2012 Buick Verano 1SL specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2012 Buick Verano 1SL è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.4L L4 DOHC 16-valve che produce 180 hp @ 6700 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic transmission. il 2012 Buick Verano 1SL ha una capacità di carico di 405 litri e il veicolo pesa 1497 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2012 Buick Verano 1SL ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Rear park distance sensor e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un Tire low-pressure warning system ha 18'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha Remote engine starter. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 196 n.m di coppia e una velocità massima di 207 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.8 e raggiunge un quarto di miglio a 16.4 secondi. il consumo di carburante è di 9.9 l / 100km in città e 6.2 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 27,620

2012 Buick Verano Used Price Estimates

la nuovissima buick verano del 2012 è una berlina di lusso entry-level a tutto tondo che vale la pena considerare, soprattutto se ha un budget limitato.

Quando le case automobilistiche prendono un veicolo esistente, lo cambiano e ne aumentano il prezzo, saremo naturalmente scettici. ma la buick verano del 2012 mette a tacere la maggior parte dei nostri dubbi, siccome si rivela una scelta ammirevole per l'acquirente attento al budget che cerca una berlina di lusso entry-level.

All'apparenza, il verano incarna l'ultima spinta di Buick nel mercato del lusso con un sapore europeo distintivo mescolato con l'identità rinfrescata del marchio. sotto questo aspetto minimale, comunque, il verano condivide gran parte delle sue basi con la compatta ed economica chevrolet cruze. fortunatamente per il verano molti dei difetti della cruze sono stati eliminati.

la buick verano viene fornita con un motore più grande di 2,4 litri che non è offerto sulla cruze, e la sua trasmissione è sia rapida che fluida (a differenza della cruze). la potenza sarà probabilmente adeguata per la maggior parte dei conducenti, anche se non è certo impressionante. l'interno del verano, invece, fa un'impressione favorevole. oltre al grazioso design arcuato della cabina, la maggior parte delle superfici è piacevole al tatto e le molte caratteristiche standard sono facili da usare.

nel complesso, pensiamo che il verano sia una scelta praticabile per una berlina di lusso entry-level. un acura tsx equipaggiato in modo simile - il concorrente più vicino di verano - ti costerà qualche migliaio di dollari in più, mentre un'audi a3, una berlina infiniti g e una lexus 250 costerà ancora di più. per l'esborso di denaro aggiuntivo, otterrai di più in termini di prestazioni, ma se questa non è una priorità assoluta, vale sicuramente la pena dare un'occhiata alla buick verano del 2012.

la buick verano del 2012 è offerta in tre livelli ordinati che suonano più come pacchi di opzioni, a partire dal modello basso e salendo al gruppo di convenienza 2 e al gruppo di pelle.

le caratteristiche standard di base verano includono cerchi in lega da 18 pollici, fendinebbia, cruise control, accesso senza chiave, accensione remota, accessori full power, climatizzatore automatico bizona, tappezzeria in tessuto, sedili posteriori ribaltabili divisi, sterzo inclinabile e telescopico volante, display touchscreen da 7 pollici, bluetooth (telefono e streaming audio), telematica onstar e sistema audio a sei altoparlanti con lettore cd, radio satellitare, interfaccia usb / ipod, jack audio ausiliario e connettività smartphone intellilink di buick sistema.

il gruppo comfort 2 aggiunge specchietti laterali riscaldati, sensori di parcheggio posteriori, uno specchietto retrovisore auto-oscurante e un sedile del conducente regolabile elettricamente. il gruppo in pelle aggiunge accensione / entrata senza chiave, volante riscaldato, sedili anteriori riscaldati, rivestimenti in pelle e un aggiornamento audio bose a nove altoparlanti.

optional sono un tetto apribile e un sistema di navigazione; nessuno dei due è offerto sul livello di allestimento base. il sistema audio Bose è disponibile su finiture di supporto, così come un pacchetto di aspetto (griglia cromata e spoiler posteriore).

la buick verano del 2012 è alimentata da un motore a quattro cilindri da 2,4 litri che produce 180 cavalli e 171 piedi della libbra di coppia. un automatico a sei velocità con controllo del cambio manuale è l'unica trasmissione offerta.

nei test sulle prestazioni, il verano ha accelerato da zero a 60 mph in 9,0 secondi, il che è lento per le auto di questa classe. l'EPA stima il risparmio di carburante a 21 mpg città / 31 mpg autostrada e 25 mpg combinati, che è circa la media per questo segmento.

