2001 Acura Integra Type R仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー
2001 Acura Integra Type RはFront-wheel drive Coupeです. 最大4人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、195 hp @ 8000 rpmを出力し、5 speed manualギアボックスとペアになっている1.8L 4L DOHC 16 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2001 Acura Integra Type Rの貨物容量は377リットルで、車両の重量は1172 kgです。. ライドアシストに関して、2001 Acura Integra Type Rには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準としてAlloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは213 n.m、最高速度は213 km / hです。. 6.7で0から100 km / hまで加速し、14.5秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では9.4 l / 100km、高速道路では7 l / 100km. 車の価格は31,500ドルから始まります
| 名前 | Type R | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 31,500 | |
| 体 | Coupe | |
| ドア | 2 Doors | |
| エンジン | 1.8L 4L DOHC 16 valves | |
| パワー | 195 hp @ 8000 rpm | |
| 座席の数 | 4 Seats | |
| 伝染;感染 | 5 speed manual | |
| 貨物スペース | 377.0 L | |
| 最大貨物スペース | 377.0 L | |
| ホイールタイプ | Alloy wheels | |
| シリーズ | Integra III Sedan | |
| ドライブトレイン | Front-wheel drive | |
| 馬力 | 195 HP | |
| トルク | 213 N.m | |
| 最高速度 | 213 km/h | |
| 加速0-100 km / h（0-60 mph） | 6.7 s | |
| 燃料タイプ | Petrol (Gasoline) | |
| 燃料消費量（都市） | 9.4 L/100km | |
| 燃料消費量（高速道路） | 7.0 L/100km | |
| ギアタイプ | manual | |
| 重量 | 1,120 KG | |
| ブランド | Acura | |
| モデル | Integra | |
| 0-400m（クォーターマイル） | 14.5 s | |
| 0〜400m（クォーターマイル）-速度 | 158.7 km/h | |
| 0-800m（ハーフマイル） | 24.0 s | |
| 0-800m（ハーフマイル）-速度 | 178.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2001 Acura Integra LS automatic 0-60
2001 Acura Integra Type R Top Speed
2001 Acura Integra Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,812 | $ 6,998 | $ 8,750 |
| Clean | $ 3,382 | $ 6,222 | $ 7,776 |
| Average | $ 2,522 | $ 4,671 | $ 5,829 |
| Rough | $ 1,661 | $ 3,119 | $ 3,882 |
1994年の絶対的な逸品です。ただし、8年間は大きなアップデートなしで行くには長い時間がかかります。積分の交換はすぐには来ない。
はい、はい、私たちは、インテグラルが歯の中に長いこと、そしてまったく新しいモデルが2002年にリリースされることを知っています。しかし、現在のモデルを軽視しないでください。
現在のインテグレーターは、1994年の導入以来、スポーティーで実用的で信頼性の高い楽しい乗り心地を、若い、古い、男性、女性の多くのドライバーに提供しています。 5歳のインテグレーターでさえも、まだ通りを巡っているように見えます。そして去年一年ぶりに再導入されたタイプrは、真のロードリッパーです。長寿命、スタイル、人気のある他の車はスポーツコンパクト市場にはありません。
そのため、丘の上にいるにも関わらず、インテグレーターは素晴らしい車です。そして、ちょっと物事をさわやかにするために、今年のモデルは標準的なカーペット敷きのフロアマットと4つの新しいエクステリアカラーを手に入れます。また、セダンのカーゴエリア内に緊急トランクリリースが追加されました。セダンと言えば、歴史のある人は2001年にピックアップしたいかもしれません。新しい統合が来年リリースされるとき、それは3ドアのハッチバックとしてのみ利用可能になるでしょう。
私たちは常にそのスリリングなドライブのために統合を称賛してきました。私たちは、それを世界でトップハンドリングのフロントドライバーの1つと呼ぶほどまで進んでいます。シフターは業界で最高の1つであり、手にぴったりとフィットする形状とギア間の比較的短いスローを備えています。完全に独立した4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、フロントとリアのスタビライザーバー、および下で起こっていることについて優れたフィードバックを提供する厚いステアリングホイールを備えたインテグレーターは、bmw 3シリーズから得られるのとほぼ同じ運転の楽しみを提供します-あなたがディーラー、あなたの保険ブローカーとサービスセンターに2倍のお金を持っていたなら。
