyor ve para için harika bir arabayı temsil ediyordu. tam yüklü ford, buick ve honda'dan biraz daha fazla para ancak daha iyi kalite ve özelliklerle. Audi, mercedes ve cadillac'ın aynı his ve özellikleri, ancak daha yüksek bir fiyat etiketi ve arka koltuk için korkunç bir bahane olmadan.
immatureminds, 03/01/2016
T5 4dr Sedan (2.5L 5cyl Turbo 6A)
karımın hayatını kurtardı
Ağustos 2015'te, üzerinde 27 km mil bulunan, AWD'li, sertifikalı kullanılmış bir 2013 volvo s60 satın aldım. rakipsiz 7 yıllık / 100,00 mil garantisiyle geldi. o başlangıçta sürücü tarafı kapı sensörünü ve ön cam yıkayıcısı pompasını garanti kapsamında sabitlemem gerekiyordu, ancak o zamandan beri sorun yaşamadım. araba bol miktarda güce sahip, çok rahat ve uzun yolculuklarda sürmesi kolay. Sahip olduğum en konforlu araba. 2016 cumhurbaşkanları gününde, karım yolda yaklaşık bir inç taze karla yokuş yukarı gidiyordu, tepeden aşağı inen bir sürücü kontrolünü kaybettiğinde ve tepki verme şansı kalmayacak kadar hızlı bir şekilde yanına kayarken. çarpışmanın birleşik hızı muhtemelen 50 ila 60 mil / saat aralığındaydı. Karımın emniyet kemerinden sadece göğüs ağrısı ve kalçasında bazı morluklar vardı, ancak aksi halde çizik yoktu. tüm hava yastıkları açıldı. araba mahvoldu. Kaza meydana geldiğinde bir volvoya binmesine çok sevindim. Şimdi onu bir yıl daha yenisiyle değiştirmek istiyorum.
togetherpetite, 10/07/2013
T5 4dr Sedan (2.5L 5cyl Turbo 6A)
avrupa deneyimi
fabrikadan teslim aldık ve altı haftalık bir yolculukta arabaya 3600 mil koyduk. son derece konforlu koltuklar. otobanda doksan yaşında ortalama yirmi altı mpg. daha düşük hızlarda ortalama otuz. son araba bir bmw idi. bu aynı köşede değil ama daha rahat ve çok daha fazla iç alan sunuyor. çok memnun olduk. Fabrika teslimi bir zevktir ve çok eğlencelidir.
coffeediscover, 10/12/2019
2015 Volvo S60
"güzel araba"
sportif, kalkar ve gerektiğinde gider, her türlü yolculukta çok rahat. yakıt ekonomisi ortalama 31,5 ortalama çok iyi. çok iyi oturdu nav sistemi. sadece volvo'nun çağrı üzerine ücretsiz olarak volvo dahil etmesini dilerdim.
billfemur, 08/11/2019
2012 Volvo S60
"bu benim ikinci arabam"
Bu aracı volvo için çalıştığım için satın aldım ve bu araba hakkında söyleyecek iyi bir şeyim yok. 5 silindiri r design t6 kadar güç üretecek şekilde değiştirdim. Bu, güç kaybıyla başa çıkabilen harika bir araçtır ve tüm kategorilerde 5 yıldızlı çarpışma testi derecelendirmesine sahiptir. Düşük kilometreli bir tane bulabilirseniz hemen satın alın!
shirleyglazing, 07/11/2019
2016 Volvo S60
"kbb, polestar sürümlerini unuttu."
Bu arabayı satın aldığımda özel olduğunu biliyordum. volvo, 2016 s-60 polestar versiyonunun yalnızca 108'ini ithal etti. 2016 v-60 polestar "vagon" modeli yaklaşık 160 sevk edildi. Bu arabalar o zamanlar Volvo'nun performans serisidir. takas değerinin kbb lowball olması bir hakarettir. satıcıya toptan satış fiyatını veriyorlar. Bu araçlardan birini bulabilirseniz, otomobilde 40.000,00'in üzerinde düşük mil ile ve ortalama 30.000,00'in üzerinde yılda 12000 mil ile satış yapıyorlar. kbb'nin bu arabaları daha ucuza satmanız için sizi kandırmasına izin vermeyin. kbb ödevlerini yaptıysa, bu arabaların değerini koruduğunu ve yoldaki en güvenli arabalardan biri olmanın da zarar vermediğini görürsünüz. kbb bayi için çalışıyor. sizin için en iyi ilginiz yok. kbb ile fiyatlandırmayı kontrol ederken ödevinizi yapın. bayi "sarı" kelly kitabını görmek isteyin. bayilere tüm araçlar için toptan fiyatlandırma verir. o zaman bir bayinin alıcıdan yaptığı kâr marjı hakkında bir fikir edinirsiniz.

2014 Volvo S60 T5 Premier özellikleri

T5 Premier Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD stereo radio
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Audio Amplifier160-watt amplifier
Audio Monitor7-inch Colour Display
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control with queue assist
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersIntermittent rain-sensing windshield wipers
Heated Washer Nozzle (Option)Heated windshield washer fluid nozzles
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
IPod Cable (Option)Accessory prep cable
Intelligent Key SystemKeyless Drive intelligent key system
Interior Air FilterAir quality system
Interior Air Filter (Option)Air quality system
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated Vanity Mirrors
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature in front
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Sirius XM satellite radioSIRIUS satellite radio (requires subscription)
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB i Pod ConnectorIPod integration and sound system USB port

T5 Premier Dimensions

Cargo Capacity339 L
Curb Weight1599 kg
Front Headroom980 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity67.5 L
Height1484 mm
Length4635 mm
Max Trailer Weight1500 kg
Rear Headroom951 mm
Rear Legroom852 mm
Wheelbase2776 mm
Width1864 mm

T5 Premier Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
ExhaustDual Polished Exhaust Pipes
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with puddle lights
Headlight TypeHalogen headlights with home lighting
Headlights Adaptive Headlights (Option)Active high beam
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof

T5 Premier Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsFront and rear carpet
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power adjustable driver seat with 3 positions memory
Front Seats Driver Seat MemoryPower driver seat with memory
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport seats
Front Seats HeatedHeated front seat
Front Seats Passenger LombarPassenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Heated Rear Seats (Option)Heated rear seat
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimShimmer graphite aluminium inlay
Luxury Dashboard Trim (Option)Urbane wood inlays
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestRear center armrest with storage
Rear Seat HeadrestPower rear-seat headrests
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat Type60/40 split rear folding bench
Seat TrimLeather
Shifter Knob TrimLeather shift knob
Steering Wheel TrimLeather steering wheel 3 spoke
TachometerYes
Trip ComputerYes

T5 Premier Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Drive Train (Option)All-wheel drive
Engine Name2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

T5 Premier Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption9.9 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway)
Power250 hp @ 5400 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T5 Premier Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system with keyless drive with personal car communicator
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksChild door lock
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver AssistancePedestrian and cyclist detection with full auto brake
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Lane Departure SystemLane departure warning
Parking Distance SensorFront and rear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 Premier Suspension and Steering

Active Suspension (Option)Dynamic Chassis
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/45R17
Power SteeringVariable assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18" TITANIA alloy wheels

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın