2002 Oldsmobile Intrigue GL仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー
2002 Oldsmobile Intrigue GLはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、215 hp @ 5600 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている3.5L V6 DOHC 24 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2002 Oldsmobile Intrigue GLの貨物容量は462リットルで、車両の重量は1557 kgです。. ライドアシストに関して、2002 Oldsmobile Intrigue GLには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは235 n.m、最高速度は220 km / hです。. 7.9で0から100 km / hまで加速し、15.6秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.8 l / 100km、高速道路では7.4 l / 100km. 車の価格は30,355ドルから始まります
| 名前 | GL | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 30,355 | |
| 体 | Sedan | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | 3.5L V6 DOHC 24 valves | |
| パワー | 215 hp @ 5600 rpm | |
| 座席の数 | 5 Seats | |
| 伝染;感染 | 4 speed automatic | |
| 貨物スペース | 462.0 L | |
| 最大貨物スペース | 462.0 L | |
| ホイールタイプ | ||
| シリーズ | Intrigue | |
| ドライブトレイン | Front-wheel drive | |
| 馬力 | 215 HP | |
| トルク | 235 N.m | |
| 最高速度 | 220 km/h | |
| 加速0-100 km / h（0-60 mph） | 7.9 s | |
| 燃料タイプ | Petrol (Gasoline) | |
| 燃料消費量（都市） | 11.8 L/100km | |
| 燃料消費量（高速道路） | 7.4 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 1,550 KG | |
| ブランド | Oldsmobile | |
| モデル | Intrigue | |
| 0-400m（クォーターマイル） | 15.6 s | |
| 0〜400m（クォーターマイル）-速度 | 147.0 km/h | |
| 0-800m（ハーフマイル） | 25.9 s | |
| 0-800m（ハーフマイル）-速度 | 165.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Oldsmobile Intrigue Straight Piped Acceleration
2002 Oldsmobile Intrigue Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,017 | $ 2,628 | $ 2,968 |
| Clean | $ 1,782 | $ 2,327 | $ 2,628 |
| Average | $ 1,311 | $ 1,723 | $ 1,946 |
| Rough | $ 840 | $ 1,120 | $ 1,265 |
oldsmobileの陰謀は、それが1998年にリリースされたとき、gmの最も有望な製品の1つでしたが、高品質の障害と混同されたブランドアイデンティティが販売の期待を押しつぶすのに役立ちました。バグが解決された今、陰謀は今年の終わりに死ぬ予定です。
あまりにもひどいオールズモビルは死亡記事のリストに向かった。なぜなら、この陰謀は、日本のベストセラーの4ドアに代わる国内最高の選択肢の1つだったからだ。アコードとカムリを真っ向から狙った陰謀は、機能的なセダンのデザインを特徴とし、最小限の華やかさと最大限の人間工学的操作を実現しています。 5人の大人に狭いスペースを提供する陰謀は、かさばる外形サイズや高額な縁石の重量なしで、許容できる室内空間を提供します。剛性の高い構造のバックボーン上に構築されたオールドは、中型フロントドライバーに4輪独立サスペンション、ディスクブレーキ、ABSを与えました。 gxは完全装備のベースモデルですが、デュアルゾーンエアコン、フォグランプ、キーレスエントリー、アップグレードされたミラー、シート、サウンドシステムなどのgl netsのエクストラに移動します。 glsには、フェイクウッドトリム、onstar通信システム、およびツートンレザーのインテリア、サンルーフ、ホームリンクシステムを含む2002年の標準装備が付属しています。すべての陰謀は、4速電子制御トランスミッションを通じてトルクのある215馬力を送信する、GMの24バルブ3.5リットルv6（aurora v8に基づく）を搭載しています。陰謀はまた、各車輪の速度だけでなく、ステアリングとヨー角を測定するためにセンサーを使用する精密制御システム（個）を備えています。パニックストップ、急な曲がり角、または滑らかな舗装が車を横滑りに陥らせた場合、システムは選択的なブレーキをかけて車を制御下に戻します。陰謀を運転することは、典型的なオールズモビルよりも輸入品を運転することに似ています。速度に敏感なステアリングは良いフィードバックを提供し、ブレーキペダルは簡単に調整できます。座席は快適でサポート的です。車はかなり大きいですが、反応の良いハンドリングと優れた視認性のおかげで、運転席からは感じません。ただし、速度に敏感なステアリングは、その比率と重みが中央のコーナーで変化すると、かなり不自然に感じることがあります。控えめなスタイルは、ヘッドライト、フロントフェイシア、リアフランクで他のオールズモビルとの強い家族関係を提供します。そして、陰謀のツインカムv6は、このクラスの他の多くのパフォーマンス志向のv6パワープラントとは異なり、頑丈な加速と優れた燃費を提供するだけでなく、プレミアム燃料を必要とせずにそれを実現します。価格は、トヨタカムリv6、日産マキシマ、および水銀クロテンと一致しています。スタイル、部屋、パワーを提供するオールズモビルの陰謀は、特にオールズモビルのディーラーがクリアランスセールスタイルを吹き飛ばすことになるため、買い物客が次のファミリーセダンを探すときに少なくとも試乗するべき20代半ばの価格のセダンです。
2002 Oldsmobile Intrigue GL 外装色
2002 Oldsmobile Intrigue GL インテリアカラー
2002 Oldsmobile Intrigue エンジン