ベース（gsおよびlsトリムレベル）1.8リットル4気筒エンジンは、140馬力をリッピングすることはできませんが、十分な出力を生成します。メガスリルのために、gs-rは170馬力と128フィートポンドのトルクをクランクアウトするvtec拡張1.8リットルインライン4を誇っています。ガットタイプrを8,000 rpmまで実行すると、8,500 rpmのレッドラインに少し足らず、手作業で磨かれた吸気ポートと排気ポート、および高流量排気システムにより、195馬力に値するストリートレーサーを実現します。タイプrを日本のロードロケットファンにカルト的なお気に入りにしたのは、この生のエネルギーです。
ホンダのより大きなファミリーの一員として、優れた座席、優れたヘッドルーム、簡単で機能的なエルゴノミクス、卓越したビルド品質を提供するインテグレーターを利用することもできます。
古いデザインの場合はどうでしょうか。それはこれまでに生産された最高の車の1つです。
2001 Acura Integra Type R 外装色
2001 Acura Integra Type R インテリアカラー
2001 Acura Integra エンジン
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 4L DOHC 16 valves | GS | 140 hp @ 6300 rpm | 213 N.m | 10.0 L/100km | 7.0 L/100km | 8.6 s | 16.2 s | 26.9 s |
| 1.8L 4L DOHC 16 valves | GS-R | 170 hp @ 7600 rpm | 213 N.m | 9.4 L/100km | 7.0 L/100km | 7.4 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 1.8L 4L DOHC 16 valves | Type R | 195 hp @ 8000 rpm | 213 N.m | 9.4 L/100km | 7.0 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 1.8L 4L DOHC 16 Valves | GS | 140 hp @ 6300 rpm | 213 N.m | 10.0 L/100km | 7.0 L/100km | 8.6 s | 16.2 s | 26.9 s |
| 1.8L 4L DOHC 16 Valves VTEC | GS-R | 170 hp @ 7600 rpm | 213 N.m | 9.4 L/100km | 7.0 L/100km | 7.4 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 1.8L 4L DOHC 16 Valves VTEC | Type R | 195 hp @ 8000 rpm | 213 N.m | 9.4 L/100km | 7.0 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves VTEC | GS-R | 170 hp @ 7600 rpm | 213 N.m | 9.7 L/100km | 7.1 L/100km | 7.4 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves VTEC | Type R | 195 hp @ 8000 rpm | 213 N.m | 9.4 L/100km | 7.0 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | GS | 139 hp @ 6300 rpm | 213 N.m | 9.8 L/100km | 6.7 L/100km | 8.6 s | 16.2 s | 26.9 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | GS-R | 170 hp @ 7600 rpm | 213 N.m | 9.5 L/100km | 7.1 L/100km | 7.4 s | 15.2 s | 25.2 s |
2001 Acura Integra トリム
2001 Acura Integra 前世代
2001 Acura Integra 次世代
Acura Integra 概要と歴史
攻撃が開始されて間もなく、アキュラ車両の初期モデルは、勝利への道のりで急速に広大な私たちの自動車市場シェアを引き継ぎました。火花は、新しい東部の代替品にすぐに目を向けた自動車購入者の間で大量のテクノ宗教の転換を引き起こしました-彼らはニッチなアメリカのビルダーに正確にヒットした：高級市場。
アキュラはホンダの父親ブランドの裕福な子供として生まれ、すぐにアジアの電動職人に対する顧客の認識を変える原動力となりました。ホンダが10耳の研究に費やした後に私たちに届けられたアキュラのパッケージは、伝説と積分器の2つのモデルのみで構成されていました。ロードランナーのペアは海外で十分な成功を収め、競合するアジアのブランドに自分たちの軍隊を私たちに送り込ませました。したがって、トヨタは彼らの新しく作成された豪華なレクサス旅団で敵対的な目新しさと改善の波を送りました、そして日産は新しい光沢のある幼児ブランド、インフィニティを誇示することによってパーティーに加わりました。
アキュラはすでに、v6搭載の伝説のセダンと洗練された鋭いインテグレートを通じて、より良いアジアの自動車の伝説を私たちの消費者の心に統合することに成功しましたが、まだすべての兵器を展示していませんでした。 90年代になるとすぐに、ブランドがアメリカの領土に到達してから4年後、豪華なスポーツカーのライバルであるnsxに打撃を与えました。 「新しいスポーツの実験的」と翻訳された科学を駆使した戦いの叫びの頭字語であるnsxは、bmwやロードクルージングやレーシングの至上主義者などのドイツやイタリアのメーカーが提供するものなど、高価なヨーロッパの同等品に代わる安価で楽しい代替品となりましたフェラーリ。
