2007 Chevrolet Impala LT仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2007 Chevrolet Impala LTはFront-wheel drive Sedanです. 最大6人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、211 hp @ 5800 rpmを出力し、4 speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている3.5L V6 OHV 12-valve (Flex fuel)エンジンによって動力が供給されます. 2007 Chevrolet Impala LTの貨物容量は526.7リットルで、車両の重量は1649.6 kgです。. ライドアシストに関して、2007 Chevrolet Impala LTには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションの3.5L V6 OHV 12-valve (Flex fuel)エンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準として16" alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はYesを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは230 n.m、最高速度は219 km / hです。. 8.4で0から100 km / hまで加速し、16.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.3 l / 100km、高速道路では9.2 l / 100km. 車の価格は26,530ドルから始まります

2007 Chevrolet Impala Used Price Estimates

そのハンドリングダイナミクスとキャビンリファインメントはクラスリーダーの背後にまだいくつかのステップがありますが、2007年型シボレーインパラは依然としてファミリーセダンテーブルに多くをもたらします。これらの属性には、v6エンジンの確かなパフォーマンスと燃料効率、高い衝突テストのスコア、広々としたキャビン、スムーズで静かな乗り心地が含まれます。

奇妙なことに快適な生活の中にいくつかの定数があります-ホットファッジサンデー、野球の試合で過ごした秋の日、大きなアメリカのセダンの高速道路をクルージング。最後の例は、シボレーがそのインパラモデルでほぼ50年間提供してきたものです。広々としたキャビンに加えて、インパラは信頼性の高い元気なパフォーマンス、静かなキャビン、そしてほとんどのママとパパが簡単に扱える価格でソフトな乗り心地を提供することに優れています。そしてそれは2007年のシボレーのインパラと一緒です。

4年の休止期間の後（そして数十年後の運転手として）2000年モデルでまったく新しいフロントドライブプラットフォームに切り替えると、インパラは小型化され、以前の長年の代わりにフォードの牡牛座と戦っていたアーチのライバル、フォードクラウンビクトリア。この世代は2005年まで続きましたが、スタイリングがやや風変わりで、キャビンには豊富な硬質プラスチックがあり、私たちを冷たくしてくれました。昨年、シェビーはインパラの動作を内側から外側にまで磨き上げ、車のプラットフォームをより堅固にし、エンジンをより強力にし、スタイリングをきれいにして、材料とビルド品質の点でキャビンを大幅に改善しました。

確かに、前輪駆動の現在のシボレーインパラは、まさに過去へのオマージュではありませんが、大規模で手頃な価格のシボレーファミリーセダンの伝統を継承しています。燃料効率の高い2基のv6発電所は、かなりの燃費とともに十分な電力を供給します。これまでの世代のインパラの強みの1つではありません。ベースのインパラがピンチで6席できるという事実は珍しいことです。今日の最大の車でさえ、フロントバケットとコンソールがあり、乗客定員は5に制限されています。少し実用的でなく、もっとエキサイティングなものを望むなら、ボウタイボーイはインパラssでカバーします。インパラssは、強力なv8、大きなホイール、タイトなサスペンション、コンソールに取り付けられたシフターを備えた必要なバケットシートを備えています。

まだトヨタアバロンほど洗練されていないか、リアドライブクライスラー300ほど軽快でスタイリッシュではありませんが、2007シボレーインパラは、大きく快適な内装の手頃な価格のセダンを必要とする人々に人気の選択肢であり続けるはずです。

2007シボレーインパラ大型セダンには、ls、lt、ltz、ssの4つのトリムレベルがあります。 lsモデルには、16インチホイール、フロントベンチシート、エアコン、フルパワーアクセサリー、チルトステアリングホイール、パワードライバーシート、MP3ジャック付きシングルCDオーディオシステム、キーレスエントリーが含まれます。 ltモデルに移動すると、合金ホイール、デュアルゾーンクライメートコントロール、リモート車両スタートが追加されます。 ltzには、17インチ合金、加熱された革製バケットシート、ボーズオーディオシステム、自動防眩バックミラーが含まれています。 ssには、単色の外装ペイント、パフォーマンス調整されたサスペンション、18インチホイール、リアスポイラーが付属しています。

インパラのオプションは、トラクションコントロール、アンチロックブレーキ、フロアマットをバンドルしたパッケージで構成されます。 ltを選択すると、レザーシート、6ディスクcdチェンジャー、xm衛星ラジオ、ヒーター付きフロントシート、17インチ合金ホイールなどの機能を含むさまざまなパッケージ（1lt、2lt、3ltと呼ばれます）への道が開かれます。 ltzは非常に設備が整っているため、cdチェンジャーとサンルーフ（すべてのトリムでオプション）以外のオプションはありませんが、ssには、加熱シート、パワーフロントパッセンジャーシート、ホームリンクトランスミッター、自動防眩バックミラー。

lsは、211馬力と214ポンドフィートのトルクを生み出す3.5リッターv6エンジンを搭載しています。標準3.5は、5つのカリフォルニア標準排出国を除いて、すべての州でe85互換ですが、オプションで利用可能です。 ltとltzの標準には3.9リッターv6（233 hpと240 lb-ft）があり、アクティブな燃料管理技術が搭載されており、巡航中にシリンダーの半分を非アクティブにして燃料を節約します。 ssには5.3リッターv8があり、印象的な303 hpと323 lb-ftのトルクを生み出します。すべてのモデルは、前輪を介してパワーを送る応答性の高い4速オートマチックトランスミッション（SSのヘビーデューティ）を採用しています。 v6エンジンは、出力と燃料効率（3.5 e85を備えた高速道路で最大31 mpg）の快適なブレンドを提供し、v8エンジンは、本格的なオフライン推力を提供します。テストしたインパラssは0〜60 mphのドリルをわずか6.4秒で実行し、クォーターマイルを14.5秒で実行しました。

アンチロックブレーキとトラクションコントロールはltzとssに標準で、他のモデルにはオプションです。フルレングスのサイドカーテンエアバッグ、オンスター、タイヤ空気圧モニターはすべてのインパラに標準装備されていますが、安定性制御は利用できません。 nhtsaが実施した正面衝突試験では、2007年型シボレーインパラは、正面衝突時のドライバーと助手席の保護のために5つ星（5つのうち）を獲得しました。サイドインパクトテストでは、サイドエアバッグを装備したインパラは、助手席の乗客が5つ星、後部座席の乗客が4つ星を獲得しました。 iihsの正面オフセットクラッシュテストでは、インパラは「許容可能な」評価（4つのうち2番目に高い）を記録しましたが、その機関によるサイドインパクトテストは「最高」の評価であり、可能な限り最高です。

インパラssモデルは別として、そのソフトなサスペンションにより、ハンドリングはインパラの強みではありませんが、車は重厚で重厚感があります。多くの人々はビッグセダンの準拠した乗り心地を高く評価するでしょう。また、構成されたクルーザーであるssは、よりしっかりとしたサスペンションチューニングと18インチのパフォーマンスタイヤのおかげで、はるかに俊敏です。これは大きくて重い車であるという事実は残っていますが、SSをコーナーに急降下すると、威厳と推力を伴って通り抜けます。 ssモデルは電力を大量に消費するバイヤーに魅力的かもしれませんが、その手ごわいリザーブに浸ると、18都市と27高速道路の評価にもかかわらず、燃費がすぐに約17 mpgになることに注意してください。私たちの推薦？よりバランスのとれたltzとその強力な3.9リッターv6を使用してください。

6人の乗客を乗せることができる市場で数少ないセダンの1つとして、シボレーインパラは内部空間に関しては競争で優位に立っています。 ssモデルにはメタリックインテリアトリムがありますが、他のすべてのモデルは木目トリムを備えています。フィット感とフィニッシュは以前のモデルに比べて大幅に改善されており、インパラは、利用可能なデュアルゾーンクライメートコントロール、ボーズオーディオシステム、ポータブル音楽プレーヤー用の入力ジャックなどの現代的な機能を提供します。トランク容量は18.6立方フィートのゆったりとした容量です。

私たちは、インパラで利用可能な3つのエンジンの選択肢をすべてサンプリングし、それぞれ異なるレベルで満足しました。 v8は3つの中で最も面白かったです。3.9リッターv6は十分に強力で、ベースの3.5リッターv6はロードハザードのような気分を味わわせませんでした。高速道路では、乗り心地はスムーズで安定しており、古いビッグアメリカンの典型的なピッチングやディッピングはありません。セダン。トップレベルのインパラssは、曲がりくねった公道で熱狂的な運転を奨励するのに十分硬いサスペンションを持っています。インパラは前後にサポートシートがあり、数時間、数百マイル走行しても快適です。エンジンとロードノイズが大幅に最小限に抑えられており、風のノイズがそれほど顕著に見えた理由が説明される場合があります。