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24 valves | GLS | 215 hp @ 5600 rpm | 235 N.m | 11.8 L/100km | 7.4 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.5 L V6 DOHC 24 Valves | GLS | 215 hp @ 5500 rpm | 235 N.m | 13.1 L/100km | 8.0 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.5L V6 DOHC 24 valves | GLS | 215 hp @ 5600 rpm | 235 N.m | 12.7 L/100km | 8.0 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
2002 Oldsmobile Intrigue トリム
2002 Oldsmobile Intrigue 前世代
2002 Oldsmobile Intrigue 次世代
Oldsmobile Intrigue 概要と歴史
それは実際にはデトロイトのオールドモーターカンパニーとして始まり、1901年に最初の組み立てラインが設置されました。当時、呼ばれていた「馬のない馬車」を作るのに苦労した75人の労働者で構成されていました。最初のモデルはカーブドダッシュと呼ばれ、メディアが少し露出した後、売り上げは回復し始めました。
ランシング、ミシガン州に新工場が建設され、1901年の425モデルから1903年の4000年にかけて生産が急増しました。オールドモビルという名称は、メーカーが「古い自動車」と呼んでいたため、正式には来なかったものの、人々はそれらをオールズモビルと呼んでいました。
次のモデルは、1910年限定のツーリングでした。やや豪華な車で、当時の家庭に匹敵する価格でした。それでも、オールズモビルは数百のモデルをなんとか売りましたが、それはおそらく、それが列車との競争に勝ったイベントでの車の露出のためでした。
オールズモビルの次の大きな一歩は、1937年に4速セミオートマチックトランスミッションが「オートマチックセーフティトランスミッション」という名前で発表されたときでした。完全に自動化された新しい改良バージョンが1940年に導入されました。その後、戦争が起こり、自動車生産は、大口径の砲や砲弾を含む武器生産に置き換えられました。
戦後の生産は、彼らが「ロケット」と呼んだ新しいタイプのエンジンの導入で再開され、大出力を提供するストレート8フラットヘッドであり、レーサーやホットロッドの愛好家に好評でした。新しい「スポーティな」イメージを維持するために、オールズモビルはデザインを変更し、ジェット戦闘機を彷彿とさせる大きなグリルが前面にあるようになりました。また、テールライトもロケットのテーマに合わせているようです。
60年代には、90年代まで生産され続けたカットラスやトロナードなどの有名なモデルが登場しました。他の多くのアメリカのメーカーが問題を抱えていたにもかかわらず、これらのモデルは、他の多くのモデルに加えて、70年代と80年代にオールズモビルの売上を伸ばすことに成功しました。オールズモビルがなんとかトップに留まる方法は、信頼性があり、お金のためにまともな品質を持っていると見なされた車を作ることでした。
80年代に販売されたブランドだけでなく、90年代になってオールズモビルも問題を抱えていました。 GMの他の部門が栄えたため、オールズモビルは市場での地位を失い、その設計を失い、ポンティアックやシボレーなどの他のGM車のリバッジバージョンを販売せざるを得なくなりました。時間の経過とともに、オールズモビルはgmの新しいコンセプトをテストするための要塞となりました。
メーカーのために物事を変えることができた1台の車はオールズモビルオーロラでした。この車はデザインに新たな一歩を踏み出しましたが、まったく新しい外観を実現するために、古いモデルはすべて1つずつ棚上げされ、より滑らかで空力的なモデル（achieva、bravada、88とシルエット）に置き換えられました。
すべての最善の努力にもかかわらず、オールドスモービルの終焉は、GMとの提携によりついにやってくるでしょう。自動車大手の利益の損失は、デトロイトブランドが静かに休むことを意味しました。彼らの最後のモデルの後、これはブラバダと呼ばれるSUVがアメリカ市場でヒットし始めていました。
2002 Oldsmobile Intrigue 消費者レビュー
競合他社と比較する
2002 Oldsmobile Intrigue GL仕様
GL Comfort and Convenience
| Cassette (Option) | Cassette and CD player |
|---|---|
| Premium Sound System (Option) | Delco Bose audio system |
GL Dimensions
| Cargo Capacity | 462 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1557 kg |
| Front Headroom | 999 mm |
| Front Legroom | 1077 mm |
| Fuel Tank Capacity | 68 L |
| Height | 1438 mm |
| Length | 4976 mm |
| Rear Headroom | 951 mm |
| Rear Legroom | 937 mm |
| Wheelbase | 2770 mm |
| Width | 1869 mm |
GL Exterior Details
| Rear Spoiler (Option) | Yes |
|---|---|
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
GL Interior Details
| Front Seats Heated (Option) | Heated fron seats |
|---|---|
| Seat Trim (Option) | Leather seats |
GL Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
GL Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 11.8 (Automatic City)7.4 (Automatic Highway) |
| Power | 215 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
GL Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
GL Suspension and Steering
| Front Tires | P225/60R16 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | P225/60HR16 |
| Special feature (Option) | Vehicle dynamic control |
| Wheel Type (Option) | Chrome alloy wheels |
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