2001 Pontiac Firebird Coupe仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2001 Pontiac Firebird  Coupe仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2001 Pontiac Firebird Coupeは Coupeです. 最大4人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、200 hp @ 5200 rpmを出力し、5 speed manualギアボックスとペアになっている3.8L V6 SFI with ETCエンジンによって動力が供給されます. 2001 Pontiac Firebird Coupeの貨物容量は365リットルで、車両の重量は1507 kgです。. ライドアシストに関して、2001 Pontiac Firebird Coupeには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは218 n.m、最高速度は215 km / hです。. 8.1で0から100 km / hまで加速し、15.7秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では l / 100km、高速道路では l / 100km. 車の価格は26,915ドルから始まります

名前 Coupe
価格 $ 26,915
Coupe
ドア 2 Doors
エンジン 3.8L V6 SFI with ETC
パワー 200 hp @ 5200 rpm
座席の数 4 Seats
伝染;感染 5 speed manual
貨物スペース 365.0 L
最大貨物スペース 365.0 L
ホイールタイプ
シリーズ Firebird IV
ドライブトレイン Rear wheel drive
馬力 200 HP
トルク 218 N.m
最高速度 215 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 8.1 s
燃料タイプ Petrol (Gasoline)
燃料消費量(都市) L/100km
燃料消費量(高速道路) L/100km
ギアタイプ auto
重量 1,468 KG
ブランド Pontiac
モデル Firebird
0-400m(クォーターマイル) 15.7 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 146.2 km/h
0-800m(ハーフマイル) 26.1 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 164.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2001 Pontiac Firebird Formula LS1 0-100 mph

2001 Pontiac Firebird Acceleration

2000 HP 1979 Pontiac Firebird Trans Am vs 1500 HP 2001 Chevrolet Camaro | Insane Drag Race

2001 Pontiac Firebird Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,917 $ 4,800 $ 5,304
Clean $ 3,475 $ 4,267 $ 4,714
Average $ 2,591 $ 3,203 $ 3,534
Rough $ 1,707 $ 2,139 $ 2,353

安価なプラスチック製のインテリアと視界不良に興奮していませんでしたが、ファイヤーバードは安いタイヤスモーキンの楽しみをたくさん提供することに失敗していません。

ポンティアックファイアバードは、色気を伝えるための車です。角張った温室のラインと柔らかく膨らんだ板金のブレンドにより、シルクのナイトガウンのスーパーモデルに相当する自動車に相当します。残念ながら、(空力範囲、デッキリッド「バットウィング」、ルーバー付きサイドスクープを備えた)困惑したトランザムは効果を台無しにします。心配無用;中間レベルの公式は、t / aのすべてのハードウェアと高速の優れた機能を、より抑制された外観の軽量で低コストのパッケージで提供します。ファイヤーバードのコックピットは、スタイルと機能の未来的なブレンドであり、コーポレートツインであるシボレーカマロよりも優れています。デュアルエアバッグとアンチロックブレーキが標準で、オプションのトラクションコントロールシステムはすべてのモデルで注文できます。さらに、対応する価格の引き上げのために、firebirdとtrans amの変換可能なバージョンが利用できます(ただし、数式はありません)。コルベットから派生したls1 v8のパフォーマンスは驚くべきものであり、10歳の子供が40ヤードに到達するよりも60 mph速くファイアーバードを取得するのに十分なうなり声を提供します。フォーミュラとトランザムに標準装備されているプッシュロッド5.7リッターにより、310馬力(昨年から5増加)と、より重要な340フィートポンド(昨年より5倍)のタイヤ膨れトルクが実現しました。もっと欲しい? t / aのram air ws6パフォーマンスおよび処理パッケージが利用可能です(フォーミュラバージョンは2001年に廃止されました)。これは、エンジンに冷たい空気を押し込むツインフードスクープを備え、15ポニーが追加されます。 ws6サスペンションチューニングと275 / 40zr-17ゴムは、ラムエアファイアバードを地面に植えたままにしますが、デュアルアウトレット排気システムは、最も貧しい魂があなたを捕まえようとしている最後の物です。すべてのv8モデルには、4速オートマチックトランスミッションが標準装備されています。 6速マニュアルは無料のオプションです。ベースのファイアバードは、200馬力の元気な3800シリーズII v6を搭載しており、独自のパフォーマンスパッケージを選択できます。この「保険スペシャル」には、より大きなタイヤ、限定スリップデファレンシャル、デュアルエキゾースト、アップレベルステアリングが含まれます。スリックシフトの5速マニュアルトランスミッションは、v6に標準装備されています。

