2010 Rolls-Royce Phantom EWBはRear-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、453 hp @ 5350 rpmを出力し、6-speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている6.7L V12 DOHC 48-valveエンジンによって動力が供給されます. 2010 Rolls-Royce Phantom EWBの貨物容量は315リットルで、車両の重量は2630 kgです。. ライドアシストに関して、2010 Rolls-Royce Phantom EWBには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として21'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは495 n.m、最高速度は282 km / hです。. 6.2で0から100 km / hまで加速し、14.3秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では18.1 l / 100km、高速道路では11.4 l / 100km. 車の価格は0ドルから始まります
| 名前 | EWB | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 0 | |
| 体 | Sedan | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | 6.7L V12 DOHC 48-valve | |
| パワー | 453 hp @ 5350 rpm | |
| 座席の数 | 5 Seats | |
| 伝染;感染 | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| 貨物スペース | 315.0 L | |
| 最大貨物スペース | 315.0 L | |
| ホイールタイプ | 21'' alloy wheels | |
| シリーズ | Phantom Coupe | |
| ドライブトレイン | Rear-wheel drive | |
| 馬力 | 453 HP | |
| トルク | 495 N.m | |
| 最高速度 | 282 km/h | |
| 加速0-100 km / h(0-60 mph) | 6.2 s | |
| 燃料タイプ | Petrol (Gasoline) | |
| 燃料消費量(都市) | 18.1 L/100km | |
| 燃料消費量(高速道路) | 11.4 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 2,480 KG | |
| ブランド | Rolls-Royce | |
| モデル | Phantom | |
| 0-400m(クォーターマイル) | 14.3 s | |
| 0〜400m(クォーターマイル)-速度 | 161.3 km/h | |
| 0-800m(ハーフマイル) | 23.7 s | |
| 0-800m(ハーフマイル)-速度 | 181.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
ファントムはまさにロールスロイスに期待するものです。それは退廃的に豪華で、邪悪なほど強力で、細心の注意を払って設計されており、申し分なく壮大です。現金を持っている場合は、ステップアップしてください。

2010ロールスロイスファントムはstのような車です。ピーターズバシリカは教会です。またはタイタニックはボートでした。または5段のウェディングケーキはデザートです。言い換えれば、ロールスロイスを所有することは、フェラーリやベントレーと比較しても、他の車を所有することとは異なります。誰かに聞いてみれば、おそらく自動車の世界の王は、そのクロム製のラジエータースタイルのグリルの上にエクスタシーフード飾りの雄大な精神を身に着けていると言うでしょう。自動車購入のこのレベルに達したなら、おめでとうございます。あなたは失望することはありません。

ご想像のとおり、通常の高級セダンで期待されるクリーチャーの快適さのほとんどはファントムに存在しますが、ロールスロイスを際立たせているのは、数え切れないほどの特別なタッチです。すべての表面は革で覆われているか、ベニヤで飾られているか、クロムで作られています。カーペットはディープパイルのシープスキンでできているので、ストッキングを履いたくなるでしょう。車がロックされると、エクスタシーフードの装飾の精神がグリルに消えて、飛行中の女性がフードに誘拐されるのを防ぎます。また、21インチホイールのrrロゴは、運転中は回転しないため、通行人に見せるために常に表示されています。

待ってください、まだまだあります。後部ドアは後方に開くだけでなく、より優雅な下りを可能にします。彼らはまた、隠されたテフロンコーティングされた傘を収納しています。オプションの光ファイバーヘッドライナーがあり、星空の夜のように見えます。その後、キャビンカーテンや無限のカラーパレットから、トランクに取り付けられたワインクーラーやフルキャビンパーティションまで、無数のカスタマイズオプションがあります。ええと、ロールスロイスはおそらく、ゴッドフリーという機内執事と一緒にあなたをセットアップしてくれるでしょう。

