2006 Ford GT Sostituire un serbatoio di recupero del refrigerante

Non preoccuparti di cercare di sistemare un serbatoio del refrigerante

I produttori di automobili hanno usato un serbatoio di refrigerante in plastica per lungo tempo. Ma 10 anni fa non erano pressurizzati. La pressione rimase nel radiatore e si è tenuta in posizione con il tappo del radiatore. Il serbatoio del refrigerante era solo per il trabocco causato dall'espansione e dalla contrazione del refrigerante. Ma poi i produttori di automobili hanno abbassato il radiatore per ospitare cappucci a aerodinamici a basso inclinazione e non potevano fornire l'accesso al tappo del radiatore. Inoltre, poiché i radiatori si sono seduti così bassi, le bolle d'aria auniterebbero la parte superiore del motore che causa il surriscaldamento. Per rimediare al problema, i produttori di automobili ora usano un serbatoio del refrigerante che si trova sopra il motore. E il tappo del radiatore non è sopra il serbatoio del refrigerante, quindi il serbatoio è pressurizzato.

Trova un serbatoio del refrigerante aftermarket su dormanproducts.com

Penseresti che gli ingegneri trascorrivano un po 'di tempo in più per assicurarti che il serbatoio del refrigerante possa resistere alla pressione costante. Ma non lo hanno fatto. Quindi stiamo vedendo un sacco di cuciture rotte su questi serbatoi modellati. Potresti pensare di poterlo sigillare, compraresti che avresti sbagliato. Non puoi. Non importa quale colla o epossidia usi, il serbatoio del refrigerante perderà di nuovo.

Hai tre scelte:

1) Acquista uno usato da un cortile spazzatura. Ma perché sostituire un design difettoso con un altro design difettoso?

2) Acquista uno nuovo dal rivenditore. Speriamo che abbiano aggiornato il design

3) Acquista un serbatoio di raffreddamento sostitutivo da un fornitore aftermarket. Prodotti Dorman. li rende. Inserisci le tue informazioni [auto] sul loro posto e trova il numero di parte. Quindi fai una ricerca Google per quella parte.