Le caratteristiche di sicurezza standard per la Buick Verano del 2012 includono airbag laterali per i sedili anteriori, airbag laterali a tendina, airbag laterali per i sedili posteriori, airbag per le ginocchia dei sedili anteriori, freni a disco antibloccaggio, controllo di trazione e stabilità e Onstar. nella prova dei freni, il verano si è fermato da 60 mph in una media di 122 piedi.

nei crash test dell'istituto assicurativo per la sicurezza stradale, il verano ha ottenuto il punteggio più alto possibile di "buono" nei test di offset frontale, laterale e di resistenza del tetto.

sapere che la buick verano del 2012 è basata sull'economica chevrolet cruze potrebbe dissuadere alcuni dal considerarla un'auto di lusso, ma la verano è riuscita a esorcizzare alcuni dei demoni che hanno afflitto la cruze. a differenza del cruze, la trasmissione del verano fornisce cambi di marcia fluidi e rapidi per adattarsi agli input del guidatore. lo sterzo è anche più reattivo e preciso, con una discreta quantità di feedback. il principale svantaggio dinamico del verano è la sua travolgente accelerazione; la maggior parte dei modelli concorrenti (in particolare quelli con v6) sono più veloci con un discreto margine.

la qualità di giro del verano è abbastanza raffinata e conforme, con tutte le imperfezioni stradali smussate con facilità. anche l'abitacolo rimane adeguatamente silenzioso, grazie ad un uso generoso di isolamento acustico e vetro frontale stratificato. tutto sommato, la buick verano del 2012 offre un comfort considerevole sia nei lunghi viaggi su strada che nelle commissioni in contesti urbani.

mentre la buick verano del 2012 è classificata come un veicolo compatto, sembra molto più simile a una taglia media. lo spazio per la testa e per le gambe è abbondante per quattro adulti, sebbene il sedile centrale posteriore sia decisamente meno comodo e sia usato al meglio in caso di pizzico. in tutta la cabina, la qualità dei materiali è alla pari con altre berline di lusso entry-level, con molte superfici morbide al tatto e pannelli strettamente adattati.

tra le opzioni disponibili, il verano porta un sussurro di tecnologia con il suo sistema intellilink. accoppiato con smartphone selezionati, intellilink fornisce lo streaming di radio Internet come pandora e stitcher. il funzionamento di questo e di altri sistemi è fortunatamente facile, con pulsanti e controlli ben etichettati e un touchscreen nitido che è standard su tutte le versioni.

il bagagliaio può contenere un massimo di 15,2 piedi cubi di carico, ma quella cifra può scendere a 14 cubi se si opta per l'audio premium o il kit pneumatico / gonfiaggio. è certamente spazioso per una berlina compatta, ed è ulteriormente aiutato dalla mancanza di intrusioni nel passaruota o cerniere a discesa.

sulla carta la sospensione posteriore a raggio di torsione non indipendente della buick verano sembra un po 'bassa per una buick, anche con la sua configurazione stabilizzatrice di watt. tuttavia, sulla strada, le sospensioni del verano funzionano bene, assorbendo con grazia le imperfezioni superficiali senza quella sensazione fluttuante familiare nei buicks del passato. insieme a una guida fluida, abbiamo apprezzato lo sterzo fluido e reattivo del veicolo, un risultato degno di nota considerando che il verano utilizza un sistema di servosterzo elettrico che migliora l'efficienza, che in molte auto si traduce in una sensazione di sterzata artificiale. con un motore a quattro cilindri da 180 cavalli e una trasmissione automatica a 6 velocità, l'accelerazione nella buick verano è accettabile, sebbene immaginiamo che il prossimo motore turbo potrebbe incoraggiarci a cambiare quello "accettabile" in "ottimo". nella forma attuale non descriveremmo la buick verano del 2012 come una berlina sportiva, ma fornisce il tipo di guida confortevole e capace che pensiamo che gli acquirenti di lusso in entrata apprezzeranno.

sintonizzazione silenziosaBuick fa un grosso problema con i suoi sforzi per ridurre il rumore interno, etichettato collettivamente come una messa a punto silenziosa - e giustamente. il verano del 2012 presenta una cabina impeccabilmente silenziosa che senza dubbio eleverà il comfort degli occupanti e la qualità percepita del veicolo.buick intellilinkgli acquirenti più giovani amano la loro connettività e Buick lo sa. ecco perché buick equipaggia tutti i veranos 2012 con intellilink, un sistema che consente al guidatore di controllare lo smartphone tramite un display touch-screen standard da 7 pollici. il sistema non solo consente le chiamate in vivavoce, ma anche lo streaming di musica e podcast da servizi audio Internet, inclusi Pandora e stitcher.