ワールドクラスのパワートレインと見栄えの良い板金を低価格で提供するファイヤーバードは、信号だけでなく競馬場でも、フォードのマスタングを揚げます。問題は、フォードの最愛のポニーカーがディーラーのショールームでポンティアックのパフォーマンスの旗艦を打ち負かしており、3対1のクリップよりも優れているこのgm f-bodyを売っています。ムスタングのパッケージングと洗練はそれをより多くの聴衆にもたらしたかもしれませんが、ファイヤーバードはその現代のマッスルカーの王冠をよく身に着けています。この強力なポニーカーの伝説があなたのウィッシュリストにしばらくの間あったら、行動する時が来ました。現在のFボディの日は、2002年を最後のモデル年として番号が付けられています。カマロ/ファイアバードのネームプレートが新しいミレニアムに生き残っている場合は、まったく新しいプラットフォームで大きく異なる形で生まれ変わることを期待してください。

2001 Pontiac Firebird Coupe 外装色

Black
Blue Black Metallic
Blue/Green Chameleon Metallic
Bright Red
Maple Red Metallic
Pewter Metallic
Silver Ultra Metallic
Sunset Orange Metallic

2001 Pontiac Firebird Coupe インテリアカラー

Ebony
Neutral Interior

2001 Pontiac Firebird エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.7L V8 OHV 16 valves Formula 310 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.1 L/100km 9.0 L/100km 5.8 s 13.9 s 23.0 s
5.7L V8 OHV 16 valves Trans Am 310 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.1 L/100km 9.0 L/100km 5.9 s 13.9 s 23.1 s
5.7L V8 OHV 16 valves Trans Am 310 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.1 L/100km 9.0 L/100km 6.0 s 14.1 s 23.4 s
5.7 L V8 SFI Formula 320 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 5.7 s 13.5 s 22.3 s
5.7 L V8 SFI Trans Am 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 5.9 s 13.7 s 22.7 s
5.7 L V8 SFI Trans Am 320 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 6.0 s 13.8 s 22.9 s
5.7L V8 OHV 16 valves Ram Air 320 HP Trans Am 329 hp 218 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 5.3 s 13.3 s 22.1 s
5.7L V8 OHV 16 valves Trans Am 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 6.1 s 14.2 s 23.5 s
3.8L V6 OHV 12 valves Coupe 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.2 L/100km 7.0 L/100km 7.9 s 15.9 s 26.4 s
3.8L V6 OHV 12 valves base 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.2 L/100km 7.0 L/100km 8.3 s 16.2 s 26.9 s

2001 Pontiac Firebird トリム

2001 Pontiac Firebird 前世代

2001 Pontiac Firebird 次世代

Pontiac Firebird 概要と歴史

最後のポンティアックファイアバードは2000年に発表され、前作からほぼ完全に新しいデザイン、2つの新しい空気取り入れ口、再設計されたフロントと再成形されたヘッドライトが外観をほぼ100%変更しました。 コンバーチブルは、2000年にポンティアックファイアバードの標準モデルと同じように改造され、この基本エディションとほぼ同じ改良が施されました。
ポンティアック自動車会社は、エドワードmのミシガン州ポンティアックの町にちなんで名付けられました。マーフィーは1893年に馬車の製造を専門とするポンティアックバギー会社を設立しました。数年後の1907年、マーフィーが未来がモーター駆動の車両であることを認識したとき、彼はバギーの会社をオークランドの自動車会社に変えました。

この会社は創業者の適時の死後、1909年にゼネラルモーターズに買収されました。最初のポンティアック車は1926年に5人乗りの客車で、ニューヨークの自動車ショーで一般に紹介されました。これは6気筒エンジンで、当時4気筒車を追い越すのに十分強力でありながら、ほとんどのモデルよりも安価でした。