nsxは弱点を突きつけただけでなく、完全にアルミニウムで作られた最初のシリーズ車であることも高く評価されました。アキュラは初期の成功にもかかわらず、設計の選択が不十分であり、既存のモデルのラインを活性化できなかったため、90年代半ばに暗い時代に入りました。 1996年までに、凡例と統合の名前は削除され、ブランド全体を穏やかな混乱の渦に巻き込む新しい命名法の一部として、簡潔な英数字タグに置き換えられました。その後のモデルの改良と準微妙なレクサスデザインの偽造により、1996年の3.5 rlでエンジン出力が200 hp以上にアップグレードされたにもかかわらず、アキュラは一時的な平穏に陥りました。
21世紀の初めに、アキュラは、1999年のアキュラ3.2 tlのようないくつかの再設計されたモデルの導入によって新たなスタートを切ったので、競争のウィーラートルーパーに対する挑戦者として設計されました。レクサスesとして、インフィニティl30とBMW 3シリーズ。敵を支配することに失敗したにもかかわらず、3.2は、贅沢さ、スポーティさと競争力のある価格設定のバランスの取れたブレンドの結果であるその消費者の魅力のために多くの称賛を得ました。
数年のうちに、アキュラはmdxでsuv領域を引き継ぎ、新しい成果と既存の工場ゲートでのより速くより良いユニットでマシンの台頭を維持し続けました。実際、acuraは現在本格的な買収をリードしており、ブランドはわずか2年前に中国市場に進出しており、2008年末までに旧ソ連のコンパウンドに参入する予定です。
2001 Acura Integra 消費者レビュー
競合他社と比較する
2001 Acura Integra Type R仕様
Type R Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Antenna | Power antenna |
| Front Wipers | Front intermittent wipers |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Reading Light | Front reading light |
| Single CD | CD player |
| Smoking Convenience | Cigarette lighter and ashtray |
Type R Dimensions
| Cargo Capacity | 377 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1172 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1085 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Height | 1335 mm |
| Length | 4380 mm |
| Rear Headroom | 890 mm |
| Rear Legroom | 714 mm |
| Wheelbase | 2570 mm |
| Width | 1710 mm |
Type R Exterior Details
| Bumper Colour | Body-colour bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-colour door handles |
| Exterior Decoration | Type-R emblems |
| Exterior Mirror Colour | Body-colour exterior mirrors |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Side-Body Trim | Body-colour side mouldings |
Type R Interior Details
| Floor Console | Yes |
|---|---|
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front sport buckets |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 2 cup-holders |
| Rear Seat Type | Rear folding bench seat |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather shifter knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
Type R Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.8L 4L DOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
Type R Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 1.8L 4L DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 9.4 (Manual City)7.0 (Manual Highway) |
| Power | 195 hp @ 8000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Type R Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Regular |
Type R Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P195/55VR15 |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Wheel Type | Alloy wheels |
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