補助オーディオ入力特に標準装備として、インパラにmp3入力ジャックが見つかるとは思っていませんでしたが、見つけてよかったです。フォールドフラットスプリットリアシートシートのボトムをめくり、シートバックを折りたたむと、インパラのすでに大きなトランクが6フィートを超える長さの仮想カーゴベッドになります。

インパラの客室は2006年に完全に一新され、2007年も変更されていません。インストルメントパネルと室内装飾のきれいなラインが魅力的なノブとボタンと組み合わさり、MP3プレーヤーの補助オーディオ入力があまり新しくないように見える環境を作り出しています。 -車にこだわった。利用可能な装備のリストを確認すると、助手席のバケットシートまたはスプリットベンチの配置（6人の乗員のためのスペース）の選択が明らかになります。大規模なトランクと組み合わせて、インパラは貨物容量を大幅に増やす折りたたみ式後部座席を提供します。

後方にスイープした2つのヘッドランプが並ぶ2つの明確に定義されたグリル開口部は、新しいインパラをより洗練された、より現代的な外観にするのに役立ちます。後部では、三角形の宝石のようなテールランプが、4つの円形ランプの輪郭を覆った前世代の暗いプラスチックパネルに取って代わります。 ssモデルは、小型のトランクに取り付けられたスポイラーと18インチの5本スポークのアルミ削り出しホイールを備えています。

ベースインパラlsには3.5リッターv6、4速オートマチックトランスミッション、パワーウィンドウ/ロック/ミラー、エアコン、補助入力付きのam / fm / cdプレーヤー、リモートキーレスエントリー、フロントエアバッグ、サイドカーテンエアバッグが装備されています。スピードコントロール、パワードライバーシート、クロスインテリア、チルトステアリングホイール、リモートトランクリリース、16インチカバースチールホイール、タイヤ空気圧モニター、オンスター。

トリムレベル、パッケージ、およびスタンドアロンのオプションには、3.9リッターv6または5.3リッターv8エンジン、トラクションコントロール付きのアンチロックディスクブレーキ（abs）（標準2lt以上）、レザーシート、パワーサンルーフ、デュアルゾーンエアコン、ヒーター付きフロントシート、パワーパッセンジャーシート、折りたたみ式フラットリアシート、MP3互換のシングルまたは6ディスクCDプレーヤー、xm衛星ラジオ、ボーズプレミアムサウンド、ステアリングホイールマウントオーディオコントロール、ユニバーサル家庭用リモート、バックミラーの内側と外側の自動防眩、加熱された外側ミラー、メタリック調のトリム、リモート車両スタート、エンジンブロックヒーター、フォグランプ、リアスポイラー、最大18インチのアルミホイール。

2007インパラの3つのエンジンには、2つのv6と1つのv8が含まれています。 3.9リッターv6にはgmのアクティブフューエルマネージメントが装備されており、巡航時に6気筒のうち3気筒に燃料を供給します。 ssモデル専用の5.3リッターv8には、特定の状況で4つのシリンダーをシームレスに無効化して燃費を向上させるアクティブな燃料管理テクノロジーも搭載されています。 v8が最も興奮しましたが、特に高速道路の走行距離が31 mpgであり、e85エタノールベースの燃料との互換性を考慮すると、v6でも十分すぎるほどです。3.5リッターv6211馬力@ 5800 rpm214 lb.-ft.トルク@ 4000 rpmエパシティ/高速道路の燃費：16/23（e85）、21/31（ガソリン）3.9リッターv6233馬力@ 5600 rpm240ポンド-フィート。トルク@ 4400 rpmエパ市/高速道路の燃費：20/295.3リッターv8303馬力@ 5600 rpm323ポンドフィートトルク@ 4400 rpmエパ市/高速道路の燃費：18/27

の価格シボレーインパラは、メーカーの希望小売価格（msrp）がlsの21,515ドルからltzの26,935ドルまでの範囲です。ホットロッドssは28,540ドルです。これらの価格は昨年よりも高くなっていますが、プロモーション取引の減少と大幅な車両の改善を考慮して、実際の取引価格を反映した価格になると予想しています。再販（車両を比較する際に考慮すべき重要な要素）に関しては、最新のインパラは、パフォーマンスが劣る前任者よりも優れていると考えられます。同様に合意またはカムリ。

2007 Chevrolet Impala 消費者レビュー