記録的な数で販売されたこの最初のモデルの成功は、1929年に次の6気筒車であるポンティアックビッグ6を生み出しました。ポンティアックカーは当初、オークランドモデルの低価格バージョンとしてgmで販売されていましたが、30年代以降、同社は「信頼性があるが退屈な」自動車のイメージを捨てようとしました。

彼らはより若い市場に目を向け、魚雷デラックス8やクーペバージョンでも登場したチーフテンスーパーデラックスなど、より速くて見栄えの良い車で注目を集めようとしました。また、ポンティアックが同じ車のエンジンオプションを最初に顧客に提供したという事実も言及する価値があります。

しかし、ポンティアックの最初の定義モデルは1957年のボーンビルであり、アメリカ車の時代全体を定義するフィンの設計を導入したモデルです。アメリカの自動車メーカーの間では、ポンティアックは今やシボレーのように派手で、オールズモビルやビュイックのように信頼性が高く安価な車と見なされていました。

1964年、最初のアメリカのマッスルカーが誕生し、偶然にもポンティアック、gto(grand turismo omologato)でした。それ以来、60年代は、可能な限り最大のエンジンを使用して、可能な限り速く進むことになるでしょう。唯一のことは、ポンティアックでそれをしている間、あなたは格好よく見えたということです。他のメーカーはこの傾向を真似るのが早かったが、GTOは元のマッスルカーのままである。

しかし、60年代にポンティアックのロゴが付いたのは、GTOだけではありませんでした。 1967年に別のアメリカのシンボルが日の目を見ました。ポンティアックのファイヤーバード、ダッジチャレンジャーと水銀クーガーの直接の候補です。その後、1969年に火の鳥のトランザムが登場しました。これらの車はどちらも、成功の証である2002年までgmによって生産され続けました。

70年代の石油危機がアメリカを襲ったとき、GMは環境にやさしくないガスのガズリングモーターの長い範囲で強くなりました。すべての新しい排出ガス規制と燃料不足により、人々はもはや大きなマッスルカーを欲しがらず、GMは市場にとどまるためにダウンサイジングを余儀なくされました。

そのため、80年代にポンティアックフィエロは、他のgmモデルのスクラップ部品から構築されると多くの人が考えた車でした。これは一般にあまり人気がありませんでしたが、問題の事実は、後のバージョンの車は実際にはパフォーマンスの観点からかなり良いということでした。

ポンティアックの長い期間が続きました。その間、販売されたすべての車は、単にポンティアックのロゴが付いた他のgmモデルになります。注目に値するのは、ポンティアックトランススポーツ、ピープルキャリア、日光浴だけでした。ポンティアック愛好家はまた、90年代バージョンの非常に魚雷の形をした車、アメリカンスポーツカーの真髄を覚えているかもしれません。

会社が悪いパスから抜け出すのを助けるために、有名なgtoは復活しましたが、火の鳥が伝統主義者とうまくいかなかったのと同じように、結果は誰の好みにもなりませんでした。オーストラリアのモナロヴォクソールシャーシをベースにした新しいgtoは、前モデルと同じスタミナを持っていますが、見た目から見ると独創性に欠けていたため、多くのファンが新しいモデルから離れていました。

最近、ポンティアックは、1987年にポンティアックソルスティスが発表されて以来、V8エンジンを搭載した最初のモデルとして、大衆向けマッスルカープロバイダーとしてのルーツに戻っています。