nell'aspetto e nel tatto la cabina del verano canalizza l'essenza del suo fratello maggiore ilbuick lacrosse. come il lacrosse, il verano più piccolo presenta un interno dotato di materiali di alta qualità e colori ricchi, con sedili comodi e un trattino disegnato ad arte che scorre con grazia nelle porte. meno piacevole è il layout del cruscotto, che presenta una serie confusa di pulsanti dall'aspetto simile, un difetto parzialmente contrastato dall'interfaccia touch-screen da 7 pollici luminosa, facile da usare e intuitiva che controlla il sistema audio. lo spazio per i passeggeri sul sedile anteriore e lo spazio per il bagagliaio sono entrambi buoni per un veicolo delle dimensioni di un verano, ma lo spazio per le gambe dei sedili posteriori è stretto, rendendolo meno che ideale per occupanti più grandi.

il buick verano condivide la sua architettura fondamentale con la chevy cruze ma questo è un fatto in gran parte oscurato dallo stile unico del verano. con un esterno atletico e di buon gusto, il verano proietta un'aura su strada adeguatamente premium, nonostante le sue dimensioni compatte. I dettagli di spicco includono cerchi standard da 18 pollici, una linea del corpo raffinata che scende verso la parte anteriore dell'auto e fari tecnologicamente apparenti con proiettori blu simili a iride elegante.

alcune delle caratteristiche standard offerte sulla buick verano del 2012 includono i posti a sedere rifiniti in similpelle, il climatizzatore automatico, un freno di stazionamento elettronico, l'audio del volante e i controlli della velocità di crociera e l'avvio remoto del motore. tra le caratteristiche di sicurezza standard ci sono il controllo della stabilità, il controllo della trazione, onstar con posizione del veicolo rubato e notifica automatica degli incidenti e ben 10 airbag, inclusi airbag per le ginocchia del passeggero anteriore e airbag per gli urti laterali dei sedili posteriori.

la lista delle opzioni di buick verano del 2012 include un volante riscaldato, sedili riscaldati, navigazione, un sistema audio bose premium a nove altoparlanti, tetto lunare, cerchi premium da 18 pollici e interni rivestiti in pelle disponibili in ebano, cashmere e gustosi temi choccachino . È disponibile anche l'avviamento del motore con pulsante senza chiave, sebbene preferiremmo che il pulsante fosse posizionato nella tipica posizione di accensione piuttosto che accanto ai comandi della radio sul cruscotto.

nel suo primo anno modello, la buick verano del 2012 è dotata di un motore, un 4 cilindri da 180 cavalli abbinato a un cambio automatico a 6 marce. un modello turbocompresso più potente è all'orizzonte ma, per ora, il motore attuale offre prestazioni accettabili, almeno per coloro che accettano un'accelerazione da 0 a 60 mph nella metà di 8 secondi. tra le berline compatte il risparmio di carburante di autostrada del verano di 31 mpg è sotto la media, particolarmente alla luce dell'economia di strada maestra di 36 mpg del regal buick più grande. la superiore efficienza del regale è dovuta in gran parte alla sua mitepropulsore ibrido e-assist, una tecnologia che speriamo venga applicata al verano in futuro.2,4 litri in linea 4180 cavalli a 6.700 giri / min171 lb-ft di coppia a 4.900 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 21/32

I dirigenti buick non hanno alzato l'angolo di valore durante la nostra introduzione al verano del 2012, ma pensiamo che un prezzo di partenza di circa $ 23.500 potrebbe essere la carta vincente di verano. anche nel suo livello di allestimento più alto, la buick verano costa meno di $ 27.000, rendendolo un vero affare se paragonato a opzioni di lusso come ilLexus è,audi a3 eacura tsx. per le ultime informazioni sui prezzi, assicurati di controllare il prezzo di acquisto equo kbb, per vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona per un verano. quando si tratta di valori di rivendita, ci aspettiamo che la buick verano del 2012 offra numeri residui a lungo termine simili a audi a3 ma peggiori di lexus e acura tsx.

2012 Buick Verano recensioni dei consumatori