実際には2つのファントムセダンがあります。通常のホイールベースモデルは、4つのホイールで最大のバックシートの1つを誇っていますが、さらに広いスペースが必要な場合は、拡張ホイールベース(ewb)モデルが追加の10インチリアシートレッグルームに搭載されます。確かに、ポルシェボクスターsと82インチテレビを$ 70,000で購入することもできます。これらの10インチの追加費用はかかりますが、必然的にShaqとyaoがモートンに出かけるときが来たら、思い切って喜んでもらえます。どちらのファントムを選択しても、同じ強力なv12エンジンと、蟻の丘のフィールドを追跡するa1エイブラムスタンクのような隆起を吸収する細心の注意を払って設計されたシャーシをお楽しみいただけます。

非常に多くの過去のロールスロイスモーターカーは、プリンスチャールズがほんの少しの若者だったときに設計された製品に付けられる傾向がある会社の神聖な名前にのみ依存していました。親会社のBMWの慎重な管理のおかげで、2010年のロールスロイスファントムは、細心の注意を払ったドイツのエンジニアリングと英国を象徴するものの完全に近代的な結合です。新しいベントレーミュルザンヌはオマージュのように見え、マイバッハは別の車のように見えます。ロールスロイスのファントムは、まあまあです。

2010ロールスロイスファントムは、通常のホイールベースモデルまたは拡張ホイールベースモデルで利用できる超高級セダンであり、デフォルトで5人乗りです。 21インチのキャストアルミニウムホイール、調整可能なエアサスペンション、フロントおよびリアパーキングセンサー、パワークローズリアコーチドア、パワークローズトランクリッド、ソフトクローズパワーフロントドア、サンルーフなど、最も期待される高級機能が標準装備されています。 、マルチゾーンクライメートコントロール、ヒーター付きフロントシートとリアシート、ドライバーのメモリー機能、パワーチルトアンドテレスコープステアリングホイール、ウールとカシミヤのアクセントパネルを備えた革製ヘッドライナー、リアシートバックに組み込まれたベニヤのピクニックテーブル。

ブルートゥース、キーレスイグニッション/エントリー、ナビゲーションシステム、音声コマンド機能、ロールスロイスアシスト緊急テレマティクス、多機能電子コントローラーも標準装備されています。オーディオシステムは、15スピーカーのレキシコンロジック7サラウンドサウンドステレオで、インダッシュシングルCDプレーヤー、グローブボックスに取り付けられた6 cdチェンジャー、補助オーディオジャック、および生涯サブスクリプション付きの衛星ラジオです。ファントムewbは、10インチのリアレッグルーム、フルリアクライメートコントロール、リバーシブルフットレスト、リアシートエンターテイメントシステムを追加します。

そのリストが不完全に思われる場合は、ロールスロイスを心ゆくまでカスタマイズできるのでご安心ください。標準のエクステリアとインテリアのカラーの豊富なリストが気に入らない場合は、ロールでファントムを塗装し、革を好みの色に日焼けさせます。もちろん、追加料金がかかります。

その他のオプション機能には、2つの異なるホイールデザイン、目に見える排気チップ、拡張トランク、フロントおよびリアカメラシステム、マルチ調整可能なパワーリアキャプテンの椅子、リアセンターコンソール、リアシート用の冷蔵収納ボックス、「ドリンクキャビネット」などがあります。 、「光ファイバー「スターライトヘッドライナー」天井照明、後部カーテン、デュアル12インチモニターを備えたDVDチェンジャー後部座席エンターテイメントシステム。追加の要求のみのアイテムには、カスタマイズされたモノグラムレザーステッチ、トランクに取り付けられたワインクーラーまたは金庫、ヒュミドール、ダッシュマウントされたコンウェイスチュワートペンセット、EWBモデルのキャビンパーティション、または夢を見られるほぼすべての機能が含まれますアップと資金。

2010ロールスロイスファントムは、6.7リットルのv12を搭載しており、453馬力と531ポンドフィートのトルクを生み出します。 6速オートマチックが唯一のトランスミッションです。基本ファントムは5.7秒で0から60 mphに加速しますが、大きいewbは数ティック遅くなります。最高速度は149 mphに制限されています。 epaの燃費は、11 mpg都市/ 18 mpg高速道路と14 mpgの合計でチェックインすると推定されます。