2001 Pontiac Firebird 消費者レビュー

sunnycomma, 08/01/2010
私の週末のおもちゃを愛してください
45,000マイルで、これは私が今までに購入したことがない、購入を後悔したことがない唯一の車です。 GMが再び販売した場合、私はハートビートでもう一度購入します。 v6は古いデザインかもしれませんが、丈夫で信頼性があり、私の車は決して立ち往生していません。いつも褒められます。エンジンとすべてのホース、ベルトなどを見ることができるのが好きです。新しい車には、すべてを隠すひどいプラスチックカバーがあります。この車は扱いが簡単で、GMがポンティアックを殺した後でもアフターマーケットの部品はすぐに利用できます。これは間違いなくマニアの車です。走るのも楽しくて快適!私はこの車が大好きです。私は年を取りすぎて運転できなくなるまでそれを保ちます。
inbreeding, 09/21/2010
史上最高の車
より美しく(まだ見ていることを意味します)、運転するのが楽しく、快適な車は製造されていません。私は自動でws6を持っています、そしてそれはまだ実際に新しいようです。ストックではない唯一の本当に必要なものは、ボディロールを取り除くためのサブフレームコネクタです。私はインテリアについてのエドムンズのレビューに完全に同意しません。インテリアのプラスチックは安くはありません。それはどんな新しい車のインテリアよりもはるかによく見えます、そしてランバーサポートレザーシートは一流です。プロポーションは完璧です-控えめで長いフード、物を入れるのに十分な後部座席。ミレージは17都市です。
monsoonquirk, 10/18/2010
楽しい車は信頼できない毎日のドライバー
この車はスポーツカーのように運転するのは楽しいですが、v6ではガスの心配はありません。私がこれまでに持っていたこの車の唯一の問題は、奇妙な電気の問題です(たとえば、リモートで電源ロックを使用するとヘッドライトが上下する)?保管後も電気の問題があります。まだフロリダの天候のための素晴らしいコンバーチブル
firefoxbarnaby, 02/03/2014
この車が大好き!
14歳。以前、私はポンティアックのディーラーにいて、 私の1990年のサンバードを修理したところ、すでに150kマイルにありました。ショールームの周りを迷っていて、赤いTトップ75周年記念エディションのファイアバードをスパイしていたので、 衝動買いと言えますか?まあ私は彼女に失望したことはありません。 彼女は今私のドライブウェイに座っており、私が家に車を運転した日と同じように見栄えがよく、彼女を買うためのいくつかの申し出もあった。確かに、後部座席により多くのスペースがあり、EGRバルブ、私が解決したヘッドライトの問題、最近では新しい点火シリンダーが置き換えられた可能性がありますが、彼女はほぼ140kマイルあり、私はそれらすべてを愛しています!高校卒業までに3年で甥っ子にあげるつもりか…
gillsgraphic, 10/28/2019
1998 Pontiac Firebird
「第4世代トランスは非常に楽しい品種です」
私の1998年のトランスアムコンバーチブルをプライベートパーティーから購入しました。ショーや週末の楽しみのためにマッスルカーが欲しかった。完全在庫で購入しました。馬力を上げるためにいくつかのボルトオンを追加しました。大好きです!とても楽しくて十分速い。乾季に運転してください。冬のガレージに滞在します。
towelparsec, 07/22/2019
1996 Pontiac Firebird
「素晴らしいスポーツカー」
今から20年以上赤ちゃんがいますが、運転するのは楽しいことです。十分なパワーとトルクを超えています。快適で、高速道路での走行距離が非常に優れています。運転することはもうありませんが、運転するときは毎分大好きです。
cloodcraniac, 03/10/2019
1997 Pontiac Firebird
「1997ポンティアックファイヤーバードフォーミュラコンバーチブル、LT1」
2010年に新しいトップを付けましたが、最近リークが始まっています。交換が必要なのはラバーシールだと思います。運転席が破れたため、復旧する必要があります。

2001 Pontiac Firebird Coupe仕様

Coupe Dimensions

Cargo Capacity365 L
Curb Weight1507 kg
Front Headroom944 mm
Front Legroom1092 mm
Fuel Tank Capacity63.5 L
Height1300 mm
Length4911 mm
Rear Headroom894 mm
Rear Legroom733 mm
Wheelbase2566 mm
Width1890 mm

Coupe Mechanical

Engine Name3.8L V6 SFI with ETC
Traction Control (Option)Yes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Coupe Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.8L V6 SFI with ETC
Fuel Consumption
Power200 hp @ 5200 rpm
Seats4
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions80000/km, 60/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Coupe Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsRegular

Coupe Suspension and Steering

Front Tires215/60R16
Front Tires (Option)235/55R16

Critics Reviews


議論とコメント

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