2005 Mitsubishi Eclipse Spyder GS specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2005 Mitsubishi Eclipse Spyder GS è un Front-wheel drive Convertible. può ospitare fino a 4 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 2.4L L4 SOHC 16 valves che produce 147 hp @ 5500 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed manual transmission. il 2005 Mitsubishi Eclipse Spyder GS ha una capacità di carico di 203.9 litri e il veicolo pesa 1405 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2005 Mitsubishi Eclipse Spyder GS ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un ha 16'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 160 n.m di coppia e una velocità massima di 194 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.8 e raggiunge un quarto di miglio a 17.2 secondi. il consumo di carburante è di 10.1 l / 100km in città e 9.1 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 35,148

2005 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

più di un incrociatore comodo che di un coupé sportivo ad alto vento e strafing.

quando debuttò nel 1990, la mitsubishi eclipse era una piccola coupé sportiva grintosa con un telaio agile che si poteva avere con un potente motore turbo e trazione integrale. la seconda generazione, introdotta nel 1995, ha portato un corpo bulboso ma ha mantenuto il carattere scrapposo. riprogettata l'ultima volta nel 2000, l'eclissi è diventata una sportiva più raffinata, anche se più morbida, che rivendica uno stile tagliente e prestazioni rispettabili a un prezzo accessibile. mentre l'eclissi è una coupé comoda e abbastanza rapida (con potenza v6), il quoziente di divertimento non è così alto come nelle versioni precedenti. i veri appassionati di guida saranno delusi dalla sensazione isolata e fluttuante dell'auto quando viene spinta, preferendo più feedback dallo sterzo e meno rollio delle sospensioni. ma evidentemente, l'eclissi di mitsubishi del 2005 a metà strada va bene per la maggior parte delle persone, a giudicare dai suoi numeri di vendita impressionanti. tuttavia, ci sono una serie di degni concorrenti che offrono un carattere più sportivo per lo stesso o meno denaro, come acura rsx, mini cooper, scion tc e volkswagen gti. fortunatamente, nel 2006 dovrebbe debuttare una versione completamente ridisegnata che dovrebbe colmare il divario tra l'eclissi ei suoi concorrenti più moderni.

la mitsubishi eclipse del 2005 è offerta in tre livelli di allestimento: gs, gt e gts. l'equipaggiamento di serie su ogni modello include alzacristalli elettrici, specchietti e serrature; un sistema antifurto; aria condizionata; un sedile del conducente regolabile in altezza; un lettore CD; fari con spegnimento automatico; e cerchi in lega. le caratteristiche standard aggiuntive includono ruote da 16 pollici, uno spoiler posteriore, cruise control, accesso remoto senza chiave e un sedile posteriore pieghevole in due parti. il prossimo è la GT, che aggiunge cerchi da 17 pollici, freni a disco sulle quattro ruote, effetti suolo, terminale di scarico cromato e fendinebbia. il top-dog gts racchiude un tetto apribile, superfici di seduta in pelle, un sedile del guidatore elettrico, tergicristallo e lavavetri posteriori e un sistema audio Infinity da 210 watt, sette altoparlanti con un cambia CD nel cruscotto. Gli acquirenti gs possono ottenere molte di queste funzionalità ordinando il pacchetto remix, che aggiunge un pomello del cambio e un volante unici, pelle, il già citato sistema audio infinity (con cambia CD), una punta di scarico cromata, specchietti colorati e badge edizione remix .

il modello gs è dotato di un motore a quattro cilindri che sposta 2,4 litri e produce 147 cavalli (142 CV con l'automatico). il modello gt è equipaggiato con un motore V6 da 3,0 litri che eroga 200 cavalli. la gts è leggermente più muscolosa della gt, poiché sfoggia 210 cavalli. tutti i modelli possono essere equipaggiati con cambio manuale a cinque marce o automatico a quattro marce con modalità sportronica a cambio sequenziale. il v6 offre il suo potere in un modo regolare che è ottimo per la crociera ma un po 'poco brillante quando si tratta di una guida più vivace.

tre principali caratteristiche di sicurezza - freni antibloccaggio, airbag laterali e controllo della trazione - sono disponibili solo sul livello di allestimento superiore, la gts. nei crash test governativi, l'eclissi di Mitsubishi del 2005 ha ottenuto quattro stelle (su cinque) per la protezione del guidatore e del passeggero anteriore negli impatti frontali e cinque stelle per la protezione dall'impatto laterale.

le eclissi, in particolare con il motore V6, sono piacevoli da guidare, grazie a un'erogazione di potenza regolare e una sospensione conforme. la potenza del quattro cilindri è certamente adeguata e la curva di coppia del V6 la rende un'auto facile da guidare in città e sull'autostrada. in termini di maneggevolezza, l'auto è più adatta per la crociera piuttosto che per la guida difficile. la sospensione è sintonizzata dolcemente e il coinvolgimento del guidatore è minimo.

caratterizzato da una cabina di pilotaggio simmetrica, l'interno dell'eclissi è opaco in apparenza e pesante su materiali interni di bassa qualità. c'è un display unico montato in alto per il sistema audio, ma devi ancora guardare in basso per giocherellare con i pulsanti dello stereo, quindi non aiuta molto. i sedili anteriori sono morbidamente imbottiti, il che è vantaggioso per i lunghi spostamenti, ma i conducenti più aggressivi chiederanno supporto laterale aggiuntivo. i passeggeri posteriori vorranno di più praticamente su tutto, inclusi spazio per la testa, spazio per le gambe e supporto per le cosce.

2005 Mitsubishi Eclipse recensioni dei consumatori