2019 Ford Ranger Sostituire pinze frenanti in coppia

Dovresti sostituire pinze frenanti in coppia?

Devi? No. È una buona idea? Sì.

Cosa succede quando sostituisci solo un calibro?

I calibri dei freni operano a temperature molto elevate e nel tempo che riscaldano il calore della guarnizione del o-ring del taglio quadrato, causando indurla ad indurirsi. La gomma indurita lo rende meno flessibile e aumenta la quantità di tempo necessario per torcere in avanti durante l'applicazione del freno e untrwist quando vengono rilasciati i freni. Ciò causa l'applicazione e il rilascio del freno irregolare. Che può causare un tiro a un lato; il

Nei casi gravi, il vecchio O-ring temprato può limitare la retrazione del pistone e causare il restamento dei freni di rimanere in contatto con il rotore, causando il surriscaldamento e il degrado rapido del pad.

Sostituzione di un solo calibro può comportare un tratto su un lato durante l'applicazione e tirare su un lato durante il rilascio del freno.

Anatomia del calibro del freno

Ci sono solo due parti in movimento in una pinza freno che applicano le pastiglie dei freni al rotore; Pistone del calibro e la guarnizione quadrata tagliato o-ring. Quando vengono applicati i freni, il liquido dei freni pressurizza il foro del pistone del calibro che spinge il pistone. Mentre il pistone si muove, la guarnizione del o-ring tagliata quadrata si muove e si muove leggermente in avanti. Quando i freni vengono rilasciati, la pressione del fluido del freno cade e la guarnizione dell'O-ring del taglio quadrata si rilassa, distende un essereviste e ritorna alla sua forma normale, tirando indietro il pistone del calibro nel foro.

Pinza del freno a riposo. Avviso la posizione della guarnizione dell'o-ring tagliata quadrata

Calibro del freno applicato. Il pistone è forzato dalla pressione del liquido dei freni. Twist di tenuta a o-ring tagliati quadrati in avanti. Al momento del rilascio, la guarnizione dell'O-ring non è entusiasta e ritorna alla sua forma originale, tirando indietro il pistone nel foro