2010年のロールスロイスファントム安全装置には、ランフラットタイヤ、アンチロックブレーキ、トラクションコントロールとスタビリティコントロール、アクティブなフロントヘッドレスト、前席乗員用サイドエアバッグ、およびフルレングスのサイドカーテンエアバッグが含まれます。

大きくてしなやかに3スポークのステアリングホイールは、軽い努力で優れたフィードバックを提供し、少なくともこのゆったりとしたペースで走行するときに、この風格のあるセダンは方向を簡単に変えることができます。少しキックアップを開始すると、2010年のロールスロイスファントムはスポーツセダンではないことがすぐに明らかになります。これは、5,600ポンドのロールをノックするものではなく、bmwが触れるものを即座に究極のドライビングマシンにすることを考えている人のためのヘッドアップです。この場合、より究極のクルージングマシンを考えてください。

v12のパワーは驚異的です。トランスミッションのギアチェンジやエンジンからの音はほとんど聞こえないため、ペダルを床に押し込むのは少し現実的ではありません。落ち着いた「ゴツン」という音だけで、ポットホールやその他の道路の欠陥を吸収しながら浮くのを避けられるので、乗り心地は最高です。おそらく地雷原を通り抜けることができ、後部乗客の仮眠を妨げることはありません。高速道路の速度でaピラーの周りに風のノイズがいくらかありますが(ロールの高いルーフラインのペイバック)、エンジンとロードのノイズが非常に少ないため、それは最小限であり、おそらく明白です。

ファントムのインテリアがどんなにいいと思っていても、私たちを信じてください。テキサスで最大の牛牧場をセコイアの国有林に輸送し、同じくらい多くの革と木材を同じ場所で見つける必要があります。ロールスロイスにプラスチックのストリップを配置することは難しい命題です。

ロールスロイスを実際に運転する人のために、インストルメントパネルのデザインはクラシックなゲージでクリーンです。オーディオと気候制御も見た目は良いですが、ダッシュボードのダッシュ位置が低すぎるため、典型的なオートマティックバリエーションではないと嘆く人もいます。 DVDベースのナビゲーションシステムのようなより複雑な機能は、bmwのidriveシステムと同様のインターフェイスによって管理されます。トレードマークのマウスのようなコントローラーは、必要のないときはセンターコンソールの内側に隠れていますが、液晶画面はクラシックなアナログ時計の後ろに隠れています。

後部座席は、特に拡張ホイールベースモデルでは、十分に広い部屋を提供します。目立つcピラーはファントムの乗客を隠し、後部ヒンジ付きのコーチドアはエレガントな降り口を提供します。さらに、これらのドアの内側に傘が埋め込まれているので、ワードローブのどの部分も湿らせる必要はありません。







| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 23.2 L/100km | 11.3 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Multi-CD Changer | Glovebox-mounted 6-CD changer |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 12 speakers including 2 subwoofers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | 420-watt Lexicon audio system |
| Rear Air Conditionning | Rear-seat automatic climate control |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | IPod integration |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 315 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2630 kg |
| Front Headroom | 1020 mm |
| Front Legroom | 1028 mm |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Gross Vehicle Weight | 3050 kg |
| Height | 1634 mm |
| Length | 6084 mm |
| Rear Headroom | 979 mm |
| Rear Legroom | 1197 mm |
| Wheelbase | 3820 mm |
| Width | 1990 mm |
| Grille | Chrome grille |
|---|---|
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Leather door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Headliner | Starlight leather headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Wood interior trim |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | Reat-seat picnic tables |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 18.1 (Automatic City)11.4 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 265/790R540 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Special feature | Air-adjustable suspension |
| Turning Circle | 14.6-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 21'' alloy wheels |
For 2008, Rolls-Royce has added a significant new model to its range of Phantom sedans and limousines. This one is the first convertible to be built from the ground up since BMW took over Rolls-Royce and built a brand new factory in Goodwood, England, to build them. It's also the first Rolls-Royce convertible in history […]
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